Vendre à l’étranger... ou pas ? (chez Tesla ou ailleurs)

[Enreflexion]

si je revends dans 3 mois et que je dois trop descendre, je ne reprends pas au niveau de l'argent récupéré, et bye bye Tesla qui discrédite ses voitures. Et qui ne propose toujours pas de V2L, et de sièges ventilés sur la Y

Modifié 18 janvier par Enreflexion

[MrFurieux]

Le 18/01/2024 à 15:08, AKM74 a dit :

On part un peu en HS sur ce sujet, mais :

<...>

- les LOA, LDD, et autres jouent aussi sur cette volonté de toujours avoir le dernier jouet à la mode, et alimentent donc des remplacements plus rapides, et une volonté collective de surconsommation (et au passage, de surendettement)

 

On est certes dans la situation exceptionnelle où remplacer quasiment n'importe quel thermique par une électrique va faire baisser les émissions, et où une alimentation forte du marché de l'occasion a du sens

Les LOA ou LDD ont des défauts mais ça incite à faire attention au véhicule sinon ça coûte cher - par contre les km limités c'est une hérésie pour un VE.

Transposer les sermons sur la surconsommation au le remplacement des véhicules ça n'a pas vraiment de sens, c'est transposer les problèmes de mise à la poubelle (ou d'accumulation) qui se posent pour des chaussures ou des gadgets mais rarement pour des voitures. Changer souvent de voiture ça coûte, point. Et il faut tenir compte des spécificités du VE, par ex si on a acheté un VE pour faire 30 000 km / an et que l'année suivante changement de travail et on ne fait plus que 10 000 km / an, pour l'environnement il vaut mieux vendre le VE à qqun qui roule davantage et le remplacer par un VT. C'est contre-intuitif, le comportement standard étant plutôt de conserver le même véhicule sans se poser de questions, ce qui est plus simple et évite de se faire traiter de traître à la cause environnementale et au bonus.

Modifié 18 janvier par MrFurieux

[Jcb13]

Je pense que maintenant il est préférable d’attendre 2025 pour vendre avec la fin du bonus. Les prix ont bien arrêté de descendre un jour et voir repartir à la hausse

[AKM74]

Le 19/01/2024 à 00:21, MrFurieux a dit :

Les LOA ou LDD ont des défauts mais ça incite à faire attention au véhicule sinon ça coûte cher - par contre les km limités c'est une hérésie pour un VE.

Transposer les sermons sur la surconsommation au le remplacement des véhicules ça n'a pas vraiment de sens, c'est transposer les problèmes de mise à la poubelle (ou d'accumulation) qui se posent pour des chaussures ou des gadgets mais rarement pour des voitures. Changer souvent de voiture ça coûte, point. Et il faut tenir compte des spécificités du VE, par ex si on a acheté un VE pour faire 30 000 km / an et que l'année suivante changement de travail et on ne fait plus que 10 000 km / an, pour l'environnement il vaut mieux vendre le VE à qqun qui roule davantage et le remplacer par un VT. C'est contre-intuitif, le comportement standard étant plutôt de conserver le même véhicule sans se poser de questions, ce qui est plus simple et évite de se faire traiter de traître à la cause environnementale et au bonus.

Pour l'environnement, le VE est déjà mieux que le VT à 10 000km/an avec le cycle français. Et toujours pour l'environnement, mieux vaut alors dans la mesure du possible passer aux transports en commun ou mobilités douces.

Mais j'arrête là le HS

[DidierR13]

Le 17/01/2024 à 20:08, Enreflexion a dit :

celui qui n'a "que" 32k...

Celui qui en as besoin rapidement et qui a pas 38k

Celui qui veut des USS et un volant normal

[DidierR13]

Le 18/01/2024 à 22:26, Enreflexion a dit :

ah les fameuses 5 LR avec attelage à 39k  du 28/03 soir...

comme quoi, avec Tesla tien n'est jamais sûr

29 juin LR AWD Bleu avec Attelage 41590€ (-11350€) 

11 juillet LR AWD noire avec attelage 38780€ (-11900€)

Et il y en a eu bien d'autres...

🤪

Modifié 19 janvier par DidierR13

[misterden]

Le 19/01/2024 à 10:11, DidierR13 a dit :

29 juin LR AWD Bleu avec Attelage 41590€ (-11350€) 

11 juillet LR AWD noire avec attelage 38780€ (-11900€)

Et il y en a eu bien d'autres...

🤪

etrange sauf les quelques noires de mars 2023, les autres jamais vu passé sur aucun fil TELEGRAM 

elles se sont vendues sous le manteau

[Vince41]

Le 20/01/2024 à 19:48, misterden a dit :

etrange sauf les quelques noires de mars 2023, les autres jamais vu passé sur aucun fil TELEGRAM 

elles se sont vendues sous le manteau

Il y a pourtant eu des AWD bonusées, donc a moins de 42k€ en juin juillet 2023, j'en ai vu passer aussi quelques unes. Pas réussi a en choper, même si je visais plutôt une LR RWD.

