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Maitrecube

Carplay et Android Auto

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Bonsoir

 

J ai peut-être loupé un post ( pas taper)  mais n en ai pas vu concernant Apple Carplay ou Android Auto.

Pourquoi n y en a t il pas encore dans une Tesla ? 

Sécurité informatique ? C est vrai que c'est un logiciel qui ne dort pas de chez Tesla.

Ou ego ??? 

Pourtant ça serait sympa de l avoir ..

 

 

Modifié par Pahtath

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Pourquoi tu as besoin de CarPlay ou Androïde auto alors que tu as tout ce qu’il faut dans l’écran central ? Réseau 4G, Spotify, Navigation Google map, navigateur, YouTube, contrôle vocal...

 

carplay ou androïd auto c’est pour les voitures qui ne sont pas trop connecté et qui ont besoin d’un système d’infontainement plus fluide. Ce n’est pas le cas de Tesla.

 

 

Modifié par madawcisrich

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il y a 2 minutes, madawcisrich a dit :

Pourquoi tu as besoin de CarPlay ou Androïde auto alors que tu as tout ce qu’il faut dans l’écran central ? Réseau 4G, Spotify, Navigation Google map, navigateur, YouTube, contrôle vocal...

 

carplay ou androïd auto c’est pour les voitures qui ne sont pas trop connecté et qui ont besoin d’un système d’infontainement plus fluide. Ce n’est pas le cas de Tesla.

 

 

Waze .. coyotte..enfin un truc pour les radars par exemple

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il y a 39 minutes, Maitrecube a dit :

Spotify est en basse résolution je crois

Et comme dit Goofer Waze ..coyote ..deezer

Comme dit @vince17 : Argent, contrôle de l'information.

Tesla veut savoir où tu vas, ce que tu écoutes, ce que tu cherches... Tout comme Waze et Coyote, etc... Les données personnelles, c'est le nouvel or noir.

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Le carplay était un point important pour moi, mais à l’usage je trouve que l’interface de Tesla est bien plus complète.

 

Pour le GPS impossible de programmer un trajet avec les recharges et la prise en compte de l’état réel de la batterie sur Plan, Map ou waze.

 

Côté musique on a Spotify, mais beaucoup d’autres clients sont en développement comme on a vu sur les beta américaines.

 

Les commandes vocales fonctionnent bien pour les appels, lire et dicter les SMS

 

le grand écran et la vision satellite sont un plus bien agréable

 

Et évidemment à l’arrêt on à youtube, netflix, internet ..

 

A mon sens Carplay et Android auto ne sont pas du tout au niveau

 

Concernant les radars, je mets mon portable sur waze en mode alerte et ça marche bien, même si ce n’est pas une garantie absolue.

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Moi aussi je pensais que ça allait que manquer au début, moi qui ne roule qu’avec Waze depuis toujours.

 

Mais en fait il suffit de le programmer en mode « Alert Only », tu le laisses écran éteint sans destination sur ton socle induction, connecté au Bluetooth de la voiture. Tu balances le son d’un service de streaming premium depuis ton téléphone (de meilleure qualité que le Spotify de base), et pendant ce temps là t’utilises la navigation de la Tesla qui est top car elle inclut les données de batteries et des super chargeurs.

Pour résumer tu as le meilleur service de navigation qui inclue les données de charge de ton véhicule pour faire des itinéraires, et tu as toujours malgré tout les radars par voix oral sur les hauts parleurs à l’approche d’une zone signalée !

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J'avais lu "cosplay android", et me demandais ce que le forum devenait 🙈

En fait c'est moi qui avais besoin d'une 2e tasse de café

@Arnaudc06: bon plan pour le portable et waze, merci!

J'aime tellement l'habitacle épuré que je n'ai aucune envie d'avoir mon portable posé sur un support, mais la zone de charge est beaucoup trop basse pour que je puisse le regarder. L'alerte sonore fonctionnera bien.

Et disclaimer: je roule aux allures légales l'énorme majorité du temps, mais on est jamais à l'abri d'un moment d'inattention, ou d'un dépassement où on accélère bien pour limiter le temps passé à contre sens. 

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Merci pour vos réponses instructives 

J attends ma tm3 et si le service est mieux ou mieux adapté.

D autre part coupez vous le wifi de la tm3 après vos maj ou le laissez vous en permanence ? 

Je pense aux cyberattaques qui pourraient clouer nos belles .

J imagine qu E M a bien blindé ses voitures (cryptages et MdP), mais on ne sait jamais...

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Au début j'avais peur que ça manque cruellement dans ma futur M3, venant d'une voiture avec CarPlay.

Mais au final, sur la mienne actuellement je me sers uniquement des appels, du GPS et de la musique.

 

Pour les appels, le téléphone posé sur la recharge sans fil, j'aurai juste à dire "dis Siri appelle Gertrude".

Encore mieux, car aujourd'hui je dois maintenir mon doigt appuyé sur un bouton pour activer Siri.

Pour le GPS, c'est sans discussion, celui de la voiture intègre les chargeurs comme dit plus haut. Et j'aime la vue satellite.

Pour la musique j'espère que Apple Music arrivera rapidement.

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Posté(é) (modifié)
Le 13/02/2021 à 01:31, Arnaudc06 a dit :

Concernant les radars, je mets mon portable sur waze en mode alerte et ça marche bien, même si ce n’est pas une garantie absolue.

J’ai pas réussi à avoir les alertes ( ni le guidage d’ailleurs ) de Waze sur mon retour ( de livraison, je découvre mon bolide ) Je pense que j’avais uniquement le guidage de navigation Tesla et la radio en écoute. Comment faire pour avoir le son de Waze ( alertes ) en plus de la radio et du guidage de la navigation ?

