Aller au contenu

Rechercher dans la communauté

Affichage des résultats pour les étiquettes 'tesla model 3'.



Plus d’options de recherche

  • Rechercher par étiquettes

    Saisir les étiquettes en les séparant par une virgule.
  • Rechercher par auteur

Type du contenu


Forums

  • Utilisation du forum
    • La charte Automobile Propre
    • Comment poster son premier message ?
    • L'actualité du forum
  • La communauté Automobile Propre
    • Présentation des nouveaux membres
    • Rencontres et événements
    • Discussions générales
    • Le bar
  • Les forums de discussion
    • Voitures électriques
    • Voitures hybrides rechargeables
    • Voitures hybrides
    • Utilitaires électriques
    • Voitures pile à combustible hydrogène
    • 2 roues électriques
    • Carburants alternatifs
    • Nouvelles mobilités
    • Quadricycles électriques
    • Rétrofit
  • Les véhicules par marques
    • Audi
    • BMW
    • Bolloré
    • Chevrolet
    • Citroën
    • Dacia
    • DS
    • Fiat
    • Ford
    • Harley-Davidson
    • Honda
    • Hyundai
    • Jaguar
    • Karma
    • KIA
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • MG
    • Mia
    • Microlino
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Seat / Cupra
    • Skoda
    • Smart
    • Sono Motors
    • Tesla
    • Toyota
    • Volvo / Polestar
    • Volkswagen
    • Zero Motors

