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Sams

Vos problèmes sur la Ioniq

Messages recommandés

Le 30/08/2024 à 17:01, abydos78 a dit :

 

Pour tout ceux qui auraient loupé l'info :

 

NOUVELLE MISE à JOUR DU GPS , AOÛT 2024, pour les Ioniq38, téléchargeable dès maintenant :

 

https://update.hyundai.com/EU/FR/updateNoticeView/yl6SCl

 

Sinon cette nouvelle MAJ, niveau GPS bien ou pas ? 

Je l'ai téléchargée mais j'hésite à l'installer.. 

 

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Le 02/09/2024 à 15:33, Iank a dit :

 

Sinon cette nouvelle MAJ, niveau GPS bien ou pas ? 

Je l'ai téléchargée mais j'hésite à l'installer.. 

 

Je n'ai pas hésité un instant à l'installer, vu que je pars prochainement en vacances 😎, mais je n'ai pas pris encore le temps de vérifier.

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Le 02/09/2024 à 15:33, Iank a dit :

 

Sinon cette nouvelle MAJ, niveau GPS bien ou pas ? 

Je l'ai téléchargée mais j'hésite à l'installer.. 

 

Parmi ce qui est écrit dans la note de mise à jour, quasiment tout correspond à la plateforme ccNC. Même les modifications sur le speed limit assist, montré avec du standard Gen5W, n'est pas présent, c'est sûrement sur Ioniq 5.

Après un petit tour rapide, j'ai vu que le bouton avec le texte "Annuler l'itinéraire" est maintenant une icône. Le bouton dans le menu nav "Lieux enregistrés" s'appelle maintenant "Répertoire". J'espérais les % à l'arrivée dans la navigation 🙂, rien de tout ça.

Toutes les versions (logiciel, micrologiciel, appli navigation et carte) ont changé, donc il y a probablement d'autres choses invisibles.

Bref, je considère que ça a surtout un intérêt pour la mise à jour de la cartographie sur Ioniq 38.

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Merci @keos

Je l'ai installée hier soir du coup

Après un très bref essai, la planification est plus fluide avec les bornes automatiquement intégrées au trajet selon les favoris opérateurs de borne qu'on aura pris soin de renseigner au préalable. 

Donc plus de fenêtre pop up récurrente sur la charge insuffisante pour atteindre la destination, maintenant c'est plus fluide et intuitif. Déjà un bon point. 

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Le 04/09/2024 à 12:50, Iank a dit :

Merci @keos

Je l'ai installée hier soir du coup

Après un très bref essai, la planification est plus fluide avec les bornes automatiquement intégrées au trajet selon les favoris opérateurs de borne qu'on aura pris soin de renseigner au préalable. 

Donc plus de fenêtre pop up récurrente sur la charge insuffisante pour atteindre la destination, maintenant c'est plus fluide et intuitif. Déjà un bon point. 

En regardant la liste des opérateurs de borne, je n'ai pas vu IECHARGE, c'est juste une impression, ou c'est bien réel ?! il apparaîtrait peut-être sous un nom différent ?! Mais ça m'étonnerait . . . 🧐

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Bonjour,

j’ai  mis la dernière maj et j eme pose la question suivante : avait-on l’estimation de l’autonomie dans info énergétique quand on règle la limite de charge?

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Bonjour,

Suite à la mise à jour du GPS que j'évoquais plus haut, je ne vois pas dans la liste des opérateurs : IECHARGE

Le tarif d'IECHARGE est super intéressant puisqu'il pratique 0,30 cts/Kw (DC-CCS), quelqu'un aurait-il une idée sur la question ?

 

Par ailleurs, quand on indique une destination qui est au-delà de la capacité de la batterie, la IONIQ propose bien une borne de recharge mais :

_ est-il possible de modifier et de choisir l'opérateur ?

_ est-ce que la IONIQ recalcule l'arrêt de la recharge en fonction de la consommation ?

