Il y a 10 heures, Iank a dit :

 

Magnifique, tu touches ta bille question eco conduite ?

Iank je pense que t as encore des trucs à m'apprendre ?

Il y a 10 heures, Frankie1971 a dit :

Joli coup, j arrive à du 8kwh mais pas à chaque fois ... après une nuit de boulot c'est 10 à 11kwh...

En ce moment dans ma région mieux vaut bosser de nuit nous sommes aux alentours de 37 degré la journée. Et niveau performance je pense que l idéal est de tourner entre 23 et 30 degres pour optimiser l ecoconduite. Je te dis sa Frankie car je reprends de nuits jeudi soir ? également et je prendrai ma ioniq car je peux me recharger directement sur place à mon travail.

il y a 32 minutes, Alienstyle a dit :

Iank je pense que t as encore des trucs à m'apprendre ?

 

Je pense plutôt que c'est nos types de parcours qui définissent nos consos, si ça se trouve je n'arriverai pas à tomber aussi bas en conso sur ton parcours.. 

 

En tout cas 300km réel maxi en autonomie c'est le top je trouve, ça espace les recharges. 

Chargé a 26,6kwh j'affiche 271km ... a 27,4 j'affichais 278km il y 4 jours.

Ça monte vraiment pas vite mais peu importe je fais mes 295km tranquille même avec des trajets entre 8 et 10kwh , c'est l'essentiel.

Aujourd'hui 37° au sud de Paris..., ca monte encore, trop chaud pour être super efficace.

Mieux vaut 30° max.

L'afficheur est à 9,8kwh et 43 km, ma femme prend la voiture pour seulement 10km, avec clim a donf, je poste sa conso ce soir ... faites vos jeux ... 18, 19, 20kwh !!! ?

Je preconditionne à l'avance pour preuve de 237km d'autonomie je passe à 207 !

Modifié juin 26, 20197 a par Frankie1971

La clim me suffit à 23°, mode éco en paramétrage et driver only et ventilation 1 (je suis garé en sous sol) 

Ça me fait 9km au début de différence sans clim, et vient se stabiliser à 6km.

 

Nul doute que garé en plein soleil, c'est pas la même limonade ! 

 

Je n'aimerai pas qu'elle soit noire, et en plus garée en plein soleil ?

Modifié juin 26, 20197 a par Iank

D’ailleurs la clim en mode eco et normal vous voyez une grosse différence de consommation/froid ?

Lol, le calculateur me fait perdre 28km avec 17° d'écart (20° -> 37°).

Perso je mets jamais la clim, j'ouvre les fenêtres. Sinon au pire pour 37°, je met la clim à 30° si vraiment cas de besoin, sinon ça me file la crève.

Dans le cas présent, c'était ma femme qui prenait la voiture donc elle met la clim au mini.

De tout façon, en sortie aérateur le froid est le même pour 30 ou 18 ° programmé, air entre 2 et 5° selon les clim plus ou moins neuves,  c'est juste l'intensité qui va varier ... a 18° la clim ne cessera jamais de turbiner car trop de chaleur extérieur.

Aujourd'hui, 37 degrés. Je sors de la ville, entre sur l'autoroute. J'ai là 200km d'autonomie, sans la clim.
Je la mets à 23,5, auto driver only,  ventilation du siège conducteur, du coup, il me reste 178km.  Donc avec ces canicules, la clim, c'est grosso-modo 10% de la consommation !

Quant a moi, la clim c'est .... une bouteille dans la voiture, boire 1 gorgee regulierement, humidifier un peu mon visage et mon cou, et avoir 1 T-shirt de rechange !

Par 35 degres environ, soit tu tires comme un fou sur la clim, soit elle est symbolique, soit tu te la joues McGyver ?.

Ceci dit, je tenterai sur mon trajet autoroutier ce WE, pour l'experience.

Bon, ma femme avec 9,8km a réussi à me flinguer mon eco-conso, j'avais 9,8kwh avec 43 km avant qu'elle utilise la voiture, je me retrouve à 12,1kwh et 52,9km...  soit un parcours à  ... 22,1kwh ... quand je vous dis que les femmes sont différentes ???

