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Kratus

A Better Route Planner (ABRP) : application mobile

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ils ont revu la conso de référence de beaucoup de voitures, en revanche je vois pas de changement dans l'estimation d'un trajet à partir du moment où on lui rentre la même conso de réf qu'il y avait avant.

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Il y avait une option pour choisir nos bornes préférées, un peu moins et beaucoup moins sur l'ensemble des trajets possibles.

Je ne retrouve pas cette option, savez vous où c'est passé, merci.

 

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Le 30/06/2023 à 19:29, pece57 a dit :

Il y avait une option pour choisir nos bornes préférées, un peu moins et beaucoup moins sur l'ensemble des trajets possibles.

Je ne retrouve pas cette option, savez vous où c'est passé, merci.

 

c'est ici, mais il y a un bug car la liste est vide (mes preferences sont néanmoins toujours là puisqu'elles sont prises en compte pour le calcul d'itinéraire...)

IMG_20230630_211105.png

Modifié par e-Lionel

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Le 30/06/2023 à 21:12, e-Lionel a dit :

c'est ici, mais il y a un bug car la liste est vide (mes preferences sont néanmoins toujours là puisqu'elles sont prises en compte pour le calcul d'itinéraire...)

IMG_20230630_211105.png

J'ai même la moitié de mes cartes de recharge enregistrées qui sont devenues "inconnues" pourtant ça marche dans mes plannifications, elles sont prises en compte et priorités selon les anciens critères d'avant le bug.

En même temps c'est écrit BETA 😜

 

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Le 01/07/2023 à 11:04, Mokkette a dit :

J'ai même la moitié de mes cartes de recharge enregistrées qui sont devenues "inconnues" pourtant ça marche dans mes plannifications, elles sont prises en compte et priorités selon les anciens critères d'avant le bug.

En même temps c'est écrit BETA 😜

 

oui, par contre "Chargeurs et réseaux", cela fonctionnait bien avant la mise à jour...

Etant un expert du test logiciel, je trouve le travail bâclé. 

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Le 01/07/2023 à 23:31, e-Lionel a dit :

oui, par contre "Chargeurs et réseaux", cela fonctionnait bien avant la mise à jour...

Etant un expert du test logiciel, je trouve le travail bâclé. 

Tout à fait, tout fonctionnait avant et j'ai l'impression que même si je ne peux plus les changer en ce moment, ces critères semblent toujours actifs.

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Maj hier sur le phone, je me suis dit que ça allait être bon, je rentre mes critères de bornes, planifie un trajet, ça fonctionne.

Je ferme l'appli, la rouvre et à nouveau plus rien ! Bug non traité.

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Le weekend dernier je pouvais tester les résultats d'ABRP.
Au lieu d'arriver avec 19% à la première borne rapide de mon choix, j'arrivais à 40%.
Quand même un assez grand écart et j'ai bel et bien réglé la vitesse maximale à 110 km/h dans l'application.
(Mais toujours mieux que l'inverse.)

Modifié par ophone

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Pourquoi ABRP ne prend pas en compte les nouveaux superchargeurs Tesla malgré le signalement?

 

Actuellement manque Touques/Deauville et celui de vannes, les calculs sont donc faux...

Bizarre cette inaction... est-ce du à la version gratuite...

 

 

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image.png.744100c5329e03f97a95d485daecd1dc.png

En préparant un voyage sur le site Web, je me suis rendu compte qu'ABRP avait du mal à faire des calculs. Pour moi 4h57 + 1h30, ça fait 6h27, pas 6h47.

 

Par contre, dans le tableau récapitulatif le compte est bon

image.png.38c80ffeb7e2cf835f81683aa2f6d67f.png

 

Bizarre, non? Je n'ai pas regardé sur l'App

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Le 26/10/2023 à 12:25, Flo3FR a dit :

dans les réglages, tu peux ajouter des temps, par exemple pour brancher, trouver la borne etc... à voir de ce côté

Parfaitement exact. Il est indiqué 5 minutes de temps d'installation. C'est effectivement dans Paramètres /Batterie/ Temps suppl chargement. Bizarre que ça ne soit pas pris en compte dans le tableau. Ça explique en grande partie la très faible différence de temps de trajet pour 500 km entre une vitesse à 130 (6 arrêts nécessaires avec ma petite pile) et à 110 (4 arrêts seulement). 

