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Bruit d'avertissement piétons (PWS) sur toutes les Tesla fabriquées depuis le 1er septembre 2019

Featured Replies

Posté(é)
Il y a 5 heures, Bigfoot a dit :

Non c’était de la mimolette ! ?

Je vous prendrai un photo

Désolé pour le HS 

mais je démarre systématiquement en « sport silencieux » !

dommage que ça ne fonctionne pas pour le Auto Hold

 

c450ac10.jpg
31c8cf10.jpg

 

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 22 heures, RolandB a dit :

21 secondes à 504€... on est dans un autre monde là !

bienvenue  ds le monde Porsche, tu as 50 pages recto verso d'options, j'en ai eu une et je me souviens du résultat de l'addition à la fin, vous comprenez pourquoi c'est une marque hyper rentable, parce que il y a des crétins comme moi qui avaient franchis le pas.

Ceçi dit s'était une super voiture, jamais eu un probléme, elle démarrait au quart de tour été comme hiver, et le bruit du flat 6.....

On verra si ils vont faire des miracles avec la Taycan..

Posté(é)

Il est horrible le son Tesla en marche avant ?

 

Heureusement nous pourrons le désactiver logiciellement ou de manière plus durable en débranchant le haut parleur situé sous le parechoc.

Posté(é)
Désolé pour le HS 

mais je démarre systématiquement en « sport silencieux » !

dommage que ça ne fonctionne pas pour le Auto Hold

 

c450ac10.jpg

31c8cf10.jpg

 

Tu le coinces ou le bout de plastique sur la tablette de la TM3

 

 

Pas taper .... je suis plus là

[emoji100][emoji100][emoji100][emoji376]

Posté(é)

Sinon musique à fond fenêtre ouverte pas besoin de bruiteurs.

En ce moment Metallica Korn Marilyn Manson.... les gens se retournent

 

 

Posté(é)

Il y a déjà des gens qui ont le bruit sur la tesla ? Ou aucune n’est encore livrée ? 

Je vais chercher la mienne le 19.  Sûrement fabriquer en Juillet ou août. 

J'espère qu’elle a pas de haut parleur. Lol  

Modifié par wasabi74

Posté(é)

Cool !! Parce que cela me casse les cou...... sur la Kona et la Leaf que j’avais. Bruit inutile et pas assez fort pour les piétons. Juste assez pour faire @&€€  le conducteur. 

C'était carrément inutile, personne n’entendait ! 

Faut qu’il trouve une autre idée. 

 

Modifié par wasabi74

Posté(é)

Si j'ai le choix, le bruit d'un fier étalon comme dans Monty Python

 

 

 

Modifié par Francg

Posté(é)
Le 10/09/2019 à 13:39, Anakil a dit :

Bah oui s'il est au milieu de la route et qu'il ne réagit pas quand je lui crie dessus par la fenêtre, je klaxonne en dernier recours (et après je l'écrase non ?! Il était prévenu c'est justifié ? ).

Oui on devrait avoir le droit de les écraser...

 

Sinon, au lieu de toujours verbaliser uniquement les "méchants" automobilistes, ils pourraient aussi verbaliser les piétons qui se croient tout permis et sont de véritables dangers publics !!!

Posté(é)
il y a une heure, Mikarno a dit :

Oui on devrait avoir le droit de les écraser...

 

Sinon, au lieu de toujours verbaliser uniquement les "méchants" automobilistes, ils pourraient aussi verbaliser les piétons qui se croient tout permis et sont de véritables dangers publics !!!

 

Le piéton est maître dans sa ville, tout le territoire lui appartient; la voiture n'est que de passage, elle dérange et doit se faire discrète, voire invisible. Elle n'est que tolérée.

 

Je viens d'énoncer là une bien curieuse vision des choses. Mais pour moi c'est la conception idéale. Attendez que je rentre dans les détails !

 

 

Posté(é)
il y a 15 minutes, Dordrecht a dit :

 

Le piéton est maître dans sa ville, tout le territoire lui appartient; la voiture n'est que de passage, elle dérange et doit se faire discrète, voire invisible. Elle n'est que tolérée.