à l’instant, Frankie1971 a dit :

Bon, ma femme avec 9,8km a réussi à me flinguer mon eco-conso, j'avais 9,8kwh avec 43 km avant qu'elle utilise la voiture, je me retrouve à 12,1kwh et 52,9km...  soit un parcours à  ... 22,1kwh ... quand je vous dis que les femmes sont différentes ???

 

Met une cale sous la pédale d'accélérateur et en urgence, 1 centimètre de course devrait suffire ?

il y a 9 minutes, Iank a dit :

 

Met une cale sous la pédale d'accélérateur et en urgence, 1 centimètre de course devrait suffire ?

En fait, elle kiffe la clim, des fois je la retrouve même dans le frigo ?.

Qu'est ce que ça va être quand il fera chaud !!

Nous approchons les 40 000 km et il nous reste 6 mois de location, toujours aucun problème, avec la Tesla S, c’est un couple parfait [emoji6].

Pour ce point de 1 600km réalises principalement avant la canicule, nous arrivons à un satisfaisant 10,7 sur notre trajet habituel.





Bonne route et à bientôt.
Signature à jour.

Ça se maintient au pied des 300km malgré la clim non stop et des imprévus d'emploi du temps :

 

 

il y a 6 minutes, Iank a dit :

Ça se maintient au pied des 300km malgré la clim non stop et des imprévus d'emploi du temps :

 

 

Bravo iank content que cela 'e baisse pas trop avec clim et ce qu il faut m.

jesuis aux portes des 300 ça monte mais je dois arrêter un peu sa ce weekend je reprends la semaine prochaine.

 

Hello , 

enfin une moyenne en dessous de 10 kWh/100 avec ces températures élevées, qui restent encore "fraîches" le matin (16-18°), sur mon parcours quotidien entre Thônes et Annecy, 200m de dénivelé en - le matin en + le soir. Les pneus sont gonflés à 2.7 bars à froid. Ma conduite est économe mais pas lente, bcp d'anticipation, toujours aux vitesses limites et au régulateur dès que possible, 39km/h ou 55km/h en ville, 75 ou 85 km/h sur route. dans les descentes aussi au régulateur pour régénérer et ne pas dépasser les vitesses limites. (vitesse moyenne sur mon parcours 46/48 km/h). je n'ai pas refait de plein depuis lundi, j'affichais un pas mauvais 261 km d'autonomie, je refais un plein demain, peut-être 270km  

Modifié juin 29, 20197 a par louchebem73
orthographe

Aujourd'hui, nouvelle fin de recharge, autonomie affichée 285

@louchebem73 effectivement on voit bien la différence de conso quand tu remontes chez toi !

@Bafien67  tu envisages quoi après cette location?

Je vais essayer de « vendre » une occasion à am femme, elle souhaite 200km en réel et 5 places. Je ne sais pas quoi lui proposer pour lui faire oublier le model 3 [emoji23]

Voilà de 261 km lundi à 270 aujourd'hui, avec ma route je ne pense pas aller à 300 mais m'en rapprocher sûrement.

il y a 39 minutes, louchebem73 a dit :

Voilà de 261 km lundi à 270 aujourd'hui, avec ma route je ne pense pas aller à 300 mais m'en rapprocher sûrement.

 

Avec une moyenne de 9.1kWh réguliers tu auras entre 283 et 290km estimés. 

Bonjour,

et ca continue a monter, 274 apres la recharge de ce matin, et 9,6 affiches sur le mois de juin (9,66 en extrapollant, d'apres les altitudes et un bref affichage a 9,5 hier au niveau de la mer, et jusqu'a une altitude de 20m environ).

Conso toujours maintenue mensuellement (hors exceptionnels) sur www.spritmonitor.de, utilisateur e-Piero

Un exemple de conso sur le même trajet en montagne:

Le premier en descendant 5,3 kWh et le second en remontant 14,8 kWh! 

Modifié juillet 1, 20197 a par roadrunner17