sim_v

tu parles... ils trichent autant que l'Europe, le WLTP et les constructeurs !

Cette discussion devrait aller dans la section Bar du commerce. Tu pourras discuter avec les anti-UE et autres complotistes.

Je suis d'accord, la charge anti-UE et le WLTP ne sont pas dans l'article initial.

oups !

Parce que vous regardez les vidéos "populaires" et ce qui est négatif marche, mais si on trie par vidéos récentes (et intéressantes), on a une autre vision : les vignettes sont sûrement putaclick, mais le contenu est correct. Après, @marcopomerol vous pouvez critiquer et ignorer ces vidéos ce sera plus simple. Les petites barres rouges sous les vignettes signifient que je les ai regardées. Si vous pensez faire mieux, prenez un micro et/ou une caméra. Je vous donne les stats de mes vidéos didactiques : 993 abonnés et quelques centaines de vues par jours. Si je faisais de l'Anti-VE à la Vertigo30 je gagnerais des sous avec beaucoup moins d'efforts, mais je ne suis pas vénal. 90% des gens sur youtube veulent être rassurés que rouler en thermiques reste le meilleur choix en 2025. Alors oui, ces vidéos proposent un point de vue personnel intéressant et, je pense, que c'est l'un des seuls qui propose ce contenu. Les autres commentent l'actualité, font du téléachat ou des tests de voitures en restant le plus neutre possible lorsque c'est une merguez !

J'ai le cas, je désactive manuellement qu'une fois sur 4 ou 5 en sortie de rond-point. Le reste du temps il se coupe tout seul dans les rond-points, pour un changement de voie, sortie, etc. Il se base sur le marquage, pas sur la rotation du volant selon moi.

Il existe et il propose des avis et analyses plutôt biens étayés selon moi.

C'est super chaud quand même le coup de la batterie en location... Ce n'est pas précisé dans le devis ?

Super j'ai une Model 3 S/X/Cybertruck Edition without turn signal stalk (aka Roundabout Hero Limited Edition), elle va prendre de la valeur ! 😎

On peut savoir sur quoi ils se basent pour dévaluer la Mehari ?

Remettre publiquement en cause la modération n'ira pas dans ton sens. De mémoire, tu ne respectais effectivement pas l'avertissement de cette discussion (l'ouverture aux véhicules tiers et/ou la position du port de charge).

Quelques VE dans la longue liste publiée par le gouvernement : https://www.ecologie.gouv.fr/rappel-airbag-takata Les triplettes : C Zéro produits entre le 10/2010 et le 02/2017 iMiev (HA3W-HA4W) produits entre 2010 et 2015 I-ON produits entre 10/2010 et 05/2017 Skoda CITIGO (NF) produits entre 2013 et 2018 Tesla Model S produits entre 2014 et 2016 VW e-UP produits entre 2014 et 2016 Renault n'apparaît pas du tout dans la liste.

@Jer0mecertains ont sûrement annulé leur Tesla Y car ils pensaient avoir le nouveau modèle au prix de l'ancien. On ne leur a pas reproché pour autant d'avoir bloqué un autre client. Tu n'as pas à te justifier.

Passer par une association de consommateurs. Mais généralement, si les conditions tarifaires changent, le contrat peut être rompu sans frais surtout si la Mehari avait été vue par le concessionnaire pour établir son offre initiale et si la Mehari n'a pas rencontré un arbre entretemps.

ok c'est tordu mais ca passe selon le client !

Mais son IP ou domaine doit être intégré dans le SPF justement. Le ~all fait que ce qui n'est pas conforme fini en SPAM au lieu d'une destruction complète (-all).

En l’occurrence si parce que hyundai.com a protégé sa messagerie. Ce n'est pas parfait mais si ça arrive en boite de réception, c'est que le contrôle est OK.

Donc les techniques principales pour se stationner gratuitement à Deauville, pas loin des plages : - On branche un câble et on ne badge pas du tout ! (affichage "charge annulée" ou "débrancher prise"). Mention spéciale à la Tesla qui garde bien prisonnier le câble. Les autres modèles ne le verrouillent généralement pas (Ex.: les Mercedes), - Rester branché 2 jours ! (il y a un forfait post-charge sur toutes les bornes, peut être que certaines cartes de mobilité permettent de ne pas l'avoir) - Ne pas se brancher du tout ! Plus d'une voiture sur deux ne charge pas d'après mes constatations.

j'ai mis des sources dans mon post précédent. Je vous conseille la vidéo d'Elec'had. En version courte :

Ce sera de série sur Highland dans 6 mois au nom de la rationalisation des pièces !

Bon, le souci du péage était un pur fake.... TF1 : https://www.tf1info.fr/societe/verif-que-sait-on-de-cette-video-denoncant-une-amende-a-un-peage-paiement-par-telephone-qui-a-fait-reagir-jusqu-a-emmanuel-macron-2346782.html Elec'had : https://www.youtube.com/watch?v=aLtPxX9u1RU RTL : https://www.youtube.com/shorts/ZLGg0abk9gI Sinon : un souci pour les thermiques aujourd'hui mais on ne sait jamais. Les airbages TAKARA vont faire un mal de chien aux différents constructeurs.

Soyons sérieux, le véhicule sera vendu à quelqu'un d'autre. Il rejoindra les stocks disponibles.

C'est vrai, les mécanos sont déjà facturés 3 à 4 fois leur temps réel d'intervention... si on pouvait passer à 5 ou 6 fois.

4.32 Go téléchargés pour la mise à jour. C'est vraiment du lourd chez Tesla. Les 55 minutes annoncées pour l'appliquer ont été respectées pour cette mise à jour.