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J'ai mon Inster (49kw) depuis fin Août et j'en suis très content. Cependant, depuis fin Octobre , je rencontre un problème pour recharger en CA. Après 2 à 3 % de charge, le temps de recharge indiqué passe à plusieurs dizaines d'heures (jusqu'à 55 h !) et effectivement le débit de charge est très très faible. Après plusieurs essais, mon cable n'est pas en cause et le problème arrive également sur différentes bornes. Le problème vient bien de la voiture. Par contre, heureusement la charge en CC (prise combo CCS) fonctionne bien. Après une journée de tests chez mon concessionaire, il s'avère qu'aucune panne n'a été identifiée et que mon problème n'a pas été résolu. Ma voiture étant encore sous garantie, j'ai contacté le service client Hyundai sans réponse pour l'instant. Quelqu'un sur le forum a-t-il rencontré le même problème et si oui, quelles solutions ont été trouvées ?

Bonjour. Je reviens dans la discussion. Je suis d'accord avec vous le raccourci est très pratique qui se trouve sur l'écran d'accueil en haut à gauche à côté du symbole wifi. J'ai fait la même chose en ayant mis la position des sièges en raccourci en bas de l'écran d'accueil.

Je suis pas sûr que la céramique va aider, j'ai eu une céramique par le passé... J'ai mis quelques infos ici sur céramique vs PPF si ça vous intéresse.

Pour le SLW, t'as déjà le raccourci en direct, en haut à gauche à côté du wifi 😎 Perso, je préfère le raccourci des sièges, qui, avec 1 click en plus certes, te donne et les sièges chauffants et le volant... M2C

Ouverture d'une station Izivia à Les Clayes-sous-Bois (McDonald's). 4x 150kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Ouverture d'une station Atlante à Graçay (La Plaisance Bar-Restaurant-Routier). 8x 300kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Ouverture d'une station Atlante à Plérin (GiFi). 4x 300kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

En terme de quantité, si tu regardes les stats, y a 3x plus qu'à Lyon par exemple, et à Toulouse ou Pulversheim c'est 0 livraison...

Ouverture d'une station Atlante à Saint-Martin-Boulogne (Kiabi). 8x 300kW CCS (4 en cours d'activation) Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Ces articles interprètent les chiffres comme ils veulent. Si tu normalises, comme l’a bien dit Pistache, tu dois aussi tenir compte de l’ancienneté de l’ADS. Si tu prends Waymo à ses débuts, c’était une catastrophe. Prendre des chiffres mensuels sans tenir compte du contexte et affirmer que c’est 4x pire que les humains, alors que nous n’avons aucune donnée sur les millions d’humains qui touchent des poteaux tous les jours et sans graduer la gravité des incidents, c’est simplement de la désinformation. Bon, Electrek, c'est habituel, tout comme Reuters. Le problème c'est que nos médias reprennent mot à mot ces "infos".

Dans le pire des cas, ça stream du son (montant et descendant). ça n'est pas pire que d'écouter un podcast non stop. Et s'il y a des ordres à renvoyer à la voiture, on parle de vraiment pas grand chose.

Bonjour, Bienvenue sur le forum Automobile-Propre et au nom de toute l'équipe, je te souhaite la bienvenue. Maintenant que ton profil est approuvé, tu peux librement poster dans tous les sous-forums, et nous avons hâte de pouvoir continuer notre discussion avec toi dans le topic de ton choix. À tout bientôt et bonne route

Bonjour, Bienvenue sur le forum Automobile-Propre et au nom de toute l'équipe, je te souhaite la bienvenue. Maintenant que ton profil est approuvé, tu peux librement poster dans tous les sous-forums, et nous avons hâte de pouvoir continuer notre discussion avec toi dans le topic de ton choix. À tout bientôt et bonne route

mais ca n'a rien a voir. La NHTSA ne dit pas 4x pire qu'un humain. Et il suffit d'aller sur twitter aujourd'hui, ca se déchaine, et tous ont pour source Electrek. Le coup de l'hospitalisation par exemple, c'est une info Electrek. Après c'est marrant de voir les contre feux s'allumer aussi (Sawyer en tête). Il ne faut juste pas être dupe de qui parle, et de pourquoi.

