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Christophe67

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  1. Bonjour Moi je met simplement sur AUTO et je règle la température.
  2. Bonjour On peux faire la mise à jour du logiciel et GPS soit même via: https://update.hyundai.com/ Je l'ai fais deux fois déjà.
  3. Merci Jos, je vais essayer votre méthode.
  4. Bonjour à tous Moi j'ai la commande de la vitre conducteur qui comment à sérieusement déconner. 23000 km. C'est tôt...
  5. Voila ce que j'ai mis pour les bornes La simulation est faite sur PC
  6. Ok je vais essayer avec arrivé le plus rapide.
  7. Moi cela me donne ca Mais je n'ai pas modifié la conso que ABRP propose
  8. 10H53 de route. 5H de recharge 10 recharges. 2 Zone ou il ne faut pas dépasser les 100 ou 110 km/h car les bornes sont trop éloignées. Total: 16h de trajet. Sans compter les aléas des bornes.
  9. Bonjour à tous Je vais devoir faire un Strasbourg / ile de ré. Je vais devoir prendre la thermique, car en Ioniq 38, qui au demeurant est un voiture géniale, ce n'est même pas la peine avec son autonomie et sa vitesse de recharge. C'est bien dommage. J'ai sincèrement l'impression de mettre trompé dans mon choix de VE avec cette Ioniq
  10. Super enfin quelque chose sur l'A4 dans le grand EST
  11. Pourquoi ? J'ai été facturé au kW et non pas au temps. Non il n'y a pas eu 50cts de frais de connexion.
  12. Bonjour à tous J'ai testé cette après midi les nouvelles bornes de recharges Allego à la station de Duppigheim. A mon arrivée une seule borne occupé par une magnifique Porsche. Normal , un jeudi après midi il n'y a pas foule Je me suis branché sur une borne de 50. Sympa on peut lancer la charge avec une CB Mais j'ai voulu tester l'application Smoov. Celle ci détecte bien la borne ou l'on se trouve mais elle est particulièrement instable. Elle plante tellement que j'ai du rebooter mon smartphone 2x. Une fois après avoir lancer la charge, et une deuxième fois pour pouvoir arrêter celle ci....pas terrible. La prochaine fois je prends la CB . Quand à la charge elle même, elle fonctionne bien. Charge super rapide... Merci Hyundai ioniq 38. 33kW.


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.