Cela veut surtout dire qu’il préfère vendre du neuf et ne plus faire de reprise déjà que leurs parking sont plein.

C’est la grosse erreur Tesla de mi 2022 d’avoir racheté des voitures plus cher que le prix de vente; cela leur fait beaucoup de mal.

Habituellement un acheteur de voiture sait qu’il va perdre de l’argent. Ex: -20% des la sortie de la concession.

Le 30/03/2023 à 07:30, mike rosoft a dit :

Non Tesla. Jusqu'à présent leur reprise étaient au pire un peu faible mais jamais à ce point là. En même temps c'est logique vu qu'ils n'arrivent pas à vendre tout leur stock...

Leurs reprises ont toujours été bidon en 2021 j'avais demandé une estimation d'une 2020 SR+ avec 13 000km qui avait même pas 1 an ils m'en proposaient 24 000€ ( voiture acheté a près de 43K€ à l'époque ) elle est parti a 36,5 à EV ce qui m'a permis de reprendre une SR+ 2021 LFP .

Et cerise sur le cake TESLA reprenait que si on leur achetait une nouvelle voiture ! 

Le 18/04/2023 à 02:23, Jcb13 a dit :

Eux même reconnaissent que leurs voitures ne vaut pas tripette, ca craint 

je pense surtout qu'ils n'ont jamais été bon pour gérer des vehicules d'occasion, ils arrivaient à le faire à la marge quand un rare proprio d'une S achetait au prix fort en 2014/2015 voulait passer sur le nouveau modèle 2017 sans se prendre la tête de gérer la revente, et peu regardant sur la décote de son vehicule ancien pour reprendre un nouveau.

 

Donc Tesla n'a pas l'expérience du vehicule d'occasion ni sur la partie rachat, ni sur la partie vente, ni sur la capacité logistique  stockage / exposition / essais , ils ont fait ça de façon maladroite à reprendre a 49K€ des SR+ en juin 2022 car plus rien à vendre comme ils font ça de façon maladroite à proposer 30K€ pour des Y perf de 6 mois.

C'est clair que tout ça a mis un sacré bordel dans les tarifs...

Le week-end dernier en passant devant le concessionnaire Kia à côté de chez moi je vois une Model 3 rouge à vendre. En rentrant à la maison je la cherche et la trouve sur le site lacentrale de la concession : SR+ 2021, 22.176 km, 47.490€ 

J'en rigole encore 😁😄🙃

Bonjour a tous, du coup qui a vendu une sr 22  dernièrement a l'étranger ? A qui et a quelle tarif ? Merci

Le 21/04/2023 à 16:01, Dm01 a dit :

Bonjour a tous, du coup qui a vendu une sr 22  dernièrement a l'étranger ? A qui et a quelle tarif ? Merci

Bon je me réponds, - de 35k pour une 12/22 avec 6000 km. Autant la garder.

Le 19/04/2023 à 11:25, MathD a dit :

C'est clair que tout ça a mis un sacré bordel dans les tarifs...

Le week-end dernier en passant devant le concessionnaire Kia à côté de chez moi je vois une Model 3 rouge à vendre. En rentrant à la maison je la cherche et la trouve sur le site lacentrale de la concession : SR+ 2021, 22.176 km, 47.490€ 

J'en rigole encore 😁😄🙃

C'est pas si simple a savoir a combien il l'a reprise ?

La vente à perte est interdite sauf cas bien précis

C'est certain.

Mauvaise affaire pour le professionnel en question.

Le 27/04/2023 à 07:56, Dm01 a dit :

Bon je me réponds, - de 35k pour une 12/22 avec 6000 km. Autant la garder.

Pareil pour un Y vous croyez ?

Est-ce que quelqu'un connait Peter Larsen, un danois qui passe par une boite en Allemagne ? Il a pris contact via leboncoin...

Il bosserait chez Autounion... 🤔

 

Merci !

Salut ,

 

je voudrais savoir s’il était possible de vendre ma tesla model 3 propulsion qui n’a que 7 mois à l’étranger .

j’ai lu je sais plus ou que certains l’avaient déjà fais sans avoir à rembourser le bonus .

La question c’est est-ce que l’acheteur étranger a besoin de passer par l’ants pour déclarer la cession du véhicule ou alors juste la carte grise barrée et un certificat de session papier suffit ?

 

Merci pour vos réponse .

Le 20/06/2023 à 14:08, keval18 a dit :

Salut ,

 

je voudrais savoir s’il était possible de vendre ma tesla model 3 propulsion qui n’a que 7 mois à l’étranger .

j’ai lu je sais plus ou que certains l’avaient déjà fais sans avoir à rembourser le bonus .