[DidierR13]

Le 20/01/2024 à 19:48, misterden a dit :

etrange sauf les quelques noires de mars 2023, les autres jamais vu passé sur aucun fil TELEGRAM 

elles se sont vendues sous le manteau

Il y en a eu tout de même quelques unes, cependant il fallait être à l'affut (et faire son marché)

Ces deux là elles étaient pour moi... Je serais aller les chercher sans broncher...mais bon pas pas possible financièrement

 

Modifié 20 janvier par DidierR13

[Ponchy]

 .

Modifié 20 janvier par Ponchy

[marc68]

Le 18/01/2024 à 08:01, Enreflexion a dit :

ben oui -20% =  -8000 c'est une paille...:) 

de nombreux...pas tant. et tant mieux pour eux. mais une majorité je pense a le bonus point. Il n'y a pas d'aides locales partout, de toutes les régions ou villes ou intercos. Au contraire. Et tous n'ont pas une vieille voiture à faire reprendre

donc -8000 de perte c'est beaucoup je trouve. çà fait quelques salaires mensuels pour la majorité d'entre nous

Je pense aussi que la grosse majorité des acheteurs de Tesla neuve ont le bonus de 5000 euros (4000 bientôt) et basta. Rares sont ceux qui avaient une vieille charrette éligible à la prime à la conversion avant (et encore: sous réserve de ne pas dépasser le plafond de ressources par part du foyer).

 

Faut être honnête: à 40000 euros la bagnole, c'est rarement des ménages "moyens" qui franchissent le pas. Et le fait d'avoir des revenus confortables ne veut pas dire qu'on s'en fout de perdre 5000, 8000, 10000 euros et plus en en an. 

 

Petite question pour ceux qui habitent les régions qui offrent une prime supplémentaire: est-ce que c'est soumis à une durée minimale de possession ou c'est 1 an / 6000 km comme pour le bonus ? 

[barbaresclub]

à supprimer

Modifié 21 janvier par barbaresclub

[Enreflexion]

Le 21/01/2024 à 09:17, barbaresclub a dit :

Pour la prime de la metropole du grand paris : c'est 2 ans de conservation.

et dans le dépt13 c'était 3 ans ou 65000 km de mémoire

Normal faut bien un minimum de conditions à respecter

[Enreflexion]

Bon en tout cas je vais commencer à sonder le  marché pour la mienne qui est de fin mars23 avec avec attelage. Et on verra. A 34k (c'est déjà bas je trouve, je préfèrerai 35 36) çà devrait quand même partir...?

Pas envie de trop perdre (et on sait que si on garde on la gardera jusqu'à la fin), et pas envie de trop remettre voire rien remettre (être à iso enveloppe). Car finalement je roule peu (12000/an) et de moins en moins. Un Y c'est bien, grand, habitable, mais c'est pas non plus un coffre de Berlingo 7 places (et c'est bien différent je sais)

Modifié 21 janvier par Enreflexion

[Luffy75]

Le 21/01/2024 à 09:17, barbaresclub a dit :

Pour la prime de la metropole du grand paris : c'est 2 ans de conservation.

@marc68

Pour la métropole du grand paris, l'info que j'ai c'est 1 an et (pas ou) 6000 km.

[Enreflexion]

ben c'est cadeau

[misterden]

Le 20/01/2024 à 23:10, DidierR13 a dit :

Il y en a eu tout de même quelques unes, cependant il fallait être à l'affut (et faire son marché)

Ces deux là elles étaient pour moi... Je serais aller les chercher sans broncher...mais bon pas pas possible financièrement

 

je voulais parlé des model Y , des M3 LR en dessous du bonus il y en a eu plein .... que j'ai raté 

 

[misterden]

Le 21/01/2024 à 09:11, marc68 a dit :

 

 

Faut être honnête: à 40000 euros la bagnole, c'est rarement des ménages "moyens" qui franchissent le pas. Et le fait d'avoir des revenus confortables ne veut pas dire qu'on s'en fout de perdre 5000, 8000, 10000 euros et plus en en an. 

 

 

Au contraire ça devient de plus en plus des foyers moyen avec des enfants ( donc des RFR avec des 1/2 parts supplémentaires ... donc des bonus majorés ) qui une fois calculé le budget entre acheter un vehicule thermique familiale à 30 /35 K€ .... se rendent compte qu'il est préférable de rajouter un peu pour économiser 100€ / mois de carburant et 400/500€d'entretien /an et partir sur un Y...

J'en croise 10 par trajet, ils se peut que je me retrouve entre un ou plusieurs Y devant ou derriere mois sur la route tous les jours ...dans mon entourage ça ne cesse de me questionner sur le Y alors que les autres VE ils s'en foutaient.

