Bonjour,

suite à la commande en cours de ma nouvelle tesla, je viens de recevoir ceci sur mon compte.

il semble que le problème posé par l’absence de capteurs soit en passe d’être résolu.

 

 

Modifié février 14, 20233 a par Marc H

Le 14/02/2023 à 07:33, Marc H a dit :

il semble que le problème posé par l’absence de capteurs soit en passe d’être résolu.

Je vois rien de nouveau, non ? C'est ce qu'ils disent depuis le début de la suppression des capteurs ultrason.

Le 14/02/2023 à 07:33, Marc H a dit :

Bonjour,

suite à la commande en cours de ma nouvelle tesla, je viens de recevoir ceci sur mon compte.

il semble que le problème posé par l’absence de capteurs soit en passe d’être résolu.

 

 

 

Le 14/02/2023 à 08:02, pistache a dit :

Je vois rien de nouveau, non ? C'est ce qu'ils disent depuis le début de la suppression des capteurs ultrason.

Rien de nouveau en effet. 

Coming soon...depuis octobre 2022.

Bonne nouvelle
Version 2023.6.9 annoncé sur le site Notateslaapp.com
Avec le retour de l aide au stationnement


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Au moins un début de fonctionalité...

Le 24/03/2023 à 15:19, DidierR13 a dit :

Au moins un début de fonctionalité...

Ce n'est qu'une tentative de résolution du problème.  Je viens de visionner cette vidéo très bien réalisée et complète de toutes les nombreuses failles du système Tesla Vision avec un comparatif avec un véhicule ayant les capteurs.  Vraiment catastrophique ! 

 

 

Par contre,  plusieurs fois il est indiqué que les véhicules avec capteurs combineraient capteurs + TV pour fonctionner.  Est-ce bien vrai ? 

dommage... mais c'était à prévoir...  ;-( 

Le 02/04/2023 à 11:07, Laszlobal a dit :

Par contre,  plusieurs fois il est indiqué que les véhicules avec capteurs combineraient capteurs + TV pour fonctionner.  Est-ce bien vrai ? 

La seule chose indiquée par Tesla jusque-là, c’est que les capteurs à ultrasons n’allaient pas être désactivés pour le moment sur les voitures qui en sont équipés. Ce qui ne veut pas dire que ça ne sera jamais le cas un jour. 
 

À mon avis, il ne faut pas s’attendre à un système hybride. Ce sera probablement comme pour le radar, un jour tout le monde passera sur la vision uniquement et les ultrasons déjà installés sur les voitures seront désactivés. 

Modifié avril 2, 20233 a par nicolinux

Le 02/04/2023 à 14:01, nicolinux a dit :

 Ce sera probablement comme pour le radar, un jour tout le monde passera sur la vision uniquement et les ultrasons déjà installés sur les voitures seront désactivés. 

Je pense (j'espère) que cela n'arrivera que si TV a des résultats égaux ou supérieurs aux capteurs ultrasons.  

Le 02/04/2023 à 16:41, Laszlobal a dit :

Je pense (j'espère) que cela n'arrivera que si TV a des résultats égaux ou supérieurs aux capteurs ultrasons.  

Et bha non car la gestion du radar AV à été retiré milieu d'année dernière en France et pourtant à ce jour on est toujours pas à résultats égaux (au moins d'après le ressenti de ce forum)

Je pense malheureusement de mon côté que la gestions des USS va être remplacée par TV pour les voitures qui en sont équipées d'ici le fin de l'année, voir milieu d'année s'ils font un minimum de progrès.

Ce n'est que la première itération logicielle de cette gestion via TV qui propose tout de même une première solution pour les véhicules non équipés d'USS (mais il y a marge de progression diront nous).

J'espère juste qu'ils vont y mettre un peu d'efforts pour y arriver rapidement parce que comment accepter que cette solution ne détecte pas un humain ou un objet aussi imposant qu'une poubelle ? Ca à minima ça va être résolu très rapidement et bien plus j'espère.

Le 02/04/2023 à 19:51, DidierR13 a dit :

pourtant à ce jour on est toujours pas à résultats égaux (au moins d'après le ressenti de ce forum)

Et même d'après Tesla. Il me semble que la distance 1 n'est toujours plus autorisée, et qu'il n'est plus possible de rouler sur route autorisée à 150 km/h avec l'AP.

ça doit faire râler quelques allemands ça 

Le 03/04/2023 à 08:54, tben a dit :

Et même d'après Tesla. Il me semble que la distance 1 n'est toujours plus autorisée, et qu'il n'est plus possible de rouler sur route autorisée à 150 km/h avec l'AP.

Oui sur ces points là. Néanmoins en essayant de positiver j'ai relevé quelques posts indiquant des améliorations liées à l'utilisation de TV

Notamment certains indiquent une gestion plus douce de la voiture par exemple (et de mémoire)  de temps en temps lors d'une entrée en virage ma voiture ralentie sensiblement certains ont remarqué une nette amélioration en journée avec TV. 

