Balance ton squatteur (de bornes) - le retour

[zadene]

Il y a 6 heures, ManuTaden a dit :

Mais j'étais stationné au milieu de places libres à moins de 100 m

 

Je trouve que c'est une mauvaise idée de positionner les places VE au plus proche des entrées du magasin.

 

 

Le problème sur ces 2 zoes, c'est surtout que :

- pas de marquage au sol, ni quelconque ni réglementaire

- pas de panneau de stationnement interdit sauf charge, comme la loi l’impose

- petit panneau vert avec un dessin de VE, qui ne veut rien dire spécifiquement.

- parking privé destiné à la clientèle

 

Un magasin privé a le droit de réserver des places au stationnement des VE, qu'il y ait une borne ou pas. C’est le même droit qui leur permet d'installer des places "familles".

 

Mais c'est sûr que ces Zoe, en tant qu'électromobilistes, devraient savoir que ces bornes peuvent être nécessaires aux autres. Et c'est pas sympa de s'y mettre.

Modifié octobre 17, 2019 par zadene

[Thierry.P]

Ca m'est arrivé de me garer avec ma leaf sur la place de charge et de voir que le chargeur est en panne => je suis rentré dans IKEA  Toulouse leur signaler et j'ai fais mes emplettes.

D'ailleurs, celui de Toulouse est très souvent en panne .. IKEA et NISSAN se renvoient la balle .....

[la chignole]

il y a 27 minutes, R2D2 a dit :

Bonjour,

Rappelons qu'il s'agit du réseau de charge nissan, qui assure la pose et l'entretien de ces bornes (auchan et ikéa principalement, mais pas que: par exemple hyper U Meung / Loire). Et en effet l'installation de ces bornes a été faite au plus près de la source d'énergie du magasin. Et pour les nouveaux auchan elles sont installées la plupart du temps non pas vers l'entrée du magasin mais à coté du drive, quand il existe: et je peux témoigner que question disponibilité des bornes c'est le jour et la nuit!

Il est à Baule l'hyper U mais je confirme le reste de tes propos ?.

[agauthier51]

Mes déménageurs préférés... Cerise sur le gâteau ce matin j'ai eu droit à des menaces. Si je n'avais pas fait 20 bons kilos de plus que ce fou furieux je crois qu'il me cognait. Donc je récapitule: Ce monsieur paye ses impôts ! Et à Paris ! Donc il a le droit de stationner sur les places réservées aux recharges des véhicules électriques des abonnés du réseau Paris Recharge !

Ce type se paye le luxe de 3 infractions simultanées (parking VT interdit, non recharge et non abonnement) chaque jour... Tout en s'estimant parfaitement dans son droit.

 

[Milhooz]

Il faut le signaler pour qu'il comprenne je pense.

[R2D2]

Bonjour,

Il y a 99 chances sur 100 pour qu'il y ait un dossier sur le bureau de la mairie. Il n'est pas vraiment compréhensible qu'il ne bénéficie pas de places réservées devant son entreprise???

[agauthier51]

Il y a 1 heure, R2D2 a dit :

Bonjour,

Il y a 99 chances sur 100 pour qu'il y ait un dossier sur le bureau de la mairie. Il n'est pas vraiment compréhensible qu'il ne bénéficie pas de places réservées devant son entreprise???

Devant son entreprise il y a une zone de 6 bornes de recharges pour véhicules électriques que l'entreprise s'est appropriée, même si c'est une des rares zones fonctionnelle du quartier ?

Mais le problème n'est pas là. il y a TOUJOURS des places libres dans cette rue à moins de 15 mètres de la porte de son Altesse, le problème c'est qu'il refuse de faire ces 15 mètres.

[R2D2]

Bonjour,

La question que je me pose est: l'entreprise existait elle avant l'installation de ces bornes de recharge? Si oui ont ils été préalablement informés? Et s'il y a toujours de la place, pourquoi ces places n'ont elles pas été situées ailleurs que devant un professionnel de la route dont on peut penser qu'il a besoin de ces places dans le cadre de son activité? Je ne parle pas du droit, mais je comprend l'exaspération de ce monsieur si on lui a posé ces places sans lui en parler et/ou lui proposer de lui réserver des places à coté...

[fabala]

En regardant sur GMAP on voit que ces places autolib existaient avant la boutique de ce monsieur (un boutique de E-clope à cette adresse). 

[R2D2]

Ok: donc clairement en tort, et sans excuses puisqu'il connaissait les contraintes au moment de s'installer. Reste à comprendre pourquoi ses véhicules ne sont pas verbalisés régulièrement alors?

[Thierry.P]

Ben on l'appelle tous en lui demandant pourquoi ses véhicules squattent les places des VE ? On est combien sur le forum ? ?

[Manuko]

Il y'a un "formulaire de contact" sur leur site web, si vous voulez vous exprimez… pourquoi pas le leur dire.

[sined17]

et pourtant avec un peu d'education comme ici :

https://youtu.be/C96Sj0Kg8Vs

 

 

[Milhooz]

Faut juste faire attention aux représailles, il ne faudrait pas que ça se retourne contre @agauthier51 ou les utilisateurs de VE.

[chgros1]

1 vt  et 1 ve non branchée ...

[agauthier51]

Le 21/10/2019 à 22:48, Manuko a dit :

Il y'a un "formulaire de contact" sur leur site web, si vous voulez vous exprimez… pourquoi pas le leur dire.