La question c’est est-ce que l’acheteur étranger a besoin de passer par l’ants pour déclarer la cession du véhicule ou alors juste la carte grise barrée et un certificat de session papier suffit ?

 

Merci pour vos réponse .

Bien sûr que c'est possible mais tu as un engagement de remboursement du bonus si moins de 12 mois. Si tu ne le fais pas, c'est une fraude. C'est le genre de question qui pourrait légitimement attirer l'attention de la modération. Ce serait peut être plus correct pour le forum de poser la question en privé aux personnes concernées.

Normalement les premières Y propulsion pourront légalement être revendue à la fin de l'été 2023. Je me demande quel sera le tarif de rachat à l'étranger de cette version...🤔

Le 20/06/2023 à 15:24, marc68 a dit :

Normalement les premières Y propulsion pourront légalement être revendue à la fin de l'été 2023. Je me demande quel sera le tarif de rachat à l'étranger de cette version...🤔

Rien ne t'empêche de demander le tarif actuel, ça donne déjà la température.

Son véhicule à 7 mois donc acheté en 2022, est-t-il concerné par la vente à 12 mois ou conserve-t-il le privilège des 6 mois ?

Le 20/06/2023 à 15:49, fred78000 a dit :

Son véhicule à 7 mois donc acheté en 2022, est-t-il concerné par la vente à 12 mois ou conserve-t-il le privilège des 6 mois ?

Si il a bénéficié du bonus 2022 c'est 6 mois, pareil pour ceux livrés jusqu'au 31/03203 mais commandé en 2022, tu en trouves sur LBC, surtout des Tesla mais bon eux ont payé le prix 2022 et vendent plus cher que le neuf, ça partira pas.

Le 20/06/2023 à 16:10, SKY a dit :

Si il a bénéficié du bonus 2022 c'est 6 mois, pareil pour ceux livrés jusqu'au 31/03203 mais commandé en 2022, tu en trouves sur LBC, surtout des Tesla mais bon eux ont payé le prix 2022 et vendent plus cher que le neuf, ça partira pas.

Salut Sky,

 

c'es la première fois que je lis un truc pareil, tu as une source (parce que j'ai acheté en décembre 2022...) ?

Le 20/06/2023 à 16:27, marc68 a dit :

Salut Sky,

 

c'es la première fois que je lis un truc pareil, tu as une source (parce que j'ai acheté en décembre 2022...) ?

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2365537723

 

Ça s'est toujours fait, on tient compte de la date du bon de commande avec + 3 mois sur 31/12.

Modifié juin 20, 20232 a par SKY

Le 20/06/2023 à 16:28, SKY a dit :

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2365537723

oui mais bon, celle-là elle a le FSD !!! 😉

C'est plus qu'une licorne :

 - Puissance 350 CV

 - Limitateur de vitesse

 - Radar d'aide au stationnement intégral

 - Volume du coffre 2158 L (j'imagine pas le volume une fois qu'on a baissé les sièges...)

 

Beaucoup de puissance et d'options qu'on a jamais vu sur une model Y propulsion en France...

si achat après mi 2022 jusqu'au 31/12/2022

c'est garder la voiture 1 an + 6000km.

 

et non pas 6 mois.

L’immatriculation de mon véhicule date de novembre 2022, et la date de la commande est de décembre 2021

Le 20/06/2023 à 17:26, newid3 a dit :

si achat après mi 2022 jusqu'au 31/12/2022

c'est garder la voiture 1 an + 6000km.

 

et non pas 6 mois.

oui pour moi ça c'est juste. 

 

Le 20/06/2023 à 16:28, SKY a dit :

Ça s'est toujours fait, on tient compte de la date du bon de commande avec + 3 mois sur 31/12.

Oui pour le calcul d'attribution du bonus: exemple commande en 2022, livraison dans les 3 premiers mois de 2023: bonus 6000 euros. mais il faut garder la voiture en tous les cas 1 an et 6000 km mini

Le 20/06/2023 à 17:26, newid3 a dit :

si achat après mi 2022 jusqu'au 31/12/2022

c'est garder la voiture 1 an + 6000km.

 

et non pas 6 mois.

Précisément c'est si livraison à partir de mai 2022 et c'est toujours la règle actuelle il me semble 

Le 20/06/2023 à 19:44, MrFurieux a dit :

Précisément c'est si livraison à partir de mai 2022 et c'est toujours la règle actuelle il me semble 

oui 

jusqu'à fin avril 2022 il me semble pour la commande il était encore possible de la garder que 6 mois.

Modifié juin 20, 20232 a par newid3