Le 03/04/2023 à 11:25, DidierR13 a dit :

Néanmoins en essayant de positiver j'ai relevé quelques posts indiquant des améliorations liées à l'utilisation de TV

si on inclut dans TV les clignotants automatiques, les pleins feux automatiques, les essuies-glaces automatiques, alors TV a apporté des progrès.

Attention, je vais me faire taper dessus mais je vois un gros avantage à TV par rapport aux USS !

... j'ai ma Model 3 qui attendait depuis 2 semaines qu'on me change sous garantie ou pas... un capteur USS défecteux (message à l'écran, voiture qui ne détecte plus correctement à l'avant et confirmé par test à distance de tesla). Le ranger est passé ce matin et c'est changé... mais j'ai payé (160 euros...) car le capteur en question a un impact dessus (caillou pris en roulant vu la trace et vu que j'ai eu le message... en roulant sur autoroute).

 

Mon acheteur va enfin pouvoir récupérer la voiture... Et vive TV sur ma nouvelle TMY ! Je n'aurais jamais un capteur défectueux

Le 03/04/2023 à 16:05, rifilou a dit :

Attention, je vais me faire taper dessus mais je vois un gros avantage à TV par rapport aux USS !

... j'ai ma Model 3 qui attendait depuis 2 semaines qu'on me change sous garantie ou pas... un capteur USS défecteux (message à l'écran, voiture qui ne détecte plus correctement à l'avant et confirmé par test à distance de tesla). Le ranger est passé ce matin et c'est changé... mais j'ai payé (160 euros...) car le capteur en question a un impact dessus (caillou pris en roulant vu la trace et vu que j'ai eu le message... en roulant sur autoroute).

 

Mon acheteur va enfin pouvoir récupérer la voiture... Et vive TV sur ma nouvelle TMY ! Je n'aurais jamais un capteur défectueux

Moi je viens d'acheter une voiture sans pneus, je roule directement sur la jante, comme ça pas de risque de crevaison 🤣. Jantes ftw! 

@rifilou c'est un peu tiré par les cheveux car à ce compte là on peux aussi se passer d'un capteur de température (météo par gps), des capteurs de pression pneumatique (controle visuel imposé avant chaque démarrage), du capteur d'ajustement de la hauteur des phares (une molette pour ajuster cela), des capteurs optoélectronique dans les mirroirs (on baisse manuellement au besoin) etc etc...

Et les remplacer par... rien... ça serait moins cher au final... 🤣

sans portes à l'arrière on n'a plus jamais de rayures à cet endroit ! 

La mienne détecte bien:

- Les trottoirs en marche avant et marche arrière.

- Les lignes blanche de parking, permet de se garer pile à la limite de la ligne blanche de délimitation de la place, pratique en marche avant.

mais pour les autres cas c'est un peu n'importe quoi, j'ai l'impression que l'IA n'a pas été entraîné à toutes les autres situations

Le 03/04/2023 à 20:00, DidierR13 a dit :

@rifilou c'est un peu tiré par les cheveux car à ce compte là on peux aussi se passer d'un capteur de température (météo par gps), des capteurs de pression pneumatique (controle visuel imposé avant chaque démarrage), du capteur d'ajustement de la hauteur des phares (une molette pour ajuster cela), des capteurs optoélectronique dans les mirroirs (on baisse manuellement au besoin) etc etc...

Et les remplacer par... rien... ça serait moins cher au final... 🤣

 

Non, ce n'est pas tiré par les cheveux de mon point de vue : il manque juste une camera mieux placée pour que ce soit nickel et gérable simplement par logiciel. Pas besoin de capteurs partout.

Le 03/04/2023 à 22:24, rifilou a dit :

il manque juste une camera mieux placée pour que ce soit nickel et gérable simplement par logiciel

"simplement" ? Ce n'est pas simple du tout. De façon générale ils font et ont fait un énorme travail de traitement d'images mais cela reste très compliqué et ce qui le sera encore plus c'est d'apporter des solutions robustes.

Le 04/04/2023 à 08:02, pistache a dit :

"simplement" ? Ce n'est pas simple du tout. De façon générale ils font et ont fait un énorme travail de traitement d'images mais cela reste très compliqué et ce qui le sera encore plus c'est d'apporter des solutions robustes.

Simplement pour une vue 360 ou "presque", oui. En pratique, la distance n'est pas indispensable si on voit ce qu'on fait.

Je suis étonné de ne plus voir de message sur ce topic, TV c est il amélioré?

Les gens ont peut-être appris à se garer sans se référer juste à des lignes et bips aléatoires.

 

Depuis qq jours je me gare à plein d’endroits différents et je suis effaré de voir à quel point les USS ne voient pas grand chose.

En vrai on a tous les outils pour se garer correctement.

Seule la marche avant peut poser des soucis mais une fois le gabarit en tête ça passe tout seul.

Non, c'est vraiment une galère et un choix incompréhensible: de temps en temps, les estimations de mesures sont bonnes, mais très souvent, elles sont totalement erronées. Donc on ne peut pas lui faire confiance ! Mais pas de message car pas d'évolution j'imagine.