Ça y est tes pneus sont montés [mention]Koniq77 [/mention] c’est tonton qui va être content [emoji39]
Trop cool mon petit garagiste je l’appelle en lui disant je suis à 300 bornes j’arrive à 17h avec 4 pneus, tu peux me les monter ?
Et il me dit oui
J’adore [emoji108]

Bon bah je finis la première semaine en Kona.

 

Le temps a été idéal pour découvrir.

sur les aller retour au boulot je suis entre 10,6 et 12 kWh / 100km

 

Sur la semaine et 500 premier km 11,8kWh.

 

Ravis et à voir sur le long terme!!

Bien heureux d'avoir rejoins votre communauté.

 

C’est clair qu’il faut bien taper dedans pour monter à 15 de moyenne [emoji39]

il y a 18 minutes, jurapower a dit :

C’est clair qu’il faut bien taper dedans pour monter à 15 de moyenne

Il suffit de faire un peu d’autoroute et d’être excédé par les thermiques qui n’arrêtes pas de te moucher qu’à force tu monopolises la voie de gauche en électrique et là elle devient vraiment belle la vie 😍

Le beurre et l’argent beurre, putin que c’est bon 😃

 

Modifié juin 4, 20206 a par Invité

Le 01/06/2020 à 17:24, jeckill a dit :

cela faisait longtemps que je n'avait rien publié... juste pour rester dans le sujet j'ai 21600 et quelques Km et une consommation moy depuis l'achat à 13,8 ce qui bien sur me fait kiffer car j'ai jamais réussi a consommer moins que ce que le constructeur dit avec une thermique ou hybride....

le dernier plein complet m'annonçait 564 Km d'autonomie...

bon Ok j'ai pas fait de long trajet autoroute depuis fort longtemps

des mimes à tous/tes 

 

Comment fais-tu pour avoir ta conso sur autant de km ?

il y a 19 minutes, Tho-Radia a dit :

Comment fais-tu pour avoir ta conso sur autant de km ?

Il suffit de ne pas faire de remise à zéro sur le compteur principal.

il y a 23 minutes, Antares a dit :

Il suffit de ne pas faire de remise à zéro sur le compteur principal.

Trop tard pour moi, je le remets à zéro tous les mois.

il y a 37 minutes, Antares a dit :

Il suffit de ne pas faire de remise à zéro sur le compteur principal.

J’allais le dire !

Et que le CC ne le fasse pas lors des révisions... 

Bon j'ai pigé le truc pour descendre facilement sous les 10, malgré le fait que je sois parfois obligé de rouler avec de bonnes montées(qui ne sont jamais compensées par de bonnes descentes surtout avec 1,8T qui demande d'être lancé et relancé le moins de fois possible)...

Par contre descendre sous les 9 demande beaucoup de self control, sous les 8 il ne faut jamais dépasser le 50, et aucune côte, sous les 7 ... Pas encore compris.

Hier, après plus de 30km à 8,9kwh, j'ai pris une petite côte de 300m avec un dénivelé bien, mais pas non plus hors norme, sans plus, à 39kmh ... Bim ! La moyenne est remonté à 10,6kWh ... Un truc de ouf! La Belgique, plat pays, semblerait plus approprié à ces exercices de débiles d'éco-conduite.

Il y a 3 heures, Koniq77 a dit :

Bon j'ai pigé le truc pour descendre facilement sous les 10,

Et c'est quoi le "TRUC"

une voile

 

————————->[emoji376]

Il y a 7 heures, Koniq77 a dit :

sous les 7 ... Pas encore compris.

 

pourtant c'est le plus simple ......

 

il suffit de s'appeler @Alergo ou @Hubi  😂

Extrait de mes relevés de consommations de juin 2019 à nous tirer la bourre avec @Hubi

Le 19 aller retour pour Nancy-Brussel pour la présentation de la polestar

https://forums.automobile-propre.com/topic/polestar-2-14103/#comments

Avec les fameux trois jours 24/25/26

 

Modifié juin 13, 20206 a par Invité

Il y a 4 heures, Thierry60 a dit :

Et c'est quoi le "TRUC"

rester dans ton garage 🤣 ok je sors

À 6.9 tu fais 900 bornes !!

il y a une heure, DrCooper a dit :

À 6.9 tu fais 900 bornes !!

945, il a fait...

il y a 56 minutes, Koniq77 a dit :

945, il a fait...

C'est un grand malade !! Faut te faire embaucher par le marketing de Hyundai lol.

Un peu d'exactitude stp 😉

Et il restait encore un 1 km d'autonomie d'affiché, peut être un peu plus en réalité.

Cette voiture est formidable pour la gestion des derniers % et kilomètres une horloge suisse, la e208 à coté c'est plus un cadran solaire 🙄.

Mardi il restait 39 kilomètres d'autonomie estimée dans la Peugeot 74 kilomètres plus loin j’étais de retour à la maison avec encore 8 kilomètres de rab d'après le pifomètre Peugeot.

 

C'est par ici pour les plus de 600 kilomètres en Kona, 600 kilomètres tout à fait faisable sans aller jusque l' hypermiling avec cette voiture.

https://forums.automobile-propre.com/topic/sc-ec-challenge-n°3-hypermiling-600kms-15244/?&page=6#comments

 

Modifié juin 13, 20206 a par Invité

.

 

Modifié juin 15, 20206 a par Invité

il y a 9 minutes, Alergo a dit :

Mardi il restait 39 kilomètres d'autonomie estimée dans la Peugeot 74 kilomètres plus loin j’étais de retour à la maison avec encore 8 kilomètres de rab d'après le pifomètre Peugeot.

Heureusement que l'affichage d'autonomie est pessimiste, car si c'était l'inverse.    ☠️  😢

Il y a 1 heure, Antares a dit :

Heureusement que l'affichage d'autonomie est pessimiste, car si c'était l'inverse.    ☠️  😢

Oui ta as raison @Antares.

Je l'aimerai cependant plus juste surtout sur un VE, dans la Kona tu peux faire confiance à la jauge les yeux fermés (même si il est préférable de les laisser ouverts pour conduire).

 

Il y a 1 heure, adieux a dit :

bravo, moi je reste petit joueur avec mes 568kms

 

Je vais me recadrer ici même si j'avais d'autres choses à dire sur @Gépéliste62...

Cette voiture est formidable elle répond très bien à une écoconduite et c'est bien appréciable de faire 550 kms avec tu as le temps de trouver une borne.

Que l'on soit d'accord 550 on roule pas à 130.

Avec les 65.2xkWh constatés lors des Hypermiling il faudrait descendre à 6.5 kWh/100 pour arriver aux 1000 kilomètres cela me semble faisable si les pneus Michelin apportent un gain de 0.5 % .

Mais avant il faut faire 5000 kilomètres avec les pneus pour les roder et avoir le rendement maximum.

Modifié juin 13, 20206 a par Invité

il y a 47 minutes, Alergo a dit :

Mais avant il faut faire 5000 kilomètres avec les pneus pour les roder et avoir le rendement maximum.

Je ne suis pas certain que le rodage des pneus apporte quelque chose.