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la chignole

Aménagement du compartiment moteur (frunk maison)

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Auer très bonne qualité.

Perso je l'ai prise "ouverte" (2 découpes pour passer les mains) comme cela ça ventile; la plaque métallique noire dessous monte un peu en t° pendant la charge donc je préfère ces découpes et il faut bien sur décoller le bac via les plots (j'ai cru voir sur un site allemand un bac vissé directement en lieu et place des tetons recevant les caoutchoucs, achtung !)

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Sinon niveau vérins, quelqu'un a t-il trouvé le bon produit ou bien finalement personne ne va en mettre ?

Je reste aussi à l’écoute.....
Sans vérin, pas de coffre avant pour moi.
Faut que ce soit pratique.

Le plus dur je pense c’est la patte de déport à trouver pas forcément le vérin

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il y a 57 minutes, chgros1 a dit :

Plus haut sur ce sujet je crois que quelqu'un a posé la question au fournisseur allemand qui propose le bac moulé (et les vérins mais pour kona) à t il eu la réponse ? 

Pas de réponse. 

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Il y a 3 heures, Lock a dit :

J'ai commandée ces verins. Je vous dit quelque chose dès quils arrivent. 

 

#Aliexpress € 27,97  38%OFF | Para Kia Niro (DE) 2016-2020 capó delantero DE coche modifique resortes DE elevación DE Gas amortiguador accesorios DE amortiguador
https://a.aliexpress.com/_Bf93U2UH

Super, tiens nous au courant, ce sera sans doute l'étape suivante pour moi ;-)

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Il y a 3 heures, Lock a dit :

J'ai commandée ces verins. Je vous dit quelque chose dès quils arrivent. 

 

#Aliexpress € 27,97  38%OFF | Para Kia Niro (DE) 2016-2020 capó delantero DE coche modifique resortes DE elevación DE Gas amortiguador accesorios DE amortiguador
https://a.aliexpress.com/_Bf93U2UH

Bonjour, sur la photo publié par un acheteur on voit que c'est une Kia E-Niro, et effectivement j'ai regardé sur mon

véhicule il y a bien les visses pour installer les verins.

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Bonjour à tous et toutes.

Je suis un petit nouveau sur le site mais aussi dans le monde des conducteurs d'un véhicule électrique.

Heureux possesseur d'un E Niro 64kW gris galène acheté d'occasion juste avant le confinement. Je n'ai donc pas pu faire suffisamment de kilomètres pour avoir la bête en main mais pour l'instant je me régale.

Je suis très intéressé par l’aménagement du compartiment moteur.

Je ne possède pas d'imprimante 3D ( ni personne dans mon entourage) et voudrait donc savoir si l'un d'entre vous pourrait éventuellement, contre espèces sonnantes et trébuchantes, m'imprimer les 4 plots !!!! Je me débrouillerai bien évidemment pour le reste.

J'habite Toulouse, donc si un forumiste est vers chez moi, je suis preneur, sinon une expédition avec frais de port est toujours possible.

Communiquez-moi vos possibilités et tarifs que je puisse me faire une idée.

Merci d'avance à tous

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il y a 36 minutes, Marc Rapaton Medale a dit :

Bonjour à tous et toutes.

Je suis un petit nouveau sur le site mais aussi dans le monde des conducteurs d'un véhicule électrique.

Heureux possesseur d'un E Niro 64kW gris galène acheté d'occasion juste avant le confinement. Je n'ai donc pas pu faire suffisamment de kilomètres pour avoir la bête en main mais pour l'instant je me régale.

Je suis très intéressé par l’aménagement du compartiment moteur.

Je ne possède pas d'imprimante 3D ( ni personne dans mon entourage) et voudrait donc savoir si l'un d'entre vous pourrait éventuellement, contre espèces sonnantes et trébuchantes, m'imprimer les 4 plots !!!! Je me débrouillerai bien évidemment pour le reste.

J'habite Toulouse, donc si un forumiste est vers chez moi, je suis preneur, sinon une expédition avec frais de port est toujours possible.

Communiquez-moi vos possibilités et tarifs que je puisse me faire une idée.

Merci d'avance à tous

Bonjour,

 

Je suis sur Clermont-ferrand. Voici ce que je propose si tu ne trouves pas d'ici là un maker.

Dès que j'ai reçu ma caisse Auer, je finalise les pièces, et quand je suis satisfait, je reprends contact pour t'en imprimer.

 

@+

David

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Tiède, on peut laisser la main dessus. 

A voir en plein soleil en août... Mais ombre du capot quand même. 

Pas d'entrée d'eau sous le joint du capot. 

Modifié par chgros1

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Le 27/05/2020 à 12:39, Sebcestbien a dit :

Des nouvelles des vérins ?

[mention]Lock [/mention]

Oui !

Je viens de les installer hier même et ils fonctionnent à la perfection. Après le travail je vous envoie de photos mais dans le Telegram espagnole de la e-Niro il y a déjà 3 ou 4 personne qui es on installer et ils sont aussi très content. Vous pouvez commander sans soucis.

 

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il y a 12 minutes, Lock a dit :

Oui !

Je viens de les installer hier même et ils fonctionnent à la perfection. Après le travail je vous envoie de photos mais dans le Telegram espagnole de la e-Niro il y a déjà 3 ou 4 personne qui es on installer et ils sont aussi très content. Vous pouvez commander sans soucis.

 

Pas trop puissant ces verins ?

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Il y a 5 heures, Lock a dit :

Oui !

Je viens de les installer hier même et ils fonctionnent à la perfection. Après le travail je vous envoie de photos mais dans le Telegram espagnole de la e-Niro il y a déjà 3 ou 4 personne qui es on installer et ils sont aussi très content. Vous pouvez commander sans soucis.

 

Tu les as eu par le fournisseur allemand de frunk ? 

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      en vrac :
      qui peut le plus peut le moins
      https://www.amazon.fr/dp/B0B1CXK62Q?smid=A2KKB2E3L2XR7N&tag=ugcdealabs02-21&ascsubtag=1492436773

       
       
      Celui qui me semble le plus adéquat, les commentaires sont corrects.
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      Je viens de recevoir une promo pour les kits de motorisation des coffres avant ou arrière des Tesla. (3-S-X)
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      EDIT:
      J'ai pu négocier avec eux une super offre de lancement pour se faire connaître sur le marché français, visiblement dominé par Hansshow ?
      Vous ne trouverez pas d'autres opportunités d'acheter à ce prix avant bien longtemps! (Comme l'offre Hansshow il y a quelques mois).
       
      Tarifs, à partir de 10 kits :
      Trunk: $415 (au lieu de $599) (Rabais également valide pour Frunk Model X) Trunk + Foot sensor: $445 (au lieu de $649) Frunk: $415 (au lieu de $499)  
      Avantages (VS offre Hansshow):
      Possibilité de se connecter au canbus Tesla et afficher le statut d'ouverture du coffre. Pour ceux qui ne le souhaitent pas, il est aussi possible de ne pas brancher sur le canbus et les fonctionnalités sont alors identiques au kit Kansshow Installation simplifiée Livraison individuelle. Chaque personne reçoit directement son Kit depuis TeslaOffer. La TVA est offerte.  
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      Pour les intéressés, faites le savoir ici puis contactez moi par MP, je vous envoie le lien pour rejoindre le groupe WhatsApp.
       
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      Dans cette video, ils montrent le nouveau connecteur plus petit, à passer dans la gaine du Trunk. Plus besoin de couper des fils et retirer un gros connecteur.


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