 

Je viens d'énoncer là une bien curieuse vision des choses. Mais pour moi c'est la conception idéale. Attendez que je rentre dans les détails !

 

 

Le piéton est aussi bien souvent automobiliste à ses heures,  par conséquent il devrait connaître les dangers si l'on fait n'importe quoi.

Je rajoute que personne n'a le droit de se vanter d'avoir un territoire qui lui appartient s'il est dans un domaine public.

Modifié par Maxoscar

Posté(é)
Le 13/09/2019 à 13:50, Dordrecht a dit :

 

Le piéton est maître dans sa ville, tout le territoire lui appartient; la voiture n'est que de passage, elle dérange et doit se faire discrète, voire invisible. Elle n'est que tolérée.

 

Je viens d'énoncer là une bien curieuse vision des choses. Mais pour moi c'est la conception idéale. Attendez que je rentre dans les détails !

 

 

Petit HS : je ne suis pas le seul à le penser ! Au salon de l'auto de Francfort 20 000 manifestants pour le climat ont réclamé la fin de la priorité aux voitures dans les villes.

 

« Nous en avons assez des politiques qui donnent la priorité aux voitures dans nos villes »

 

« Les piétons et les cyclistes doivent conquérir les espaces urbains qui sont à nous »

 

https://www.lemonde.fr/economie/article/2019/09/14/des-militants-du-climat-s-invitent-au-salon-de-l-auto-de-francfort_5510550_3234.html

 

 

Posté(é)

En 2006 ou 2007, j'avais installé dans ma Prius un carillon de porte sur piles, et sans fil : le récepteur dans un coin sous le capot moteur, le "bouton de sonnette" dans l'habitacle. Ça marchait, ça surprenait ... et ça faisait sourire. Avec en plus, le choix de la musique !

Posté(é)

Que je suis content d'avoir eu ma voiture avant qu'ils aient mis ça ! Quel horreur ce bruit. ? Ça fait plus de bruit que les voitures hybrides à essence/diesel. ^^'

Posté(é)

Ca me disait bien quelque chose, un chouilla modifié.

 

Modifié par njul

Posté(é)

S'il mette un haut parleur pour émettre un son, j'aimerai bien qu'il rajoute la possibilité d'un klaxon pour piéton dans la foulée. Un petit bouton tactile sur l'écran ne serait pas de refus 

Modifié par dockyz

Posté(é)
Le 13/09/2019 à 13:50, Dordrecht a dit :

la voiture n'est que de passage, elle dérange et doit se faire discrète, voire invisible.

tout à fait d'accord ! le VE est en passe de solutionner le problème de pollution de l'atmosphère des villes mais aussi sa pollution SONORE ! 

Comment rester discret si on lui ajoute un haut parleur ?

Les conducteurs doivent biensûr s'adapter à leur VE et au piéton qui va entrer dans une longue phase d'apprentissage le temps que le moteur à explosion disparaisse : il doit savoir traverser la route à VUE et non au son. C'est déjà valable pour ceux qui ont le casque ou les oreillettes sur les oreilles.

Légiférer pour ajouter du bruit aux VE est aussi absurde que d'obliger les vélos/trotinettes à mettre une carte tenue avec une pince à linge dans les rayons !

 

Posté(é)

Question peut-être bête mais est-ce qu’il y a eu de nombreux cas d’accidents avec un piéton parce qu’il n’aurait pas entendu le véhicule électrique arriver ? Si c’était un véritable problème, on en entendrait parler bien plus que les cas de batteries qui prennent feu. 

En Leaf depuis 6 ans, je n’ai jamais eu aucun incident/accident piéton... par contre, des cas où un piéton traverse sans regarder (ne se basant que sur le bruit), j’en ai eu quelques uns mais je les repère et ralentie par anticipation. 

Mais pour reprendre certains messages plus haut, ce qu’il manque surtout c’est bien un signal sonore, déclenché volontairement par le conducteur, pour prévenir un piéton qui a les yeux rivés sur son smartphone et qu’une voiture arrive (comme pour le tram parisien). 

 

Pour les trentenaires et plus, je pense à ça ? (à 1min45)

 

 

Modifié par Rekk

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