Le 10/01/2025 à 19:28, matesla3etaitsurleglovis a dit :

Pour les belges, si votre voiture a moins de 8 ans, en passant le contrôle technique en Flandre,  vous avez 2 ans de bon.
Voilà pour ma Tesla model 3 de février 2019. Je suis tranquille jusqu'à février 2027.

 

Attention à faire régler les phares avant de passer: je me suis pris une carte rouge hier et ai du passer au service center sans rendez-vous cet après-midi avant de repasser au contrôle technique.  Beaucoup de temps perdu...

Oui quand j'ai fait le mien en fin d'année dernière le contrôleur m'a dit que les Tesla étaient très souvent recalées à cause des phares mal réglés (ils n'ont pas le droit de les régler eux-mêmes, c'est direction le SC). C'est pas une surprise, sur la route quand des phares m'éblouissent c'est quasi-systématiquement une Tesla. Dès que j'avais des appels de phare réguliers ou que je me rendais compte tout seul que ça éclairait trop haut je faisais le recalibrage moi-même, de nuit, sur un parking. A l'époque quasiment à chaque mise à jour, les phares étaient déréglés, mais ça s'est amélioré ensuite et le réglage ne bougeait plus.

Le 04/02/2025 à 10:20, Kuchi a dit :

Merci pour vos retours, j'avais jamais gardé une voiture aussi longtemps auparavant

 

Juste une question, vous faites comment pour le rééquilibrage des feux ? Je ne l'ai jamais fait.

Le mieux est d'aller en SC pour faire le rééquilibrage des feux.

Sinon tu peux essayer de le faire toi-même grâce à la configuration automatique, face à un mur:

https://service.tesla.com/docs/Model3/ServiceManual/fr-ca/GUID-694B4797-00C4-4D0E-B912-CD778DB67C0A.html

Bonjour.

 

connaissez-vous un centre dans le 91 qui soit correct ?

 

J’ai été voir à côté de chez moi et … c’est douteux. J’ai demandé s’ils ont déjà eu des tesla réponse ; « ah oui sûrement oui » bon déjà on sait pas si c’est oui ou non cette réponse. Après, toutes les questions (plus techniques du genre « comment est ce que vous la soulevez » etc.) ont eu la même réponse « on est agree on a l’habitude tout vas bien se passer » avec le petit sourire en coin.

 

Apres, je suis une femme, plutôt « jeune », les garagiste me prennent souvent pour une conne incompétente. Donc je suis pas en capacité de savoir s’il est misogyne ou incompétent et misogyne, ce qui m’embête. Je préférerais juste misogyne voyez.

 

Un contrôleur technique compétent dans le coin ?

 

Merci à tous ! 

Le 21/02/2025 à 10:53, Mana a dit :

Bonjour.

 

connaissez-vous un centre dans le 91 qui soit correct ?

 

J’ai été voir à côté de chez moi et … c’est douteux. J’ai demandé s’ils ont déjà eu des tesla réponse ; « ah oui sûrement oui » bon déjà on sait pas si c’est oui ou non cette réponse. Après, toutes les questions (plus techniques du genre « comment est ce que vous la soulevez » etc.) ont eu la même réponse « on est agree on a l’habitude tout vas bien se passer » avec le petit sourire en coin.

 

Apres, je suis une femme, plutôt « jeune », les garagiste me prennent souvent pour une conne incompétente. Donc je suis pas en capacité de savoir s’il est misogyne ou incompétent et misogyne, ce qui m’embête. Je préférerais juste misogyne voyez.

 

Un contrôleur technique compétent dans le coin ?

 

Merci à tous ! 

C'est grand le 91, tu veux aller où ?

J'ai de la famille sur Évry, je peux leur demander si ça te va

Je conseille https://www.cteasy.com/fr/

Ou comment payer son CT nettement moins cher si on s'y prend en avance.

Le 22/02/2025 à 13:03, Trej a dit :

C'est grand le 91, tu veux aller où ?

J'ai de la famille sur Évry, je peux leur demander si ça te va

 

Merci, finalement j'ai choisi aléatoirement ... Au final c'était le bon choix.

 

Le 23/02/2025 à 21:43, jpsurlaroute a dit :

Je conseille https://www.cteasy.com/fr/

Ou comment payer son CT nettement moins cher si on s'y prend en avance.