Calendriers

  • Calendrier
  • Calendrier de Leaf Café France
  • Calendrier de ACOZE

Rechercher les résultats dans…

Rechercher les résultats qui…


Date de création

  • Début

    Fin


Dernière mise à jour

  • Début

    Fin


Filtrer par nombre de…

Inscription

  • Début

    Fin


Groupe


A propos de moi

11 résultats trouvés

  1. Propriétaire d'une Tesla Model 3 LR depuis mars 2019. Après 65 000 km beaucoup de satisfaction mais aussi pas mal de problèmes rencontrés...
  2. Rassemblement le samedi 20 juin 2020 au port des Callonges à Saint-Ciers-sur-gironde (33) en fin de matinée et pour quelques heures. Plusieurs TM3 seront présentes. A samedi peut être.
  3. Je viens de lire une news super intéressant sur automobile propre concernant la compatibilité des Tesla model 3 à la charge bidirectionnelle ou v2x : https://www.google.com/amp/s/www.automobile-propre.com/tesla-pose-les-premieres-pierres-de-la-charge-bi-directionnelle/amp/ Cette compatibilité technique est-elle en place sur nos chargeurs européens? Ce serait une très bonne nouvelle pour la transition énergétique, cela permettrait à nos tesla de consommer le PV en journée ou l'éolien quand il y a besoin et d'alimenter la maison, le réseau,... Bref une super nouvelle pour les années à venir pour l'essor des energies renouvelables. Quelqu'un a des infos sur le sujet ?
  4. Bonjour, j'habite la proche banlieue de Nancy en Lorraine. Actuellement, je me déplace en Xsara Picasso de 2008. J'ai eu l'occasion de rouler en Tesla Modéle S en 2016, puis en M3 en février 2020. Je rêve de cette voiture, de plus j'en ai vraiment marre de rouler en pétrolette. Je pratique l'éco conduite depuis les années 90 avec Ford Orion, puis avec ZX break. Toujours à la recherche de la moindre consommation. J'arrive à faire, en conduite partagée avec mon épouse, avec le Picasso sur long trajet (Nancy- Roumanie profonde aller/retour une moyenne de 3.9 à l'OdB, contrôlé au réservoir à 4.1 l/100 km. C'est encore trop. Après avoir fait 400 km avec la Tesla S, puis 300 km avec la M3, je suis tombé amoureux des Tesla, pour toutes leurs qualités et aussi pour son Zéro CO² en roulage. Ce n'est plus une voiture, mais un beau et vrai jouet, particulièrement agréable à conduire. Cela correspond tout à fait à ma philosophie du déplacement et à ma vision de la voiture. Je ne suis pas un rouleur rapide, je roule normalement en dessous des vitesses limites (pas toujours) et jamais au dessus de 110. Cela n'était pas le cas dans ma jeunesse (je vais bientôt avoir 70 balais). Du coup, j'envisage sérieusement l'acquisition de ce jouet pour grands enfants.Je me suis fait un tableau Exel, afin de pouvoir comparer le coût total sur 200 000 km de plusieurs véhicules dont l' hybride Rav-4 Toyota. A l'évidence, l'hybride n'est pas fait pour moi. J'ai fait une cinquantaine de k en Auris hybride et je n'ai pas été en mesure de descendre en dessous de 3.9 l/100 km. Donc, autant qu'avec mon Picasso qui a maintenant 250 000 km et m'aura coûté 37 000 €, hors prime d'assurance. (je suis à -50% de bonus depuis 20 ans en 2020). Il en ressort que la Tesla est la mieux placée dans la comparaison. Malgré mes revenus modestes, je peux faire l'effort de me payer une petite Tesla M3 qui sera ma dernière voiture. Mais je l’achèterai neuve, à Strasbourg, sans doute. Et ce sera le modèle Standard Plus. Cependant, j'ai une question concernant l'entretien de la M3. Je suppose qu'il doit bien y avoir des révisions régulière pour l'activation de la garantie. Mais à quelles périodicité et pour quel coût? Pouvez vous me donner des indications? Merci bien
  5. Bonjour, * Au cas où ce sujet ferait doublon, serait considéré comme "inutile" ou serait déjà inclus dans un autre topic, merci aux modérateurs de prendre les décisions/actions nécessaires....* J'ouvre ce sujet pour ceux qui, comme moi, ne peuvent passer commande de leur belle Tesla. Je devais la faire en fin de semaine dernière mais j'ai voulu attendre le début de cette semaine pour voir les décisions qui allaient être prises pour le confinement et l'ouverture de certaines activités. Mais voilà, tout est au ralenti et il est question que dès la semaine prochaine Tesla ferme certaines de ses usines....bref! Comme chanterait Souchon : Frustration! Ce sujet ce sera pour échanger sur les infos concernant la relance des commandes Tesla et éventuellement toutes les petites astuces à connaitre pour "gratter" quelque chose une fois que les usines repartiront, que les nouvelles commandes seraient autorisées et que le confinement en France serait allégé. J'espère que nous serons beaucoup de "frustrés" à échanger ici en attendant de réaliser notre rêve, celui d'avoir une Tesla! La mienne sera une TM3 LR AWD, Gris avec intérieur premium noir, 19", FSD.
  6. Bonjour, Je viens (enfin!) de récupérer ma Tesla model 3. Je suis sur Toulouse et suis complètement novice sur ce forum... je découvre grâce à vous tous les tips pour ma nouvelle vie en VE Au plaisir d'échanger avec vous !
