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bonjour tout le monde, il m'est arrivé une aventure avec mon kona hier, j'ai fait une centaine de bornes. ( plutôt autoroute) j'ai mis à charger le kona, cette nuit. au matin, j'ai déverrouillé juste pour enlever le chargeur. au soir, j'ai voulu prendre ma voiture. il faisait encore très chaud. il m'a fait un message d'erreur ( avec beaucoup de beep ) sur la batterie 12v j'ai éteint et rallumé la voiture. j'ai pu démarrer normalement. j'ai fait quelques km . je me suis garé. à mon retour, impossible de redémarrer la voiture. il y avait cette erreur. et au fur et à mesure .. l'écran ne s'affichait plus, il ne trouvait pas la clé. .. etc .. j'ai du appelé un ami pour qu'il mette une pince. on a redémarré sans soucis. j'ai fait quelques kms pour l alternateur. j'ai pu rentrer chez moi. la voiture n'a pu l'air d'avoir de soucis de batterie. je verrais demain matin, si elle redémarre bien. c'est une kona électrique 64kw de juin 2019. la batterie est une batterie d'origine hyundai. vous en pensez quoi ? je vous remercie pour votre aide Olivier

Salut à tous, heureux conducteur de Hyundai Kona je cherche à calculer le dépassement très propable à la fin de ma LLD. J'ai un contrat de 37 mois pour 46 000km. Je devrais être plutôt vers 100 000km. Il est écrit sur le contrat : 12€/100km de 46 000km à 75 999km et 24€/100km de 76 000km à 229 999km. Quelqu'un peut-il m'aider à calculer de façon simple?

Bonjour à tous, Je viens d'acheter une kona électrique 64kwh d'occasion de 2019. C'est ma première électrique. J'ai l'impression que ma climatisation ne fonctionne pas. L'air qui sort ressemble plus à une aération (chaude en ce moment) que de la clim. Bien que j'ai réglé la température à 17C , je n'ai pas d'air froid. Et comme il n'atteint jamais la température, il souffle comme un malade - On est bien d'accord que ça fonctionne comme une thermique, c'est pas normal ? et qu'il y a un problème avec la clim ? - Pour la régénération, ça fait un bruit ( de roulette?) un peu fort. c'est normal que cela soit bruyant (après c'est pas encore un bruit trop désagréable. En dehors de ça, je suis super content de ma voiture pour le moment. Super agréable à conduire (sauf quand il fait chaud ^^) Je vous remercie pour vos réponse. Olivier L

Bonjour, Ayant un climat chaud et humide plus l’isolement de ces territoires, j’aimerai connaitre votre retour d’expérience sur l’entretien, le vieillissement et les pannes ( et leur prise en charge). Par exemple avez vous eu deja des remplacement de batterie ou de modules de batterie ? Les garages sont il suffisamment formé et équipé pour effectuer des reparations avancés cela nécessite t il une logistique un peu plus complexe ( ex: En Metropole tous les garages ne peuvent pas faire les changements de batterie, il faut parfois envoyer la voiture ailleurs) De combien de millier d’euros sont les aides en 2024 ? Merci d’avance pour vos retour

Bonjour à la communauté, Je me présente, Belge d'origine j'ai immigré vers le Finistère ou j'espère bien finir mes jours, je suis dans le milieu de la quarantaine et faudrait que je me calme sur les crêpes et le chouchen si je veux arriver à 50. 😅 Actuellement je roule en Skoda rapid essence et je n'ai aucune expérience en voiture. J'envisage ma transition depuis un moment, je ne suis pas un gros rouleur, je travaille près de mon domicile. La voiture pour moi c'est un achat "raisonné/rationnel" pas coup de coeur. J'ai commencé à me documenter, mais comme je n'ai envie de me faire rouler dans la farine comme un bleu par le discours d'un commercial, je viens solliciter vos bons conseils. Je regarde les offres et les voitures les moins chères en ldd sont la Spring, la Fiat 500, la MG4 et la Kona. Comme j'ai 3 enfants, exit les deux 1 ères. La MG4 semble parfaite, avec une offre de 100 euros par moins , mais une ldd de 2 ans et là ça m'échappe ? Il se passe quoi après deux ans si je veux renouveler ? On a droit au bonus eco une fois par personne, tous les 3 ans si je ne me trompe. La prime permettant d'avoir des " petites " mensualités. Si au bout de 2 ans, je renouvelle et pas de prime, la mensualité va flamber ? Il vaudrait mieux partir sur un véhicule plus haut dans la gamme, avec ldd de 3 ans ? Ou j'ai louper un truc ? D'avance merci ! Bon weekend.

