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Cherche Tesla Model 3 en occasion

Message ajouté par Pahtath,

Depuis le 23/03/2022, il n'est plus toléré sur ce topic une quelconque annonce de mise en vente de sa voiture. Seuls seront acceptés des messages de personnes souhaitant acquérir une Tesla Model 3.

Tout post contrevenant à cette nouvelle règle se verra supprimé et son auteur sanctionné s'il persiste.

Messages recommandés

il y a 34 minutes, Enreflexion a dit :

 

Oui, si bon niveau de charge pour le stockage (plus de 40%, 50%) çà va

Il y a un moyen de connaitre l'historique de stockage ? Sur le véhicule ou grâce au VIN ?

 

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il y a une heure, tomlyon a dit :

Je ne comprends pas l'occasion sur le site de Tesla : TM3 LR bleue avec crochet indiquée avec moins de 50km à 48900€

C'est quoi le piège ? Pb de batterie ? Autres pb cachés ?   Car j'ai le doigt sur la gachette !

Prends vite ta décision, c'est le genre d'occaz qu'il ne faut pas louper si c'est ce que tu recherches.

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il y a 56 minutes, tomlyon a dit :
Il y a 1 heure, Enreflexion a dit :

 

Oui, si bon niveau de charge pour le stockage (plus de 40%, 50%) çà va

Il y a un moyen de connaitre l'historique de stockage ? Sur le véhicule ou grâce au VIN ?

 

C'est là où le bât blesse : comment savoir l'état de la batterie avant d'acheter une voiture d'occase ? Je ne vois pas trop comment. Dans le cas où on ne peut pas savoir il faudrait faire une diminution de prix correspondant à la prise de risque, qui est importante !

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il y a 23 minutes, Dordrecht a dit :

 

C'est là où le bât blesse : comment savoir l'état de la batterie avant d'acheter une voiture d'occase ? Je ne vois pas trop comment. Dans le cas où on ne peut pas savoir il faudrait faire une diminution de prix correspondant à la prise de risque, qui est importante !

Rien ne justifie cela, en tout cas sur la model3, tu fais charger la voiture à 90% et puis en roulant tu évalues la capacité du pack. Tu sauras quelle est alors la dégradation.

https://forums.automobile-propre.com/topic/batterie-de-82-kwh-sur-la-model-3-grande-autonomie-version-2021-27697/?do=findComment&comment=770317

C est parfaitement suffisant comme méthode d évaluation.

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Il y a 3 heures, tomlyon a dit :

Je ne comprends pas l'occasion sur le site de Tesla : TM3 LR bleue avec crochet indiquée avec moins de 50km à 48900€

C'est quoi le piège ? Pb de batterie ? Autres pb cachés ?   Car j'ai le doigt sur la gachette !

Elle n'y est plus, t'as craqué/cliqué ? 😉

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Ben voilà j'avais prévenu. Vous vous cassez la tête pour rien avec vos batterie pour des véhicules qui ont moins de 50km. Aucun risque de quoique ce soit surtout qu'elles sont vendues neuves et donc garantie ds les conditions qu'on connait.

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J’ai commandé une perf 2021 blanche de démonstration il y a 10 jours de 200km, elle apparaissait néanmoins dans les neuves 

Toujours ds l'exemple cité plus haut de mon ami : perf 12000km de démo d'août 2020, la blanche servant aux essais pour Lille est vendue comme neuve avec le bonus de 3000€ appliqué. Je répète, étant vendue comme neuve, mon ami a pu bénéficier de 4 jantes et pneus neufs.

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il y a 20 minutes, Busquet2 a dit :


Toujours ds l'exemple cité plus haut de mon ami : perf 12000km de démo d'août 2020, la blanche servant aux essais pour Lille est vendue comme neuve avec le bonus de 3000€ appliqué. Je répète, étant vendue comme neuve, mon ami a pu bénéficier de 4 jantes et pneus neufs.

Oui, on pouvait bénéficier du bonus de 3k euros sur ces versions.
Ça devrait être pareil pour moi, la mienne ayant seulement 200km, il y a des chances qu’elles soient déjà en excellent état.

Je trouve que le rapport plaisir/prix de ces versions de démo de perf 2020 qui était dispo sur le site Tesla en fin de trimestre était très bon !

Modifié par kkouete44

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Il y a 3 heures, FredMt a dit :

Rien ne justifie cela, en tout cas sur la model3, tu fais charger la voiture à 90% et puis en roulant tu évalues la capacité du pack. Tu sauras quelle est alors la dégradation.

https://forums.automobile-propre.com/topic/batterie-de-82-kwh-sur-la-model-3-grande-autonomie-version-2021-27697/?do=findComment&comment=770317

C est parfaitement suffisant comme méthode d évaluation.