Visiblement c'est ce que je pensais et ce que je disais plus haut... Sauf qu'hier, on m'a dit: "le VIN je m'en fiche, je veux la puissance et l'immatriculation". Donc bon...

Cool alors bienvenue et n'hésite pas si tu as des soucis, mais tu dois pouvoir participer maintenant N'oublie pas de rentrer ton véhicule dans l'appli de @Nico34 ici : https://tesla-delivery-tracking-app.vercel.app

J'ai pas remarqué que ct mieux à BX 😀

Oui enfin comme j'ai déjà dit, dans certaines limites hein on est d'accord... Si ça devient un topic fourre-tout poubelle ou plus personne ne s'y retrouve, ça sera compliqué. Si on a 3 pages sur les jantes ou les accessoires, là ça serait pas cool pour ceux qui essayent de s'y retrouver et ça serait mieux d'aller sur : - jantes, pneus et roues hiver - accessoires Tant que ça reste "raisonnable" on est tolérant Pour ma part, décalage de la livraison, again and again... Ça n'en fini plus d'arriver... Sinon si vous attendez une voiture sur Maurepas ou Bordeaux, vous êtes chanceux: En pourcentage, ce sont les mieux desservis actuellement, jusqu'à 3 x mieux que les autres centres comme Lyon !!!

Comme attendu, décalage de mon ETA du 23/02 au 04/03... 10j dans la tête, ça pique, mais on est tous dans le même bateau les amis (ou le même train plutôt pour nos bolides) !

J'ai fabriqué une boîte à clés avec du tissus isolant. A 10 cm de la voiture, la clé n'est pas détectée. A voir dans le temps si les piles durent plus longtemps.

Pas sur de comprendre ton relevé. Ta consommation moyenne électrique de 12.96kWh, tu l'obtiens où? Quand tu cites ta conso moyenne aux 100kms, c'est celle des 30 jours? Si oui et hasard des choses, j'ai exactement la même consommation de 15.87kWh/100kms mais en Ioniq6, finalement j'ai peut-être le pied plus lourd que je ne le pense 😅 Pour ma part, voila comment je comprend ce Driver Insight (et j'ai peut-être tord et dans ce cas je serai heureux de me coucher moins bête): 1ère partie : Théoriquement, les informations de la précédente journée de conduite. Ici j'ai aussi un doute sur le fonctionnement et je pense que si la voiture a roulé le matin et que l'on regarde les stats l'après-midi alors cela nous donnera les stats du matin (voir en dessous pour comprendre mon raisonnement) 2ème partie: Conso sur les 30 derniers jours En violet, je comprend que c'est la conso moyenne totale par jour, les 213.11kWh/30 = 7.1kWh/jour. En vert, ma conso du jour (effectué ce matin) et hasard ou pas c'est l'information indiquée pour la consommation de la journée précédente. Et pour info, voici ma consommation d'hier en jaune En rouge, pour le fun notre conso identique (au centième) 🤣

Les infos proviennent des rapports faits à la NHTSA. Ces rapports sont publics. Il suffit de lire : https://www.nhtsa.gov/laws-regulations/standing-general-order-crash-reporting Les fichiers csv sont en bas de page.

sur un autre de mes VE, la clef a un detecteur de mouvement (et se met en veille quand ell ene bouge plus) , dans la poche la clef emet en permanence pour se signaler à la voiture .... d ou une consommation de piles . je ne sais pas si celle de la R5 fonctionne pareil, mais ça peut etre une piste . mettre la clef dans une cage de faraday je pense que c est pire ... si le signal est bloqué, la clefs ne vas t elle tenter de monter la puissance de la puce radio ? par contre coté sécurité , ca évite des soucis ...

Pour moi oui, très clair, c'est excellent, ça donne une bonne idée de la progression des livraisons, sachant qu'on sera jamais à 100% sauf le jour où on arrête de remplir avec les commandes mais ça donne une bonne idée de l'avancement par Ville, c'est parlant actuellement !! Maurepas et Bordeaux sont leader !!

Hâte d'avoir la mienne pour me faire mon idée sur la MY par rapport à ma M3 de 2020