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Echange d'avis sur l'interface V11 et son ergonomie

Messages recommandés

Le 20/08/2022 à 01:24, vanquishV12 a dit :

 

Ça rame comme pas possible sur atom

L’écriture est minuscule 

En marche arrière l’affichage des caméras mets des plombes à s’afficher et ça rame

Les animations qui étaient super fluides en v10 saccadent toutes

 

L’expérience globale est moins fluide et bien plus brouillon

Je pensais que ces problèmes étaient censés avoir disparu. Si ce n'est pas le cas, effectivement je reste encore en V10 quelque temps...

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Le 20/08/2022 à 14:43, ParkerLewis a dit :

Je pensais que ces problèmes étaient censés avoir disparu. Si ce n'est pas le cas, effectivement je reste encore en V10 quelque temps...

Je n'ai vu aucun de ces problèmes (sur Atom)

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Idem, pas de lag, tout est fluide, 0 problème avec les caméras quand je met la marche arrière et personnellement je n'ai aucun problème avec l'écriture pourtant je suis loin d'avoir une bonne vue. 🙃

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Le 23/08/2022 à 09:33, sbastien76205 a dit :

Vous pouvez donner l'année de vos voitures svp (ceux qui ont des pbs avec l'interface et ceux qui n'en ont pas) ?

2019. Je pense toujours que dans l'ensemble c'est très mal foutu (et c'est pas spécifique à la v11) mais je n'ai pas spécialement de problème de ralentissement ou autre.

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Le 23/08/2022 à 09:33, sbastien76205 a dit :

Vous pouvez donner l'année de vos voitures svp (ceux qui ont des pbs avec l'interface et ceux qui n'en ont pas) ?

Merci !

2019, pas de soucis particulier de fluidité, pas de lag dans les caméras de recul (ou moins d'une seconde, enfin pas de quoi se manger le mur) et pas de freinage fantôme mais c'est pas le sujet 😆 

 

edit : pour les caméras de recul, la centrale ne pose jamais de problème, ce sont les latérales qui parfois restent noires un peu moins d'une seconde

Modifié par Mitch31

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Le 23/08/2022 à 09:33, sbastien76205 a dit :

Vous pouvez donner l'année de vos voitures svp (ceux qui ont des pbs avec l'interface et ceux qui n'en ont pas) ?

Merci !

Plutôt que l'année (vu que le matériel concerné est normalement le même de 2019 à 2021), il n'y aurait pas une question d'usage ? Par ex applis ou navigateur ouvert qui consomme de la mémoire ?

Perso je n'utilise que la navigation et la radio, et un peu l'écran énergie.

A propos de l'écran énergie, l'affichage permanent (dans une version récente) du % à l'arrivée change la donne AMA, avant j'étais souvent dans cet écran, maintenant presque plus. C'est une compensation aussi de la perte dans la V11 du panneau à gauche avec les consos, c'est moins précis mais plus synthétique - avec un oeil sur ce nombre on sait si la conso est supérieure ou inférieure à l'attendu.

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Le 23/08/2022 à 23:01, MrFurieux a dit :

A propos de l'écran énergie, l'affichage permanent (dans une version récente) du % à l'arrivée change la donne AMA, avant j'étais souvent dans cet écran, maintenant presque plus.

Pareil, sur mon dernier long trajet je ne l'a pas ouvert, car finalement la seule info qui m'intéresse c'est le pourcentage à l'arrivée désormais visible en permanence (et ça fait économiser un slot d'appli en plus)

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Le 23/08/2022 à 22:23, Mitch31 a dit :

2019, pas de soucis particulier de fluidité, pas de lag dans les caméras de recul (ou moins d'une seconde, enfin pas de quoi se manger le mur) et pas de freinage fantôme mais c'est pas le sujet 😆 

 

edit : pour les caméras de recul, la centrale ne pose jamais de problème, ce sont les latérales qui parfois restent noires un peu moins d'une seconde

Même comportement chez moi, sur une 2021 atom 

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Le 24/08/2022 à 07:53, Mitch31 a dit :

Pareil, sur mon dernier long trajet je ne l'a pas ouvert, car finalement la seule info qui m'intéresse c'est le pourcentage à l'arrivée désormais visible en permanence (et ça fait économiser un slot d'appli en plus)

Je suis aussi d'accord, c'est l'information la plus importante, même si j'aime bien voir le graphique sur les longs trajets, quand je ne conduis pas. C'est fun de voir à l'avance quand la voiture consommera le plus et quand elle récupérera au contraire de l'énergie.

