Notre amour aura duré presque 2 semaines ? et 910km ?

 

Chargeur HS? Au passage je poste ici le bruit que faisait le chargeur il y a 48heures. Ça doit être lié. 

Modifié novembre 10, 20196 a par Hiikii

Ouch, c'est fâcheux.

 

Chargeur HS, c'est le diagnostic de Tesla ou c'est le tien ?

Je présume que tu as essayé tous les maraboutages possible (reboot, coupure alimentation...)

 

Si c'est le chargeur, la charge en DC doit fonctionner, ça peut dépanner s'il y a une borne pas loin.

Je viens de voir une video d'un youtubeur Allemand qui avait un problème similaire de charge, seule la charge AC fonctionnait, la charge DC non.

Le liens de la video est plus bas mais en résumé, le problème venait de la version software de la Model 3, après mise à jour le problème était résolu.

https://www.youtube.com/watch?v=XBkHRM0Y6mE

Peut être que cela peut t'aider.

il y a 39 minutes, Slapotarzed a dit :

Chargeur HS, c'est le diagnostic de Tesla ou c'est le tien ?

Je viens de constater le souci. Donc c’est le mien. j’ai essayé reboot, hard reboot. Par contre je n’ai pas essayé de couper l alim car je ne sais pas encore comment faire pour la remettre alors j’ai pas osé. (contacter assistance tesla ?)

Modifié novembre 9, 20196 a par Hiikii

il y a 4 minutes, Hart a dit :

Peut être que cela peut t'aider.

merci je vais regarder tout ça. 

Pour remettre l'alimentation, il suffit d'ouvrir une porte ou d'appuyer sur la pédale de frein.

Il faut attendre au moins 3 minutes, pour être sur que l'alimentation soit bien coupée (et donc la manip efficace)

 

La probabilité que ça résolve le problème est faible, mais ça ne coute rien...

 

Vu le caractère bloquant de la panne, l'appel à l'assistance s'impose en effet.

 

edit : je n'avais pas vu le message de @Hart. Si c'est un problème de soft, l'assistance peut pousser une MAJ, donc ça serait plutôt une bonne nouvelle.

Modifié novembre 9, 20196 a par Slapotarzed
ajout d'info

il y a 9 minutes, Slapotarzed a dit :

Pour remettre l'alimentation, il suffit d'ouvrir une porte ou d'appuyer sur la pédale de frein.

Il faut attendre au moins 3 minutes, pour être sur que l'alimentation soit bien coupée (et donc la manip efficace

Je vais essayer ça et vous tiens au courant.

il y a 12 minutes, Slapotarzed a dit :

edit : je n'avais pas vu le message de @Hart. Si c'est un problème de soft, l'assistance peut pousser une MAJ, donc ça serait plutôt une bonne nouvelle.

J’espère que ça peut venir d’un souci de soft. Ce qui m’ennuie c’est qu’il y a aussi le bruit (cf vidéo sur mon premier post) au niveau du chargeur. Bon, je respire, je suis ennuyé mais ça va aller. 

Modifié novembre 9, 20196 a par Hiikii

    @Hiikii

Il faut les appeler : pour te donner encore plus d'espoir : ma model3 refusant de supercharger, je les ai appelé et après 4 heures de manips curieuses ( arrêter l'alim et attendre 15 minutes, fermer la voiture et attendre 15 minutes, essayer de charger en AC, ...) ils ont réussi à télécharger un système et après installation tout est redevenu normal! ( je dois avouer que je n'y croyais plus et eux non plus car ils organisaient l'envoi d'une dépanneuse) comme quoi ,avec Elon, les miracles existent !

Nota : 4 heures de téléphone en anglais est de plus excellent pour la fluancy.
 

Et en dc style IONITY,ça marché pas non plus ? 
car moi après 150km sorti de livraison, j ai essayé le suc sans succès, call hotline pas mieux 

en rentrant chez moi, passage sur IONITY ok :), puis une borne eborn en dc ok, puis ac 11kW ok

je retente le suc semaine prochaine 

Salut , @Hiikii, même problème que toi depuis vendredi matin… 

J'ai essayé de charger avec le WC, avec l'UMC, rien de rien… et plus que 1% de batterie désormais, donc c'est la loose.

Je l'ai coupée, en attendant…. ben en attendant je sais pas quoi, sinon qu'ils viennent la charger sur un plateau ?

Tiens moi au courant si tu trouve la solution !

@Hiikii, MaxLOL, je viens de voir que ta voiture s'appelle comme la mienne, tu connaitrais pas Douglas Adam par hasard

Salut Quintus.

 

J’avais le message hier soir. Puis il a disparu dans la nuit. je suis aller faire un tour. Pas de souci notable. Ce matin rebelotte. Le message est apparu à nouveau. Je suis allé prendre mon café, et me mettre en condition pour appeler l’assistance. Le message avait de nouveau disparu. 

 

A noter lorsque j’ai le message. J’ai essayé tout de même de charger. Histoire de bien confirmer que la charge N’était pas fonctionnelle. Elle n’était effectivement pas fonctionnelle. L’écran de charge « clignotait «  passant de en charge à charge interrompue. 

 

pour info je n’ai pas de Wallbox mais le

chargeur AC fourni avec ma

voiture. Je charge pour le moment en prise classique. 3kw.

