Bonjour

 

question urgente.

ma carte grise est du 11/03. La facture du 10/03 mais ma voiture a été livré le 24 ou 26/03.

je l’ai payé le 10/03 mais je n’était pas dispo avant le 24.

pour les 6 mois d’interdiction de revente on compte à partir de la date de la carte grise ? Ou la date de livraison ?

cela change tout pour moi et EV remarketing 

La date de facture me semblerait la plus logique pour une prise en compte par le fisc

Voilà les dates que j’ai

la date de livraison est marquée planifiée.

la preuve je ne l’ai même pas eu à cette date

Modifié septembre 10, 20223 a par Biohospitalix

C’est la date de première immatriculation, celle qui fait référence dans ANTS. 

Le 09/09/2022 à 22:21, Max82 a dit :

Il faut tout laisser. On t'envoie une check-list quelques heures avant le pick-up de ton véhicule.

 

@asimov: idem, reprise 48k€ pour une 12/21 10 Mkms, reprise demandé le jour de la sortie du TMY prop, la voiture est partie lundi

J'ai fait ma demande le lendemain de la sortie du TMY prop, j'ai reçu dans la soirée une offre de prix a 46 000 pour une licorne blanche, 15 000km , j'ai signé l'offre direct, et depuis il me dit qu'il est débordé et ne veut pas contre signer... 

A 24h prêt j'ai perdu gros ! 

Le 10/09/2022 à 09:06, Minigus a dit :

J'ai fait ma demande le lendemain de la sortie du TMY prop, j'ai reçu dans la soirée une offre de prix a 46 000 pour une licorne blanche, 15 000km , j'ai signé l'offre direct, et depuis il me dit qu'il est débordé et ne veut pas contre signer... 

A 24h prêt j'ai perdu gros ! 

Si tu parles de EVREMARKETING, c’est la preuve que j’attendais

 

J’ai fait ma demande dans les mêmes dates pour mon TMY, et tout a été fait très rapidement. Le contrat a été signé le lendemain pour moi et le surlendemain pour eux.

 

Mon TMY sera enlevé mardi ou mercredi. La somme ma été virée hier.

 

Clairement, ils attendent pour faire baisser les prix, ou alors, ils n’ont pas encore les clients derrière.

Le 10/09/2022 à 09:06, Minigus a dit :

J'ai fait ma demande le lendemain de la sortie du TMY prop, j'ai reçu dans la soirée une offre de prix a 46 000 pour une licorne blanche, 15 000km , j'ai signé l'offre direct, et depuis il me dit qu'il est débordé et ne veut pas contre signer... 

A 24h prêt j'ai perdu gros ! 

Tu n'as rien perdu du tout, tu n'as juste pas pu bénéficier d'une situation particulièrement avantageuse (ou 'anormale' si on se place du point de vue d'un contribuable français lamba mais je ne vais pas relancer ce débat maintes et maintes fois abordé sur ce forum).

Et surtout, si ça peut t'aider à relativiser, tu as l'air de pouvoir profiter d'une 'licorne', que tu as payé moins de 40k€ donc, quand d'autres ont acheté en 2020 leur TM3 SR+ pas licorne du tout, et avec moins d'équipements et pour plus de 50k€.

Enfin, je dis juste ça pour reparler les choses dans leur contexte global

Le 10/09/2022 à 10:33, Vince41 a dit :

ou 'anormale' si on se place du point de vue d'un contribuable français danois lamba

 

Le 10/09/2022 à 10:33, Vince41 a dit :

Tu n'as rien perdu du tout, tu n'as juste pas pu bénéficier d'une situation particulièrement avantageuse (ou 'anormale' si on se place du point de vue d'un contribuable français lamba mais je ne vais pas relancer ce débat maintes et maintes fois abordé sur ce forum).

Et surtout, si ça peut t'aider à relativiser, tu as l'air de pouvoir profiter d'une 'licorne', que tu as payé moins de 40k€ donc, quand d'autres ont acheté en 2020 leur TM3 SR+ pas licorne du tout, et avec moins d'équipements et pour plus de 50k€.

Enfin, je dis juste ça pour reparler les choses dans leur contexte global

C’est comme pour les actions. Tant que tu n’as pas vendu tu n’as rien perdu ou rien gagné

Oui bien-sûr, je ne suis absolument pas a plaindre ! J'avais acheté la voiture 37800 il y a presque 1 an , si déjà j'arrive à la revendre au même prix a la fin de cette année je serai gagnant ! 

C'est juste dommage, a 1 jour prêt ....

Disons que c'est bien joué de la part de elon Musk...il met la tesla Y moins cher que la model 3, ce qui dope les ventes de Y et fait baisser le marché de l'occasion des model 3. Les personnes qui ont des modèles 3, vont les revendre à tesla qui va augmenter le model Y plus tard, faisant repartir le model 3 occasion plus cher et il se fera une marge sur les véhicules achetés.  Il fera cela sans doute après la livraison des model y début 2023. 

Le 11/09/2022 à 12:12, Lordmat1982 a dit :

Disons que c'est bien joué de la part de elon Musk...il met la tesla Y moins cher que la model 3, ce qui dope les ventes de Y et fait baisser le marché de l'occasion des model 3. Les personnes qui ont des modèles 3, vont les revendre à tesla qui va augmenter le model Y plus tard, faisant repartir le model 3 occasion plus cher et il se fera une marge sur les véhicules achetés.  Il fera cela sans doute après la livraison des model y début 2023. 

