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Le 19/10/2019 à 17:58, battista a dit :

Avez-vous lu ma "signature" ?  Comme cela est écrit, j'envisage une Zoe 2 / 52 kWh ou un Kia e-Niro 64 kWh pour 2020 et une Tesla Model Y pour 2023.  Mon problème est effectivement de me faire reprendre la Zoe 22 kWh avec locbat,  invendable.   Je ne veux pas la vendre à un particulier à cause du moteur qui fait "zzzz, zzzz, zzzz" à chaque accélération et qui m'inquiète.  En cas de panne, la loi autorise le nouveau propriétaire à demander réparation à l'ancien, sauf si c'est un garage professionnel qui l' a reprise.   Pour le moment, le tour des "crèmeries", comme l'écrit "Enreflexion", ne donne rien ...

Toute une série de Zoé a eu ce problème de moteur, et RENAULT les a changés purement et simplement (le mien à 99000km juste avant la fin de l'extension de garantie de 5 ans). Faut voir hors garantie...

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Bonjour,

Ma Zoé 2 est bien arrivé en concession, j'ai reçu la carte grise mais aucune livraison possible ==> blocage Renault

La concession n'a aucune idée d'une date de déblocage

Je peux aller la voir, c'est toujours ça...

 

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il y a 2 minutes, Jamesdu60 a dit :

Bonjour,

Ma Zoé 2 est bien arrivé en concession, j'ai reçu la carte grise mais aucune livraison possible ==> blocage Renault

La concession n'a aucune idée d'une date de déblocage

Je peux aller la voir, c'est toujours ça...

C'est quand même terrible çà de ne pas pouvoir avancer une date butoir ultime !

Sont vraiment pas bons en "comm de crise".

Mais çà confirme ce qu'on entendait, ce décalage d'un mois, du 15/10 au 15/11 ?

Bon courage...çà va arriver. Camomille en atttendant

 

Sinon les VE globalement se font  bien désirer en cette fin d'année :entre les retards gels de Kia Hyundai jusque janvier, de la Leaf 62 qui arrivent avec 3 mois de retard, de VW qui est à mi 2020 maintenant, aucune e208 livrée encore, la Model 3 SR+ pas livrée avant février maintenant...

 

Modifié par Enreflexion

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En plus sur la carte grise, l'immatriculation date du 31/10 donc cela rentre dans les stats de vente des VE mais le client ne peut pas l'utiliser.

 

C'est vraiment un gag

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à l’instant, Jamesdu60 a dit :

En plus sur la carte grise, l'immatriculation date du 31/10 donc cela rentre dans les stats de vente des VE mais le client ne peut pas l'utiliser.

 

C'est vraiment un gag

Plutôt con oui, immatriculée mais pas le droit de rouler, de sortir, d'être livrée

Quelle était la date butoir de livraison ? Quitte à demander des pénalités  de retard...

Tu as paye le solde ?

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Invité

On atteint des sommets dans l'incompétence de certaines CC

C'est un concours du plus nul ou quoi?

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c'est vrai que si il y avait des pénalités par jour de retard cela ne se produirait plus , genre 100e/jour

 

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Sauf que, la date de livraison ultime se situe mi-janvier 2020...

Le CC est également dans la panade car il m'a dit qu'il avait les nouvelles ZOE (et qui continuait à arriver) sur le parking et qu'il ne peut pas les écouler ni recevoir le paiement.

Au moins que RENAULT donne une date, je suis tout à fait prêt à comprendre le retard mais au moins qu'il communique.

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Le configurateur pour la nouvelle Zoé est en ligne.

 

Le prix d'achat intégral est bonus déduit ! L'édition one est proche des 40k... Bonus déduit ... J'ai rater quelque chose ou le prix s'est envolé en rapport avec la Zoé précédente !?

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il y a 16 minutes, Bn974 a dit :

Le configurateur pour la nouvelle Zoé est en ligne.

 

Le prix d'achat intégral est bonus déduit ! L'édition one est proche des 40k... Bonus déduit ... J'ai rater quelque chose ou le prix s'est envolé en rapport avec la Zoé précédente !?

8C557D08-BC95-4291-8054-60B32C89BD8A.png
avec ccs

Modifié par Stan41

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il y a 13 minutes, Bn974 a dit :

Le configurateur pour la nouvelle Zoé est en ligne.

 

Le prix d'achat intégral est bonus déduit ! L'édition one est proche des 40k... Bonus déduit ...

Effectivement.

892487728_EditionOne.jpg.dd01ceb368e8b779a834ca898249f085.jpg

 

Il doit y avoir une erreur dans le configurateur.

 

Depuis plusieurs mois, on annonce un tarif de ~39 700€ pour l'édition One HORS BONUS (donc 33 700€ bonus déduit).

 

 

 

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j'ai le même résultat que Rémi 38 600 euros bonus déduit !!

Modifié par Bn974

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il y a 27 minutes, Stan41 a dit :

8C557D08-BC95-4291-8054-60B32C89BD8A.png
avec ccs

je parle d'achat intégral, je pense que tu est en formule location (cf dernière colonne)

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C'est une grosse boulette de la part de Renault, le prix est sans le bonus de 6000€ et ce pour toutes les versions où l'erreur est reproduite.

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Est ce que vous pensez qu ils ont du stock pour debut 2020? Que pensez vous que l on peut négocier en tarif?