 

Je me demande s il n’y a pas un lien avec les temperatures et la nécessité de pré conditionner la voiture.Car  j’ai le message en sortie de veille.Quand  Voiture réveillée le message disparaît en gros au bout d’une heure.

 

avec tes 1% restant je compatis. As tu appelé l’assistance? 

 

Je vais les appeler, et te (et vous) tient au courant.  

 

42 : bien entendu, je suis un grand fan. Je trouve que le nom lui va bien. après le roman ma bien fait marrer. 42 un peu moins. Donc je vais peut être lui trouver un autre nom si elle

continue à me tourmenter 

Modifié novembre 10, 20196 a par Hiikii

Il y a 11 heures, Patrick7814 a dit :

 

    @Hiikii

Il faut les appeler : pour te donner encore plus d'espoir

 

Je vais charger mon tel à bloc et les appeler 

A tout hasard, vous connaissez le cout d'un chargeur UMC supplémentaire ? 

Modifié novembre 10, 20196 a par Zemotard

il y a 54 minutes, Zemotard a dit :

A tou hasard, vous connaissez le coup d'un chargeur UMC supplémentaire ? 

Je pense qu'il faut tordre le cou à tout et surtout aux fautes d'orthographe...

un chargeur parametrable de 8 a 16A ,220v,type2 , env 250 euros sur ama...

Bonsoir!

 

C'est quoi cette mauvaise série ?

Je branche Guess Watt! Tout à l'heure en rentrant pour une recharge planifiée cette nuit.

J'y retourne pour chercher qqch, et là,  un message d'erreur s'affiche : "recharge impossible avec connecteur mobile, veuillez débrancher et réessayer"...

 

Ça a remarché après trois essais...

 

Bug général ou quoi?

 

Vincent

il y a 14 minutes, Vince54 a dit :

Bonsoir!

 

C'est quoi cette mauvaise série ?

Je branche Guess Watt! Tout à l'heure en rentrant pour une recharge planifiée cette nuit.

J'y retourne pour chercher qqch, et là,  un message d'erreur s'affiche : "recharge impossible avec connecteur mobile, veuillez débrancher et réessayer"...

 

Ça a remarché après trois essais...

 

Bug général ou quoi?

 

Vincent

Bonsoir,

 

Il m'est déjà  arrivé la même chose 2 fois depuis que j'ai la voiture. Dans les deux cas un reboot soft (appui des 2 boutons du volant pendant 5 secondes) a résolu le problème.

il y a 21 minutes, Vince54 a dit :

Bonsoir!

 

C'est quoi cette mauvaise série ?

Je branche Guess Watt! Tout à l'heure en rentrant pour une recharge planifiée cette nuit.

J'y retourne pour chercher qqch, et là,  un message d'erreur s'affiche : "recharge impossible avec connecteur mobile, veuillez débrancher et réessayer"...

 

Ça a remarché après trois essais...

 

Bug général ou quoi?

 

Vincent

Salut Vincent

Si rebug , vient chez moi (J'ai une wall box 32A orpheline ), c'est peux être un bug avec CRO TESLA et une mise a jour .

Il y a 3 heures, alexsos a dit :

un chargeur parametrable de 8 a 16A ,220v,type2 , env 250 euros sur ama...

Pas tout à fait équivalent à l’UMC qui charge à 32A

Il y a 6 heures, Zemotard a dit :

A tou hasard, vous connaissez le coup d'un chargeur UMC supplémentaire ? 

Je n’ai plus le montant exact en tête alors je voudrais pas dire de bêtise mais je crois que tourne autour des 350-370. On a eu cette discussion dans le fil « la recharge à domicile », si tu cherches là-bas tu trouveras l’info.

il y a 5 minutes, REM54 a dit :

Salut Vincent

Si rebug , vient chez moi (J'ai une wall box 32A orpheline ), c'est peux être un bug avec CRO TESLA et une mise a jour .

Ça marche filleul ! Merci!!??

Pourquoi appeler. Faites une demande d'intervention sur l'application de votre téléphone. Ca répond assez vite. Pour moi 2 min la dernière fois....

    3 ème mise à jour en  mois, je pense que ce pourrait être la cause? Je n'ai pas ce problème et je compatis.  .Il faudrait quand même que Tesla France se bouge  his fat lazzy ass , tous les problèmes atterrissent faute de mieux sur ce forum (un peu amplifié , je le conçois, un forum est un tam -tam) et pour l'instant je n'ai pas identifié un seul agent Tesla venant nous éclairer ou nous secourir.  Dans le monde entier, les utilisateurs bidouillent, testent et amènent des solutions, alors qu'en l'espace d'un click Tesla pourrait solutionner l'essentiel, évitant le tam-tam de retentir, rassurant un nombre incalculable d'acheteurs potentiels.  Doctor Elon serait inspiré d'écouter Mister Musk.

 

    

Citation

      

 

@J BC’est très juste, il devrait y avoir quelqu’un de Tesla en permanence sur le forum.

 

Au passage quand j’ai un problème avec une entreprise je m’adresse directement à elle, je ne vais pas « interroger la communauté » comme souvent maintenant certaines entreprises nous y invitent pour ne pas se casser le c.. à communiquer avec le client.