Bonjour. Je suis très heureux de ma Mg4 standard, mais j'ai un bruit d'air a l'avant coté passager. Cela semble venir de la zone de la petite vitre portière ... mais compliqué de bien analyser.

Est-ce quelqu'un a déjà eu ce problème et est-ce que votre concessionnaire a une résolution ?

De mon coté je me demandais si un produit de ce type pourrait corriger le problème :

https://fr.aliexpress.com/item/1005004116316929.html

Bonjour, j'ai le même défaut sur ma Luxury, sans avoir précisement identifié l'origine. Le concessionnaire a remonté ce problème il y a quelques jours pour connaitre la solution à mettre en oeuvre (sous garantie). J'attends son retour et je partagerai l'info.

Modifié mars 13, 20233 a par Rafio

Vos retours m'intéresse car la concession refuse de faire quoi que ce soit car ce serait trop coûteux.

Pour eux ça viendrait de la ventilation dans le montant.

J'ai le même problème sur ma standard. J'en ai informé le concessionnaire et attends sa réponse. Content de voir que nous sommes plusieurs dans le même cas, ça devrait les pousser à trouver une solution.

 

J'ai eu une vieille voiture dont une des vitres arrière finissait toujours par redescendre de quelques millimètres à cause des vibrations, et je me retrouvais à devoir supporter le bruit de l'air qui s’immisçait dedans pendant de longs trajets, le bruit d'air que j'ai sur ma mg4 est tellement similaire par moments que ça me donne cette très mauvaise impression d'être à nouveau dans cette voiture, alors que le silence qui régnait dans la mg4 que j'avais essayée avant de passer commande m'avait tellement séduit... Ça a l'air d'un détail, la voiture fonctionne à merveille, et j'en suis très content, mais sur une voiture neuve je pense qu'il est légitime de s'attendre à ce que ce genre de défaut soit pris en compte par la garantie du constructeur, je suis un peu inquiet que le concessionnaire de cricri76 refuse de faire les réparations...

C'est un problème général, les anglais se plaignent aussi de bruit d'air chez eux (coté conducteur).

Donc du coup c'est exactement le même problème, puisque le côté conducteur se trouve à droite pour eux. Bon, si le problème est connu il faut espérer qu'il y ait une solution rapidement alors...

J'en ai parlé aux mécanos quand j'ai amené ma standard pour le changement de reniflard. Ils ont fait un essai routier, ont pris une vidéo pour enregistrer le bruit et l'ont envoyé à MG France ( la vidéo pas la voiture 😁) ils attendent les directives.

 

J'ai le même souci depuis le début aussi, ça semble en effet venir de la petite vitre côté passager.

Hello,
Même constat sur ma standard. Remonté faite au garage. Pour eux aucun problème car aucun retour d'autre utilisateur et aucun signalement de MG France pour ce genre de problème.
Donc tant qu'il n'y a pas de préco côté MG France, aucune action sera faite côté garage...

Ce sujet figure dans la liste qui circule des vérifications à faire à la livraison.

 

Bruits d’air à l’avant droit dès 80 km/h, forts dès 110, très gênants à 130 km/h → réglage portière avant droit + contrôle joint & étanchéité pare-brise et portière

 

Je n'imagine pas qu'il n'ait pas encore été remonté à MG !

Bon, en essayant une Tesla model Y, c’était pareil, bruit aérodynamique venant cote passager, sans doute du a la combinaison d’un rétroviseur qui fait des traînées aérodynamiques, et au silence general de la voiture, qui permet de bien entendre les bruits autres. Je n’avais pas cela dans la BMW i3, mais on en étendait bien la suspension (dure) travailler sur les nids de poule. Il est aussi possible que les poignées de portières plutôt proéminentes gâchent le profil de la voiture. Je trouve en general la MG 4 plus bruyante que pas mal de VE essayes. Sans être vraiment gênant. EN tout cas cela m’étonnerait fort qu’on puisse faire grand chose avant un restylage de la voiture.

Le 14/03/2023 à 18:14, Pierre Dybman a dit :

EN tout cas cela m’étonnerait fort qu’on puisse faire grand chose avant un restylage de la voiture.

Sauf que ce défaut n'est pas systématiquement présent sur toutes les MG4, notamment les 2 Luxury d'essais que j'ai eu l'occasion de conduire avant notre achat...

Le 14/03/2023 à 20:29, Rafio a dit :

Sauf que ce défaut n'est pas systématiquement présent sur toutes les MG4, notamment les 2 Luxury d'essais que j'ai eu l'occasion de conduire avant notre achat...

Idem. Après je n'ai fais qu'un essai de 20 min dans une luxury, petit tour sur une rocade à 110/120 j'étais même étonné de pas entendre plus de bruit

 

Le 14/03/2023 à 20:29, Rafio a dit :

Sauf que ce défaut n'est pas systématiquement présent sur toutes les MG4, notamment les 2 Luxury d'essais que j'ai eu l'occasion de conduire avant notre achat...