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Il y a 2 heures, Bn974 a dit :

je parle d'achat intégral, je pense que tu est en formule location (cf dernière colonne)

Oui exact. On pense tellement être dans le bon tarif qu on fait même plus attention. 

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Il y a 15 heures, Remy a dit :

Effectivement.

892487728_EditionOne.jpg.dd01ceb368e8b779a834ca898249f085.jpg

 

Il doit y avoir une erreur dans le configurateur.

 

Depuis plusieurs mois, on annonce un tarif de ~39 700€ pour l'édition One HORS BONUS (donc 33 700€ bonus déduit).

 

 

 

 

Je confirme que le configurateur est dans les choux, c'est bien le prix hors Bonus,

 

Mon edition one commandée il y a 2 semaines est bien dans les 33k€ bonus déduit, à moins que Renault ait augmenté son prix de 6000€ en 2 semaines ?

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il y a 11 minutes, Orangina_L a dit :

Je confirme que le configurateur est dans les choux

Un bug ?

Dans un logiciel Renault ??

C'est pas possible ! ?

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Il y a 12 heures, Stan41 a dit :

Est ce que vous pensez qu ils ont du stock pour debut 2020? Que pensez vous que l on peut négocier en tarif?

Bonjour,

Pour la remise il ne faut pas oublier que c'est un nouveau véhicule donc chez un CC j'ai eu 6% et chez un mandataire on peut avoir 9% (Elite Auto)

Si on veux viser plus haut il faut attendre au minimum 6 mois

 

Le stock, c'est difficile à dire vu qu'actuellement Renault ne livre pas les véhicules en parc !

pour une commande maintenant je pense qu'une livraison pour mi-janvier est envisageable

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J'avais eu un devis Renault pour une R135 intens avec option PM, ecran 9,3" et combo CCS pour 21000€ tout rond clé en main.

Via Elite Auto, j'arrive à 22309€ rendu dans un point relais (donc qui sert juste à te donner les clefs quand tu viens la chercher).

 

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Invité
Il y a 1 heure, [email protected] a dit :

J'avais eu un devis Renault pour une R135 intens avec option PM, ecran 9,3" et combo CCS pour 21000€ tout rond clé en main.

Via Elite Auto, j'arrive à 22309€ rendu dans un point relais (donc qui sert juste à te donner les clefs quand tu viens la chercher).

 

Avec location de batterie?

 

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il y a 42 minutes, gepeliste62 a dit :

Avec location de batterie?

 

Si c'était le cas, j'en achèterais une douzaine ?

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J'attends depuis hier la proposition de "vendez-votre véhicule.com" ou un truc comme cela - pour ne pas faire de pub. Ils ont examiné ma Zoe zen de 2013 et ont roulé un peu avec et après m'avoir fait patienter ensuite 20 à 30 minutes dans leur salle d'attente, ils m'ont invité à fermer la porte de leur bureau pour m'annoncer, comme si cela était confidentiel, qu'ils n'avaient pas de proposition de reprise à me faire dans l'immédiat, et que je recevrais celle-ci par mail sous 2 à 3 jours.   Sur ma messagerie aujourd'hui, j'ai un mail attrape-nigaud "nous sommes intéressés par votre véhicule !".  Je l'ouvre aussitôt mais en fait c'est leur pub !  Maintenant que j'ai donné mon adresse mail, je suis inondé de ces conneries, vraiment affligeantes dans leur cas car ils ne m'ont pas donné de proposition d'achat sous 1H comme ils s'y engagent dans leur pub.  Sinon, chez Renault-Mulhouse, ma Zoe serait reprise 4500 € si commande d'une Zoe 2 neuve, ce qui me débarrasserait enfin de cette locbat.  A voir.  Je prends encore le temps de la réflexion ...

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41 340 € TTC sur le configurateur RENAULT, pour une "EDITION ONE" rouge + COMBO CCS + jantes 16'' 5 trous (au lieu des 17'' de série, mais les 16'' sont sans supplément).   Voilà ... pas d'autre option car presque tout est inclus dans la version Edition One R135.

==> je pense que cela est en fait 41 340 - 6000 = 35 340 € - ils attendent peut-être d'avoir confirmation que cette prime sera bien maintenue en 2020 ?

Et comme toute concession accepte sans le dire de faire un "rabais" jusqu'à ~2000 € sur le tarif officiel, cela nous ramènerait vers 33 340 € - 4500 € de reprise Zoe 2013.

PS : j'ai 4 roues avec pneus neige (dont deux neufs, 0 km) jantes Ronal alu en 16'' / 4 trous à donner en cadeau avec la reprise.  Renault me donnera rien en plus pour ces roues.  Je devrais peut-être essayer de les vendre par petite annonce ?  Quand je pense à ce commercial qui m'a affirmé que je pourrai garder mes pneus neige + jantes car ce sont les mêmes. Il s'est juste trompé entre 4 trous et 5 trous ...

Pour 10 000 € de plus, on peut avoir un KIA e-NIRO 64 kWh / 200 CV "e-DESIGN" avec plein d'équipements et une taille / volume supérieurs à la Zoe. Cela fait encore plus hésiter.

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il y a 28 minutes, battista a dit :

Quand je pense à ce commercial qui m'a affirmé que je pourrai garder mes pneus neige + jantes car ce sont les mêmes. Il s'est juste trompé entre 4 trous et 5 trous ...

Tu peux quand même garder les pneus...

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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