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Cherche Tesla Model 3 en occasion

Message ajouté par Pahtath,

Depuis le 23/03/2022, il n'est plus toléré sur ce topic une quelconque annonce de mise en vente de sa voiture. Seuls seront acceptés des messages de personnes souhaitant acquérir une Tesla Model 3.

Tout post contrevenant à cette nouvelle règle se verra supprimé et son auteur sanctionné s'il persiste.

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Le 11/05/2022 à 08:26, Tidjay a dit :

Merci beaucoup pour ton retour, c'est exactement ce dont j'avais besoin. Je pars donc sur une SR+ récente.

Franchement ces avis où chacun y va de sa petite tambouille ne valent rien pour se forger le tien. Il faut que tu les essayes toi même avant si tu as un doute.

 

Me concernant, ce serait LR 2019 sans aucune hésitation, je suis trop habitué à la puissance et la réactivité de la LR, une SR+ paraît bien molle à côté mais c’est mon appréciation.

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Hello,

 

Petite question sur le prix d'une occasion ... en l’occurrence la mienne, qui arrive en fin de leasing pro et pour laquelle je viens de recevoir la classique proposition de rachat. Je ne m'étais jamais trop posé la question sur mes véhicules précédents mais un collègue serait peut-être intéressé par ma voiture. Pour ma part une TM3 Perf est déjà en commande pour la remplacer.

 

- TM3 LR AWD juin 2019

- FSD

- Rouge multi-couche

- Jantes 19"

- 50000km évolutifs (elle aurait dû avoir le double, merci covid)

- Attelage

- Acceleration Boost

- La connexion Premium semble "permanente" mais je ne sais pas si ça survivra à la revente ...

 

48k€

 

Que pensez-vous du tarif ?


Merci 😉

Modifié par Belokan

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Le 11/05/2022 à 12:32, Belokan a dit :

Hello,

 

Petite question sur le prix d'une occasion ... en l’occurrence la mienne, qui arrive en fin de leasing pro et pour laquelle je viens de recevoir la classique proposition de rachat. Je ne m'étais jamais trop posé la question sur mes véhicules précédents mais un collègue serait peut-être intéressé par ma voiture. Pour ma part une TM3 Perf est déjà en commande pour la remplacer.

 

- TM3 LR AWD juin 2019

- FSD

- Rouge multi-couche

- Jantes 19"

- 50000km évolutifs (elle aurait dû avoir le double, merci covid)

- Attelage

- Acceleration Boost

- La connexion Premium semble "permanente" mais je ne sais pas si ça survivra à la revente ...

 

48k€

 

Que pensez-vous du tarif ?


Merci 😉

Vu qu'il y a attelage / accélération boost / fsd, en plus des options jantes et couleur, c'est pas mal ! 

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Le 11/05/2022 à 12:32, Belokan a dit :

Hello,

 

Petite question sur le prix d'une occasion ... en l’occurrence la mienne, qui arrive en fin de leasing pro et pour laquelle je viens de recevoir la classique proposition de rachat. Je ne m'étais jamais trop posé la question sur mes véhicules précédents mais un collègue serait peut-être intéressé par ma voiture. Pour ma part une TM3 Perf est déjà en commande pour la remplacer.

 

- TM3 LR AWD juin 2019

- FSD

- Rouge multi-couche

- Jantes 19"

- 50000km évolutifs (elle aurait dû avoir le double, merci covid)

- Attelage

- Acceleration Boost

- La connexion Premium semble "permanente" mais je ne sais pas si ça survivra à la revente ...

 

48k€

 

Que pensez-vous du tarif ?


Merci 😉

C'est un bon prix. Tu vendras pas plus de 50k€.

C'est pour l'export ?

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Je ne cherche pas à faire un bénéfice, mais en tant que conducteur je suis le seul à pouvoir l'acheter en fin de leasing. Donc pour moi ça doit être une opération blanche, je serai juste l'intermédiaire pour mon collègue.

Actuellement elle est immatriculée LU et deviendrait BE (si possible sans passer par la case FR car ça fait des €€€ à chaque passage de frontière) ...

