tesla vision Transition Tesla Vision, disparition du radar et des capteurs de proximité (comparaison et avis)

[MikeFr]

Le 13/01/2023 à 07:58, Calb86 a dit :

La différence d'autonomie est de l'ordre de quelques pourcents, je doute que cela change grand chose sur un long trajet, surtout qu'une fois l'habitacle chauffé, la différence de conso entre une pac et une résistance devient négligeable. 

...

Pas du tout, le système PAC + octovalve de Tesla améliore grandement l'autonomie + gestion de la T° batterie.

En conditions froides bien sûr...

 

Ce qui n'empêche pas que la suppression des USS soit mal gérée oui.

 

Sinon Tesla vient de baisser les prix de 10.000 € c'est mieux que 1000€

 

Modifié janvier 13, 2023 par MikeFr

[Calb86]

Le 13/01/2023 à 08:09, MikeFr a dit :

Pas du tout, le système PAC + octovalve de Tesla améliore grandement l'autonomie + gestion de la T° batterie.

En conditions froides bien sûr...

Oui mais là parle de l'audi pac vs audi non pac 😊, contrairement à Tesla qui à la clim/pac/preconditionnement en un seul système. 

[azerty67]

Le 12/01/2023 à 12:22, MikeFr a dit :

Bon pour ceux que ça dérange la suppression des USS, vous pouvez aller chez Audi.

 

Ils viennent d'annoncer la suppression de la PAC sur tous leurs Q4 e-tron à partir de février (cause pénurie composants...). Remplacés par une simple résistance, l'autonomie va donc fondre en hiver, déjà que l'efficience de cette voiture est une des pire... 🤣

 

https://driveteslacanada.ca/news/audi-stops-including-heat-pumps-in-q4-e-tron-due-to-semiconductor-supply-shortages/

 

Dans un superbe geste commercial, Audi va donner 1000€ de ristourne, royal sur une bagnole à combien ? 50k€ de base ?

 

Donc choisissez: soit vous vous garez facilement soit vous allez loin et vite

Il faut comparer ce qui est comparable, la perte totale d'une fonction avec ... la perte totale d'une fonction. L'absence de pompe à chaleur est regrettable car elle va induire un peu plus de consommation en hiver, surtout au Canada ou en Norvège, (pas en Espagne), mais la différence de conso entre une résistance et une pompe à chaleur, qui consomme moins mais consomme quand même, par rapport à ce que consomment les moteurs électriques de nos véhicules, est-ce une part si importante?

 

Mais qu'on se rassure, il y a encore du chauffage dans les Audi alors que les Tesla sans capteurs, il n'y a plus d'aide au stationnement sauf la camera arrière, quand elle est propre.

 

Pour comparer ce qui est comparable, il aurait fallu que Audi supprime totalement la fonction chauffage. Là, Audi propose une solution de rechange, insatisfaisante certes, mais elle existe... Tesla ne propose que d'espérer qu'une solution efficace ne soit proposée (l'espoir est le premier pas vers la déception).

 

Je ne suis pas concerné pour l'instant, pas prêt de changer ma TM3 mais quand cela devra arriver, j'espère vraiment que Tesla aura finit de faire aboutir son TV et que cela pourra remplacer efficacement les capteurs.

Modifié janvier 13, 2023 par azerty67

[Calb86]

Le 13/01/2023 à 08:09, MikeFr a dit :

Sinon Tesla vient de baisser les prix de 10.000 € c'est mieux que 1000€

Sur ce point là, d'accord (même si ça pas forcément de rapport avec les uss), sauf pour ceux qui ont payé leur my prop 48k un mois avant... (et ils n'avaient pas les uss). 

 

D'ailleurs sur ce coup là, Tesla ressemble de plus en plus à un constructeur historique, les pauvres acheteurs ont perdu  20% de la valeur de leur véhicule en 1 mois, ça rappelle l'époque où quand on sortait du concessionnaire, c'était la même décote 😂

 

(je devrais trop en rire, ils vont impacter absolument tout le marché de l'occasion avec ces ristournes, véhicules non Tesla inclus) 

Modifié janvier 13, 2023 par Calb86

[Bart]

Le 13/01/2023 à 01:44, cornam a dit :

...

Donc il faut bien faire la différence entre les deux et sur ce que tu veux en priorité. Si les parkings sont le plus importants comparé à l'usage du radar longue portée qui permet un usage plus large de l'AP (nuit, pluie moyenne, brouillard léger ou moyen, neige fine). Alors tu pourras trouver un modèle d'occasion qui est équipé de ces USS et qui sont, pour l'instant, toujours opérationnels dans les parking.

L'AP ne marche plus la nuit, par pluie moyenne ou brouillard léger ?