Bonjour Sur ma kiaSoul ev, j'avais un booster de batterie en permanence dans le coffre. Cela m'a sorti 3 fois de pb de batterie 12 v à plat ?. Pour mon jouet , reçu samedi 27 10 ( je suis ???) , si j'ai bien compris la batterie 12 v se recharge aussi sur la batterie 400v (!?). Du coup, je n'ai plus besoin de mettre ne permanence le booster dans le coffre du kona ? Vous confirmez ? Merci

Bonjour à tous, Depuis Avril, j’ai remplacé mon Renault Captur Diesel de 2018 par une NISSAN Leaf 2021 40kW NConnecta avec option Propilote. Niveau véhicule, je suis très satisfait de la Leaf, niveau plaisir de conduite et équipement c’est top (cam 360, angle mort, propilote, etc…). MAIS (bin oui sinon pas de message) …. Son autonomie est trop limitée (250km), ça oblige à rester un véhicule d’appoint. Donc je regarde pour un remplaçant « au minimum équivalent niveau taille » à moins de 37k€. Pour info, pour les remarques « perte » a cause de la revente de la LEAF, je l’ai payé à un très bon prix :22k€ Contrainte famille : 2 adultes, 2 enfant en bas Age Sans surprise, j’ai regardé - Le KONA 64kW « occasion 2020 » moyen de gamme (Créative). à 29-31k€ Ce qui me refroidie : taille du coffre, voiture « très similaire à mon ancien Captur mais en Elec » - Une Model 3 SR+ (neuve pas le choix), mais on dépasse les 37k€ Ce qui me refroidie : coffre a Hayon , prix, tout tactile L’autre jour chez Hyundai, on ma proposé la IONIQ 5 qui à ma plus grande surprise rentrée dans mon budget !! : Une IONIQ 5 73KW INTUITIVE blanche à 36.5k€ (modèle de demo de mai à moins de 4000km) . Cette voiture me plait bien niveau style, je pense qu’elle a un très bon rapport prestation/prix. Ce qui me refroidie : taille du véhicule (c’est un tank) , équipement basic (exemple pas de radar AV), conso et rayon de braquage Voilà, qu’en pensez-vous ? Quel serait le meilleur choix pour garder un de ces véhicule 4-5 ans ? Merci

Bonjour, mon père possède un Hyundai Kona électrique dernière génération comme véhicule de fonction en finition creative (comprenant la fonction Régulateur adaptatif a en croire le descriptif sur le site Hyundai). Cependant cela fait plusieurs fois que je l’a prend pour faire de la route et elle ne freine pas quand la voiture en face freine quand on active le régulateur. Comment activer la fonction ? J’ai essayé de regarder un peu tout mais je ne trouve rien, je trouve une explication uniquement pour les anciens modèles mais il n’y a rien sur les nouveaux qui ne sont pas équipé des mêmes boutons sur le volant. Pouvez-vous m’aider ? Merci !

Bonjour a tous nouveau parmi vous j'ai déjà rouler en Ioniq électrique 28 kW .j'ai été dans les lande avec sans aucun problème . maintenant et depuis une semaine je roule en Kona 64 kW . pour le moment sans aucun problème et je suis avec la nouvel batterie. voiture économe en kWh

Bonjour, Bruno, 60 ans, fier de rouler électrique, citoyen zéro-carbone (VE et maison zéro-carbone), propriétaire de la première RENAULT Zoé vendue en France en 2013, que j’ai ensuite revendue en 2019 pour la remplacer par un Hyundai Kona 64 kWh. J’habite à Houilles une maison auto-construite positive en énergie (photovoltaïque). Recharge avec wallbox Hager triphasée 22 kW. Fondateur et président du site www.ecolo.org (association AEPN, qui rassemble plus de 16,000 membres et signataires dans 65 pays) et cofondateur (membre du CA et vice-président lors de la création) du collectif Sauvons le Climat (SLC).