[thedjfou]

Le 18/01/2024 à 20:08, Max82 a dit :

Simulation demandée hier soir à EvR pour ma TMY du 20/02/23, 19 800kms, en demandant une date de vente au 20/02/24 au plus tôt pour avoir un an complet de détention (ma voiture datait d'une commande de fin 2022 avec bonus 6000€ et il faut attendre 1 an (il me semble !)).

 

TMY Propulsion noire sans options, parfait état, proposition de reprise à 34 000€.....

 

Je passe mon tour du coup....je trouve l'ajout un peu trop élevé pour repartir sur une neuve (d'autant plus que je n'aime pas trop le blanc, ce serait donc un débours de 5.2k€, c'est trop je trouve).

 

Je vais tenter de la mettre sur LBC et voir si MMX ou autre me contactent, sans trop de conviction, ça m'étonnerait que l'offre s'améliore substantiellement.....et au pire, je la garde, ce qui me va aussi, on a connu pire comme pire scénario envisageable !

 

Une neuve est à 38k aujourd'hui (39 avec la couleur), ça fait -13% en un an et 20 000 km, c'est plutôt raisonnable non ?
Il y a peu, quand tu achetais une auto de démonstration chez un concessionnaire classique, c'était -15/-20% et elle avait moins de 6 moins et moins de 10 000 km.

Mais c'est sur que dans ton cas, aucun intérêt de changer / remettre 5k EUR pour racheter la même.

[thedjfou]

Des ventes récentes de Model 3 depuis la disparition du bonus?
J'ai une Model 3 de fin décembre 2022 (VIN modèle 2023), 12,500 km, rouge, attelage, intérieur blanc et EAP.
Je vois beaucoup de blanches en annonces à 33-34, sans options et un peu plus kilométrée.

Je me demande combien viser. 35-36 000?

Modifié 21 janvier par thedjfou

[DidierR13]

Le 21/01/2024 à 11:27, misterden a dit :

je voulais parlé des model Y , des M3 LR en dessous du bonus il y en a eu plein .... que j'ai raté

Ha ok je n'ai jamais été interressé par la Y du coup j'en sais strictement rien

C'est vraiment un crève coeur de ne pas avoir pu acheter à cette période...

Mais j'ai déjà la mienne... hein... juste une question de temps si pas d'événement mondial nous impactant reléguant cette conversation aux oubliettes

[Max82]

Le 21/01/2024 à 14:53, thedjfou a dit :

Une neuve est à 38k aujourd'hui (39 avec la couleur), ça fait -13% en un an et 20 000 km, c'est plutôt raisonnable non ?
Il y a peu, quand tu achetais une auto de démonstration chez un concessionnaire classique, c'était -15/-20% et elle avait moins de 6 moins et moins de 10 000 km.

Mais c'est sur que dans ton cas, aucun intérêt de changer / remettre 5k EUR pour racheter la même.

Pour info, MMX m'en a proposé 36k€, mais voulait faire la transaction immédiatement en m'indiquant qu'on pouvait ne pas dater les papiers, et que je déclare la vente le 20/02....chose que j'ai refusé et leur ai proposé de reprendre contact dans 3 semaines. Annonce supprimée, la suite au prochain épisode dans 20 jours environ.

[barbaresclub]

Le 21/01/2024 à 21:23, Max82 a dit :

Pour info, MMX m'en a proposé 36k€, mais voulait faire la transaction immédiatement en m'indiquant qu'on pouvait ne pas dater les papiers, et que je déclare la vente le 20/02....chose que j'ai refusé et leur ai proposé de reprendre contact dans 3 semaines. Annonce supprimée, la suite au prochain épisode dans 20 jours environ.

ton 20/02 c'est pour respecter les un an de détention, mais est-ce la date d’édition de la carte grise ou la date de reception de la voiture ?

[Max82]

Le 21/01/2024 à 21:32, barbaresclub a dit :

ton 20/02 c'est pour respecter les un an de détention, mais est-ce la date d’édition de la carte grise ou la date de reception de la voiture ?

Oui, mon 20/02 c'est bien la carte grise, et j'ai bénéficié du bonus 2022 à 6000€, qui m'impose de conserver le véhicule 12 mois avant revente.

Modifié 21 janvier par Max82

[barbaresclub]

Le 21/01/2024 à 22:43, Max82 a dit :

Oui, mon 20/02 c'est bien la carte grise, et j'ai bénéficié du bonus 2022 à 6000€, qui m'impose de conserver le véhicule 12 mois avant revente.

Merci pour ton retour. Pour info, le bonus 2023 c'est aussi 12 mois de conservation minimum avant revente, mais bcp de gens confondent avec le 3 ans pour en avoir un autre.