Edit: en lisant un peu plus le sujet , je crois que j’ai trouvé, sorry 😀

Modifié par gilsou

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Même si je sais que les services fournis pour la voiture sont excellent pour la plupart des usages, je trouve ça vraiment dommage de pas avoir "le choix" d'utiliser d'autres solutions, car le logiciel peut très bien être perfectible pour certaines personnes ou certains usages ...
quelques exemples notable selon moi (à l'heure ou j'écris ces lignes, je n'ai pas encore la voiture, dites moi si je dis des bêtises, de plus ces points seront  peut être corrigés le jour ou vous lisez ce message):

  • impossibilité de mettre des étapes sur le GPS
  • impossibilité de voir / prendre en compte les bornes tierces a ma connaissance (IONITY, Bornes AC du réseau Alyzée recharge, SHELL, TOTAL, ...) qui dans certains cas peuvent être utile
  • La diversité et la qualité des services de streaming audio. uniquement Spotify avec un débit/qualité semblable à la version standard non-premium. Pas de services tiers avec qualité Hi-Fi pour les puristes. Même en passant par le téléphone en bluetooth, hormis le fait que c'est pas pratique par rapport à un accès direct sur l'écran, n'égalisera pas un service HiFi directement dans le système de la voiture
  • Pas de système communautaire façon Waze pour être alerté des dangers de la route, des zones de travaux, des zones de contrôles ... (même si ce dernier point est discutable selon les opinions), mais ça à la limite c'est le point le moins important de la liste, car comme vous dites, il est possible de mette waze en mode "alert only"

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Avant d’avoir la tesla je regrettais un peu de ne pas avoir CarPlay…

Mais a l’usage, ça ne manque pas et surtout, je ne vois pas comment ça aurait pu s’intégrer proprement et logiquement à l’UI de Tesla

Ce qui manque actuellement peut très bien être rajouté par Tesla, il y a tout ce qu’ils faut pour le faire

CarPlay resterait un système « à côté « des autres fonctions de la voiture et on perdrait beaucoup des avantages de l’intégration logicielle de tesla

Vraiment, je comprends ta crainte, mais je ne vois absolument pas comment ils pourraient rajouter CarPlay de façon intelligente vu comment l’OS de base est conçu 

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pour ma part je galère toujours avec le mode "alert only" et IOS, le son bascule automatiquement sur les haut-parleurs et je n'ai que la fin de l'alerte et un bruit de coupure horrible... il faut que je mettre manuellement les alertes sur le telephone à chaque trajet. Souvent le son se met au minimum et je dois en plus relancer l'appli... 

 

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Posté(é) (modifié)
il y a 48 minutes, Bart a dit :

Vraiment, je comprends ta crainte, mais je ne vois absolument pas comment ils pourraient rajouter CarPlay de façon intelligente vu comment l’OS de base est conçu 

c'est pas une crainte, je pense qu'il me conviendra pour la plupart de mes usages, mais comme je dis très bien dans mon message, je trouve ça dommageable de pas avoir le choix. Et que pour certaines personnes et certains usages, être limité par ce que propose le constructeur peux être dérangeant (je ne m'inclus pas forcément quand je dis ça, peut être que vous cela vous convient, mais je peux comprendre que certaines personnes soit dérangé par le fait de ne pas avoir le choix ou un des manque que j'ai cité). 

 

il y a 48 minutes, Bart a dit :

je ne vois pas comment ça aurait pu s’intégrer proprement et logiquement à l’UI de Tesla

bah comme ça ? 
430644510_montageteslaandroidauto.thumb.png.c01abb17f7846a6df7f8d3f6a3d82fd7.png

Modifié par hugodigio

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Ta capture d’écran est pour moi une preuve que ça s’intègre très mal …

Ce n’est pas du tout dans l’esprit du reste de l’interface, je ne vois pas du tout Tesla proposer cela

Surtout que CarPlay et Android auto s’intègrent assez mal à de grands écrans 

C’est plus pertinent sur les écrans de taille réduite  que l’on trouve dans les voitures classiques

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Posté(é) (modifié)
il y a 12 minutes, Bart a dit :

Ta capture d’écran est pour moi une preuve que ça s’intègre très mal …

Ce n’est pas du tout dans l’esprit du reste de l’interface, je ne vois pas du tout Tesla proposer cela

Surtout que CarPlay et Android auto s’intègrent assez mal à de grands écrans 

C’est plus pertinent sur les écrans de taille réduite  que l’on trouve dans les voitures classiques

je suis d'accord, les 2 interface n'ont pas du tout la même direction artistique, mais au moins ça permettrai d'avoir le choix, Car play ressemble pas mal aux premiers visuels que nous avons eu de la v11 du logiciel Tesla :) 

Modifié par hugodigio

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Tu opposes deux logiques : le choix ou la cohérence 

Tu peux difficilement avoir les deux et l’avantage du système tesla c’est que tout est interconnecté, tu n’as pas une rupture entre le gps et la gestion de la batterie ou de la musique

Tesla a pris le parti pris de proposer un système tout en un fait maison 

C’est leur signature, leur plus value, l’élément differenciant

 Ce système n’est pas parfait mais c’est de loin la meilleure intégration hard/soft du monde de l’auto qui leur donne un vrai avantage concurrentiel et une maîtrise de a à z de ce qu’ils proposent.

En ce sens, ça se rapproche de la philosophie Apple

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