Gerard971

J'ai installé la mise à jour et à ce jour la seule différence que j'ai remarqué est que quand je branche mon téléphone il se connecte sans me demander la permission. Il y a-t-il autre chose? Nous verrons...

Et qu'as tu remarqué de nouveau?

Quand Peugeot vous dit au téléphone que la batterie 12V est couverte par l'extension de garantie, il ne faut pas les croire. J'ai donc acheté une batterie et l'ai installée et tout va bien. Sur la e208 de 2021 bien que le dessus de la batterie assez touffu, c'est un jeu d'enfant. Une douille de 10 suffit. Revenant aux symptômes c'est très logique. Voltage bas de la batterie déclenche le message "Faute charge batterie" En conséquence l'ordi de bord ne recevant plus le signal alimentation 12V valide, il annonce que l'opération de la chaîne de traction n'est pas fiable. Ceci bien sûr ne bloque pas l'opération du système. J'ai eu ensuite le message "mode économie d'énergie activé" vérifié par l'impossibilité de me connecter avec mon téléphone. Ce message aurait put être du arriver en premier.

Après avoir eu ces messages pendant 2 jours (5 ou 6 trajets de 30 km max) voila que tout a disparu au démarrage de mon dernier trajet. De retour à la maison j'ai éteint et rallumé la bête et voila que ça recommence. Le concessionnaire m'assure que la batterie est couverte par l'extension de garantie souscrite par le précédant propriétaire . Je lui amène donc la voiture le 18/12. Je suppose qu'ils vont changer la batterie. Je spécule que ça marche comme un peu dans un avion. Le courant de charge d'une batterie doit être compris entre un minimum (la batterie est chargée au max) et un maximum (la batterie est anormalement déchargée). Si on sort de là, il y a un problème de chargeur ou de batterie qui déclencherait le message. "Défaut charge de batterie". Nous devrions avoir la réponse après le 18/2.

J'ai débranché la batterie et mis la cosse + à la masse pour dissiper toute charge capacitive éventuelle. Rebranché,pas de changement. J'ai alors branché mon interface ICar Pro qui n'a rien trouvé. Quand il a testé l'ABS et direction assistée j'ai eu un message de faute ABS sur le tableau de bord mais je pense que ça doit être normal.

Les rétroviseurs fonctionnent normalement. Je voulais juste trouver une charge à mettre sur la batterie sans déclencher le chargeur. C'est tout ce que j'ai trouvé. Rien n'est gratuit en Guadeloupe.

Ce matin,en démarrant le voiture j'ai eu le message; "défaut charge batterie. Arrêtez le véhicule". Je mesure 13,60volts à la batterie contact allumé. Contact éteint 12,4 V. En revanche si contact éteint et je cycle les rétroviseurs fermés ouverts fermés le voltage descend sous les 12 V. Je reçois aussi le message "défaut de système traction électrique". A part ça la voiture fonctionne correctement. Le voiture a 5 ans et 53 000 km. Quelqu'un peut il confirmer que ce n'est que ma batterie 12 V? Merci d'avance.

Bonjour, Quelqu'un sait il si le déshydrateur de la e208 est intégré dans le radiateur? Si non à quoi ressemble-t-il et où est-il? avec tous ces tuyaux je ne trouve même pas le compresseur. Merci d'avance.

En fait je pensais appeler un ami pro de la clim et remplacer le déshydrateur moi-même. Il regonflerait le système après. Ce qui me gène c'est dans la liste des pièces la ligne "res filtrant". Cerait-ce le filtre déshydrateur? Pas facile de communiquer avec Peugeot ici...

Bonjour à tous. Je reviens de chez Peugeot à Pointe à pitre. Ils ont remplacé le compresseur de clim (PSA P38), le res. filtrant (PSA P96) et quelque joints. Ma garantie expire en mars 2027. Ils ne veulent pas charger le déshydrateur, ce que je vais dont devoir faire moi-même pour protéger la batterie de traction. Est il intégré au radiateur? comment le confirmer? Merci d'avance.

Je me suis planté. C'est la chaine de traction pas le refroidissement de la batterie. Comment la clim contrôle-t-elle la température de la batterie. Liquide? Air?

Merci pour les infos. Cependant j'ai trouvé ceci qui indiquerait que la clim serait indépendante du système de refroidissement de la batterie. 208 (P21E) - 06 11 2020 - Fonctionnement Circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique.pdf

Merci. Le premier propriétaire avait acheté une extension de garantie. J'en ai encore pour 18 mois. J'avais acheté la voiture à 8 mois et 8500 km. Le compresseur aurait-il été changé dans un délai aussi court? J'utilise la clim rarement. En métropole vous utilisez le mode chauffage une bonne partie de l'année. Qu'en penses-tu?

Bonjour. e208 de 2021 avec 48 000 km au compteur: Je réside en Guadeloupe donc jamais de chauffage et rarement la clim sauf quand il pleut. Depuis quelque temps la clim semble faiblarde. Avec une température extérieure de 32° et la clim au max je mesure 24° à la sortie des aérateurs. Mon voisin avec une voiture thermique obtient 13°.

J'ai oublié de mentionner que j'ai une e208.