Présentez vos autonomies réalisées avec ce véhicule en fonction des critères des consommateurs en VE.

vas y commence ! Comme il n'y a que 3 possesseurs de Ioniq sur ce forum va falloir attendre un peu pour voir les consommation des utilisateurs ! Pour ma part encore 2 mois d'attentes !

Modifié février 7, 20179 a par Invité

Et pour moi par avant j’espère fin décembre, car déjà je ne l'aurais pas quand il me l'a annoncé le 23/12/2016.

J’espère la semaine d’après, mais ils ne savent pas où elle est, c'est pour en 2016 ne pas arriver à tracer une livraison.

Ça à l'air super compliqué.

déjà, s'ils n'ont pas de suivi, c'est qu'elle est sur un camion (territoire national) et qu'elle a donc quitté le quai de déchargement (du bateau).

 

tu as pris un risque d'être livré autour de noël ...

déjà, s'ils n'ont pas de suivi, c'est qu'elle est sur un camion (territoire national) et qu'elle a donc quitté le quai de déchargement (du bateau).

A non ils m'ont parlé de Bateau en le Havre il me semble et Sète MDR. je ne comprend pas pourquoi mais bon.

je pense qu'ils sont surtout bidon

 

Alors je commence...

J'ai 500km au compteur [emoji41]

 

Sur ma photo, 2 trajet au travail pour ma femme le 19 décembre.

Les deux extrêmes !!! Voiture à température le matin et pas le soir.

 

Pour le 20 décembre c'est moi [emoji12]

50km d'autoroute (90 pour la traversée de Strasbourg, sinon entre 110 et 130), 50km de campagne et le reste en urbain.

 

Actuellement il fait entre -1 et 4 degrés en Alsace. Entre 20 et 21 degrés en chauffage. Position eco ou normal de la voiture, juste 5km pour essayer.

 

Bref nous découvrons la conduite en VE... donc j'espère en peu progresser dans mon éco conduite.

 

Des conseils d'experts?

Mon premier goal !

Pas très compliquer à faire je trouve...

 

mouai, le score de l'éco conduite est assez curieux, j'ai déjà eu 3 avec une conso de 11kWh/100 et 8 avec 15kWh/100 ... allez comprendre ...

Attention la conso d'énergie est une moyenne depuis la dernière mise à zéro manuellement.

Le niveau éco lui doit se mettre à zéro plus souvent.

Bonjour,

 

Sur le soul il ce met à 4 barres à chaque démarrage .

déjà, s'ils n'ont pas de suivi, c'est qu'elle est sur un camion (territoire national) et qu'elle a donc quitté le quai de déchargement (du bateau).

A non ils m'ont parlé de Bateau en le Havre il me semble et Sète MDR. je ne comprend pas pourquoi mais bon.

je pense qu'ils sont surtout bidon

 

Les véhicules du groupe Huyndai/Kia arrive au Havre

Voilà mes premiers 1000 km parcourus avec la Ioniq sans une goute d'essence. Je suis fier de moi ! [emoji39]

Je suis satisfait de mon choix j'attend avec impatience des températures plus clémentes pour faire un essai d'autonomie.

Sur ces kilomètres de découverte de la voiture, avec des températures négatives, de l'autoroute et de la route péri-urbaine, j'arrive à une consommation de 16kWh/100km. J'ai toujours rechargé à mon domicile car jamais fait 200km dans la journée pour le moment. (Juste un essai de charge IKEA de 15 minutes)

 

 

Peut-on dire que j'ai consommé 160kWh d'électricité sur mon abonnement (plus les pertes) ? Ou le calcul est différent?

Bonjour

si les 16kWh/100kms de consommation sont la moyenne générale pour les 1000kms, la règle de trois est correcte + les pertes

ça devrais faire environs 170kWh à 0,15€/kWh = 25,50€, en calcul pessimiste, moins de 30€.

 

à combien estime-tu le prix pour ces trajets en thermique ?

 

j'avais calculer pour les 25000kms de mon soulEV, en comparaison de mon scénic GPL.

<600€ pour le soulEV et >2000€ pour le scenic

en réalité, avec les charges gratuites en extérieur et les appoint solaire et éolien chez moi, c'est moins de 100€ pour le soul , mais ce serais toujours >2000€ pour le scénic , c'est pour cela que je m'en suis séparé.

 

Patrick

Alors avec mon Audi A1 essence, j'étais à 98.50€/1000km

donc si je prends 170kWh (pour 160kWh/1000km) avec 0.127€TTC/kWh en heure creuse, j'arrive à 21.60€.

Voilà mes premiers 1000 km parcourus avec la Ioniq sans une goute d'essence. Je suis fier de moi ! [emoji39]

Je suis satisfait de mon choix j'attend avec impatience des températures plus clémentes pour faire un essai d'autonomie.

Sur ces kilomètres de découverte de la voiture, avec des températures négatives, de l'autoroute et de la route péri-urbaine, j'arrive à une consommation de 16kWh/100km. J'ai toujours rechargé à mon domicile car jamais fait 200km dans la journée pour le moment. (Juste un essai de charge IKEA de 15 minutes)

 

 

Peut-on dire que j'ai consommé 160kWh d'électricité sur mon abonnement (plus les pertes) ? Ou le calcul est différent?

Bonjour,

Je suis impressionné par l'autonomie 178 km avec une barrette en moins je viens de faire le plein ce matin à 100 % avec mon soul résultat 130 km

Je trouve la jauge pas forcément représentative... une barrette de moins pour 92% de batterie...

Je penses que la deuxième barrette doit s'éteindre à 90%.

Hello, pour l'instant on plafonne à 205 kms d'autonomie par ce froid, elle devrait s'améliorer au printemps

 

Bon réveillon

Trajet maxi pour l'instant

Super autonomie, par ce temps ça annonce de belles perspectives pour le printemps !!! Et sinon tu peux détailler ta conduite de ce jour stp ? (Vitesse moyenne,type de routes, chauffage, restant affiché...)

Bonne année 2017 !

 

Effectivement c'est déjà un bon score... quelles températures chez toi? Quelle vitesse moyenne?

N'hésitez-pas de remonter vos infos régulièrement, c'est vraiment super !

 

Je pense que je vais bientôt craquer !!

 

ça se rapproche des 220 km par recharge que je me suis fixé.

 

Bonne route

Modifié janvier 1, 20179 a par Invité

bonjour

moi c est 170km pour l instant mais je ne roule pas a l economie 120 a 130kmh sur autoroute et la moitie des kilomotres sur petite route a 90kmh et j ai actuellement 3200km avec ma ioniq

bonne annee a tous en ioniq

N'hésitez-pas de remonter vos infos régulièrement, c'est vraiment super !

 

Je pense que je vais bientôt craquer !!

 

ça se rapproche des 220 km par recharge que je me suis fixé.

 

Bonne route

 

Avec les températures négatives en ce moment, c'est difficile pour 220km, mais je penses que c'est jouable au printemps prochain [emoji6]

oui j en suis persuader plus de 200km en tous les cas sans faire attention plus je roule avec cette voiture

et plus je l apprecie je viens d intaller le multi chargeur a la maison 4 heures de recharge et op c est reparti

oui j en suis persuader plus de 200km en tous les cas sans faire attention plus je roule avec cette voiture

et plus je l apprecie je viens d intaller le multi chargeur a la maison 4 heures de recharge et op c est reparti

 

Quelle référence?

La nuit ne te suffisait pas?