Des nouvelles de la Zoe 2 ?

Suis en pleine réflexion pour le remplacement de ma Zoe dans quelques mois, donc je commence à me demander ce que donnera la Zoe 2 ?

Meilleure batterie, mais aura t’elle plus d’électronique, des meilleurs phares ... etc

Si vous avez des infos, c’est ici qu.il faut les partager ?

Beaucoup espèrent une prise de recharge rapide Combo afin de recharger a 50kW ou 100kW.

Et ainsi diviser le temps de recharge sur grands trajets. car actuellement pour 1 heure d'autoroute, il faut charger 1 heure.

Et aussi pour que des vrai bornes rapides soient installées et pas que des 22kW triphasé.

D’apres les infos que j’ai trouvées :

- ca sera pas la vraie Zoe 2, mais une Zoe phase 2

- batteries 50 ou 60 Kw ?

- restylage extérieur léger mais surtout intérieur pour une meilleure perception de qualité

- une version 130 chv (ils ont déjà ajouté la 110)

- une prise combo en effet pour recharge rapide 

- un peu plus d’électronique (radar pour régulateur adaptatif)

- présentation en mars, commercialisation fin d’annee.

Bah oui, c'est une phase 2. La base reste la même. Son design est encore très actuel. On change pas une équipe qui gagne. Une bonne mise à niveau en faite. 

Bonjour, je suis en pleine réflexion pour remplacer ma clio 3 entre une hybride et une électrique. 

est ce que quelqu'un a une idée de la date de sortie de la Zoé 2 , j'ai lu quelque part qu'il y aurait une présentation en mai. Est ce confirmé ? Et pour la commercialisation, avant la fin de l'année ?

Merci pour vos réponses 

 

Ça travail

 

Pas mal! Tu as trouvé ça où ?

Belle trouvaille !

Ce qui se dit c’est 50 kWh et charge Combo 50 kW

Dans la presse ces derniers jours, quelques infos sur la Zoé :

- Les caractéristiques de la future Zoé continuent de fuiter, cette fois dans L'Argus : nouvelle calandre, nouveau volant et nouveaux écrans inspirés de la Clio V, nouveau moteur de 130ch, charge Combo à 100kW en conservant la charge AC de 22kW, 400km d'autonomie WLTP... L'article parle d'une fabrication "au premier trimestre" pour une commercialisation "à la fin de l'été":
https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-zoe-2-2019-tout-savoir-sur-la-nouvelle-zoe-electrique-9620390.html

- L'usine de Flins continue de se préparer, en demandant des autorisations administratives de travail le dimanche pour préparer la nouvelle Zoé, sans donner de date précise :
http://m.leparisien.fr/yvelines-78/les-ouvriers-de-renault-flins-vont-travailler-le-dimanche-pour-la-nouvelle-zoe-08-02-2019-8007390.php

- Et en même temps, ils développent une édition S pour le marché anglais, qui reprend les caractéristiques de l'édition One mais avec volant à droite, donc pas une grande révolution :
http://www.autonews.fr/green/actualite/renault-renouvelle-zoe-dans-une-edition-s-83359

Difficile d'y voir clair sur le calendrier de Renault!

Bah oui, c'est une phase 2. La base reste la même. Son design est encore très actuel. On change pas une équipe qui gagne. Une bonne mise à niveau en faite. 

Si la batterie 40 kWh est louée 119€/mois, on peut compter sur 150€/mois pour la batterie 50 kWh.

Une équipe qui gagne !

400 KM WLTP ça ferait une batterie totale de 60 kWh pour une capa utile de 55 ou 56 kWh ?

à voir le prix réel sans location de batterie et le nombre d'années de garantie mais en tout cas niveau recharge et autonomie elle serait quand même très bien placée...bien mieux qu'une Leaf 2 e-Plus !

Modifié février 10, 20197 a par elthib

Il y a 13 heures, Agfa a dit :

Si la batterie 40 kWh est louée 119€/mois, on peut compter sur 150€/mois pour la batterie 50 kWh.

Pourquoi?

Ils n'ont pas fait de règle de 3 lors du passage de la 22 à la 41.

il y a une heure, zadene a dit :

Pourquoi?

Ils n'ont pas fait de règle de 3 lors du passage de la 22 à la 41.

Et tous ceux qui paient actuellement 119€ pour louer la 40 kWh, ils ne vont pas être contents de payer le même prix que ceux qui loueront la 50 kWh...

Je n'ai pas dit qu'ils avaient maintenu le tarif.

Une rumeur donne le prix de la nouvelle Zoé à 30 000€, afin d'être plus compétitive lorsqu'elle arrivera sur le marché à la fin de l'année

https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-zoe-2-2019-tout-savoir-sur-la-nouvelle-zoe-electrique-9620390.html

- 2 moteurs: 110 et 130 ch

- Charge Combo CCS "100 kW" et AC 22 kW

- Nouvelle batterie 400 km WLTP

- Prix en baisse à 30 000 €

- doublement cadences production (440 unités/jour)

- commercialisation septembre

 

Conclusion: si vous achetez une Zoé maintenant, elle sera plus chère et moins performante que celle qui sort dans 7 mois. Je dis ça, je dis rien...

