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Accidents/Incidents Tesla, Feux de batterie [Topic Unique]

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Le 15/12/2021 à 12:18, Dinky a dit :

Je suppose que tous ceux qui suivent ce fil ont une petite appréhension en prenant leur voiture et l’auront jusqu’à ce que l’on sache. 

Non :)

je connais le système, je maîtrise le manuel d’exploitation, je suis à jour d’expérience récente et rien dans les faits rapportés ne justifie d’incriminer la voiture

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Le 15/12/2021 à 13:18, Raymes a dit :

Il suffit de taper "pédale accélérateur bloquée" sur Google pour trouver des dizaines de sujets qui concernent toutes les marques. En faisant une recherche en anglais ce serait sans doutes des milliers de sujets. Bref, si jamais la pédale s'est vraiment bloquée (l'enquête le dira), c'est une défaillance qui peut survenir sur n'importe quel véhicule.

Personnellement je n'ai pas plus d'appréhension que ça m'arrive avec une Tesla qu'avec une autre voiture.

C'est même pire que ça, ce qui rajoute de l'incohérence au propos du chauffeur :

 

Citation

Selon G7, le chauffeur a déclaré n'avoir pas réussi à freiner. 

https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/tesla-taxis-g7-suspend-sa-flotte-de-model-3-apres-un-grave-accident-a-paris-1372532

 

Donc sa voiture toute neuve aurait :

- Un problème d'accélérateur

- Un problème de frein

- Pas de levier de vitesse pour agir en urgence

C'est au moins deux problèmes distincts sur le même véhicule

 

J'ai de moins en moins confiance dans les propos du chauffeur moi. 🤔

 

Surtout que ça me fait penser à ça :

 

 

 

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En tout cas les anti-Tesla et VE en général inonde de leurs commentaires tous les articles qui parle de ce malheureux sujet.

Pour ceux qui sont sensible sur le fonctionnement de nos véhicule abstenez-vous d’aller y jeter un coup d’œil.

 

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Effectivement, on taperait directement dans l'homicide involontaire à minima là.

 

Et personnellement, pour répondre au message un peu plus haut, non ma confiance en la voiture n'a pas un instant été impactée.

D'ailleurs, la seule fois où j'ai vécu une histoire équivalente, du moins opposée, sur une autre voiture autre marque, l'accélération ne fonctionnait plus. J'étais en régulateur sur autoroute. Et d'un coup ma voiture décélère. La pédale d'accélération ne réagissait plus. J'ai du m'arrêter sur la bande d'arrêt d'urgence. Alors sur autoroute à 130 en train de doubler sur la 3ème voix à gauche, la voix de droite remplie de camions, ça fait bizarre 😅.

Modifié par Arn0

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Le 15/12/2021 à 15:36, Arn0 a dit :

D'ailleurs, la seule fois où j'ai vécu une histoire équivalente, du moins opposée, sur une autre voiture autre marque, l'accélération ne fonctionnait plus. J'étais en régulateur sur autoroute. Et d'un coup ma voiture décélère. La pédale d'accélération ne réagissait plus. J'ai du m'arrêter sur la bande d'arrêt d'urgence. Alors sur autoroute à 130 en train de doubler sur la 3ème voix à gauche, la voix de droite remplie de camions, ça fait bizarre 😅.

Une chose est sûre, au vu de l'exposé de Hughes : ce scénario est probable sur une Tesla. En cas de doute : elle va s'arrêter / freiner.

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Le 15/12/2021 à 15:24, Busquet2 a dit :

Ton article date d’hier soir.
Quelques infos officieuses circulent, il va sûrement avoir un communiqué de presse, enfin je l’espère, ça sent pas bon du tout pour le chauffeur.

C'est quoi ?

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Le 15/12/2021 à 10:13, nicolinux a dit :

Dans quel sens est-ce du bullshit ? Ils n'ont pas retiré les Tesla de leur parc et n'en avaient aucune intention, voire aucune possibilité de le faire ?

A noter que la G7 ne suspend pas les Tesla mais les chauffeurs affiliés...

 

 

Screenshot_20211215_165949.jpg

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sinon, des nouvelles du chauffeur en soit ?

 

parce que pour l'instant on sait tous que c'était une Tesla model 3 mais il y avait bien un gars au volant non ? 

 

on va finir par nous faire croire que c'est Elon qui conduisait .... en d'autres lieux et circonstances le profil du conducteur serait déjà placardé partout tandis que là, rien.

ils sont beaux les journalistes.

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C'est quoi ?

Je ne veux pas divulguer de fake news donc on va attendre sagement.
Pour qu’un ministre prenne la parole et dise que la voiture est sûre et que le procureur fera une annonce rapidement , il est fort à parier qu’il y existe des éléments incontestables.

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Le 15/12/2021 à 11:09, Dordrecht a dit :

 

Il faudrait voir ce qui lie juridiquement les chauffeurs de Tesla à G7 : sont-ils salariés ? Où "affiliés" ? Dans ce cas certains doivent prendre des libertés, surtout s'ils ne gagnent plus rien en étant suspendus ?? Devant aller à Créteil ce matin, j'ai vu des taxis Model 3. Mais c'était pas des G7 !

De ce que je sais c’est que G7 est une centrale d’appels qui loue son parc de voiture à des chauffeurs indépendants, il en revient aux chauffeurs à se former sur ce type de véhicule.Après il y a peut-être une partie des chauffeurs qui sont salariés mais j’ai des doutes.

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Étant client abonné G7 ,je sais qu'il y a deux cas 

Le conducteur peut-être propriétaire de sa voiture ( et doit la changer au moins tous les 4 ou 5 ans) ou le conducteur loue la voiture à la G7 ...et dans tous les cas doit louer le compteur G7, pour avoir les courses.

 

 

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Oui je viens de lire.

deux points importants, son âge 50 ans, et il était avec sa femme et ses 2 filles.

 

pas un jeunot de 25 ans avec des potes dans la voiture…..

 

attendons la suite de l’enquête, car c’est étrange…….

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vu la vidéo on peut dire que la conception de la voiture au niveau de la protection des occupants est performant.


je m’abstient de faire des hypothèses sur les causes de l'accident , il y des familles endeuillés et un chauffeur innocent ou coupable  qui devra en supporter les conséquences toute sa vie

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