Ah bon ...

J'ai déjà roulé sous une pluie forte de nuit sur autoroute sans aucun souci avec l'AP ...

On sait que tu n'es pas content, mais je trouve que tu généralises et exagères.

Tout le monde n'a pas les mêmes problèmes que toi ...

Modifié janvier 13, 2023 par Bart

[ParkerLewis]

J'ai reçu un double SMS il y a quelques jours disant "bonne nouvelle véhicule attribué à votre commande livraison imminente etc" et "meilleurs voeux, pourriez-vous nous préciser disponibilités pour réception".

 

Dans mon compte par contre je ne vois ni date de livraison prévue, ni numéro de châssis. Par contre j'ai apparu l'encart "Tesla Vision blabla accepter et passer à la livraison".

 

(commande passée début 2022 "à l'ancien tarif qui est redevenu le nouveau", sachant qu'aujourd'hui j'ai déjà une Q1 2021, avec USS)

 

- D'une, et la décision est d'autant plus facile maintenant que les tarifs sont redevenus ce qu'ils étaient : la voiture sans la fonctionnalité autrefois couverte par les USS je n'en veux pas, je garde la mienne. (Je le dis sérieusement, j'avais déjà à 99% pris la décision hier alors que les perspectvies de revente en occasion de mon actuelle étaient forcément meilleures qu'aujourd'hui et que j'aurais été gagnant financièrement de plusieurs milliers d'euros)

 

- Néanmoins, si la fonctionnalité revient, je suis ouvert à la prendre (faut voir parce qu'à ce compte-là je préfère probablement attendre encore 6 mois - 1 an de plus, je ne suis pas pressé, mais admettons). Donc, que se passe-t-il tant que je n'accepte pas l'encart "Tesla Vision" (car je l'accepterai pas avant que la fonctionnalité soit présente dans les voitures et qu'il y a eu un minimum de retour utilisateur dessus, c'est non -négociable) ? Ils conservent la commande "en attente indéfiniment" ? Ils me spamment pour que je craque ou au bout d'un moment annulent d'office ?

 

Bon a minima j'imagine que je peux également annuler sans perdre les 100€ de réservation (in fine c'est ce qui m'aura fait refuser la livraison fin 2022 et c'est un motif légitime), même si c'est pas un gros sujet. Et à 99% c'est ce qui va se passer, mais je préfère être clair sur les différentes options.

[cornam]

Le 13/01/2023 à 08:28, Bart a dit :

L'AP ne marche plus la nuit, par pluie moyenne ou brouillard léger ?

Ah bon ...

J'ai déjà roulé sous une pluie forte de nuit sur autoroute sans aucun souci avec l'AP ...

On sait que tu n'es pas content, mais je trouve que tu généralises et exagères.

Tout le monde n'a pas les mêmes problèmes que toi ...

Et bien tant mieux pour toi. Je n'ai pas dit que ça ne marchait pas du tout dans les conditions que je cite. Mais que l'usage de l'AP était plus large. Si tu veux pour te faire plaisir j'aurai du préciser en mettant "parfois fiabiliser dans certaines conditions". Le but premier étant de l'informer sur la différence USS radar longue portée dans Tesla Vision, deuxio de lui donner les dates et tertio et l'utilité du radar longue portée. En cela je n'ai pas fait de diffamation

Modifié janvier 13, 2023 par cornam

[afreeman1901]

On devrait surtout fermer ce topic. Il mélange un peu 2 ou 3 problématiques différentes et plus le temps passe plus l’idée de comparer avant après devient chimérique. Ca rend la discussion compliqué et bcp de personne mélange AP et USS 

TV est là maintenant pour tous sur la route et la solution pour se garer n'existe pas encore. C'est factuel.

On ferait mieux de débattre des progrès ou regressions dans des topic dédiés maintenant ( AP, EAP, FSD et aide au parking)

 

[Bart]

Le 13/01/2023 à 10:53, cornam a dit :

Et bien tant mieux pour toi. Je n'ai pas dit que ça ne marchait pas du tout dans les conditions que je cite. Mais que l'usage de l'AP était plus large. Si tu veux pour te faire plaisir j'aurai du préciser en mettant "parfois fiabiliser dans certaines conditions". Le but premier étant de l'informer sur la différence USS radar longue portée dans Tesla Vision, deuxio de lui donner les dates et tertio et l'utilité du radar longue portée. En cela je n'ai pas fait de diffamation

Qui t'a parlé de diffamation ?

 

[cornam]

moi :). Ne prends pas tout pour toi. C'était pour moi le moyen de dire en un mot mon idée : je souhaitais informer sans critiquer de manière stérile en croyant que mon expérience est la situation universelle.

