Nemoadd
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Application ionity incompatible sous iOS < 17
Nemoadd a répondu à un sujet de 6fab dans La recharge sur bornes publiques
C'est obligatoire sur les nouvelles stations de plus de 50kw depuis 2024. Et toutes les stations de plus de 50kw (anciennes aussi) devront en être équipées d'ici 2027. -
Saturation des stations de recharge rapide pendant les chassés croisés
Nemoadd a répondu à un sujet de Lord_Casque_Noir dans La recharge sur bornes publiques
Source ADEME : -
Il me semble, au vu des différents essais de VE que j'ai pu voir, que la MG4 n'a pas le freinage régénératif le plus puissant des VE en circulation. Je suppose donc que pour elle, le maximum des décélérations est inférieur à 0.35G.
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Ouverture du réseau Tesla aux véhicules des autres constructeurs
Nemoadd a répondu à un sujet de Christophe@63 dans La recharge sur bornes publiques
A moins d'un glissement de terrain que l'on m'aurait caché, je crois qu'il y a une légère erreur sur la carte de France dans le coin. 😉 -
Avec la clim sur la première moitié du trajet :
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Et moi, je programme uniquement sur la voiture et ne me sers pas de l'appli pour ça.
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Je crois que je n'ai jamais changé mon liquide de freins sur aucune de mes voitures. Même celle que, j'ai gardée le plus longtemps : 11 ans
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Confort V1 novembre 2022 Révision 1 en novembre 2023 à 6 288 km : SOH 100% Révision 2 en novembre 2024 à 13 952 km : SOH 99% Aujourd'hui Car Scaner à 18 345 km : SOH 97% Pour le moment aucune impression que l'autonomie ait diminué. Charge sur prise renforcée sauf 4 jour par an lors de grands trajets.
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De la pub dans le corps des messages, sérieusement ?
Nemoadd a répondu à un sujet de Tartiflex dans Vos questions
Un truc qui risque de me faire abandonner le forum AP, c'est ce très pénible bandeau en bas de page qui vient s'incruster à chaque page que j'ouvre concernant la MG4.
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Le module était arrêté. J'ignore pourquoi.
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Depuis vendredi, mon HA n'arrive plus à récupérer les infos de ma MG4. Pourtant, depuis ismart, j'arrive à y accéder. Est-ce que ça arrive à d'autres ?
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Sur une prise classique, je déconseille. Elles ne sont pas faites pour encaisser une intensité soutenue sur la durée. Il vaut beaucoup mieux une prise renforcée. Avec elle, tu peux charger à 16A sans risque sur du 2,5mm². Ce week-end, j'ai rechargé ma consommation d'un trajet de 130km en 5h30. Il faut un peu plus de temps l'hiver car on consomme plus avec le chauffage. Il te faudra une borne si tu as besoin de recharger bien plus vite. A voir suivant ton besoin.
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Depuis qu'il a été mis à jour, il ne pose plus de problème. Je ne le désactive plus.
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Tu le trouves vraiment efficace pour diminuer le bruit ?