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Le 11/05/2022 à 12:32, Belokan a dit :

Hello,

 

Petite question sur le prix d'une occasion ... en l’occurrence la mienne, qui arrive en fin de leasing pro et pour laquelle je viens de recevoir la classique proposition de rachat. Je ne m'étais jamais trop posé la question sur mes véhicules précédents mais un collègue serait peut-être intéressé par ma voiture. Pour ma part une TM3 Perf est déjà en commande pour la remplacer.

 

- TM3 LR AWD juin 2019

- FSD

- Rouge multi-couche

- Jantes 19"

- 50000km évolutifs (elle aurait dû avoir le double, merci covid)

- Attelage

- Acceleration Boost

- La connexion Premium semble "permanente" mais je ne sais pas si ça survivra à la revente ...

 

48k€

 

Que pensez-vous du tarif ?


Merci 😉

Ca me semble super honnête comme prix, vu le faible kilométrage. Même si les options sont peu valorisées en occasion, ça reste une voiture disponible immédiatement, et les 2019 gardent certains avantages sur les 2021 en termes de batterie (meilleure puissance sur l'ensemble de la plage )

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Le 12/05/2022 à 13:18, AKM74 a dit :

Ca me semble super honnête comme prix, vu le faible kilométrage. Même si les options sont peu valorisées en occasion, ça reste une voiture disponible immédiatement, et les 2019 gardent certains avantages sur les 2021 en termes de batterie (meilleure puissance sur l'ensemble de la plage )

 

je rappelle que c'était le prix d'une LR 580 neuve en sep 2021 alors faut arrêter de dire que c'est super honnête comme prix..

Et pour ce qui est de la puissance sur l'ensemble de la plage c'est un avantage des lfp...

Moi j'achèterai jamais à ce tarif une LR de 2019 avec 50000km !

Mais ça n'engage que moi évidemment...

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Le 12/05/2022 à 16:08, ounerbouks a dit :

 

je rappelle que c'était le prix d'une LR 580 neuve en sep 2021 alors faut arrêter de dire que c'est super honnête comme prix..

Et pour ce qui est de la puissance sur l'ensemble de la plage c'est un avantage des lfp...

Moi j'achèterai jamais à ce tarif une LR de 2019 avec 50000km !

Mais ça n'engage que moi évidemment...

1. La TM3 LR a couté 58-59k hors options durant la majorité de sa période de commercialisation. Ce sont les prix de 2021 qui ont été une exception, d'autant plus que les prix étaient plus élevés dans les autres pays européens. 

2. Les panasonic des 2019-2021 (77,8kWh brut) sont très bonnes pour garder la puissance indépendamment des niveaux de charge, y'a pas que les LFP (qui elles ont plus tendance à souffrir du froid, d'ailleurs)

3. Toi, peut-être pas, mais avec les options, elle les vaut bien, et ce genre de voiture part à plus cher, et vite en ce moment. Ces options ne m'intéressent personnellement pas, mais d'autres acheteurs peuvent les vouloir, et leur valeur doit donc être prise en compte

4. Si l'état est bon bien sûr, et la batterie en bonne état. Perso j'ai une 09/2020 avec 22 000km, et la dégradation de la batterie semble être de l'ordre de 2,5% 🤗

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Le 12/05/2022 à 16:08, ounerbouks a dit :

 

je rappelle que c'était le prix d'une LR 580 neuve en sep 2021 alors faut arrêter de dire que c'est super honnête comme prix..

Si seulement ma machine a remonter le temps fonctionnait... 

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Le 11/05/2022 à 12:32, Belokan a dit :

Hello,

 

Petite question sur le prix d'une occasion ... en l’occurrence la mienne, qui arrive en fin de leasing pro et pour laquelle je viens de recevoir la classique proposition de rachat. Je ne m'étais jamais trop posé la question sur mes véhicules précédents mais un collègue serait peut-être intéressé par ma voiture. Pour ma part une TM3 Perf est déjà en commande pour la remplacer.