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Merci pour ta réponse. J'aime bien être en zoom max, j'imagine que ça n'est plus le cas, du coup...

Ça n'a pas changé avec la V11
En autopilote, le zoom est automatique.
Sans autopilote, on peut zoomer comme on veut.

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Autre question : qui est encore en V10 ici ?

Qui envisage de passer en V11 ?

Le faire maintenant permettrait à ceux qui ne se voient pas encore proposer la .24 d'échapper provisoirement à Tesla vision un certain temps. Parce que si à un moment on est contraint à passer à la V11 autant choisir une version prehtesla vision.

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Je suis encore en V10. Pour l'instant la voiture ne me propose que la 2022.20.8.

 

J'ai une neuve qui arrive à la fin de l'année (qui sera donc nécessairement en V11 et dans la version qu'elle sera). Tel que c'est parti, il y a de bonnes chances que je reste en V10 sur l'actuelle jusqu'au bout, ou peut-être passer en V11 quelques jours avant de m'en séparer histoire de pouvoir sauvegarder mes profils, les récupérer tels quels sur la nouvelle et me faire à la nouvelle interface avant réception.

Modifié par ParkerLewis

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Le 10/09/2022 à 09:51, ParkerLewis a dit :

Je suis encore en V10. Pour l'instant la voiture ne me propose que la 2022.20.8.

 

J'ai une neuve qui arrive à la fin de l'année (qui sera donc nécessairement en V11 et dans la version qu'elle sera). Tel que c'est parti, il y a de bonnes chances que je reste en V10 sur l'actuelle jusqu'au bout, ou peut-être passer en V11 quelques jours avant de m'en séparer histoire de pouvoir sauvegarder mes profils, les récupérer tels quels sur la nouvelle et me faire à la nouvelle interface avant réception.

 

Passe en v11 avant histoire de t'habituer sur l'actuelle...

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Le 10/09/2022 à 10:50, rifilou a dit :

 

Passe en v11 avant histoire de t'habituer sur l'actuelle...

Disons que si je me retrouve avec des problèmes de caméras qui laggent, ou des emmerdes avec Tesla Vision, ou... je le regretterai.

 

Ce n'est pas non plus comme si j'allais devoir tout réapprendre avec la V11. Y aura quelques trucs différents et ce sera géré le moment venu - à la livraison ou quelques jours avant. Ce sera de toute façon moins une expérience que quand j'ai reçu l'actuelle : première fois que je montais dans une Tesla, première fois que je montais dans une électrique, première fois que je montais dans une voiture sans boîte manuelle, première fois que je conduisais autre chose qu'une citadine... bref autant dire qu'à côté de ça le dépaysement sera plutôt mineur :)

Modifié par ParkerLewis

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Perso, je viens de passer de la 2021.40.6 à la 2022.20.8. Je me suis dis qu’il valait mieux passer en v11 avant que la vision ne supprime le radar. Pas de lag pour l’instant. Les + et - de chaque versions s’annulent. Bon je n’ai fait que 80 bornes. On verra à l’utilisation

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Toujours en V10 ici aussi je ne m'était pas fait cette réflexion de passer à la dernière pré Tesla Vision. Après je me dis que si un jour les MaJ seront forcés il y a de forte chance que ce soit pour passer à une version en Tesla Vision. Ou en tout cas que ca arrivera pas longtemps après ... Je pense que je vais profiter de ma V10 le plus longtemps possible !

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