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Conso Ioniq 5

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Je confirme une mise à jour du Bluelink a permis d’avoir les données cohérentes avec celles de la voiture.

la mise à jour concerne l’application et pas certain que cela joue sur ceux de la voiture.

ce n’est que la collecte des infos qui doit être différentes.

donc faire la mise à jour ne changera en rien ceux de la voiture.

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Le 02/03/2023 à 09:11, Momodo a dit :

Salut, 

Après le point intermédiaire du 2 novembre 2022,

 

Le 24 février 2023, 

1 an

20700 km

19,0 kWh 

 

(Executive Awd, 19", 14000 km en Michelin primacy d'origine,  6700 km en Hankook 4 saisons)

 

 

Salut,

 

Le 24 février,  a la date anniversaire des 1 an  et date du relevé,  j'ai remis à zéro. 

 

Je vais me mettre un rappel pour début novembre,  ainsi j'aurai un aperçu de la consommation sur la même période de l'année,  entre 2 montes pneumatiques,  l'an dernier en primacy,  et cette année en Hankook 4 saisons. 

 

Aux différences d'utilisation et de météo prêt,  bien sur .

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bonjour a tout le monde,

pour participer encore une fois mais, cette fois ci sur un mois standard pour moi.

 

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Le 18/05/2023 à 08:28, DavidAix a dit :

@anouchka.p Tu fais 6000 Km par mois? 😳

Tout a fait. entre 6000 et 7000 au plus pour etre précise.

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Pour ma part je ne prends jamais en compte les chiffres de consommation données par BlueLink.

Malgré les mises à jours successives de l'appli, ces chiffres ne correspondent toujours pas à ce qui est affiché sur l'écran de ma IONIQ 5.

 

Plutôt qu'une copie d'écran de Bluelink, je pense qu'une copie d'écran du tableau de bord (page "infos accumulées" ) avec la consommation moyenne sur X-milliers de km et le temps de roulage, serait plus parlante et surtout plus exacte.

Modifié par Didier_

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Le 18/05/2023 à 15:44, Tino83 a dit :

Et le tout en 6 j

En tout cas, je fais sans trop de problème ta distance mensuelle dans la journée 😉.

a chacun son besoin. 

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Premier gros trajet sans recharge avec la Ioniq 5 ce weekend. Il s'agissait d'une traversée de la Bretagne Nord-Sud-Nord en full national bretonne (donc à 110) et environ 40-50km d'autoroute.

Nous sommes parti à 95% du domicile pour arriver sur la côté sauvage avec environ 65% (190km) on a un peu bourlingué avec la voiture sur place, puis retour maison avec 59% et arrivé au domicile avec 12% (conso moyenne 16.3) et un total de 400km.

Plutôt agréablement surpris des capacités.

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Ce matin, j'ai fini une charge à 100% (en AC) pour mon épouse qui est partie pour un long déplacement.

 

Ô surprise, pour la 1ère fois depuis que nous avons la voiture (un peu plus d'1 an), nous avons atteint les 450km d'autonomie théorique!! Génial, et je suis maintenant certain que le passage de 20" à 19", et peut-être l'adoption des nouveaux Hankook, y contribuent grandement!!

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Le 31/05/2023 à 19:49, Tino83 a dit :

En ce moment je suis à 12.7 au 100 sur du ville / nationale, au prochain 100% je devrais arriver aux alentours de 530km

atteindre les 500km... ce serait magique mais sur ma version AWD et vivant en montagne, à moins que je ne redescende m'installer en plaine, ça va être compliqué ;-)

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Le 31/05/2023 à 17:51, Kadargo a dit :

Ce matin, j'ai fini une charge à 100% (en AC) pour mon épouse qui est partie pour un long déplacement.

 

Ô surprise, pour la 1ère fois depuis que nous avons la voiture (un peu plus d'1 an), nous avons atteint les 450km d'autonomie théorique!! Génial, et je suis maintenant certain que le passage de 20" à 19", et peut-être l'adoption des nouveaux Hankook, y contribuent grandement!!

