Pour ceux qui utilise un dongle bon marché lisez les remarques mentionnées ici:

 

Connexion ABRP OBD pour les données en direct du véhicule – Iternio

 

 

Et puis...:

 

N'oubliez donc pas d'enlever le dongle lorsque vous quittez votre voiture - sinon ca fait comme si vous laisser votre clefs

dans la serrure de la voiture.

 

gerd

 

 

Modifié février 1, 20224 a par AxelSchweiss

Le 01/02/2022 à 17:31, AxelSchweiss a dit :

Pour ceux qui utilise un dongle bon marché lisez les remarques mentionnées ici:

 

Connexion ABRP OBD pour les données en direct du véhicule – Iternio

 

 

Et puis...:

 

N'oubliez donc pas d'enlever le dongle lorsque vous quittez votre voiture - sinon ca fait comme si vous laisser votre clefs

dans la serrure de la voiture.

 

gerd

 

 

Oui tout a fait 👍

C'est effectivement très important, être bien informé sur le sujet.

 

Maintenant, les autres dongle "sécurisé", on l'interrupteur en plus pour la connexion a l'appareil. Cela évite que tout a chacun passant a côté de la voiture accède aux données en lecture.

Mais un voleur, sera nécessairement expert et équipé pour l'accès et utilisation à ces dongles pour pouvoir agir (écrit sur le code), enfin j'imagine !

Donc même avec cette fonction qui empêche l'accès à n'importe quelle curieux, je n'y ferai pas vraiment confiance, car celui qui vient pour voler, il sauras certainement passer cette obstacle. Je ne le laisserai pas non plus en permanence aussi.

 

Bonjour ,

Pour ceux qui possèdent un EV auriez vous réponse à apporter à mon post 

 

https://forums.automobile-propre.com/topic/consommation-d’un-ev-chargé-mais-branché-40749/

   
Merci par avance 

 

Alors au risque de paraître insistant, je répète que le dongle obdlinkLX (le vert fluo) fonctionne parfaitement en passant par EVnotify en liaison avec ABRP. Je remets ci dessous la vidéo qui explique comment relier EVnotify à ABRP et mon message du 24/01 qui explique comment garder EVnotify actif en arrière plan en même temps que ABRP. Je précise que tout cela fonctionne avec la version libre de ABRP, nul besoin de la version premium.

Je ne peux pas faire plus...

 

 

Le 24/01/2022 à 20:46, Christophe@63 a dit :

J'ai un obdlinkLX comme toi et ça marche nickel avec EVnotify. Je te donne le truc:

Dans EVnotify, tu vas dans les settings et tu descends tout en bas pour afficher la version de l'appli (V.2.2.1:08 pour moi). Tu tapes 5 fois sur le numéro de version et tu accèdes au "dark side" 🕶️. Il n'y a plus qu'à cocher BACKGROUND_MODE pour garder Evnotify actif en arrière plan. 😉

Modifié février 2, 20224 a par Christophe@63

J'en doute pas que la combinaison OBDLink LX (non BLE device) en utilisant EVNotify transmet les Live Data

vers ABRP. Mais que font les gens qui ne veulent pas que ces infos pass par le cloud ? A part le fait que les

données arrive avec un peu de retard chez ABRP...

 

J'ai utilisé également EVNotify au début - mais j'ai vite changé quand ABOR est apparu: un logiciel qui reste

et fonctionne dans son mobile et qui transmet les live datas vers ABRP.  Ce sont d'ailleurs les travaux de

Rangarid (qui est à l'origine de ABOR) qui ont servi ABRP a integré les BLE dongles dans leur application.

 

Et d'après le postulat "le meilleur logiciel est celui dont on n'a pas absolument besoin" j'ai changé dès que
possible vers un dongle BLE et j'ai viré mon OBDLink LX.....

 

Mais c'est à chacun de voir...

Je suis d'accord et je viens de faire de même en commandant un dongle BLE. Solution plus simple et plus directe que obdlinkLX+EVnotify. Mes premiers tests sont excellents et je pense garder cette config. J'en ai profité pour passer sur ABRP premium histoire d'avoir toutes les fonctionnalités mais aussi pour récompenser le fantastique travail effectué.

Il n'en reste pas moins que la solution avec EVnotify m'a bien rendu service durant cette dernière année.

 

Pourrais-tu me dire quel dongle BLE tu as commandé ?

je suis peut être "un cas" car j'utilise abrp en "beta" sans abo et gratuit (uniquement sur smartphone donc) mais comme déjà signalé sur un autre post depuis la dernière mise à jour je n'ai plus le choix d'utiliser EVnotify dans le menu abrp, j'ai le choix de connection vers un dongle "ble" donc en direct, ou tronity (mais payant), donc à priori les dongle non ble sont à éviter lors de vos achats.

Le 03/02/2022 à 13:18, AxelSchweiss a dit :

Pourrais-tu me dire quel dongle BLE tu as commandé ?

infos de abrp là:

Connexion ABRP OBD pour les données en direct du véhicule – Iternio

 

Le 03/02/2022 à 13:56, chgros1 a dit :

je suis peut être "un cas" car j'utilise abrp en "beta" sans abo et gratuit (uniquement sur smartphone donc) mais comme déjà signalé sur un autre post depuis la dernière mise à jour je n'ai plus le choix d'utiliser EVnotify dans le menu abrp, j'ai le choix de connection vers un dongle "ble" donc en direct, ou tronity (mais payant), donc à priori les dongle non ble sont à éviter lors de vos achats.

La connexion EVnotify vers ABRP ne se fait pas depuis ABRP mais depuis EVnotify. C'est très bien décrit dans la vidéo...