(définition de diffamer : "Chercher à porter atteinte à la réputation, à l'honneur de (qqn)"). Ce que je ne cherche pas à faire mais à informer @RW.et tous les lecteurs du forum.

PS: depuis un "nettoyage des caméras" alors que le chiffon est revenu totalement propre l'AP a marché sur trajet de nuit par temps sec. Pourtant je n'avais jamais eu de "message caméra obstruée". J'en ai profité pour changer mon itinéraire pour tester ça sur voies rapides en plus de l'autoroute initiale. Pour ce trajet ça allait ! À surveiller

Modifié janvier 13, 2023 par cornam

[MrFurieux]

Le 13/01/2023 à 09:21, ParkerLewis a dit :

Bon a minima j'imagine que je peux également annuler sans perdre les 100€ de réservation

Bonne chance ! Tu nous racontera

 

Le 13/01/2023 à 11:12, afreeman1901 a dit :

On devrait surtout fermer ce topic. Il mélange un peu 2 ou 3 problématiques différentes et plus le temps passe plus l’idée de comparer avant après devient chimérique. Ca rend la discussion compliqué et bcp de personne mélange AP et USS 

TV est là maintenant pour tous sur la route et la solution pour se garer n'existe pas encore. C'est factuel.

On ferait mieux de débattre des progrès ou regressions dans des topic dédiés maintenant ( AP, EAP, FSD et aide au parking)

C'est vrai que mettre ensemble la question du radar avant et les USS n'était peut être pas une bonne idée, ça n'a pas grand chose à voir

[Remy]

Le 13/01/2023 à 12:37, MrFurieux a dit :

C'est vrai que mettre ensemble la question du radar avant et les USS n'était peut être pas une bonne idée, ça n'a pas grand chose à voir

Le point commun c'est que les deux devraient être (un jour) remplacés par TV, ce qui est bien le sujet principal.

 

Pour autant, ce serait peut-être effectivement plus lisible en séparant les questions.

 

 

 

[ParkerLewis]

Le 13/01/2023 à 12:37, MrFurieux a dit :

Bonne chance ! Tu nous raconteras

 

Si c'est ironique, je ne comprends pas pourquoi. Ils m'ont déjà remboursé un acompte une autre fois (pour d'autres raisons, erreur de ma part, sympa de leur part).

 

Et ici je ne vois pas ce qu'il y aurait d'extraordinaire. Par exemple aujourd'hui ce sont eux qui se retrouvent à quémander mon accord pour une livraison sans fonctionnalité d'aide au stationnement. Or justement je ne suis pas d'accord... Auquel cas s'ils veulent rompre arbitrairement et unilatéralement le contrat de vente de leur côté, je ne leur en voudrai même pas. Mais forcément, arbitrairement de leur part, et sans tort de la mienne, cela implique de rembourser les avances perçues.

 

Sinon j'ai une nouvelle idée d'escroquerie qui va faire fureur !

[MrFurieux]

Le 13/01/2023 à 16:24, ParkerLewis a dit :

Si c'est ironique, je ne comprends pas pourquoi. Ils m'ont déjà remboursé un acompte une autre fois (pour d'autres raisons, erreur de ma part, sympa de leur part).

Mais c'était avant et pour un autre motif, pour les USS d'après ce que j'ai lu c'est pas facile. C'était seulement 10% ironique, si tu le tentes faudra raconter le résultat ce sera toujours bon à savoir

 

Le 13/01/2023 à 16:24, ParkerLewis a dit :

Et ici je ne vois pas ce qu'il y aurait d'extraordinaire. Par exemple aujourd'hui ce sont eux qui se retrouvent à quémander mon accord pour une livraison sans fonctionnalité d'aide au stationnement. Or justement je ne suis pas d'accord... Auquel cas s'ils veulent rompre arbitrairement et unilatéralement le contrat de vente de leur côté, je ne leur en voudrai même pas. Mais forcément, arbitrairement de leur part, et sans tort de la mienne, cela implique de rembourser les avances perçues.

Sauf que si tu n'acceptes pas le processus continue comme si de rien n'était et un beau jour ils t'appellent pour une livraison dans 3 jours (je le sais ça m'est arrivé). Juridiquement tu as sûrement raison mais s'ils immatriculent ça devient un peu chiant, même si tu ne risques rien en réalité, à part l'avance pour laquelle tu ne vas pas faire un procès.

[sebxx]

Le 13/01/2023 à 07:45, MikeFr a dit :

La vision sans USS, quelque-chose comme ça ?

 

 

Interessant aperçu, mais comme il dit:

- les mesures c'est grace aux capteurs USS,

- et la precision est toute relative...

[RW.]

