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sebastien82

2 ans de dispo ? Point sur le soh...

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Leaf février 2018 :

AHr= 106.87

ES= 92.58%

Hx= 105.91%

odo= 46000 km

44 RR & 430 N1/2

Batterie chargé à  50% lors de la mesure mais je ne pense pas que ça change quelque chose?

Modifié par Lexiflo

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Il y a 6 heures, Lexiflo a dit :

Leaf février 2018 :

AHr= 106.87

ES= 92.58%

Hx= 105.91%

odo= 46000 km

44 RR & 430 N1/2

Batterie chargé à  50% lors de la mesure mais je ne pense pas que ça change quelque chose?

Je trouve que ta batterie perd plus vite que la mienne, pourtant je pense que le kilometrage aie peu d'influence.

1513494780_Annotation2019-09-13131033.png.7193d8d01409aa559fbcfa4605d2af54.png

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il y a 11 minutes, olive a dit :

Je trouve que ta batterie perd plus vite que la mienne, pourtant je pense que le kilometrage aie peu d'influence.

1513494780_Annotation2019-09-13131033.png.7193d8d01409aa559fbcfa4605d2af54.png

@ Olive & Lexiflo: Est ce que vous avez encore des paliers négatifs (5éme et 6ème pour 1 an 1/2) Est ce que votre HX est stable ?

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Il y a 13 heures, arnaud v8 a dit :

Une image de la résistance interne de la batterie, inversement proportionnelle : si la résistance augmente, signe de vieillissement, le pourcentage diminue. 

Petite précision; le Hx fluctue un peu en fonction de la température. Quand il fait chaud, il augmente, quand Il fait froid il baisse: vous confirmez ?

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Le 18/07/2019 à 21:01, giant jack a dit :

 

Nouveau point d'étape. 

 

Odo : 13244km

SOH : 95.12%

Hx : 113.93%

AHr : 109.81

23 recharges rapides et 360 recharges en type 2 quasi toutes à 7kW

 

Odo : 15200km

SOH : 93.99%

Hx : 113.54%

AHr : 108.50

 

23 recharges rapides et 412 recharges en type 2

 

Livraison fin juin 2018

Modifié par giant jack

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Réception Leaf 40 2.0 le 31 Mars 2018 

 

Point au bout de 18 mois et 31750km .. 

 

SOH : 92.79%  soit une perte de -6.82% depuis son achat neuve (99.61%)

Hx : 107.28

AHr : 107.12

141 RR et 441 recharges en N1/2

 

La baisse est toujours présente et régulière ..... à 9 mois j'étais à -4.34% donc on peu dire que ça a ralenti car normalement j'aurai du être autour des -8.68% en 18mois...

Suis je le seul à avoir autant perdu ?  

Savez-vous à partir de quel pourcentage avec cette Leaf 2.0 et son nouveau afficheur , on perd une barre ? 

Merci 

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il y a 3 minutes, Cayenne13 a dit :

Savez-vous à partir de quel pourcentage avec cette Leaf 2.0 et son nouveau afficheur , on perd une barre ? 

mode humour : on

comme nissan prend en charge la garantie que si il y a moins de 8 barres a l'affichage, ils on donc bloqué cet affichage à > 9 barres quel que soit l'usure

donc le % restant est sans importance

 

 

 

 

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il y a 3 minutes, GuiGou_013 a dit :

Point du 1er Octobre soit presque 1 an

 

25 823 km

Soh : 95.80

Hx : 105.26

AHr : 110.59

sur quelle voiture?

sans précision, les stats ne valent rien

merci de compléter

 

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Il y a 1 heure, gepeliste62 a dit :

sur quelle voiture?

sans précision, les stats ne valent rien

merci de compléter

 

c'est évidement une leaf2 40 puisque d'un an

de plus c'est totalement raccord avec le titre du post

Modifié par ltc18

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Il y a 3 heures, keepy a dit :

Nissan 40 de Mai 2018 - moins de 10 charges rapides

38.343 km

Soh : 93.54

Hx : 102.29

AHr : 107.98

 

Mes 141 charges rapides n'ont pas trop influencé la perte car j'ai juste 1% de moins que toi ..et 1 mois de plus ..

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Il y a 3 heures, ltc18 a dit :

c'est évidement une leaf2 40 puisque d'un an

une occasion ou VD d'un an de possession pourrai être une 30kWh

mais il a rectifié depuis

merci à lui

 

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    • Par Kaelinou
      Bonjour à tous,
       
      Mickaël from La Rochelle,
      je suis un grand lecteur du site et du forum depuis plusieurs année déjà car on y trouve multitude d'info qu'on ne trouve nul par ailleurs
      Mais pour autant je n'ai pas poster sur le forum n'en ayant pas nécessité.
       
      En matière de VE nous avons possédé avec ma femme tout d'abord une Smart Forfour de 2018 à 2020,
      et clairement on à adoré (surtout la pac de 5000€ à l'achat 🤭).
      Puis avec l'arrivé de notre 2nd enfant cette été ça devenait compliqué surtout au niveau de ce qui s'apparente plus une boîte à gant qu'à un coffre.
       
      Nous avons donc fait l'acquisition ce début janvier d'un Nissan Leaf de 2018,
      que je suis allé chercher en Ariège autant dire que le retour à La Rochelle fût un long périple🤯!
       
      Voilà étant donné que j'ai quelque questions sur ce modèle, je vais surement reposter prochainement.
      Bye



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