Jamesdu60

Sur les modèles électriques il y en a pas 36 c'est ID.3/4/5 Même si nous n'en n'avons pas parlé je pense que les baisses de prix spectaculaires du début d'année doivent y être pour beaucoup. Mais comme je l'indiquais VW partait de très loin, et c'est ce que je disais à mes collaborateurs un pourcentage de veut rien dire si on ne donne pas la référence. 400 % d'augmentation sur une base de 1 c'est nul par contre si c'est sur une base de 500 cela signifie vraiment quelque chose...

Bon j'ai eu des infos. Comme ma commande est une des premières à avoir été faite par le concessionnaire début janvier, l'ID.5 est construite 😀 Elle est actuellement en contrôle qualité qui dure à peu près 1 semaine Je devrais donc recevoir le véhicule début avril, je devrais avoir plus d'infos semaine prochaine Par contre il m'a confirmé l'arrêt temporaire des chaînes de production par manque de moteurs. Il m'a indiqué que les ventes de véhicules électriques chez VW avait progressé de 400 % par rapport à l'an passé (bon il partait de très bas...). Je suis tout de même étonné que VW n'ait pas anticipé la demande

Effectivement c'est très ennuyeux... Le commercial VW est absent le jeudi, je pense faire un tour ce vendredi pour faire le point Si la livraison n'arrive pas au plus tard mi-mai (déjà pour bénéficier du bonus de 5000 € ) pas sur que je maintienne la commande Maintenant méfions-nous aussi des effets d'annonce des journalistes et nos voitures sont peut-être déjà produites... Allez on y croit

Justement non !! Mon concessionnaire se trouve à 130 kms de Villers-Cotterêts, la problématique de transport ne se pose donc pas. Le commercial ne comprend pas non plus le délai sinon que la voiture va prendre la poussière... Bon j'aurais peut-être d'autres infos dans quelques temps

ID.5 commandée en janvier. D'après le planning de livraison je devrais la recevoir en mai alors que VW France l'aura réceptionné depuis mars... Il faut savoir que pour bénéficier du bonus à 5000 € la voiture devra être livrée avant le 15 mai ; cela va en faire des livraisons pendant la 1ère quinzaine de mai... tout cela ne me semble pas tenable pour VW France et les concessionnaires (ces derniers étant rémunérés lorsque le client a pris livraison de la voiture. Je vais faire le point avec mon commercial dans une petite quinzaine de jours.

Cela va loin car les commerciaux VW ont accès à une plateforme de suivi de production. Pour ma part le mien m'a annoncé que le début de construction du véhicule commence aujourd'hui et se poursuivra le restant de la semaine (peinture - assemblage - etc..). Ensuite il y a aura les vérifications et la livraison à Villers Coterets (durée 1 mois) et après livraison au concessionnaire

Bien sur 😉

Je lui ai bien demandé si la date de livraison avait une importance (pour ma part livraison prévue en avril) il m'a répondu non du moment que le bon de commande a été signé en janvier

Une info de mon commercial : Comme le décret sur la modification du bonus qui passe de 5000 € à 4000 € n'est pas encore paru, Les personnes qui ont passé commande en janvier bénéficieront du bonus à 5000 € (info du ministère) après en février on ne sait pas... Je n'ai rien trouvé sur le net qui confirme les propos Bon c'est toujours bon à prendre...

Hé bin, si on prend tous les forumeurs d’Automobile propre qui ont commandé une ID4/ID5 au mois de janvier VW a doublé le nombre de ses ventes en voiture électrique en 1 mois 😄

Bonjour, Je suis membre du Conseil Syndical et j'ai été mandaté pour m'occuper des IRVE Nous trouvons que la solution IZI By EDF est intéressante notamment la solution connectée en grappe Je viens de faire une demande de contact via leur site et j'ai eu une information comme quoi il n'équipe pas ma ville, il s'agit d'Arras... (c'est dans le Nord certes mais pas l'autre bout du monde) Bon comment faire pour trouver la même solution que cette connexion en grappe ? Il va falloir que je prenne contact avec Enedis puis vers ???? pour avoir ce compteur Linky commun puis ensuite des installateurs de bornes ? Bonjour le temps à passer... Nous ne souhaitons pas aller vers une solution type ZePlug car nous sommes pieds et poings liés avec eux Merci des retours pour ceux qui ont été dans le même cas

Il me semble effectivement que c'est inclus dedans Néanmoins je pense que cette extension est nécessaire, j'imagine même pas le coût d'une réparation sur l'électronique dans un véhicule électrique et si la panne survient quelques mois après la fin de la garantie légale de 2 ans...

C'est une bonne offre. Je suis étonné par l'annulation de la Perte Financière après 13 mois... Attention cette assurance est très importante en cas de sinistre si le véhicule est déclaré non réparable. Cela évite de perdre de l'argent Si les finances sont justes il faut mieux se passer de la pompe à chaleur (voir les échanges précédents). A moins que vous habitiez une région particulièrement froide avec 15000 kms par an c'est pas rentable

C'est possible mais on ne peut pas vous l'imposer C'est pour cela que je lis toujours les trucs et les machins que les vendeurs vous rajoutent dans les petites lignes Il y a quelques années j'ai acheté une Zoé, et bien dans la mise en route il y avait 5 litres d'huile... Donc je relis tout

Tout à fait Mais renseignez-vous auprès de votre assurance, cette dernière propose souvent cette option supplémentaire Dans mon cas, à la MATMUT, cela représente un surcoût de 9 € par mois, bien moins cher que chez le constructeur