Le 13/01/2023 à 01:44, cornam a dit :

1) Si la voiture est en HW3 et qu'elle a été mise à jour après juillet 2022 (en gros) alors le véhicule est passé en Tesla Vision avec désactivation du radar longue portée. 

Par contre si la TM3 est en HW2.5 alors son radar longue portée est encore actif. Mais dans ce cas c'est un model de tout début 2019 (avant mai 2019)

Donc il est quasi impossible de trouver un véhicule utilisant encore ce radar améliorant l'AutoPilot (AP), à moins de tomber sur un client très avisé qui ne l'ait intentionnellement pas mise à jour depuis juillet 2021 (environ).

2) pour les USS c'est complètement autre chose : ils sont toujours actifs sur TOUS les véhicules qui en sont équipés (jusqu'à une mise à jour qui les désactivera aussi ?). Le premier modèle qui n'en est plus équipé est le TMY propulsion. À vérifier pour les autres modèles en Grande autonomie (LR).

 

Donc il faut bien faire la différence entre les deux et sur ce que tu veux en priorité. Si les parkings sont le plus importants comparé à l'usage du radar longue portée qui permet un usage de l'AP parfois fiabilisé dans certaines conditions météo (nuit, pluie moyenne, brouillard léger ou moyen, neige fine). Alors tu pourras trouver un modèle d'occasion qui est équipé de ces USS et qui sont, pour l'instant, toujours opérationnels dans les parking.

Tu as confirmé ce que j'avais compris, merci beaucoup !

Pour moi le radar n'est pas forcément utile (du fait qu'il a été désactivé) mais je pourrais avoir besoin des USS pour me parquer sans me ramasser le pare-choc sur un trottoir par exemple.

 

C'est vraiment dommage de les avoir enlever, je ne comprends pas ce mouv... Les Tesla ont baissé de prix cette nuit mais je suis en train de parcourir le marché de l'occasion (qui lui n'a pas l'air d'avoir baissé en Suisse) uniquement pour avoir les USS.

[cornam]

l'alternative serait d'attendre l'annonce attendue de Tesla pour le changement du matériel lié à l'AutoPilot.

Autrement effectivement l'occasion est une solution et la récente descente des prix en France va faire descendre le prix des occasion en France. À comparer aux prix en Suisse.

Modifié janvier 13, 2023 par cornam

[RW.]

Il faudrait que je me renseigne, quand est-ce que la prochaine annonce serait prévue ?

[MikeFr]

Le 13/01/2023 à 20:34, RW. a dit :

...mais je pourrais avoir besoin des USS pour me parquer sans me ramasser le pare-choc sur un trottoir par exemple.

...

Ben déjà c'est ballot, les USS ne te protégeront pas de ça.

[RW.]

Le 13/01/2023 à 20:44, MikeFr a dit :

Ben déjà c'est ballot, les USS ne te protégeront pas de ça.

Les USS te donnent la distance entre ton véhicule et ce qui se trouve devant et derrière...

[cornam]

Le 13/01/2023 à 20:44, MikeFr a dit :

Ben déjà c'est ballot, les USS ne te protégeront pas de ça.

ça dépend de la hauteur du trottoir. Si le haut du trottoir est sous la position des USS alors oui ça peut ne pas biper. Si par contre à la hauteur des USS il y a un trottoir haut ou autre obstacle alors ça sonnera.

Modifié janvier 13, 2023 par cornam

[MikeFr]

Le 13/01/2023 à 20:47, RW. a dit :

Les USS te donnent la distance entre ton véhicule et ce qui se trouve devant et derrière...

Pas pour un trottoir c'est trop bas.

[MikeFr]

Le 13/01/2023 à 20:52, cornam a dit :

ça dépends de la hauteur du trottoir. Si le haut du trottoir est sous la position des USS alors oui ça peut ne pas biper. Si par contre à la hauteur des USS il y a un trottoir haut ou autre obstacle alors ça sonnera.

Un trottoir ce n'est pas un muret.

[RW.]

Je crois qu'il dit vrai, selon les trottoirs ça peut biper. Si le trottoir est bas c'est sûr que ça ne va pas le détecter, mais dans un tel cas il n'y  aurait pas de risque pour le pare-choc.

[MikeFr]

Le 13/01/2023 à 21:00, RW. a dit :

Je crois qu'il dit vrai, selon les trottoirs ça peut biper. Si le trottoir est bas c'est sûr que ça ne va pas le détecter, mais dans un tel cas il n'y  aurait pas de risque pour le pare-choc.

J'ai déjà expérimenté des trottoirs juste assez chiants pour frotter un peu mais sans bipper. La TM3 est basse, le problème doit moins se poser sur la TMY.

Modifié janvier 13, 2023 par MikeFr