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Par djgras
Bonjour. Pas certain que cette simple,"perte de données" par Hyundai soit sans conséquence ?
Ont peut être été volées à Hyundai des données pouvant alimenter le trafic de cartes grises et de voitures Hyundai présentant les 'bonnes' caractéristiques (pour les voleurs de voitures) ?
Cette vidéo fait réfléchir
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Par djgras
Bonjour. Un article perturbant sur Turbo fr portant sur des vols nombreux aux USA. Vrai problème ou fakenews ? Ioniq 5 ou EV6 concernées ? Solutions ?
https://www.turbo.fr/actualite-automobile/aux-usa-il-est-devenu-impossible-dassurer-une-kia-ou-une-hyundai-cause-dune-video-virale-188999
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Par winnywho
J'ai une Ioniq 5 - executive.
J'ai remarqué qu'en descendant / remontant les vitres, l'eau de la pluie n'était pas évacuée / essuyée.
Quelqu'un d'autre aurait ce problème ou est-ce "normal" ?
Merci à vous !
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Par jC_Omega
Bonjour à tous,
Depuis Avril, j’ai remplacé mon Renault Captur Diesel de 2018 par une NISSAN Leaf 2021 40kW NConnecta avec option Propilote.
Niveau véhicule, je suis très satisfait de la Leaf, niveau plaisir de conduite et équipement c’est top (cam 360, angle mort, propilote, etc…).
MAIS (bin oui sinon pas de message) …. Son autonomie est trop limitée (250km), ça oblige à rester un véhicule d’appoint.
Donc je regarde pour un remplaçant « au minimum équivalent niveau taille » à moins de 37k€.
Pour info, pour les remarques « perte » a cause de la revente de la LEAF, je l’ai payé à un très bon prix :22k€
Contrainte famille : 2 adultes, 2 enfant en bas Age
Sans surprise, j’ai regardé
- Le KONA 64kW « occasion 2020 » moyen de gamme (Créative). à 29-31k€
Ce qui me refroidie : taille du coffre, voiture « très similaire à mon ancien Captur mais en Elec »
- Une Model 3 SR+ (neuve pas le choix), mais on dépasse les 37k€
Ce qui me refroidie : coffre a Hayon , prix, tout tactile
L’autre jour chez Hyundai, on ma proposé la IONIQ 5 qui à ma plus grande surprise rentrée dans mon budget !! :
Une IONIQ 5 73KW INTUITIVE blanche à 36.5k€ (modèle de demo de mai à moins de 4000km) .
Cette voiture me plait bien niveau style, je pense qu’elle a un très bon rapport prestation/prix.
Ce qui me refroidie : taille du véhicule (c’est un tank) , équipement basic (exemple pas de radar AV), conso et rayon de braquage
Voilà, qu’en pensez-vous ?
Quel serait le meilleur choix pour garder un de ces véhicule 4-5 ans ?
Merci
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Par Oliviou
Bonjour,
J'ai une quarantaine d'années, je vis à côté de Chartres (France) et je lis régulièrement les posts de ce forum depuis quelques temps sans intervenir. Ce forum fait d'ailleurs partie des raisons qui m'ont fait franchir le pas de l'électrique. Mais il y a 10 ans, quand j'ai acheté ma Citroën Picasso C3, je savais déjà que ma prochaine voiture serait 100% électrique, je ne savais simplement pas quand le modèle qui me conviendrait existerait. Quand je disais "ma prochaine voiture sera électrique" autour de moi, on me regardait comme si j'étais fou.
Quand la Model 3 est arrivée, j'ai commencé à penser que c'était le bon véhicule. Mais il était un peu petit pour mes besoins / mes habitudes. Et quand la Model Y a été annoncée, je me suis dit "c'est celle-là" ! Et j'ai attendu patiemment son arrivée en France, me tenant régulièrement au courant des essais outre-atlantique, des "pros & cons", venant aussi sur ce forum voir les avis des uns et des autres, ainsi que les retours d'expérience sur la Model 3, qui présente beaucoup de points communs avec la Y.
La Model Y se faisait attendre, j'ai plusieurs fois été à un clic de la précommander sur le site de Tesla... Et puis, il y a un mois, je tombe sur une vidéo Youtube qui présente la Ioniq 5. J'ai eu un coup de foudre. Enfin une voiture qui me plaisait "vraiment". La Model Y était pour moi un choix par défaut, le seul disponible dans sa catégorie avec une autonomie correcte. Mais je n'ai jamais été fan de sa ligne, ni du toit vitré sans possibilité de le "fermer", ni de la lunette arrière minuscule... et le (quasi) tout tactile est quelque chose qui me déplaisait. Par ailleurs, pour le reste de la concurrence, globalement, je trouve que les voitures électriques se ressemblent toutes, et ressemblent beaucoup aux thermiques. Il y a quelque chose de déprimant à voir toujours le même genre de design sur les routes (notez que la Picasso C3 avait déjà une forme assez atypique en son temps - c'est une constante chez moi). Avec la Ioniq 5, on a quelque chose qui sort de l'ordinaire sans être extra-terrestre, une ligne rétro-moderne qui ne fait pas non plus "sportive de kéké", une habitabilité exceptionnelle et un niveau d'équipement assez inégalable pour le tarif proposé.
Je suis allé chez le concessionnaire, je l'ai essayée, je suis tombé amoureux.
Pif-paf-pouf, bon de commande signé, livraison début décembre.
Je m'inscris aujourd'hui sur ce forum pour pouvoir y participer si besoin, pouvoir poser une question en sachant que les réponses seront bienveillantes, et éventuellement répondre à d'autres questions quand je peux.
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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.