Awd aussi , en 19".

L'été dernier j'ai eu des plus de 500 km.

Mais je suis en plaine. 

 

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Le 31/05/2023 à 23:39, Momodo a dit :

Awd aussi , en 19".

L'été dernier j'ai eu des plus de 500 km.

Mais je suis en plaine. 

 

Cette semaine, j'ai revu pour la première fois depuis plusieurs mois une autonomie à 100% avec un 4 comme premier chiffre, je crois que je ne l'avais pas vu depuis l'été dernier...

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En effet les conditions estivales ont nettement améliorées mes conso générales hors des villes et je flirt avec l’autonomie wltp 480 kms sans faire d’effort

sur les 1000 derniers kilomètres, je tourne à 13,4 kwh/100, je vais faire un trip dans deux semaines et rechargerai à 100% avant de partir, j’atteindrai peu être les 500 kms à 100% (en affichage voiture)pour la première fois.

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C'est vrai qu'avec les températures en ce moment, des trajets  departementales/ville sur la côte uniquement, et en jouant l'eco conso, je bats mes records d'autonomie

 

I5 73kwh

PXL_20230603_065338126~2.jpg

Modifié par KipK

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J’ai atteint une fois 540 kilomètres d’autonomie annoncée pour des déplacements urbains et périurbains en local.

Actuellement j’en suis à 500 kilomètres annoncés et on va voir si je peux battre le record lors de la prochaine recharge (je vais au MTS demain à Nevers, que de la nationale pour y aller).

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Le 03/06/2023 à 23:19, Rebelle98 a dit :

Autonomie boosté par les bouchons de la région parisienne 

IMG_20230531_140634.jpg

Ben voilà, on les dépasse les 600 kilomètres d’autonomie. 

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Bonjour,

Sympa les amis quand je vois vos autonomies.

Fin mai j'ai fait le trajet Strasbourg - Toulouse AR en vitesse maxi 125 km/h.Mon autonomie avant le départ était de 450 km , les 2000 km de trajet autoroutier on nettement refroidi l'autonomie qui est passée à 350 km , ce qui est conforme au dernier gros trajet effectué.

Je suis satisfait de l'autonomie affichée surtout quand on arrive vers 30% de batterie c'est assez fiable , si la marge se restreint  il suffit de baisser sa vitesse à 110 ou moins et on arrive sans surprise au prochain chargeur avec une capacité restante de 9% soit une trentaine de km.

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Le 04/06/2023 à 22:31, VFR-67500 a dit :

Bonjour,

Sympa les amis quand je vois vos autonomies.

Fin mai j'ai fait le trajet Strasbourg - Toulouse AR en vitesse maxi 125 km/h.Mon autonomie avant le départ était de 450 km , les 2000 km de trajet autoroutier on nettement refroidi l'autonomie qui est passée à 350 km , ce qui est conforme au dernier gros trajet effectué.

Je suis satisfait de l'autonomie affichée surtout quand on arrive vers 30% de batterie c'est assez fiable , si la marge se restreint  il suffit de baisser sa vitesse à 110 ou moins et on arrive sans surprise au prochain chargeur avec une capacité restante de 9% soit une trentaine de km.

Je partage l'avis sur la fiabilité des derniers km, samedi je suis remonté de Vierzon vers le Nord. A 55km de l'aire de La Ferté (bornes Engie très efficaces au passage !), il m'annonçait encore 62km d'autonomie.

Je suis arrivé aux bornes avec 2% d'autonomie et 6km. Après 130000km, je me fie presque aveuglément aux estimations d'autonomie et ça passe souvent à 2/3km près. Je ne compte plus les fois où je suis arrivé aux bornes avec moins de 5% d'autonomie en ayant fait confiance à l'estimation de la voiture.

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