 

C'est vrai que je suis un peu méfiant...

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Pour info, je viens de vendre ma TM3 LR + FSD + boost + attelage brink (pour porte velo)

Elle est de juin 2019 29000km, blanche + aero, vitre teintée, aileron carbone.

 

Voiture vendue en 24h, affiché à 45000, vendue.....45000

Il y avait 3 vrais acheteurs

 

Pour info 45000 c’était le prix de reprise de EV-remarketing.

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Hello,

 

je vais vendre la mienne après le 21 Mai 2021 (6 mois) si j’en tire un prix correct.

C’est une LR grise de 2000km avec EAP amelioré, elle devra en avoir 6000km pour la vente si j’ai bien compris le soucis du bonus écologique.

Aucun défaut, ni rayure (pour l’instant).

je revendrai aussi un set de pneus hiver 18’ Reven + jantes + capteurs BT tesla si elle part.

Combien vous l’estimez? (La voiture, pas les

pneus)

 

 

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il y a 41 minutes, daviwan a dit :

Hello,

 

je vais vendre la mienne après le 21 Mai 2021 (6 mois) si j’en tire un prix correct.

C’est une LR grise de 2000km avec EAP amelioré, elle devra en avoir 6000km pour la vente si j’ai bien compris le soucis du bonus écologique.

Aucun défaut, ni rayure (pour l’instant).

je revendrai aussi un set de pneus hiver 18’ Reven + jantes + capteurs BT tesla si elle part.

Combien vous l’estimez? (La voiture, pas les

pneus)

 

 

Hello,

 

pourquoi tu la vends ?

 

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Il y a 1 heure, tomes06 a dit :

Hello,

 

pourquoi tu la vends ?

 

 

La voiture est super mais ne convient pas à mon utilisation. J’ai fait l’erreur de mettre trop d’argent dans une voiture et je vais prendre ma perte et passer à autre chose.

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il y a 33 minutes, daviwan a dit :

 

La voiture est super mais ne convient pas à mon utilisation. J’ai fait l’erreur de mettre trop d’argent dans une voiture et je vais prendre ma perte et passer à autre chose.

On peu pas savoir à combien sera la perte éventuelle , car quelle sera le prix en neuf dans 1-2 mois chez tesla .... j’ai aussi peur que le jour où ils annoncent enfin le vrai prix de vente de la model Y et la dispo ça déclenche une vague de revente de model 3 LR et perf cette année et du coup une légère baisse de la côte. On verra 

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La Y restera probablement bien plus chère que la 3. 

Il y aura probablement le même écart qu'aux USA, je ne crois pas à une baisse de prix uniquement par l'usine de Berlin (main d'oeuvre plus chère, fiscalité européenne). Pas certain que la baisse des taxes d'importation et du cout de transport suffisent à complètement compenser.

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Témoignage et question : ma TM3 LR blanche/intérieur blanc de sept 19 est à vendre 46900 depuis plus de 3 mois (un peu chère mais ça me laisse une marge pour la négo) et ça ne mord même pas. Il n'y a que moi dans ce cas ?

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Ba, sur le shop tesla : CPO 2020 M3 Long Range AWD - 46keur avec garantie tesla +1 an / 20k km. blanc.

 

  • 17 Kilometers
  • Autopilot
    Essai de Connexion Premium pendant 30 jours
    Range 560 kms
  • 5 seats
  • Black Premium Interior
  • Hœnheim
  • Made in Fremont

New and used Tesla cars for sale (tesla-info.com)

Modifié par ddrunner

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il y a 29 minutes, NicolasB a dit :

Témoignage et question : ma TM3 LR blanche/intérieur blanc de sept 19 est à vendre 46900 depuis plus de 3 mois (un peu chère mais ça me laisse une marge pour la négo) et ça ne mord même pas. Il n'y a que moi dans ce cas ?

Combien de borne ?

 

Pour ma part j'ai vendu ma LR Blanc/Blanc et en 19" de Juillet 2020 avec 8000Km pour 47900. (en 1 mois, le jour de la vente Tesla a augmenté le prix de 1000€ sur la LR)

L'acheteur a fait plus de 200Km pour venir la chercher, j'ai eu que 2 touches sérieuses et beaucoup de proposition entre 43K et 46K.

 

Donc je suis plutôt content du prix de vente vs le prix catalogue.

 

 

Modifié par Timeuhmeuh

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