Rebelle98

Merci beaucoup pour votre retour, ça confirme que l'un des deux est défectueux.

Merci beaucoup pour vos réponses. Sur Android, le téléphone indique s’il est en charge rapide ou en charge lente, avec un éclair plus petit en cas de charge lente, et c’est comme ça que j’ai vu que les deux prises ne délivrent pas la même puissance lorsqu’elles sont utilisées individuellement. En tout cas, je signalerai ça lors de la prochaine révision et on verra ce qu’en dit la concession. Merci encore pour vos retours.

Bonjour à tous, j’ai les deux prises USB de charge sous l’accoudoir qui n'ont pas la même puissance Avec le même câble et le même téléphone, celle de droite charge nettement moins vite que celle de gauche. Mon téléphone indique clairement “charge rapide” sur le port de gauche, alors que sur le port de droite il reste en charge normale / lente. J’ai fait le test avec plusieurs câbles et deux téléphones différents, j’obtiens toujours le même résultat. Est‑ce que vous constatez la même chose sur vos Ioniq 5, ou chez vous les deux prises sous accoudoir ont la même vitesse de charge ? Merci pour vos retours, c’est pour savoir si je dois faire contrôler le bloc USB en concession.

Bonjour à tous, Petite curiosité : j’ai essayé d’installer la mise à jour du 09/02/2026, mais la voiture ne lance pas l’installation comme lors des précédentes. Dans le menu, la case reste grisée. J’ai aussi testé avec une autre clé USB, sans résultat. La clé est pourtant bien reconnue, le voyant clignote au début et Android Auto fonctionne correctement.

Pour moi, non, ce n’est absolument pas le même résultat. De plus, comme indiqué plus haut, il propose des stations de recharge situées dans le sens inverse de la circulation. Il m’a d’ailleurs fait le même coup lors de mon retour de Madrid : deux stations indiquées, dont la première impliquait un détour de 14 km avant Burgos, ce que je n’avais pas anticipé.

Le stationnement est gratuit à Paris uniquement (75) pour les VE inférieur à 2T, vous vous êtes stationné sur une zone qui dépend des hauts de seine (92). (Boulogne-Billancourt, Chaville, Issy-les-Moulineaux, Marnes-la-Coquette, Meudon, Sèvres, Vanves et Ville-d'Avray)

Effectivement déjà vue panneau d'avertissement 135€ pour place handicapé CC Créteil Soleil en région parisienne

Bonsoir à tous, Dimanche dernier vers 23h, bornes Paris gare de Lyon, sur les 5 bornes, 3 occupé par des thermiques, une pas un Toyota branché mais qui ne charge pas et une dernière occupé par un véhicule qui était entrain de charger, il fallait aller à 1km5 plus loin pour charger, ce n'est pas la mer à boire puisque ça arrive que les 5 soit occupé mais là c'est de l'égoïsme. Oui la mairie supprime des places régulièrement mais ce n'est pas une raison pour qu'on se vengent les uns sur les (moi même victime des ces suppressions de place)... Désolé si mon commentaire est long, mais c'est fatiguant.

Et si les ICCU sont fabriqués par des sous traitants différents, je pense notamment aux Airbags défectueux, où seules ceux fabriqués par takata étaient concernés

J'ai l'impression que seul le volant vibre?

Générateur à charbon peut-être

Qu'elle est le motif du refus?

Si on suit cette logique, il faut aussi acheter un cable type 2 à plus de 500€ pour le risque de bousiller le connecteur, le liquide lave glace hyundai ( risque de boucher les gicleurs), un tournevis hyundai... Et pourquoi pas charger en concession peut-être l'électricité ailleurs est défectueuse. A un moment faut arrêter de répéter des consignes sans fondement, un outils certifié CE est largement suffisant,

Faut faire attention avec les devis en ligne de chez MIDAS, car le prix final est celui du devis qu'ils vont établir le jour J, il peut être différent de l'estimation en ligne même si vous avez déjà réglé sur internet, ils m'ont déjà fait le coup a l'époque

Je me suis dit la même chose mais j'ai pas osé poser la question