Hello tout le monde !

Dites, j'e n'ai pas trouvé la réponse, peut-on prendre le Premium a 5€ pour un ou deux mois résiliable facilement, ou est-ce avec engagement minimum ?

Merci 😊👍

Pour avoir un réponse fiable je te conseille que tu t'adresses directement à ABRP (forum ABRP).

Et que tu publies leur réponse ici.

Personnellement j'ai ABRP Premium et avec l'intégration des Live Datas je n'utilise l'ABRP 4.1.15

pour les lomgues distances je n'utise plus que cette app. Et quand je compare le prix
d'ABRP Premium/an = 50€ avec le prix d'un paquet de cigarettes....la décision est vite faite

Le 04/02/2022 à 13:12, AxelSchweiss a dit :

Pour avoir un réponse fiable je te conseille que tu t'adresses directement à ABRP (forum ABRP).

Et que tu publies leur réponse ici.

Personnellement j'ai ABRP Premium et avec l'intégration des Live Datas je n'utilise l'ABRP 4.1.15

pour les lomgues distances je n'utise plus que cette app. Et quand je compare le prix
d'ABRP Premium/an = 50€ avec le prix d'un paquet de cigarettes....la décision est vite faite

Merci de ton retour 👍

Je viens poser la question ici après avoir envoyé un message à abrp, seulement... Pas de retour !

Alors je me dit que certains ici on certainement pris cette abonnement mensuel et seront me renseigner, ça sert à ça le forum 😉

Clairement, je pense que c'est un engagement d'un an (il ne proposeraient pas 14 jours gratuits sans cela), mais c'est pour être sûr, ce n'est pas très clair même au moment de prendre l'abonnement.

Tu peux prendre le 5€ par mois et résilier quand tu veux.

Je viens de le faire, pour sûrement dans quelque temps prendre un abonnement a l'année, un peu moins cher et soutiens pour eux.

Mais pour essayer sur une vraie durée l'abonnement au mois est très valable.

Le 04/02/2022 à 22:08, npir a dit :

Tu peux prendre le 5€ par mois et résilier quand tu veux.

Je viens de le faire, pour sûrement dans quelque temps prendre un abonnement a l'année, un peu moins cher et soutiens pour eux.

Mais pour essayer sur une vraie durée l'abonnement au mois est très valable.

Ok, merci de ton retour 👍😊

C'est exactement ça, pouvoir tester ! Et voir si correspond à mes besoins et si c'est fiable. Après, oui c'est plus valable de prendre sur l'année c'est certain.

Effectivement, pour assurer un suivit de qualité, il faut bien qu'ils vivent, on est d'accord.

C'est top comme ça !

 

faudrait d'abord qu'ils aient un vrai gps, après l'abo OK

Le 05/02/2022 à 12:02, chgros1 a dit :

faudrait d'abord qu'ils aient un vrai gps, après l'abo OK

C'est à dire ?

Tu perd le signal gps, les parcours proposés sont à l'ouest ? Il n'est pas clair sur le guidage ?

 

Le guidage n'est pas top... c'est utilisable mais comme je disais sur un autre sujet on croirait une copie chinoise d'un tomtom du début des années 2000.

Disons qu'ils ont une bonne marge de progression, mais à la base c'est pas un logiciel de guidage ça peut donc se comprendre qu'ils ne se sont pas focalisé sur cet aspect.

Une appli qui assure un guidage au top mais qui proposerait des itinéraires tout pété n'aurait pas aussi bien marché.  Ils sont nombreux à s'être lancé sur le marché de la planification de trajet pour VE, aucun ne fait ça aussi bien (on peut parler de Tesla mais comme ça concerne son propre réseau, est-ce comparable ?) donc c'est certainement pas aussi trivial qu'il n'y parait.

Alors que le guidage, c'est une technologie plutôt ancienne, sans dire que c'est simple, il suffit juste de recruter la bonne personne et/ou de s'y mettre vraiment et c'est fait.

 

perso j'ai abrp sur mon smartphone pour suivre en direct l'état de la batterie et soc prévu à l'arrivée et waze sur l'écran de la voiture

Ok, merci a vous deux 👍

Donc la prévision est bonne (niveau batterie, charges, parcours...), C'est au niveau guidage qu'ils pêchent encore ?

Si le plus important est fiable c'est le plus important, ils s'amélioreront sur le reste, et vu le suivi actuel... Faut leurs laisser un peu de temps.

Le 05/02/2022 à 13:16, Jo07 a dit :

C'est au niveau guidage qu'ils pêchent encore ?

Oui mais bon, j'ai fait plusieurs grand trajet avec et ça va, faut juste comprendre la façon de s'exprimer "troisième sortir" par ex.

Bonjour 

comment faite vous pour connecter le dongle à ABRP?  je ne vois pas l’option s’afficher sur mon appli sur IOS. J’allai l’abonnement premium. 
Merci 

quand tu es sur ton smartphone dans abrp tu peux choisir ton vehicule et dans ce menu le lien avec abrp / dongle

 

Tu cliques sur la roue dentée

puis sur abrp connexion,  faut être dans l'auto en bluetooth pour detection du dongle

Modifié février 5, 20224 a par chgros1

Le 05/02/2022 à 14:24, chgros1 a dit :

 

Tu cliques sur la roue dentée

puis sur abrp connexion,  faut être dans l'auto en bluetooth pour detection du dongle

Merci. Je ne voit pas apparaître la roue dentée. Peut être parce que je ne suis pas dans l’auto. J’essaierai ce soir. 
merci encore.