Pas stupides les vendeurs de voiture, ils ne vont quand meme pas te faire essayer les pires…

Je vais tendre l'oreille, mais ras sur ma standard a 110km/h

 

par contre je la trouve vraiment moins bruyante que ma ion et ma twingo ze  on a pas tous les memes VE en comparaison mdr

Modifié mars 15, 20233 a par DjTOTO

Je n'ai rien remarqué de particulier concernant les bruits d'air, ni à l'endroit que vous mentionnez, ni ailleurs. Je fais 90 kms/jour, avec des portions a 90km/h, et parfois un poil plus lors des dépassements, et ras. (je précise que nous sommes ma femme et moi même dans la voiture lors de ces trajets aller/retour travail/domicile.

PS: je précise, version Luxury

Modifié mars 15, 20233 a par Manu45

Bonjour,

J'ai également ce bruit, j'ai une standard livrée le 15 février. Je n'ose même pas parler a la concession tellement je l'ai harcelé pour les mises à jour. 

Si des solutions je suis preneurs s'il vous plait.

 

Cordialement

Salut, alors perso j'ai un "bruit d'air" mais c'est plutôt à l'arrière voir plage arrière, et c'est côté" passager aussi. C'est une sorte de sifflement aigu, qui se déclenche vers 55 km/h, à partir de 90 et + il est toujours là mais les bruits ambiants le couvre plus ou moins.

C'est très agaçant, j'en avais parlé à ma concession, à la 1ere visite ils n'ont même pas daigné faire un essai, le responsable atelier m'a indiqué que c'était peut être lié à la déformation sous la voiture (le fameux problème connu, qui fera peut être l'objet d'un rappel), cela jouerai sur l'aérodynamique et provoquerait un sifflement qui remonterait dans l'habitacle, ce que j'ai assez de mal à croire.

 

Lors de ma 2e visite, il a bien voulu venir essayer avec moi, mais il n'entendait pas le bruit, alors qu'il était clairement présent, même par dessus la radio je l'entend, mais comme c'est aigu, cette fréquence devient inaudible avec l'âge... ce qui explique peut être que certains ne sont pas dérangés...   bref en faisant monter un technicien plus jeune, ce dernier a bien entendu le sifflement, mais ils n'ont ensuite pas trouver la raison. Ils ont juste resserrer le spoiler arrière qui était légèrement desserré d'après ses dires, mais ça n'a rien changer.

 

Ce soir, je me suis décidé à essayer moi même d'éradiquer le souci, en bloquant tout entrée possible d'air avec du scotch de peintre, sur le coffre, vitre arrières etc..   mais le sifflement était toujours là... Grrrrr

Je vais finir par croire que ça vient effectivement de sous la voiture, mais ça me parait incroyable.

Le 14/03/2023 à 09:57, Numa a dit :

J'ai le même souci depuis le début aussi, ça semble en effet venir de la petite vitre côté passager.

C'est bien cela et la cause est un problème de fixation du joint. C'est assez mal fichu et pas évident à installer.

Mon mécano (très pertinent sur pas mal de sujets) a commandé les joints qui sont disponibles sans délai. Le problème est documenté.

Pour ma part, le bruit n'apparaît que vers 110km/h et s'accroît avec l'augmentation de vitesse. Uniquement côté passager sur ma 4L.

Je ferai une photo explicative 😉

😉 une autre cause possible d'un sifflement, une différence de pression entre l'intérieur et l'extérieur de l'habitacle (vu sur certain VH).

Quand sifflement entrouvrir légèrement une fenêtre et voir si action sur sifflement

Ma standard ne fait pas particulierement plus de bruit coté passager que conducteur, dès qu'on dépasse les 110 km/h je  trouve que les bruits d'air commencent à envahir l'habitacle mais de façon "homogènes". J'ai fait un test à 160 km/s sur l'autobahn, c'est bruyant, c'est vrai,  mais ça vient de partout.

Le 15/04/2023 à 14:54, gericoptere a dit :

Ma standard ne fait pas particulierement plus de bruit coté passager que conducteur, dès qu'on dépasse les 110 km/h je  trouve que les bruits d'air commencent à envahir l'habitacle mais de façon "homogènes". J'ai fait un test à 160 km/s sur l'autobahn, c'est bruyant, c'est vrai,  mais ça vient de partout.

576 000 Km/h donc... Wouhaou !

Le 15/04/2023 à 19:29, Graffiti06 a dit :

576 000 Km/h donc... Wouhaou !

Une MG4 "Blanket", version asiatique de la "Plaid" et en attendant la version française la 308 "couverture" 🤣

Modifié avril 15, 20233 a par Mokkette

☺️😅... oups !

Bonjour à tous,

 

je me permets de déterrer ce sujet car j'ai réceptionné ma MG4S il y a 15 jours, tout fonctionne bien sauf ce souci de bruit d'air côté passager. Pour ma part à partir de 70km/h je l'entends et à 110km/h c'est vraiment fort. 

 

Quelles solutions avez-vous trouvées?

J'ai pris rdv chez mon concessionnaire mais ce n'est que début septembre....

 

Merci bien

Modifié août 4, 20232 a par areddevils67