 

 

 

 

Le 12/02/2019 à 10:19, Agfa a dit :

Conclusion: si vous achetez une Zoé maintenant, elle sera plus chère et moins performante que celle qui sort dans 7 mois. Je dis ça, je dis rien...

Il y a actuellement 8.500€ de ristourne sur les Zoé actuelles. Je viens d'avoir un devis à 24.040€ pour une Zoé Iconic R110 au lieu de 33.540€ (option rouge intense). (prix hors bonus écologique)

Modifié février 15, 20197 a par AlexandreTT

il y a 20 minutes, AlexandreTT a dit :

Il y a actuellement 8.500€ de ristourne sur les Zoé actuelles.

Rien d'officiel à ma connaissance.

Peut-être une remise liée à des conditions particulières et non transposable à d'autres cas ❓

il y a 14 minutes, Remy a dit :

Rien d'officiel à ma connaissance.

Peut-être une remise liée à des conditions particulières et non transposable à d'autres cas ❓

Certainement car même chez les mandataires çà a  baissé de -7 -8 à -5%...

Pour le moment, le vendeur tente de me convaincre de prendre une neuve plutôt qu'une occasion qu'il n'a pas. Il y a beaucoup de Zoé en vente et il n'a pas le modèle que je recherche en concession. (Q90Zen ou Intens entre 11.000€ et 12.000€) J'en trouve à Salon de Provence, au Sable d'Olonne, à Lourdes, mais en Nouvelle Aquitaine, il en a pas. Comme il a vu que ça ne me faisait pas peur d'y aller...

 

De toute façon, je vais suivre le conseil d' @Agfa et attendre le salon de Genève. Je pense même m'y rendre si on peut précommander la nouvelle Zoé.

Modifié février 15, 20197 a par AlexandreTT

Le 10/02/2019 à 22:18, Agfa a dit :

Si la batterie 40 kWh est louée 119€/mois, on peut compter sur 150€/mois pour la batterie 50 kWh.

Une équipe qui gagne !

Évidement faux

ce sera le même prix

voir moins cher

Le 15/02/2019 à 18:32, AlexandreTT a dit :

Pour le moment, le vendeur tente de me convaincre de prendre une neuve plutôt qu'une occasion qu'il n'a pas. Il y a beaucoup de Zoé en vente et il n'a pas le modèle que je recherche en concession. (Q90Zen ou Intens entre 11.000€ et 12.000€) J'en trouve à Salon de Provence, au Sable d'Olonne, à Lourdes, mais en Nouvelle Aquitaine, il en a pas. Comme il a vu que ça ne me faisait pas peur d'y aller...

 

De toute façon, je vais suivre le conseil d' @Agfa et attendre le salon de Genève. Je pense même m'y rendre si on peut précommander la nouvelle Zoé.

Arf si tu achète une zoe suivant son conseil il ne pas s’en remettre

il a déjà indiqué que prix de la location de batterie passerait à 150€ par mois

il donne de bon conseil

 

 

Citation

 

Le 10/02/2019 à 22:18, Agfa a dit :

Si la batterie 40 kWh est louée 119€/mois, on peut compter sur 150€/mois pour la batterie 50 kWh.

Une équipe qui gagne !

 

 

Il y a 9 heures, ltc18 a dit :

Évidement faux

ce sera le même prix

voir moins cher

Ben voyons! Et ceux qui paient actuellement 119€/mois pour une batterie de 40 kWh, ils vont être super heureux de voir que Renault propose une batterie de 50 kWh pour le même prix!

Et pour les Zoé 40 kWh en occasion, le prix va rester le même aussi ?? ?

?119 €/mois pour tous ! 22 kWh ! 40 kWh ! 50 kWh ! ?

 

il y a 32 minutes, Agfa a dit :

 

 

Ben voyons! Et ceux qui paient actuellement 119€/mois pour une batterie de 40 kWh, ils vont être super heureux de voir que Renault propose une batterie de 50 kWh pour le même prix!

Et pour les Zoé 40 kWh en occasion, le prix va rester le même aussi ?? ?

?119 €/mois pour tous ! 22 kWh ! 40 kWh ! 50 kWh ! ?

 

Se rappeler que Renault a vendu des 22 au prix fort en CC alors qu'il  prenait des commandes au Salon sur la 41 les mêmes jours !

En neuf la 41 ne sera plus vendue normalement dès que la zoé 2 50? sera là

Et c'est ce que Renault  a fait lors du passage des 22 au 41 : mêmes prix ou légers ajustements

Y'a qu'en occas que des promos sur les loyers de location existent

Elle ne sera pas présentée à Genève c'est officiel (honneur à la Clio 5).

A Francfort en septembre ? (en même temps que la VW ID Néo?)

Bon çà décale au moins de 6 mois et nous amène vers la fin d'année amha...

Donc la Zoé 1 a du répit et restera près de 7 ans en vente (!).