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Aujourd'hui j'ai croisé ...

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Je crois avoir croisé une e c3 sur l' autoroute au nord de Saint Etienne hier... Mais je ne suis pas sûr...

Par contre je suis certains d' avoir été doublé par deux model y blanc sur la rn88 au sud du Puy en Velay dont un ne devait pas trop se sentir concerné par la lui limitation de vitesse...

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Aujourd'hui j'ai croisé... K2000 ! Ou en tout cas une reproduction vachement ressemblante. Croisé dans un trou perdu d'Eure-et-Loir, avec une plaque du 74.

C'est pas une voiture électrique, mais à fond dans le concept de la voiture autonome cher à Tesla non ?

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Salut,

 

Ce que je pense être une microlino est passée devant chez moi ce week-end, c'était clairement un véhicule électrique mais je me demande s'il n'y a pas un modèle concurrent qui lui ressemble, quelqu'un peut le confirmer (ou pas) ?

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Aujourd'hui j'ai croisé une Xpeng G6 Performance...
Je soupçonne fortement qu'il y a un reviewer de VE dans mon quartier parce que c'est loin d'être la première fois que je croise un VE un peu exotique, et la plaque est très très proche des Xpeng G6 testées par AP et Frandroid (juste les deux derniers chiffres qui change)

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Et hier j'ai "croisé" si on peut dire, les Xiaomi SU7 actuellement en expo à Paris. Magnifiques de l'extérieur comme de l'intérieur
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Pas très loin des usines historiques de Peugeot, une Opel de test qui a des URLs pour le droit à l'image sur la voiture !

C'est une caméra sur le haut du spoiler arrière ?

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Elle me semble conforme au modèle actuel.

Modifié par sim_v

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Aperçu ce matin dans les rues de Colmar, une Leapmotor T03 , Je croyais d'abord voir une spring, mais c'était bien écrit Leapmotor à l'arrière. Pas eu le temps de regarder l'immatriculation (chinoise?).

 

Cette T03 a d'abord attiré mon attention car elle circulait avec la trappe de charge ouverte et le capuchon de connecteur pendouillant. 😁

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Le 31/07/2024 à 10:09, triphase a dit :

Aperçu ce matin dans les rues de Colmar, une Leapmotor T03 , Je croyais d'abord voir une spring, mais c'était bien écrit Leapmotor à l'arrière. Pas eu le temps de regarder l'immatriculation (chinoise?).

 

Cette T03 a d'abord attiré mon attention car elle circulait avec la trappe de charge ouverte et le capuchon de connecteur pendouillant. 😁

IL y en a une qui circule dans mon coin, mais c'est une voiture de location Leclerc .

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Il y en avait aussi à Bordeaux dans les années 70-80, avec échange de batteries à l'entrepôt. Jusqu'à un changement de "décideurs" qui ont sifflé la fin de la récré et un retour à des technos "éprouvées", les camions diesel.

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Le 31/07/2024 à 11:54, thomas73 a dit :

Tu as aussi des camions poubelles électriques à Rennes.

Mais là il s'agissait d'un camion neuf opéré par Emmaus.

ça change des quasi poubelles qu'ils ont habituellement 😉

à Rennes j'ai vu des camions de livraisons électriques : porteurs fermés (comme celui d'Emmaus) et des bennes de négociants en matériaux, mais pas de camions poubelles, ou alors je ne les ai pas reconnus.

 

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Le 31/07/2024 à 15:23, TIGER 08 a dit :

il y avait des camions poubelles électriques fin des années 50 début des années 60 en banlieue parisienne 

 

Le 31/07/2024 à 15:31, triphase a dit :

Il y en avait aussi à Bordeaux dans les années 70-80, avec échange de batteries à l'entrepôt. Jusqu'à un changement de "décideurs" qui ont sifflé la fin de la récré et un retour à des technos "éprouvées", les camions diesel.

il y eu des camions électriques à batteries au plomb échangeables dès les années 1930. J'en avais croisé un il y a plus de 20 ans dans un ancien entrepôt textile de la banlieue lilloise, ce devait être un Sovel même si ce n'est pas certain, il était en mauvais état après plus de 50 ans de stockage.

Il existait aussi des camions électriques utilisées par les brasseries (= fabricant de bières) dès les années 30 :

en 1931 :

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Plus tard, le même, avec des roues à chambres à air, sans doute quelques années avant la Seconde Guerre Mondiale.

 

Sovel+Tigre+Bock.jpg

 

Toujours Sovel, toujours électrique, en 1963, à Courbevoie :

Sans-titre6.jpg

 

Fin de la minute historique.

Je retourne à mes plaques de terre 🧱

Modifié par ManuTaden

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Le 31/07/2024 à 17:08, ManuTaden a dit :

 

il y eu des camions électriques à batteries au plomb échangeables dès les années 1930. J'en avais croisé un il y a plus de 20 ans dans un ancien entrepôt textile de la banlieue lilloise, ce devait être un Sovel même si ce n'est pas certain, il était en mauvais état après plus de 50 ans de stockage.

Il existait aussi des camions électriques utilisées par les brasseries (= fabricant de bières) dès les années 30 :

en 1931 :

 

 

Plus tard, le même, avec des roues à chambres à air, sans doute quelques années avant la Seconde Guerre Mondiale.

 

 

 

Toujours Sovel, toujours électrique, en 1963, à Courbevoie :

 

 

Fin de la minute historique.

Je retourne à mes plaques de terre 🧱

Suis tombé sur ce site canadien recement 

 

Du courant au volant : les véhicules électriques au Canada et au-delà (histoiresdecheznous.ca)

 

Les véhicules électriques ont eu une vie avant Tesla. Et juste que dans les année 30, c'etait encore possible de se passer de pétrole.

Le site présente l'avenement du démarreur comme le début de la fin pour les VE historique.

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Le 31/07/2024 à 18:22, thomas73 a dit :

les chauffeurs apprécient beaucoup... absence de vibrations, silence puis le couple

Les riverains des tournées matinales aussi devraient apprécier. 😅

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Peut être. Quand celui du quartier passe, j'entends plus le moulin monter dans les tour pour avancer tous les 20m que le choc des poubelles ou le bruit du compacteur.

C'est ptet différent aussi pour les point collectif ou le conteneur est soulevé et vidé par le dessous. C'est extrêmement bruyant avec le verre, bien plus que le moteur dans ce cas.

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Le 31/07/2024 à 18:39, Remy a dit :

Les poubelles manipulées font déjà plus de bruit que les camions thermiques 🙄

Pas chez nous car ils fonctionnent au gaz et font vibrer les tympans c'est affreux. 

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