 

- TM3 LR AWD juin 2019

- FSD

- Rouge multi-couche

- Jantes 19"

- 50000km évolutifs (elle aurait dû avoir le double, merci covid)

- Attelage

- Acceleration Boost

- La connexion Premium semble "permanente" mais je ne sais pas si ça survivra à la revente ...

 

48k€

 

Que pensez-vous du tarif ?


Merci 😉

La mienne était sans jantes 19 pouces, sans Boost avec 30 000km de plus, je l'ai vendue 43,5k

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Le 14/05/2022 à 16:41, guitwo63 a dit :

La mienne était sans jantes 19 pouces, sans Boost avec 30 000km de plus, je l'ai vendue 43,5k

Avant ou après les augmentations récentes de prix? Ca a complètement changé le marché de l'occasion, à tel point que même tesla reprend les véhicules à de plutôt bons prix, ce qui n'était pas du tout le cas avant

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Le 15/05/2022 à 08:48, AKM74 a dit :

Avant ou après les augmentations récentes de prix? Ca a complètement changé le marché de l'occasion, à tel point que même tesla reprend les véhicules à de plutôt bons prix, ce qui n'était pas du tout le cas avant

vendue il y a 2 semaines

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Le 15/05/2022 à 21:21, guitwo63 a dit :

vendue il y a 2 semaines

Pour comparaison, avant la hausse des prix, une des entreprises étrangères de rachat m'avait proposé, avant la hausse des prix de début 2022, de racheter ma LR 09/2020 grise sans options, 20 000km, à 42,5k€. 

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Le 16/05/2022 à 07:44, AKM74 a dit :

Pour comparaison, avant la hausse des prix, une des entreprises étrangères de rachat m'avait proposé, avant la hausse des prix de début 2022, de racheter ma LR 09/2020 grise sans options, 20 000km, à 42,5k€. 

je pense que ce n'est pas le prix du moment! c'est probablement bien plus.

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Le 17/05/2022 à 11:35, guitwo63 a dit :

je pense que ce n'est pas le prix du moment! c'est probablement bien plus.

Oui, c'est bien pour ça que j'ai dit "avant la hausse" :-)

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Le 18/05/2022 à 15:37, Canetiolles a dit :

Bonjour,
Je suis le seul à avoir de gros doutes sur cette annonce... Tesla model 3 srp licorne - Voitures (leboncoin.fr)
Une licorne d'Octobre 2021???
Je vous mets en photo les échanges que nous eu (désolé j'arrive pas à la tourner) 838604626_IMG_466916305.thumb.jpg.f2a336ae8d94a9ea4066b7c598363064.jpg

C'est sur et certain que ç'en est pas une. Elles ont été livrées à partir de Novembre. Si bien qu'en novembre et décembre, il y avait des 55 et des 60 qui étaient livrées

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Il confond les 55kw qui faisaient effectivement du 5.6 avec les fameuses licornes, qui tout en ayant les batterie à 60, conservait le moteur à 5.6. Non? Il doit être de bonne foi.

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Le 18/05/2022 à 16:05, docpierre29 a dit :

Faut vérifier avec le vin.

 

Le type de batterie est écrit sur la carte grise, à la section D2.
Si c'est indiqué "E6LR" (après 3 caractères), c'est 60kWh. 

Si elle est en E6R/E6CR, c'est une 55

Image

Modifié par FFF3347
Edit : correction avec info carte grise

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Le 18/05/2022 à 16:36, egion a dit :

Il confond les 55kw qui faisaient effectivement du 5.6 avec les fameuses licornes, qui tout en ayant les batterie à 60, conservait le moteur à 5.6. Non? Il doit être de bonne foi.

Il me dit aussi que c'est "une 100kw au lieu de 88kw" 😅

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Le 18/05/2022 à 17:03, Canetiolles a dit :

Il me dit aussi que c'est "une 100kw au lieu de 88kw" 😅

Faut que tu regardes le nombre de km estimé à 100%
si c’est entre 415 et 424 alors 55kWh

si c’est entre 431 et 439, alors c’est une 60kWh

 

j’ai eu les deux 

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