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francoislibert

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  1. Désolé pour la réponse tardive. Le T clignote 4 fois en rouge
  2. Bonjour à tous Depuis quelques semaines j'ai remarqué que ma recharge, avec le chargeur fourni avec la viiture, tombe rapidement après le début de 13 à 6 Ampères. Je n'avais jamais eu cela depuis bientôt 3 ans d'utilisation. Juste pour info, le chargeur est branché sur une rallonge de bonne qualité de 3×2,5 de 10 mètres de long. Avant. Pas de problème même avec une rallonge pourtant plus longue et de diamètre 3x1,5 Également, il me semble avoir vu le T du mot TESLA sur le chargeur, qui clignotait en rouge. Merci d'avance pour votre aide, Francois
  3. Pensez vous qu'il soit possible d'y ranger également la batterie suivante : RAVPOWER 4.5 sur 5 étoiles 279Commentaires USB C Chargeur Portable 26800mAh Batterie Externe, RAVPower Power Bank avec 30W Power Delivery, Compact pour iPhone 6s/7/6/x Samsung Huawei Macbook ipad Nintendo Switch Quel est l'intérêt du hub à part dissimuler le T5, si on a la batterie externe, concernant la charge rapide ? Merci
  4. Je viens d'installer mon tapis de chargement Taptes et ai essayé d'y placer mon Samsung Note 10+. Sans la protection ça passe tout juste verticalement. Avec ma housse silicone transparente ça coince. Seule solution : le placer horizontalement. Sinon, connaissez vous un tapis de ce type sans la barre inférieure horizontale dans laquelle se loge le cable usb C d'origine de Taptes Sinon super finition à première vue Merci encore F. L.
  5. Bonjour à tous, J'ai acheté la powerbank passthrough RP-PB058 FR sur amazon <a href="https://imgur.com/J7lFGF2"><img src="https://i.imgur.com/J7lFGF2.png" title="source: imgur.com" /></a> https://imgur.com/J7lFGF2 J'ai comme conseillé choisi ce modèle pour ses capacités de passthrough pour une utilisation du chargeur de téléphone sans fil de la model 3 que j'ai aussi commandé. Ma question : je viens de tester la powerbank et ai remarqué ceci : Quand je charge la PB avec le port micro usb de gauche, et que je veux mettre en charge via la PB via les ports USB normaux , les leds de la PB continuent à clignoter, indiquant un chargement de la PB en même temps qu'elle recharge l'autre appareil qui lui est connecté. Par contre, quand je charge de la même manière la PB et que je connecte mon téléphone à la PB via le cable USB C situé juste à côté de l'autre, les leds de la PB s'éteignent. Est-ce à dire que dans ce dernier cas, le passthrough ne fonctionne pas ? Qu'en est-il pour connecter mon futur tapis TAPTES qui supporte deux branchements USB : comment lui assurer au moins une charge rapide (via port usb C ou un autre de la PB ?) Encore merci, F..L.
  6. Bonjour à tous, Je recois ce vendredi ma model 3 performance et je dois acheter des jantes 20 pouces avec pneus hiver ad hoc. Le certificat de conformité de la voiture indique ceci : Axle 1 and 2: 235/35R20 92Y - 20 x 8.5J 35mm Offset J'habite au Luxembourg, et le contrôle technique nous impose de respecter le certificat de conformité pour le placement de nouvelles jantes/pneus. Ma question est la suivante : il est noté à gauche une largeur de jante de 235, et à droite de 8,5 J. Or, il me semblait que les 235 correspondaient à 9 pouces et non 8,5. Pour les pneus, je compte commander les suivants : Continental WinterContact TS 860 S 235/35 R20 92W Pouvez-vous me dire quelle si je dois choisir les jantes 8,5 comme noté dans le certificat ou les 9 pouces comme le site en ligne le propose dans son configurateur pour le model 3 ? Pensez vous que les continental sont un bon choix pour les pneus ? Encore merci, François
  7. Bonjour, J'ai lu les 8 pages de topic à propos de la batterie autorisant une charge rapide, ainsi que du disque dur SSD (p.ex. samsung) pour enregistrer le mode sentinelle. Quelqu'un aurait-il la possibilité de résumer comment ceci se branche à partir des ports usb de la voiture (audio, video...). Pour la batterie, auriez-vous un modèle à conseiller. Encore merci, F.L.
  8. Bonjour à tous, Je suis au Luxembourg, et je désire acheter un train de 4 jantes 20 pouces pour ma TM3 performance que je reçois ce vendredi. J'ai téléphoné au service agréation du contrôle technique et ils m'ont dit qu'il n'était pas possible de monter d'autres types de jantes (dimensions...) que celles reprises sur le certificat de conformité : Axle 1 and 2: 235/35R20 92Y - 20 x 8.5J 35mm Offset Je suis occupé à rechercher des jantes qui me plaisent et ai trouvé en particulier un modèle qui est le suivant : https://www.givawheels.be/nl/tesla-velgen/model-3/2018-2019-performance/advanti-racing-turba-high-gloss/?page=1&rim_inch=20&rim_colors=&rim_brands=&rim_is_dedicated=0&rim_is_winter=1&rim_is_tuv=1&rim_is_brembo=&rim_is_directional=&rim_has_wide_rear= Pensez-vous que ce modèle peut convenir ? Au niveau de la page précédente qui présente cette jante parmi d'autres, il est repris "TUV" Egalement concernant les pneus, j'avais pensé aux Pirelli Sottozero 2 ou 3. Qu'en pensez-vous. Est-ce le 2 ou le 3 qui est monté par Tesla sur ses jantes hiver ? Encore merci pour votre aide, François
  9. Bonsoir, J'ai choisi le modèle grande autonomie. J'hésite entre la grise et la rouge. Je cherche à me procurer un UMC triphasé avec fiche rouge à brancher sur une prise triphasée rouge dans mon garage, mais qui présenterait une longueur importante (ou alors encore une rallonge à rajouter à l'UMC triphasé fournissable par Tesla) : +- 20-30 mètres de cable. Pourquoi cela ? Car j'ai lu que l'UMC était sensible à l'humidité, donc pas possible de la placer sur la rue à côté de ma maison). J'ai parcouru le sujet parlant justement de la recharge (200 topics) mais rien trouvé dans les premières pages. Encore merci pour votre aide Francois
  10. Bonjour à tous, Je vais prochainement acheter une modèle 3 et apprécie ce forum où nombre de questions trouvent des réponses multiples et détaillées. En espérant aussi pouvoir y collaborer une fois ma voiture réceptionnée, F.L.
  11. Bonjour, Non encore possesseur de ma Tesla model 3, je voulais savoir si il existerait un UMC triphasé (avec borne rouge par exemple, ou encore le chargeur mural) avec un très long câble en aval du module électronique, ou encore une rallonge en aval de l'UMC triphasé que Tesla peut me fournir. En effet, ma prise triphasée domestique murale se trouve à distance de l'endroit où je peux garer ma voiture (20 ou 30 mètres). Si quelqu'un sait si çà existe, et où en trouver... Encore merci, F.L.


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