Merci du tuyau!

image.png.faf82a87950a598ea59b5fd4dfdf71b1.png

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faut changer la conso de référence à 110km/h.

si elle est pessimiste, diminue la conso de réf à 110 jusqu'à ce que ça corresponde avec la réalité de tes trajets.

Modifié par CAC72

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Le 30/10/2023 à 20:05, Cazzdale a dit :

Comment faut il faire pour que l’appli soit plus précise ? 
elle est systématiquement pessimiste sur la consommation et je recharge plus que je ne le pourrai.

Si ta voiture est compatible, tu peux mettre une prise OBD pour avoir les données réelles du véhicule.

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Bonjour @ tous !

Sur ma MG4L voilà mon souci : j'utilise ABRP en Android Auto (version Premium couplé avec un dongle OBDLinkCX), mais l'application ne démarre que si je la lance d'abord sur le smartphone (Xiaomi Redmi 9S, toutes mises à jour effectuées) et ne se lance pas si j'essaye de la démarrer à partir du lanceur d'Android Auto, ce qui n'est pas très pratique ...

A part cela, ABRP semble fonctionner correctement !

Est-ce un comportement normal ? Sinon, comment corriger ce problème et démarrer directement ABRP à partir du lanceur d'Android Auto ?

Modifié par Gidu

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Le 16/11/2023 à 12:40, Gidu a dit :

Je vais vérifier, merci !

La superposition est déjà activée, donc, c'est pas ça ...

En fait ABRP se lance partiellement sur Android Auto avec juste l'écran noir, sans carte, avec seulement les icônes, comme si je n'étais pas en Premium.

Si je veux un démarrage complet et un fonctionnement correct sur Android Auto, je dois d'abord lancer ABRP depuis mon smartphone, ensuite connecter celui-ci à la voiture et là, ça marche, au bout de quelques secondes, j'ai l'affichage d'ABRP avec les cartes et toutes les fonctions actives sur l'écran de la voiture !

Mais c'est pas très pratique ...

Modifié par Gidu

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Oui, ça me fait ça aussi de temps en temps. 

Quelque fois en débranchant/rebranchant le téléphone ça fonctionne, mais pas toujours. 

Cette appli a vraiment du mal à atteindre un début de maturité. Elle s'est bien améliorée, mais chaque maj apporte son lot de bugs qu'il faut corriger rapidement sous peine de fonctionnement erratique. 

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Bonjour à toutes et tous ! Je me suis pris l'abonnement Premium d'ABRP pour partir plus tranquille d'ici quelques jours pour mon premier long voyage en VE. 

J'ai préparé deux itinéraires, je les ai sauvegardés mais impossible de les retrouver sur le site ou sur l'appli (Android comme Apple d'ailleurs). 

 

Quelqu'un peut m'aider svp ? 

 

Merci bcp !

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    • Par wolfieVH
      Bonjour,
       
      Je roule avec une Tesla model 3 depuis plus de 2 ans (véhicule perso).
      Je viens de changer d'employeur et ce dernier me propose une voiture de fonction. Cependant, en électrique le choix est réduit et pas de Tesla.
      Du coup, celle qui me plaît le plus dans l'offre c'est la Q4.
      Je voulais savoir si parmi vous certains on fait ce chemin et comment c'est passée la transition. Et plus particulièrement qu'avez vous perdu et ce qui vous a frustré.
      Je redoute de perdre beaucoup de fonctionnalités. Par exemple une configuration totale de la charge (lancement, puissance, niveau depuis la voiture et l'app), perte d'autonomie et de sérénité dans la recharge (reseau superchargers, etc.), Complétude et facilité d'utilisation du système multimédia, etc...
      Merci pour votre aide.


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