_ quel est le % minimum de la batterie (10%, 20%) que la IONIQ prend en compte, pour proposer un point de recharge ?

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Bonsoir,

 

J'ai pas récemment l'acquisition de la ioniq 28 et après 2 semaines d'utilisation je n'arrive plus à planifier l'heure de début de charge.

 

La planification choisie est un début de charge à 22h sauf que comme vous le montre la première photo, la charge débute immédiatement alors qu'il est 20h.

 

Est ce qu'il y a quelque chose que je fais mal? Un détail qui me rend dingue 😅

 

Je vous remercie d'avance!

IMG_4149.jpeg

IMG_4150.jpeg

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Si je me souviens bien, la planification ne fonctionne qui si la recharge à tarif bas est activée. En tout cas il y a un truc avec cette option qui doit être activée pour que la planification fonctionne.

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Le 17/09/2024 à 20:08, Pupajim a dit :

Bonsoir,

 

J'ai pas récemment l'acquisition de la ioniq 28 et après 2 semaines d'utilisation je n'arrive plus à planifier l'heure de début de charge.

 

La planification choisie est un début de charge à 22h sauf que comme vous le montre la première photo, la charge débute immédiatement alors qu'il est 20h.

 

Est ce qu'il y a quelque chose que je fais mal? Un détail qui me rend dingue 😅

 

Je vous remercie d'avance!

IMG_4149.jpeg

 

Salut

D'après ce que je vois sur l'écran, c'est la climatisation de l'habitacle qui est programmée à partir de 22.

Pour programmer les horaires (et jours) de recharge, il faut cliquer sur le bouton en bas à droite "recharge à tarifs bas", qui te mènera dans un nouvel écran

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Le 18/09/2024 à 08:27, Lemont a dit :

Salut

D'après ce que je vois sur l'écran, c'est la climatisation de l'habitacle qui est programmée à partir de 22.

Pour programmer les horaires (et jours) de recharge, il faut cliquer sur le bouton en bas à droite "recharge à tarifs bas", qui te mènera dans un nouvel écran

Merci pour ton retour, c’est effectivement ce que j’ai fait et cela fonctionne ! J’étais persuadé que ça fonctionnait sans l’activation de cette option avant … 

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Le 18/09/2024 à 11:36, Pupajim a dit :

Merci pour ton retour, c’est effectivement ce que j’ai fait et cela fonctionne ! J’étais persuadé que ça fonctionnait sans l’activation de cette option avant … 

Le truc curieux en revanche, c'est que tu ne peux pas programmer une recharge en heures creuses si tu n'as pas au préalable programmé également des horaires de démarrage de la climatisation. Je comprends pas la logique, mais bon quand on le sait on s'en sort... 🤨

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Oui c'est surprenant, faut programmer une heure de clim, quite a la laisser désactivée, pour pouvoir programmer les heures de recharge 🙃.

 

A noter également : dans la programmation des heures de recharge, si vous définissez 22h - 6h, mais que l'ordinateur calcule qu'il lui faudra plus de temps que ça (si par exemple vous charger a 8A) ET que vous n'avez pas coché "uniquement sur ces heures là" (ou message dans le même genre), la voiture commencera à charger avant.

Typiquement, je n'ai pas cette option cochée, et il m'arrive de la voire démarrer aussi avant 22h quand elle est bien vide

 

Les boutons a gauche du volant sont l'ouverture de la trappe (merci cpt obvious !) le relachement auto du cable AC en fin de charge (allumé = oui, sinon il est gardé captif) et le dernier sert à démarrer immédiatement de la recharge en ignorant toute programmation.

 

Bonne route

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En mars dernier, quand je mettais le chauffage (bouton Heat et température inférieure à la consigne), j'avais un message d'erreur qui s'affichait.

Après diagnostic rapide par la concession, cela venait d'une vanne 3 voies (qui contient aussi une pompe). Elle a été changée en garantie.

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