footix64

Une petite question au pro de Ionity chargepoint facture à la minute ou au kWh sur ionity ?? Car je part prochainement faire un long trajet sud de la France --> Belgique et j'ai plusieurs arrêt recharge ionity de prévue et comme j'ai une ioniq 38 j'ai prévue d'utiliser dans la mesure du possible les tri-standard a 0.39 la minute mais si elle n'était pas dispo de switcher sur les 350 kW donc je me demander qu'est ce qui était le plus intéressant dans ce cas la. Merci Beaucoup.

Il te faut te rendre a l'entrée du parking du métro balma gramont pas l'entrée en "sortie de rocade" qui elle t'enverras directement sur le parking relais avec les bornes 22 kW mais descendre au rond point juste après tournée a la première sortie direction le KFC juste avant le KFC tu a un petit rond point prendre la 1er sortie a droite pour t'engager comme si tu aller sur le parking relais et le borne sont bien en vu depuis le petit rond point tu peux pas les louper elles juxtent le KFC. Et elles sont bien sur un parking Gratuit. Voici une petite photo que j'avais prise alors que les bornes n'était pas encore en service :

Le code c'est SUMMERTVA mais je le retrouve plus dans les offres peux être qu'ils ont distribuer tout les codes promo.

Chez allopneus avec le code promo du moment sur la TVA les 2 Michelin E-primacy 205/60 R16 92H à 187.41 € soit 93.71 euros le pneu Je viens d'en commander 2 pacque j'approche des 25000 Kms et sans permutation les deux pneus avant sont déjà presque sur la fin .

Plus qu'à attendre qu'il débarque chez les autres fournisseurs tel oscaro et compagnie pacque il est déjà en rupture de stock chez pieceauto24

En voilà une qui peut te correspondre mais faut aller la chercher dans le Tarn : https://www.leboncoin.fr/voitures/1853246375.htm

Non pas de bruit de la nature dans media sur la 38 non mise à jour. C'est "nouveau" inutile mais nouveau.

En capture d'écran ça a l'air assez sympa comme refonte graphique à voir dans les faits effectivement.

Je suis en face d'une id3 et j'ai vraiment beaucoup de mal avec le museau avant de la voiture il est large avec sa grande bouche c'est bizarre je trouve, l'intérieur ça va rien de choquant pour moi mais cet avant fiou j'y arrive pas c'est particulier avec ce gros bandeau piano Black à l'extérieur je suis vraiment sceptique sur la face avant. Après les goûts et les couleurs ça ne se discute pas.

Leboncoin est ton ami les câbles de Zoé pullulent.

J'en ai vu une garer a la concession Volkswagen de castres avec le plaque ID3 en blanc. Je suis pas aller la voir mais je m'y arrêterais par curiosité pour mon faire mon propre avis de cet intérieur. Par contre les tarifs déménage sévère

Wahouu je serais curieux de savoir si ils vont lui faire boire les 1.5 litres d'huiles ou moins.

De mon côté ça bouge appel de hyundai pour prise de rendez vous pour le remplacement du soufflet. Rendez vous pris pour le 16 septembre. Soit 1 mois et 10 jours environ après le diagnostique initial.

Difficile de bien identifier le bruit mais pour ma part sur ma ioniq 38 kW livrée avec 2400 km au compteur depuis l'intérieur de l'habitacle on entendais clairement un bruit lors des phases d'accélérations dans l'habitacle. Mais au début pour moi ce bruit était "normale'' vu que je l'ai tjrs eu. Sauf que par précaution j'ai vidanger le réducteur comme préconiser par Iank et le remplissage de celui ci était en dessous de ce qui était préconisé (j'ai retirer 950ml d'huile alors que le carnet d'entretien mentionne de 1l minimum à 1.2 l) Bref je re remplis avec les spécifications trouvé ici et ailleurs et depuis finis le bruit dans les phases d'accélérations la voiture est devenu bien plus silencieuse a l'utilisation. Je dis pas que c'est ça mais cela peux être une piste.

Moi j'ai un jeu de tapis pour 28 en trop je les avais acheter par anticipation sur leboncoin mais j'avais pas vu qu'ils était déjà facture (pack de mise en service avec écrou anti vol tapis etc) ils vont retourner sur leboncoin au finale.