Amplificateur Audio d'origine

[EdouardC]

Bonjour à tous,

 

Je viens vers vous ce jour pour obtenir un peu plus d’informations sur ma nouvelle Megane ETECH Electrique.

Etant un grand audiophile et parcourant pas mal de km chaque années, j’adore m’enfermer dans ma bulle et écouter ma musique sur les plus longs trajets. J’avais précédemment effectué des modification audio dans mes précédentes voitures (Clio III et Megane IV).

Je recherche la qualité et la profondeur du son à bas volume et non un système « Tuning » avec un gros caisson qui réveille tout le monde : j’ai pour habitude d’intercaler un ampli Focal ( le Focal 5.1200 est top) ainsi qu’un DSP afin de faire du traitement.

 

La Megane ETECH étant très récente, je ne trouve pas d’information sur internet concernant la localisation de l’amplificateur d’origine (je n’ai pas pris l’option audio en usine).

Après quelques recherches dans mon véhicule, j’ai trouvé un boitier (sans doute un calculateur) sous la moquette côté passager (voir photos) et quelques petits boitiers dans le coffre et boite a gant mais rien qui s’apparente à un ampli audio (Beaucoup trop ou trop peu de fils).

Je recherche aussi une alimentation active dès l'approche de la carte (en même temps que les poignets qui s'ouvrent)

 

 

Je suis donc preneur de toutes suggestion concernant sa localisation et/ou documentation à son sujet. Je vous partagerais également tout le projet et les équipements montés.

 

Si le sujet vous intéresse, je peux également partager mes anciens véhicules et les réglages effectués.

[CAC72]

tu es bien audacieux de te lancer dans une modification d'un truc électrique sur cette voiture truffée d'électronique!

j'aurais trop peur que ça la perturbe et que ça m'affiche une erreur 

 

[EdouardC]

Je compte me connecter a l'aide du faisceau en "Y" entre la sortie de l'ampli d'origine et les HP. Je ne pense pas qu"elle puisse detecter quoi que ce soit.

Je n'arrives vraiment pas a mettre la main dessus et je n'ai pas envie non plus de tout démonter pour rien...

[comm1]

Bonjour, 

Regardé à l'ar gauche dans le coffre.je crois qu'une partie  de l' audio se trouve  dans l'aile.

Modifié décembre 25, 2022 par comm1

[EdouardC]

Bonjour,

Merci pour ton retour, je suis descendu démonter les garnitures de coffre (droite et gauche). J'ai trouvé un boitier Panasonic coté gauche et un boitier Renault a droite (ce dernier semble recevoir les trois fiches de l'antenne sur le toit mais encore un fois trop peu de fil pour être un ampli audio.

 

Je vous joint les photos des deux boitiers

[EdouardC]

J'ai également regardé sous les sièges avants et démonté la banquette arrière...

J'espère qu'ils ne l'ont pas installé dans le tableau de bord, juste derrière l'écran central comme sur la Megane IV

[comm1]

Le 25/12/2022 à 20:16, EdouardC a dit :

J'ai également regardé sous les sièges avants et démonté la banquette arrière...

J'espère qu'ils ne l'ont pas installé dans le tableau de bord, juste derrière l'écran central comme sur la Megane IV

Bonjour, 

Je n'en sais pas plus, désolé. 

[Odyssée]

Le 24/12/2022 à 10:35, CAC72 a dit :

tu es bien audacieux de te lancer dans une modification d'un truc électrique sur cette voiture truffée d'électronique!

j'aurais trop peur que ça la perturbe et que ça m'affiche une erreur 

 

Oui exact c'est ce qu'un spécialiste Audio à Paris m'avait dit ! On ne touche pas aux VE alors qu'ils sonorisent de très grandes marques prestige

[Odyssée]

Le 25/12/2022 à 17:06, comm1 a dit :

Bonjour, 

Regardé à l'ar gauche dans le coffre.je crois qu'une partie  de l' audio se trouve  dans l'aile.

Le sub, oui si option audio 9 HP

 

Modifié décembre 26, 2022 par Odyssée

[EdouardC]

C'est le premier véhicule électrique que j'ai mais ca m'étonnerais que la partie audio soit différente entre un thermique et un électrique.

Pour ma part, je pense que le seul point sensible c'est que je ne peux pas débrancher la batterie auxiliaire sous peine de créer un défaut.

J'aimerais aussi à l'occasion connaitre la puissance du convertisseur DC-DC qui permet de charger la batterie auxiliaire depuis la batterie de traction

 

Je suis toujours en recherche de l'ampli, il va bien falloir que je regarde dans le tableau de bord un jour...

Je pensais me faire un truc plus perso que l'option audio proposée en usine, faudrait pas que je commence à regretter de ne pas l'avoir prise.

 

Au vu de la capture d'écran ci-dessus, je me demande si les HP de l'option audio ne sont pas déjà précablés. Enfin, je n'ai rien vu dans les ailes AR pour le sub en tout cas.

[EdouardC]

Bonsoir,

 

Après quelques recherches, j'ai trouvé grâce à une camera endoscope, ce qui semble être l'amplificateur.

Il se situe derrière l'écran, visible depuis un accès au dessus des pédales.

 

J'ai donc abandonné l'idée de faire un traitement audio complet et j'ai opté pour récupérer le signal audio directement au niveau des connecteurs des portières arrières pour l'envoyer dans un DSP puis dans un ampli puis finir dans un petit sub placé sur l'arrière des sièges arrières (très peu de place sous les sièges avants).

 

Après un léger traitement pour éviter que le Sub chevauche les fréquences produites par les HP des portières, le son est clairement plus acceptable.

 

Pour info, j'ai trouvé une technique permettant de garder le contact un long moment et ainsi éviter la coupure de l'alimentation après contact toutes les 3 minutes (mode diagnostique):

-Mettre le contact (power sans toucher au frein)

-Mettre la boite en N (Attention : le frein de parking s'enlève également !)

-Couper le contact

-Remettre le contact et tenir appuyé jusqu'au message "Après-contact permanent activé".

 

Pour le couper :

-Tenir le bouton "POWER" jusqu'à la coupure du contact

[Sylvlau]

@EdouardCMerci pour cette astuce