Choix de pneu

[raphz26]

Le 23/11/2023 à 17:17, Morpho a dit :

Finalement les pneus ont été montés hier. Mon unique observation  pour le moment concerne le bruit: je ne les trouve pas bruyants du tout malgré les 72dB annoncés... ils me semblent même moins sonores que les Hankook d'avant.
Pour la consommation, c'est trop tôt pour en parler, d'autant que c'est mon premier hiver avec la voiture, et la température extérieure influence énormément l'autonomie.

Idem pour la tenue de route.. il pleut assez rarement par ici.

Merci pour ce premier retour 

[Flo21]

Quand je lis que la Ioniq 38 est lourde et envoie, comment dire....

 On ne doit pas avoir les mêmes références, car ça reste quand même très mou comme "mécanique" et elle n'est pas très lourde non plus, surtout pour un VE. 

 

Cependant le train avant ne dégage pas une précision, ni un agrément au point de la rendre agréable. 

Elle est neutre, et fait le job de commuter, "basta" et ça tombe bien, car c'est ce qu'on lui demande. 

[alfniev]

149 000 km , j'ai changé mon 3eme train de pneu !

il restait encore un peu de gomme avant les témoins , mais un des pneu perdait de la pression , et je devais regonfler toute les semaines.

 

A nouveau repartit sur 2 pneu primacy 4.

Comme d'habitude , et comme la ioniq ne mange que les pneu avant , j'ai mis les neufs a l'arrière.

Sinon , je pense que je roulerai toujours avec les pneu d'origine a l'arrière avec une gomme durcie et moins efficace.

[Morpho]

Hier premier trajet sous la pluie avec les Goodyear.
Route assez sinueuse par endroits.
Vitesse: la plupart du temps autour des 90km/h au compteur. 
Température extérieure entre 7 et 9˚C

Chauffage côté conducteur seulement à 19.5˚. 
Quelques accélérations "à fond" pour voir.
Rien à signaler niveau adhérence... encore heureux, ce n'était pas un rallye  et je n'ai pas eu à faire de freinage d'urgence.
Consommation aux 100km: 12 kWh.. on voit que ce n'est plus l'été mais il me semble qu'il y a quand même une amélioration par rapport aux pneus d'avant, notés C en conso. Faudra attendre les beaux jours pour en avoir le coeur net.

 

Je pense que j'ai fait une bonne affaire avec ces pneus.
Par contre il me semble que le mécano a paumé les bouchons de valve métalliques. Ce n'est pas bien grave mais j'aimerais savoir: d'origine, les bouchons de Ioniq sont métalliques ou en plastique?

[alfniev]

Le 23/11/2023 à 20:17, Flo21 a dit :

Quand je lis que la Ioniq 38 est lourde et envoie, comment dire....

 On ne doit pas avoir les mêmes références

Avant je trouvais les performance de ma ioniq28 super par rapport avec mon ancienne dacia logan , c'étais le jour et la nuit.

Depuis j'ai aussi une tesla , mon ressentit n'est plus le même , 

Cependant je trouve toujours la ioniq formidable pour son appétit d'oiseau , son confort , sa simplicité et son efficacité sur les trajets du quotidien.

[raphz26]

Le 01/12/2023 à 12:12, alfniev a dit :

Avant je trouvais les performance de ma ioniq28 super par rapport avec mon ancienne dacia logan , c'étais le jour et la nuit.

Depuis j'ai aussi une tesla , mon ressentit n'est plus le même , 

Cependant je trouve toujours la ioniq formidable pour son appétit d'oiseau , son confort , sa simplicité et son efficacité sur les trajets du quotidien.

N'est-ce pas là l'essentiel ? 

[Jean-Yves]

J'ai les deux et franchement les accélérations de la Ionic 28 suffisent largement !

D'ailleurs je n'utilise la Tesla qu'en mode confort, jamais en mode normal, je conduis sur des routes pas sur circuit !