  7. bonjour ah mes amis quelle aventure !! je pris le temps de faire un CR un peu long ,bonne lecture aux courageux je crée mon sujet car il pourrait aller dans : - CR de livraison - premieres impressions - premiere panne - premier long voyage avec (et sans) serenité - autonomie promesse non tenue !! (surtout en hiver avec un porte velo) - saturation au Supercharger / et beugue de charge - probleme reseau public - probleme pour charger chez soi - (et marcher dans le caca en prime, si il n'y a pas de sujet pour ça il faut le creer) -et SaV tesla alors heureusement j'etais preparé à tout avec tesla et deja une connaissance des VE. ET je reste ZEN et positif en toutes circonstances ,mais là je fais trés fort dans l'accumulation de problemes. . alors je commence : depuis 2015 je suis fan des VE , en soul ev, puis leaf 2018 , je lorgnais sur tesla depuis longtemps .c'etait un reve de grand enfant depuis longtemps. commande d'une SR+ , switché en AWD dispo en stock (bien m'en a pris !! pour l'autonomie, car sur mon 1er long trajet ,j'etais mort si non ) reception le 26 decembre à chambourcy on y va en uber avec mon fils. discussion sur tesla avec le chauffeur d'un certain age. son conseil "avisé", sur la reception du vehicule : " bien verifiez que le gps est à jour. . ." (je n'ai pas osé lui dire que je m'inquitais plus pour des absence de defaut ,genre rayures ou alignements , et pas du tt pour le "gps" . . ) arrivée en avance , signature des papiers (content d'etre enfin là ,je signe sans rien negocier ni lire, si ca se trouve j'ai legué mon heritage a tesla a ma mort que je n' aurai meme pas tilter. . ) j'espere que je n'ai pas renoncé a tous mes droits concernant le SAV . . attente en haut , beaucoup de monde , y a meme le gars de electron libre (je dis a mon fils que c'est une "star" , direct il regarde sa chaine youtube, 14000 abonné. nul. . (pour mon fils) ) il y a tellement de monde que les derniers arrivés font la queue comme à la secu au guichet pour les papiers, pls personnes d'un certain age ,d'allure tres "comme il faut" à la queue ,comme tout le monde et tellement de monde que les 2/3 n'ont pas de place pour s'asseoir. . . puis on descend pour la presentation rapide. on sort plein de voiture mais pas la mienne. . .angoisse en fait elle est encore a l'interieur car elle etait a moins de 20% de charge et ils l'ont mise a charger . je leur dis que c'est pas grave, j'ai pas beaucoup de route , ils peuvent la sortir elle arrive avec 22% , allez pas grave ca ira. tour de proprio, capot frunk un peu assymetrique mais a peine, joints porte arriere un peu gondolée , mais bon rien de bien mechant , je ne le signale meme pas. corchet ok , un gars de tesla m'aide a l'installer . on rentre content , elle est quand meme magnifique en blanc ,19 pouce . . autopilot se calibre rapidement et fonctionne tres bien. charge la nuit en 13A je repars pour le boulot le matin avec 60% autopilot ok ,roule tres bien par rapport a ma leaf ,nickel mais se deconnecte sur la 2 eme moitie du trajet . . .pourtant il n 'y pas de pluie. le soir je repars et raccompagne un collegue , avec les greves , petit trajet sympa. AP refonctionne (il me semble) correctement au debut. mais à la 2 eme moitie du trajet , AP m'affiche un message d'indisponibilite et comme quoi il va remarcher au prochain trajet . . (il ne dit pas lequel. . .) le lendemain on se prepare tranquillement pour partir en vacances. comme d'hab on prend notre temps. pour les affaires ca reste une berline. . pour ceux qui comme nous demenagent la moitie de la maison qd ils partent en vacances ,oubliez c'est mort!! (affaires pour 4 ,qq cables, qq courses ca se remplis tres vite ,glaciere + porte velo, 1 BMX et une trotinette , et on est bon ) et pour ceux qui comptent sur une remorque ou porte velo pour combler le manque de place ,mefiance quant a l'autonomie !!
  8. Bonjour à toutes et à tous, Mon prochain véhicule sera sans doute électrique. Père de famille (3 enfants) et chef d'entreprise, je roule environ 40 000 Km par an à titres pro et perso un peu partout en Europe et sur tous type de route. A ce jour VW PASSAT SW 190 cv 4 motion : je suis un fan de breaks ! et si j'avais jeté mon dévolu sur la Tesla model 3, je suis très intéressé par la VW ID SPACE VIZZION En attendant de trouver le EV qui me convient, j'ai déjà passé ma flotte de chariots élévateurs en électrique…c'est un début !
  9. Bonjour, Je viens de passer la commande d'une SR + blanche, la seule sur folie que j'ai fait ( la voiture en elle même étant déja une folie ) c'est le crochet d'attelage. Dans l'interface client ou l'on choisi notamment le lieu de livraison, la reprise d'un véhicule etc... on doit aussi choisir le titulaire de la carte grise. Je souhaite mettre 2 titulaires ( moi et ma compagne ) mais le menu est grisé. Quelqu'un a une solution ?
  10. Suivi mensuel des immatriculations de véhicules électriques en France (Source AVERE France)
  11. Bonjour, J'habite Lausanne en Suisse. Après avoir roulé pendant 2 ans en Hyundai Ionic j'ai acheté une Tesla Model 3 dont je suis ravi. J'ai abandonné Hyundai car l'autonomie (240 km) ne me suffisait pas. A côté je possède une Morgan +4 pour le fun.


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

×
×
  • Créer...