Finalement l'application "Dans ma rue" qui permet de demander l'enlèvement de véhicules gênants semble beaucoup plus efficace. Je regrette simplement d'avoir été obligé d'en arriver à une telle extrémité.

[Thierry.P]

C'est tout à ton honneur

Mais il est surtout regrettable qu'une société de déménagement se soit implanter là

 

[Fender]

Il y a 2 heures, agauthier51 a dit :

Finalement l'application "Dans ma rue" qui permet de demander l'enlèvement de véhicules gênants semble beaucoup plus efficace. Je regrette simplement d'avoir été obligé d'en arriver à une telle extrémité.

j'allais signaler cette appli, j'ai entendu la maire de paris en parler dans une interview y'a pas longtemps...

[Ocni]

Bien dommage que cette appli n'est pas pour toute la France.

HS ON (désolé je sais mais faut que je montre ça à quelqu'un c'est tellement énorme ?) :

Genre j'aurais pu signaler cela :

Une voie totalement coupé et les verrins de la grue mordent même sur la 2éme voie. Pour la piste cyclable on en parle même pas avec la rangé de voiture et camionnette.

Et donc tout cela sans le moindre feux de chantier ou personne pour la circulation...

En guise de signalisation, sur la photo on voie un petit plot de chantier (au dessus du coffre de la voiture verte) mais de l'autre coté ça se résumait à un rubalise accroché entre le verrin de la grue et la première camionnette...

Bon ça parait pas une route passant parce que la photo c'était vers 11h mais je ne voue raconte pas le délire à 8h au matin...

HS OFF

 

[Dordrecht]

Il y a 3 heures, agauthier51 a dit :

Finalement l'application "Dans ma rue" qui permet de demander l'enlèvement de véhicules gênants semble beaucoup plus efficace. Je regrette simplement d'avoir été obligé d'en arriver à une telle extrémité.

Donc on peut utiliser cette app. Tiens-nous au courant de la suite, déjà pour voir si cette app sert à quelque chose. Si oui, je ne la désinstallerai pas.

[Arvag]

Je travaille dans le XIIe a 2 pas de la gare de Lyon.

Dans cette rue, il y a de nombreuses bornes mobilib (ex autolib) régulièrement squattées par des VE sans charge, des VT... Et plus loin, une zone dédiée à l'auto partage (des VE et hybrides) sur un stationnement qui leur est dédié. (Marquage au sol spécifique).

 

Régulièrement, les ASVP passent et dressent des PV.

- aux VE / PHEV qui ne chargent pas

- aux VT qui n'ont rien a y faire.

 

Je n'ai pas encore assisté à un enlèvement de véhicules mais une triplette Ion qui était là depuis un moment avait l'avis d'enlèvement apposé hier midi...

 

Bref, ca se met en place et ça rentre dans les habitudes des ASVP.

Par contre les squatteurs, il y en a toujours.

 

Je posterai quelques photos.

 

 

 

 

Arvag / Ioniq EV Iron Grey/78/25-04-2019/MP

 

 

 

 

[agauthier51]

Il y a 13 heures, Dordrecht a dit :

Donc on peut utiliser cette app. Tiens-nous au courant de la suite, déjà pour voir si cette app sert à quelque chose. Si oui, je ne la désinstallerai pas.

Ces derniers jours ça c'est amélioré, même s'ils continuent à se garer ce n'est que pour de petites périodes et avec les warnings, ils ont donc eu au minimum de la visite. Leurs véhicules dorment maintenant la nuit sur les places livraison toutes proches, j'hésite à les signaler... Cependant ce matin c'était un camion et une camionnette, soient 3 bornes non utilisables sur les 6, juste pour le déménageur, plus un client en arrêt minutes pour la boulangerie => 4 places inutilisables. J'étais en avance, le détour vers le parking fonctionnel suivant plus la marche ne m'ont pas dérangé, et j'ai remis une couche d'alerte stationnement gênant pour le camion. On verra bien.

[Ohm]

Il y a 1 heure, agauthier51 a dit :

Leurs véhicules dorment maintenant la nuit sur les places livraison toutes proches, j'hésite à les signaler...

C'est légale nan ?

Sur les autres places ok mais la, si en plus ça ne vous dérange pas ..

 

Modifié octobre 24, 2019 par Ohm

[agauthier51]

il y a 10 minutes, Ohm a dit :

C'est légale nan ?

Sur les autres places ok mais la, si en plus ça ne vous dérange pas ..

Les places de livraison sont des arrêts minutes pour les livreurs, donc si elles sont prises les livreurs font "à l'ancienne" en double file. Donc oui, ça dérange lors de chaque livraison, au même titre que ça nous dérange de voir un camion ou un VT devant les bornes de recharge même si on n'en a pas besoin à l'instant.

[Ohm]

il y a 1 minute, agauthier51 a dit :

Les places de livraison sont des arrêts minutes pour les livreurs, donc si elles sont prises les livreurs font "à l'ancienne" en double file. Donc oui, ça dérange lors de chaque livraison, au même titre que ça nous dérange de voir un camion ou un VT devant les bornes de recharge même si on n'en a pas besoin à l'instant.

Il me semble que l'on peut s'y garer de 20h a 7h, ça m'arrive régulièrement