footix64

J'ai une petite question si je part a l'étranger et que je paye avec bonnet sachant que j'ai un refill en cours et un autre qui va arriver. Ils vont prélever au tarif pay as you go du pays en question sur mon refill ou en directe sur ma carte bancaires ? C'est un peu flou.

j'ai vraiment du mal a tout saisir avec ce système de refill surtout avec cette modification de tarif. Si je prend un refill 200 aujourd'hui à l'ancien tarif et que je ne m'en sert que en septembre est ce que le tarif au kWh avantageux seras conserver sur ce refill ou il va basculer sur le nouveau tarif ? Et mon refill D'aout Lui passerait donc au nouveau tarif donc j'aurais 200 kw à 0.30 et 200 à 0.53 c'est bien ça ?

Une petite question au pro de Ionity chargepoint facture à la minute ou au kWh sur ionity ?? Car je part prochainement faire un long trajet sud de la France --> Belgique et j'ai plusieurs arrêt recharge ionity de prévue et comme j'ai une ioniq 38 j'ai prévue d'utiliser dans la mesure du possible les tri-standard a 0.39 la minute mais si elle n'était pas dispo de switcher sur les 350 kW donc je me demander qu'est ce qui était le plus intéressant dans ce cas la. Merci Beaucoup.

Il te faut te rendre a l'entrée du parking du métro balma gramont pas l'entrée en "sortie de rocade" qui elle t'enverras directement sur le parking relais avec les bornes 22 kW mais descendre au rond point juste après tournée a la première sortie direction le KFC juste avant le KFC tu a un petit rond point prendre la 1er sortie a droite pour t'engager comme si tu aller sur le parking relais et le borne sont bien en vu depuis le petit rond point tu peux pas les louper elles juxtent le KFC. Et elles sont bien sur un parking Gratuit. Voici une petite photo que j'avais prise alors que les bornes n'était pas encore en service :

Le code c'est SUMMERTVA mais je le retrouve plus dans les offres peux être qu'ils ont distribuer tout les codes promo.

Chez allopneus avec le code promo du moment sur la TVA les 2 Michelin E-primacy 205/60 R16 92H à 187.41 € soit 93.71 euros le pneu 👍 Je viens d'en commander 2 pacque j'approche des 25000 Kms et sans permutation les deux pneus avant sont déjà presque sur la fin 😭.

Plus qu'à attendre qu'il débarque chez les autres fournisseurs tel oscaro et compagnie pacque il est déjà en rupture de stock chez pieceauto24 😢

En voilà une qui peut te correspondre mais faut aller la chercher dans le Tarn : https://www.leboncoin.fr/voitures/1853246375.htm

Non pas de bruit de la nature dans media sur la 38 non mise à jour. C'est "nouveau" inutile mais nouveau.

En capture d'écran ça a l'air assez sympa comme refonte graphique à voir dans les faits effectivement.

Je suis en face d'une id3 et j'ai vraiment beaucoup de mal avec le museau avant de la voiture il est large avec sa grande bouche c'est bizarre je trouve, l'intérieur ça va rien de choquant pour moi mais cet avant fiou j'y arrive pas c'est particulier avec ce gros bandeau piano Black à l'extérieur je suis vraiment sceptique sur la face avant. Après les goûts et les couleurs ça ne se discute pas.

Leboncoin est ton ami les câbles de Zoé pullulent.

J'en ai vu une garer a la concession Volkswagen de castres avec le plaque ID3 en blanc. Je suis pas aller la voir mais je m'y arrêterais par curiosité pour mon faire mon propre avis de cet intérieur. Par contre les tarifs déménage sévère 😮

Wahouu je serais curieux de savoir si ils vont lui faire boire les 1.5 litres d'huiles ou moins.

De mon côté ça bouge appel de hyundai pour prise de rendez vous pour le remplacement du soufflet. Rendez vous pris pour le 16 septembre. Soit 1 mois et 10 jours environ après le diagnostique initial.

Difficile de bien identifier le bruit mais pour ma part sur ma ioniq 38 kW livrée avec 2400 km au compteur depuis l'intérieur de l'habitacle on entendais clairement un bruit lors des phases d'accélérations dans l'habitacle. Mais au début pour moi ce bruit était "normale'' vu que je l'ai tjrs eu. Sauf que par précaution j'ai vidanger le réducteur comme préconiser par Iank et le remplissage de celui ci était en dessous de ce qui était préconisé (j'ai retirer 950ml d'huile alors que le carnet d'entretien mentionne de 1l minimum à 1.2 l) Bref je re remplis avec les spécifications trouvé ici et ailleurs 🤫 et depuis finis le bruit dans les phases d'accélérations la voiture est devenu bien plus silencieuse a l'utilisation. Je dis pas que c'est ça mais cela peux être une piste.

Moi j'ai un jeu de tapis pour 28 en trop je les avais acheter par anticipation sur leboncoin mais j'avais pas vu qu'ils était déjà facture (pack de mise en service avec écrou anti vol tapis etc) ils vont retourner sur leboncoin au finale.

Sur ma 38 fraîchement livré soucis de soufflet de cardan qui perd la graisse. Idem délai de disponibilité on me recontacte dès qu'ils ont la pièce. Je vous tiens au jus du délai de fourniture de la pièce.

Tu nous tiens au courant de la suite et surtout ce qui serait intéressant c'est la quantité et le grade d'huile qu'ils vont mettre dans le réducteur une fois le problème résolue. Un petit retour sur ce forum aussi j'ai vidanger ma 38 que j'ai reçu il y a moins de 2 mois. Véhicule de démonstration d'octobre 2019 avec à ce jour 5700 km. a peine 950 ml d'huile (un peu moins même) dans le réducteur alors que a minima c'est 1 litres mini et jusqu’à 1.2 litres max selon la préconisation de la 28. Huile déjà grise noir totalement opaque. Aucune présence de limaille dans l'huile 🥳. Remplissage au spécification Iank 😀.

Les bruits de roulement sont vraiment très présents sur la 38 de ce côté là la Zoé ze40 My19 de madame est bien mieux insonorisée que la ioniq.

Rien à signaler concernant l'inclinaison de l'écran il est bien droit sans inclinaison aucune vers l'avant après plus de 2400 km au volant de la mienne je préfère cette position haute qui permet de moins détourné le regard de la route par rapport à pas mal de véhicules ou l'écran est souvent placé trop bas à mon goût.

Aujourd'hui parking vandb castres (81) une belle E-208 bleu garé juste en face de ma ioniq enfin c'est moi qui me suis garé face à elle totalement par hasard.

Combien de km pour avoir sorti une huile aussi noire ?

J'ai pas testé de 28 mais sur la 38 le test a faire pour bien sentir la différence entre le niveau 0 et la roue libre réelle est de faire le même parcours la même portion et plutôt que de mettre en position 0 de régénération passez au point mort. Pour avoir essayé elle file bien plus en N.

Un câble de Zoé sur leboncoin en étant patient on en trouve régulièrement entre 100 et 110 euros.