- Lancer une Y Prop a pas cher. "au prix de la SR+ je switch gratuit"

- Mass commandes Y Prop

- Mass annulations SR+ a 38k, carnet de commande qui s'allege au profit d'un modele plus cher avec meilleure marge

- Cote de la SR+ qui chute

- Reprise de la SR+ 20% moins cher

- CA en hausse

- Volume de voiture livrées en hausse

- Revente des SR+ d'occase sur les autres marchés pour une meilleur marge.

 

GENIUS

Sinon concernant EVR plusieurs témoignages d'annulation de contrat signé par EVR suite a un compteur qui affiche 100km de plus qu'au moment du deal.

Visiblement y avait une tolérance de 200/500 kms de plus que le compteur auparavant.

Ils cherchent clairement à sortir de deals.

Plusieurs ?

Le 11/09/2022 à 20:31, farenas a dit :

Plusieurs ?

J'en ai vu 2/3 auj, les 2 fois même prétexte pour 100km de plus qu'au moment du deal.

il a raison il n'a que l'embarra du choix.... ( EV -R).   et les autres on n'en n'entend plus parler ? ils sont morts ? 

Ca va se tasser. En plus, on va avoir la vague d'annulation de commande de Y prop de ceux qui comptaient faire une grosse marge sur leur TM3... donc ces personnes ne vont plus les vendre et EVR & consorts vont avoir à nouveau faim  

Le 11/09/2022 à 20:27, mil0uze a dit :

Sinon concernant EVR plusieurs témoignages d'annulation de contrat signé par EVR suite a un compteur qui affiche 100km de plus qu'au moment du deal.

Visiblement y avait une tolérance de 200/500 kms de plus que le compteur auparavant.

Ils cherchent clairement à sortir de deals.

Pour le coup, si vraiment ils chipotent pour moins de 200km, c'est vraiment pas professionnel, d'autant plus qu'ils l'indiquent clairement sur leur site : 

 

 

Dans le group TOCF.

 

 

Dans un autre groupe

 

Coté Tesla ça a bien chuté aussi

 

Citation

J'ai reçu l'offre finale de tesla pour ma 2022 car ma nouvelle arrive dans 10
jours. Première estimation en août à 51600 € et au final 45700€. C'est une
2022 rouge avec 6000 kms.

 

Modifié septembre 11, 20223 a par mil0uze

Moi j'avais dépassé de 1000 kms , mais c'était avant l'arrivée de la model Y propulsion

Le 11/09/2022 à 20:21, mil0uze a dit :

- Mass annulations SR+ a 38k, carnet de commande qui s'allege au profit d'un modele plus cher avec meilleure marge

Ça c'est loin d'être acquis. Ceux qui ont commandé des model 3 à 38 k€ il y a 6-9 mois et qui les attendent n'ont pas forcément les 10 k€ à ajouter pour une Y et n'ont pas forcément envie non plus d'attendre à nouveau leur commande pendant plusieurs mois au moment où la leur arrive enfin

Le 12/09/2022 à 08:01, Xto a dit :

Ça c'est loin d'être acquis. Ceux qui ont commandé des model 3 à 38 k€ il y a 6-9 mois et qui les attendent n'ont pas forcément les 10 k€ à ajouter pour une Y et n'ont pas forcément envie non plus d'attendre à nouveau leur commande pendant plusieurs mois au moment où la leur arrive enfin

Clairement pas en effet. J'attends ma SR+ commandée en février et je ne vais pas rajouter les quelques k€ pour passer sur une Y, alors que je vais revendre mon actuelle et que j'ai donc les fonds. 

Et cela quand bien même la reprise n'aurait pas tant baissée car je préfère compter sur le petit gain tout de suite, commander une Y et comme je pense que tout ça va remonter, je revendrais à ce moment là. 

 

Parce que faut pas rêver 9-10 k€ de plus c'est 20-25 € de plus de budget et c'est quand même pas négligeable. Moi j'ai sauté le pas en 2019 avec un prix que je trouvais inespéré (41 k€) et je pense que c'est pareil pour beaucoup d'acheteur tant que ça reste < 40k€.

Le 11/09/2022 à 22:01, mil0uze a dit :

Dans le group TOCF.

 

 

Dans un autre groupe

J'ai un prix de rachat garanti jusqu'au 2/10 mais je vais l'amener samedi prochain pour éviter ce genre de déconvenue. 

Pour la transition jusqu'à la livraison du Y je vais me faire prêter.....une 2CV ! 🤩

Trop bien !

Bonjour pour information, j'ai contacté le chat Tesla car j'avais une estimation en cours de ma TM3 et depuis plus d'une semaine cétait "estimation en cours".

Ils doivent contacter pour mettre à jour le kilométrage au moment de l'attribution du VIN.

Ils enverront un sms invitant à mettre à jour le kilométrage exact avec une tolérance de 2000km.

 

Si ça peut servir à ceux qui se posaient la question, en sachant que ma livraison est prévue 27oct-3déc.

Modifié septembre 12, 20223 a par Remdel

Je suis surpris de la part d' EV Remarketing pour leurs annulations. Je leur avais demandé deux fois la tolérance mais aucune réponse de leur part sur ce point. Je vais rester sous le kilométrage inscrit dans le contrat pour assurer le coup.

Mon contrat est signé, j'attends les fonds et la date d'enlèvement de la voiture qui commence à partir d'aujourd'hui.