Alors j'ai testé. Je suis mitigée. Mitigée parce que quand je me suis pointé au RDV, c'était pas moi qui avait RDV ! Semble t-il qu'il y a eu un problème d'API entre le site de cteasy et le centre de CT et le rdv ne s'est pas inscrit dans leur agenda (mais j'ai bien payé...). J'ai du faire un tchat avec cteasy (impossible de les appeler) et j'ai été contrainte d'accepter un rdv plusieurs heures après. J'étais verte ! Ils prennent une com' pour frais de service ; de l'argent bien mérité dans ce cas ... Bref tout a été pour mes pieds. Heureusement le centre était très bien.

 

J'en avais marre de chercher à savoir ce qu'ils allaient faire alors je n'ai strictement rien dis (et on m'a strictement rien demandé). J'étais donc assez peu étonnée d'entendre l'alarme anti soulèvement ... Mais c'est la vie ahah ! Juste un peu d'usure pneu arrière (jamais permutée donc ça je m'y attendais !)

Le 04/03/2025 à 19:07, Mana a dit :

Alors j'ai testé. Je suis mitigée.

OK. de mon côté tout a été parfait.

CT à l'heure, technicien au poil, tout comme il faut.

Bonjour à tous,

Ma modele 3 arrivant bientôt aux 4 ans, je vais devoir la passer au contrôle technique.

Je ne trouve pas beaucoup d'informations sur ce sujet, en particulier dans les petites villes de campagne.

Je relance ce sujet. Quelqu'un a-t-il récemment passé sa tesla au CT, dans quelle enseigne, et pour quel tarif/résultat?

Merci d'avance pour vos témoignages.

 

Amène la chez Tesla pour un check-up si elle a moins de 80000 km et que la garantie expire bientôt.

 

Pour le tarif ensuite environ 80€, rien de spécial par rapport a un véhicule thermique, on n'a évidemment pas de soucis de pollution, mais souvent les mêmes trucs genre biellette ms de direction, réglage des anti brouillards, pneus avec usure irrégulière...

Merci. Ça c’est déjà prévu. Je n’ai que 60 000 km mais j’ai pris un rdv pour une grande vérification de fin de garantie. 
j’ai demandé en sus un nettoyage et graissage du système de freinage et changement du filtre d’habitacle. Ce sera fait à mon domicile par un ranger. 
 

Mon problème, c’est que je ne sais pas où faire mon contrôle technique ensuite. 

Dans n'importe quel centre de contrôle technique qui accepte l'électrique (a peu près tous l'acceptent).

En général c'est pas le choix qui manque, il y en a plein

Merci. Je vais prospecter dans les environs. 

https://prix.conso.gouv.fr/controle-technique

Le 12/04/2025 à 13:02, Casimir50 a dit :

Merci. Je vais prospecter dans les environs. 

Il y a le lien cité plus haut donné par @jpsurlaroutepour trouver un centre :

https://forums.automobile-propre.com/topic/controle-technique-22031/?do=findComment&comment=1676072

 

Certains centres font payer (nettement) plus cher le CT sur un VE... J'ai trouvé un centre Autosur sur Aix-en-Provence à 70 euros VE ou VT. Donc le eNiro et la Zoé vont là bas. J'ai utilisé le lien ci-dessus (.gouv.fr).

Moi j'ai été la:

https://www.ct-antibes.com/

C'est un site norisko 

Et pas de problème je leur avais donné les plots de levage 

Ils en avaient entendu parler 

Pour les phares ils m'ont dit que toutes les tesla qu'ils avaient eu était mal réglé (sorti d'usine)

Mais pas de problèmes

Je l'ai eu avec aucune remarque marquée 

Donc super je recommande 

 

Modifié avril 12, 20251 a par xaviervp

Merci. 
Antibes est un peu loin de ma Normandie. 
Mais ton résultat est déjà rassurant. 

Le 12/04/2025 à 18:34, xaviervp a dit :

 

Et pas de problème je leur avais donné les plots de levage 

 

Rien que pour ça, ça en dit long sur leurs maîtrises de la mécanique 

C est seulement nécessaire pour les petits cric de particuliers 

Le 12/04/2025 à 20:32, Casimir50 a dit :

Merci. 
Antibes est un peu loin de ma Normandie. 
Mais ton résultat est déjà rassurant. 

