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Évolution de l'autopilot et de la conduite autonome (MàJ 10/2020 avec FSD Beta)

Messages recommandés

Le 30/01/2025 à 23:15, MikeFr a dit :

Au contraire c'est le début d'une révolution:

- Tesla a maintenant assez confiance pour laisser ses voitures se ranger toutes seules en sortie d'usine

- ce n'est pas un bête tracé à suivre mais un environnement complexe (piétons, machines etc...)

- ça représente quelques dizaines de dollars d'économie par véhicule, sans rien "coûter"

Tu sais que des robots plus gros et plus complexes savent faire ça depuis plus de 10 ans dans des entrepôts et des stocks avec des piétons et d'autres machines, voir même avoir pleins d'autres fonctions ? C'est pas vraiment une révolution 🤣

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Le 30/01/2025 à 23:21, Mokkette a dit :

Tu sais que des robots plus gros et plus complexes savent faire ça depuis plus de 10 ans dans des entrepôts et des stocks avec des piétons et d'autres machines, voir même avoir pleins d'autres fonctions ? C'est pas vraiment une révolution 🤣

C'est tesla donc c'est mieux.

Chez mercedes en 2017 ils montraient déjà qu'ils le faisaient

Chez renault trucks au début dès années 2000 tous les éléments, les moteurs... arrivaient déjà par des agv automatisés

 

Quand j'ai montré le système autovalet de mercedes sur le parking de l'aéroport de stutgart tout le monde ici a snobé le truc tout en s'extasiant quand une y fait marche arrière sans se manger le mur.

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Le 30/01/2025 à 23:21, Mokkette a dit :

Tu sais que des robots plus gros et plus complexes savent faire ça depuis plus de 10 ans dans des entrepôts et des stocks avec des piétons et d'autres machines, voir même avoir pleins d'autres fonctions ? C'est pas vraiment une révolution 🤣

Ça n'a rien à voir.

La majorité suive des lignes tracées et ont juste des radars pour détecter des obstacles.

Oui un aspirateur roomba ne te roule pas dessus chez toi, super.

La méthode et les conséquences derrière n'ont absolument rien de comparable.

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Le 31/01/2025 à 11:06, tech60 a dit :

.

Chez mercedes en 2017 ils montraient déjà qu'ils le faisaient

En rajoutant deux caméras sur le toit ?

Le même système Mercedes qui fait Autopilot mais juste sur l'autoroute à moins de 50km/h ?

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Le 31/01/2025 à 14:05, MikeFr a dit :

Ça n'a rien à voir.

La majorité suive des lignes tracées et ont juste des radars pour détecter des obstacles.

Oui un aspirateur roomba ne te roule pas dessus chez toi, super.

La méthode et les conséquences derrière n'ont absolument rien de comparable.

Tu devrais aller faire un tour dans de ports et entrepôts modernes...

Y'a en pas de lignes au sol !

En 2018, je visitais l'entrepôt du concurrent chinois de Amazon dans les alentours de Shanghai... Des centaines d'automates qui circulent sur des km carrés au milieu de gens, sans aucune ligne, sans contact, avec un itinéraire qui se recalcule en permanence en fonction des obstacles qui évoluent...

On visitait à une 20aine sans se soucier des automates, ils s'adaptaient à nous.

Quand je l'ai vue, le système allait être updaté pour s'améliorer...

Alors en 2025 une voiture qui sort de l'entrepôt et va se garer... C'est pas mieux qu'un roomba !

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Le 31/01/2025 à 14:25, Mokkette a dit :

Tu devrais aller faire un tour dans de ports et entrepôts modernes...

Y'a en pas de lignes au sol !

En 2018, je visitais l'entrepôt du concurrent chinois de Amazon dans les alentours de Shanghai... Des centaines d'automates qui circulent sur des km carrés au milieu de gens, sans aucune ligne, sans contact, avec un itinéraire qui se recalcule en permanence en fonction des obstacles qui évoluent...

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On visitait à une 20aine sans se soucier des automates, ils s'adaptaient à nous.

Quand je l'ai vue, le système allait être updaté pour s'améliorer...

Alors en 2025 une voiture qui sort de l'entrepôt et va se garer... C'est pas mieux qu'un roomba !

Tes automates c'est juste des capteurs de proximité, et un recalcul du chemin.

Aucun système de caméras + réseau NN qui analyse les images.

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