Bonjour à tous et à toutes, Je viens d'acquérir une Kona 64kw modèle 2020 intuitive ( nous aurions bien aimé avoir le niveau supérieur mais budget oblige). Je parcours les pages du forum depuis quelque temps. Je remercie à tous ceux qui nous ont permis de choisir avec plus de sérénité notre nouvelle voiture. Nous voulons changer les ampoules des phares pour des LEDs. J'ai pu en acheter une pair. Mais je ne trouve pas l'adaptateur. Quelqu'un aurait la référence, ou un lien sur un site internet ( pas chinois, question de temps). J'ai déjà lu d'autres source dans le forum mais je n'ai pas trouvez le lien. J'ai trouvé un sur ama... Voir ci-dessous. Mais je ne sais pas s'il est compatible ? https://www.amazon.fr/dp/B073QX8QHQ/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_myZLFbXM03CD5?_encoding=UTF8&psc=1 Merci a tous et à toutes pour l'info. Cordialement, Antonio

Bonsoir J'ai mis ma kona à charger et j'entends comme un bruit de transfo électrique pendant la charge avec le chargeur embarqué. Est ce normal ? Je n'y avais jamais fait attention mais aujourd'hui la kona est dans un garage fermé très silencieux c'est peut être pour ça que je remarque le bruit !?

Bonjour J'ai voulu installer l'appli Blue Link hyundai app. Je suis bloqué au niveau de "entrer le code VIN du véhicule". Je donne bien les 17 valeurs du code VIN mais l'appli me demande un code VIN valide !? ( refit 6 fois avec mes deux yeux ouverts ) Une idée pour me débloquer ?

Bonjour à tous, Nous venons de signer pour une Ionig Plugin mais nous avons longuement hésité avec la Kona électrique. Nous avons finalement opté pour la Ioniq qui nous permet de ne pas nous soucier des longues distances. On a longuement hésité et on hésite encore. Vous en pensez quoi? Merci

Bonjour, Je suis un jeune papa qui a fait le choix (pris le risque) de rouler en 100% électrique. J'ai envie de croire que ce sera le mode de transport de demain ou du moins que ça va devenir courant sur les routes. Les émissions de CO2, la pollution et l'écologie ne peuvent pas être négligées par ma génération et celles qui vont suivre. Voilà ce qui a motivé mon choix pour ce mode de propulsion. Autre argument, c'est le confort de conduite. Je reçois mon Kona le 20 juillet et j'ai plutôt hâte. Habitant un petit village à la campagne j'appréhende d'être vu comme un OVNI et je m'attends à pas mal de questionnements... C'est pour cela que je souhaite intégrer ce forum. Pour y trouver des réponses à mes questions, qui sont nombreuses et pour en apprendre un maximum sur l'utilisation au mieux de ces véhicules qui sont tout de même assez nouveau. Sur l'utilisation mais aussi et surtout sur les recharges, ce sujet me paraît tellement vaste et complexe... A très vite en VE

Bonjour je voudrais savoir s’il existe une possibilité de charger un KONA 64Kw sur une prise renforcée délivrant du 32A ? le câble de recharge fourni avec le véhicule supporte du 16A. Merci

Bonjour a tous, Après avoir cherché des infos et trouvé certaines réponses, il me reste encore quelques questionnements. Je suis en projet sérieux d'acquisition d'un Kona 64kWh exécutive. J'ai pas mal de questions à poser aux membres de ce forum. L'idée est de me décider. Il y a une part des questions qui est liée à ma naïveté électrique. 0. Quel prix remisé ( hors reprise et remise initiale) peut -on espérer en concession ? 1. Connaissez vous les prix des services connectés après les 5 ans gratuits? 2. On se pose des questions sur la recharge a longue distance ( autoroute principalement) quel est votre vécu? 3. Les derniers véhicules livrés ont-ils la dernière version de GPS ( boutons en bas et pas sur les côtés)? 4. L'application sur téléphone pour contrôler la voiture fonctionne t'elle bien? Il y a t'il une API pour contrôler la voiture ou un devkit? 5. Les passagers arrière se sont-ils plaint de la chaleur ( pas de bouche de ventilation sauf aux pieds) 6. J'ai vu quelques rares plaintes de défaillances sur les réducteurs et/ ou moteurs. Il y a eu des cas ici de cette panne ou d'autres? 7. Pour ceux qui ont la voiture depuis plus d'un an quelle est la dégradation constatée de la batterie ( en %)? 8. Pour les recharges quels réseaux ou opérateurs conseillez vous / utilisez vous? 9. Combien de temps met-on réellement pour recharger avec une prise rapide (>= 50kW) de 0 à 80%, en été et en hiver? 10. Il y a t'il des accessoires à recommander chaudement? 11. Les pneus sont-ils souvent à changer ( avec une conduite mêlant qqes accélérations et conduite standard)? 12. Sur certains forums j'ai vu des attelages sur des électriques. Vous confirmez qu'officiellement c'est non? J'ai entendu parler de versions tchèques. 13. En mettant un coffre de toit, quelle perte d'autonomie avez vous constaté ? 14. Quel est votre ressenti sur le régulateur (version 2020) adaptatif et maintient de voie? La voiture conduit- elle tout seule si on laisse les mains sur le volant ? Désolé pour le pavé et merci pour votre aide. Nous hésitons avec le Niro ou une thermique ( mais cela me tente nettement moins). Pas facile de se décider.