Si ta Normandie est proche de Dinan, j'ai réalisé un CT à Lanvallay, en réservant sur CTeasy : 65€ au lieu de 95€.

Sinon, n'hésite pas à regarder sur CTeasy, il y a un tas de centres référencés.

https://www.cteasy.com/fr/controle-technique/

 

 

Le 11/04/2025 à 11:25, Casimir50 a dit :

 

Je relance ce sujet. Quelqu'un a-t-il récemment passé sa tesla au CT, dans quelle enseigne, et pour quel tarif/résultat?

 

 

Je sors du 3ème contrôle (8 ans déjà, ma TMS!) à Orgeval,; chez Autosur, sur recommandation de Tesla Chambourcy à proximité. 90€. Remarque pour le réglage des antibrouillards. "Comme à beaucoup de voitures. Mais ce n'est pas réglable", m'a dit le technicien.

Le 13/04/2025 à 22:34, ManuTaden a dit :

Si ta Normandie est proche de Dinan, j'ai réalisé un CT à Lanvallay, en réservant sur CTeasy : 65€ au lieu de 95€.

Sinon, n'hésite pas à regarder sur CTeasy, il y a un tas de centres référencés.

https://www.cteasy.com/fr/controle-technique/

 

 

C'est un peu loin, tout comme les propositions de cteasy.

J'ai consulté le lien du gouvernement et j'ai trouvé plusieurs centres proches. 

J'attend le passage du ranger le 30 avril pour le check de fin de garantie et je prendrai rdV en mai.

Je vous tiendrai au courant du résultat.

Merci à tous pour vos messages.

 

Ca reste une voiture, n'importe quel centre de contrôle technique sait faire.
Après, tu peux avoir plus ou moins confiance dans tel ou tel centre, choisir le centre en fonction de sa dispo ou de ses tarifs mais c'est la même chose pour une 207 de 20 ans 😁

Le 14/04/2025 à 08:15, oliviers a dit :

Je sors du 3ème contrôle (8 ans déjà, ma TMS!) à Orgeval,; chez Autosur, sur recommandation de Tesla Chambourcy à proximité. 90€. Remarque pour le réglage des antibrouillards. "Comme à beaucoup de voitures. Mais ce n'est pas réglable", m'a dit le technicien.

J’ai eu le même cas, avec le même âge, mais j’ai réussi à régler les antibrouillards avant alors que sur ma zoe, je n’ai pas réussi.  J’ai trouvé comment faire dans les notices de la tesla. 

Le 11/04/2025 à 11:25, Casimir50 a dit :

Bonjour à tous,

Ma modele 3 arrivant bientôt aux 4 ans, je vais devoir la passer au contrôle technique.

Je ne trouve pas beaucoup d'informations sur ce sujet, en particulier dans les petites villes de campagne.

Je relance ce sujet. Quelqu'un a-t-il récemment passé sa tesla au CT, dans quelle enseigne, et pour quel tarif/résultat?

Merci d'avance pour vos témoignages.

 

J'ai passé mon CT des 4 ans (en 2023 déjà, 6 ans en septembre). 75€ chez Autosecurité.

2 défaillances mineures (donc non immobilisantes): antibrouillards et ripage excessif.

Pour le premier le gars m'a dit comme la plupart des voitures. Pour le deuxième le gars m'a dit que c'est parceque j'avais laissé en freinage regeneratif fort et que ça faussait la machine.

A ce moment là elle avait des bras de chasse tout neufs et donc un parallélisme...Bon non immobilisant et j'ai pas l'impression qu'elle tire d'un côté.

Le 17/03/2023 à 18:07, Meta a dit :

Malheureusement la règlementation a changée. Il n'y a plus de défaut mineur pour les feux trop bas.

Maintenant c'est bien réglé ou contre visite.

Qui dit contre visite dit qu'il faut repayer une visite avec de la TVA. Beaucoup de points ont été rajoutés ces dernières années, pas des points de contrôle liés directement à la sécurité immédiate du véhicule.... augmentant le nombre de contre visites.

 

mais on va me dire médisant..