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En attendant mg écrit bien garentie 7 ans sur le site, les concessions et internet et la tu m'apprend que c'est juste de la poudre de perlimpinpin et que la voiture à finalement la même garentie qu'un Renault. C'est quand même affreusement trompeurs. Ca fait quand même 2 tromperie déjà à l'achat pour moi... (88kw/h en pique de charge au lieu de 117kw/h promis et fausse garentie 7ans).
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Oui donc en faite c'est pas plus garantie qu'une tesla ou une Renault 3 ans voitures et 8 ans moteur + batterie. Juste un coup marketing assez traître.
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Le moteur ne chauffant pas c'est effectivement impossible (et accessoirement il est à l'arrière et minuscule). La pompe à chaleur est indispensable pour faire du chaud sur la luxury. Sur la standard c'est le même système que les radiateurs "grille pain" via résistance (donc forte consommation électrique).
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MG4 la vitesse de recharge est limitée à 50% de la valeur annoncée sur certaines bornes
cricri76 a répondu à un sujet de Alexis-elec dans MG 4
Mais largement suffisant pour faire ses courses. Ce qui est le but premier des bornes lidl (en T2 faut 5h pour charger), sur la CCS pile le temps des course. Et puis je préfère payé 25ct même bridé à 60kw que de payer 50/60ct chez les autres... -
C'est comme ça dans tout les lidl. Seulement des bornes 60kwh, peut importe ce qu'il y a d'écrit (sûrement pour garder des prix compétitifs et soulager le réseau du magasin). Je me demande jusqu'à quand ils vont garder ce tarif de 0.25ct. Après sur mg4 standard ça ne change presque pas le temps de recharge étant donné que le pique à 80kwh chute extrêmement rapidement.
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Pas directement avec mg. C'est seulement 7 jours en cas d'immobilisation et seulement pour voiture remorquée. Donc en cas de problème même si elle est roulante ne pas la ramener soi-même en concession mais faire appel à l'assistance mg pour qu'elle soit remorquée. Et 7 jours c'est court j'en ai fait les frais 😅
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Ils ont trouver le bon filon. Voiture pas trop chère (et encore la concurrence arrive) mais le prix des pièces est hallucinant des révisions à tarif hallucinant. Même ma prime d'assurance augmente de plus de 10€/mois c'est pour dire (alors que j'ai 5% de bonus supplémentaires. Bref je pense que pas mal de mauvaise nouvelle sont à venir 😅
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Soit 2035€ sur le temps de la garentie... C'est scandaleux que le prix des entretiens ne soit pas contractuelles à la commande du véhicule. La variation du prix comme ils veulent est vraiment scandaleuse. Ca peut être 100€ ans à la commande et après 1000€ ans (bon l'exemple est extrême mais rien ne leur empêche). En vrais cette garentie 7 ans qu'il vente et juste une options hors de prix comme chez les autres constructeur. Bref c'est une fausse vrais garentie 7ans.
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J'ai chronométrer un 10%-80% sur un supercharger sur la standard v1 et c'est pas super. Le pic à 117kw sans surprise n'existe pas. Donc à 10% 84kw, à 47% 69kw, à 62% 58kw, à 74% 40kw. En temps total ça à prix 34,17 minutes. Je comprend pourquoi le trajet à duré si long pendant les vacances 😅 (je préférerais pas regarder le temps des poses pour pas me démoraliser).
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Intéressant, c'est les bornes du Leclerc de chez moi. Ca le fera 3 plein au même prix que lidl (0.25ct/kW)
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J'ai reçu mon échéancier (novembre) et belle hausse de prix d'un peu plus de 10€ par mois chez MMA 😅 (malgré une augmentation de 5% du bonus). Sa pique pas mal. De plus en plus chère à assurer cette voiture... Édit : après devis, mon assurance reste les moins chère pour moi et de très très loins.
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C'est une légende, les cv fiscaux ont que peu d'incidence sur le prix de l'assurance. C'est l'accidentologie/prix pièce qui compte (pour les assureurs mutualiste). Je payer moins chère avec ma 9CV que la MG4.
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En même temps quand la voiture met des coups de volant de façon aléatoire à gauche ou à droite sans aucune raison oui la voiture met la vie des conducteurs en danger. Si je ne désactive pas l'anti sortie de voie elle fait n'importe quoi et de façon très brutale. Je crois que tu n'as absolument pas lu la conversation et t'énerve absolument pour rien. Il parle pour la Standard qui n'a pas de volet justement, pour savoir si c'est possible de fermer l'hiver... Enfin quand on gueule sans lire c'est pas étonnant.
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C'est encore plus grave que cela, c'est tout simplement illégal de changer les jantes. Sauf si même dimension que ceux afficher dans la portière. Soit 2 taille autorisé sur la MG4. Si c'est pas le cas refus de l'assurance de prise en charge en cas d'accident et bien sûr garantie annulé. Après si les dimensions sont respectées je ne vois pas pourquoi la garantie sauterai. Après MG abuse énormément sur les conditions de cette garentie 7ans
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Il y a un problème sur les tarifs, la grosse révision est tout les 3 ans et les autres c'est la même donc ne doit pas avoir de variation de tarif.