Bonjour à tous, Cela fait presque 3 mois que je suis l’actualité des véhicules électriques et les forums d’automobile propre... au départ pour me renseigner sur un achat de VE... Peugeot e208, Hyundai Kona, Kia eNiro ou Tesla Model 3. Grace aux infos trouvée ici j’ai pu choisir en connaissance de cause et j’ai arrêté mon choix sur un Kona... qui devait arriver la semaine dernière ( à partir du 15 mars 2020)... donc je vais l’attendre un peu. Premier VE, remplacement d’une 206 essence de 2000, véhicule unique pour la famille. Moi? Père divorcé avec un enfant en bas âge, actuellement en région parisienne.

Salut à toutes zétatous ! Après plusieurs mois à faire les concessions et à arpenter le forum, j'ai enfin finalisé mon projet 😍 en commandant le Kona 39 kWh My2020 version créative ! CC de Beuvry (Béthune). J'ai eu une proposition de base à 29100 € (39100 - 6000 - 1000 de reprise - 3000 de remise) en janvier, que j'ai pu faire descendre a 28 000 €. Pour info je passe par un financement avec le prêt mobilité verte du LCL à 1% sur 72 mois. Plus qu'a attendre 😀 Je vais en profiter pour débarrasser le garage car c'est un vrai foutoir 😝

Bonjour à la communauté. Possesseur d un kia soûl eV de 2014 que j'essaie de vendre ( quel galère) je souhaite faire l acquisition d un kona exécutive 64kw. Le prix !!!! Je regarde aussi l occasion mais je adore le modèle my2020. J ai entendu parler de tonton Jürgen il me. Semble ou d achat moins cher en Hongrie. Quid du bonus écologique et de l a garantie en France et des batteries. Si quelques un pouvait éclairer ma lanterne. Merci. 😉😉

Possesseur d'une Auris hybride 2014, j'évalue son remplacement par un VE. Je fais environ 35000 km par an et peux difficilement recharger à domicile (maison de ville). Je penche pour un Kona mais le chargeur embarqué paraît limité pour mon utilisation et la confusion autour des tarifs ionity me fait penser qu'il est urgent d'attendre.

Bonjour à tous. Cela fait maintenant plusieurs mois que je lit ce forum avec attention afin de m'aider à choisir le model de voiture que sera mien dans quelques mois. J'habite dans le 78 (plaisir), et j'ai décidé de me commander un KONA Executive 64kw en Galactic Grey. La commande a été passée chez un mandataire le 21/11/19. La réception est prévue pour 04/2020. Cela sera mon premier véhicule électrique. Au plaisir d'échanger avec vous. Kent3778

Bonjour Avec mon jouet en 64kw, je veux faire Salon de Provence - Lyon . Paramètres 10°c , 120 km sur autoroute mais arrivée obligatoire avec 90% de batterie car je repars dans la foulée. Sua ABPR sur PC je peux le faire avec 2 arrêts Mais sur le smartphone, il est dit que je ne peux pas. Qui peux me confirmer le bon ? De plus il y a un nouvel Ikea à Lyon. Avez-vous vu des bornes de recharges ?

Bonjour Quand je démarre, il y 5 ou 7 bips très forts et très aigus qui se déclenchent pendant que le système de la voiture se lance. Comment les enlever svp, car ils sont vraiment forts. Merci

irBonjour Si tout va bien j'ai mon jouet ce samedi ? Ma question concerne le mode de récupération d'énergie au freinage. J'ai fait un essai avec la palette au 3° niveau , ça freine énOrment quand on relâche l'accélérateur. Quel mode dois-je utiliser pour avoir le meilleur compromis récupération / plaisir de conduite ? LE CC m'a dit que le mode automatique était le meilleur. Qu' en est-il ? Sur ma Kia Soul, je m'étais le régulateur et je chargeais presque dans toutes les descentes , et ce même à 80Km/h. Dois-je faire de même avec mon jouet ? Merci