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Naboo

Transition Tesla Vision, disparition du radar et des capteurs de proximité (comparaison et avis)

Message ajouté par Pahtath,

Depuis la MAJ 2022.24.6, les voitures ayant un HW3 (après-mi 2019) ont visiblement désormais uniquement Tesla Vision avec les radars désactivés.

Si vous avez une voiture avec radars (avant avril 2022) et que vous souhaitez savoir si désormais l'Autopilot fonctionne sans, voici la procédure, au choix :

  • soit, aller voir l'historique des MAJ (Contrôles > Logiciel > Notes de mise à jour) et descendre dans les MAJ jusqu'à voir une 2020.20 avec une fonctionnalité "Mise à jour Tesla Vision"
  • sinon, autre possibilité, à l'arrêt : en position D, appuyer sur la molette de droite vers la droite pour changer la distance d'AP, et observer si le minimum est 2 ou 1. Si 2, alors les radars sont désactivés.
Message ajouté par Pahtath,

Les voitures produites à partir d'octobre 2022 n'auront plus les capteurs de proximité et des fonctionnalités seront indisponibles durant une durée indéterminée :

  • ParkAssist (la voiture avertit des collisions à moins de 5km/h)
  • Autopark* (la voiture se gare toute seule)
  • Summon* (la voiture se déplace toute seule)
  • SmartSummon** (la voiture se déplace toute seule en pouvant faire des manoeuvres)

* dispo uniquement à partir d'Autopilot Amélioré (EAP)

** non disponible en Europe

 

Plus de détails ici : https://www.tesla.com/fr_FR/support/transitioning-tesla-vision

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et je rajouterai en général : il ne faut pas confondre l'anti-franchissement de ligne (avec soit un son, soit un léger coup dans le volant, soit les deux) avec le maintien dans la voie qu'il est préférable d'appeler centrage dans la voie pour éviter les quiproquos !!

Chez Tesla si on fait deux impulsions on active l'AP et celui l'option que l'on a acheté on est soit en AP simple soit en EAP soit en FSD  : en Europe ça revient quasi au même à ma connaissance (très faibles différences suivants les époques).

comme disait @sebxx : si tu vois deux lignes bleues sur l'écran qui sont par dessus les lignes blanches de chaque côté du véhicule c'est le centrage dans la voie qui est activé. Si tu n'en voit qu'une au centre (comme un train sur un monorail) c'est toujours le centrage dans la voie sans rien de plus que la NoA = Navigation on Autopilot. Ce dernier nécessite qu'une destination soit programmée et dans ce cas là tu préviens des sorties d'échangeur ou sortie d'autoroute (avant ça prenait la sortie ou l'échangeur tout seul, maintenant il faut confirmer). Donc désormais ça ne sert plus qu'à alerter le conducteur qu'il va rater sa sortie (régression nouvelle et due à la législation européenne @sebxx tu confirmes ?^^)

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Navigation on Autopilot. Ce dernier nécessite qu'une destination soit programmée et dans ce cas là tu préviens des sorties d'échangeur ou sortie d'autoroute (avant ça prenait la sortie ou l'échangeur tout seul, maintenant il faut confirmer). Donc désormais ça ne sert plus qu'à alerter le conducteur qu'il va rater sa sortie (régression nouvelle et due à la législation européenne @sebxx tu confirmes ?^^)


Il me semble bien oui, mais j'ai pas pris EAP

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Le 02/12/2022 à 18:40, sebxx a dit :


 

 


Et continuez à pied emoji1787.png vous êtes en ville




Tu maintiens le cligno appuyé ?

 

J'ai essayé les deux, cligno appuyé, et également enclenché. Pas de différence 😔

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Bon, ça fait désormais 5 jours que j'ai ma model Y et j'ai donc pas mal roulé ce weekend. Et bien je dois dire que mon point de vue change petit à petit sur Tesla vision, je le trouve plutôt précis et l'autopilot est intuitif, on a confiance. Bon les conditions étaient idéal comme il me ne pleut pas mais tout fonctionne très, les phares, l'autopilot, les essuie-glaces automatiquement. J'ai juste un petit doute sur la lecture des panneaux.

 

Du coup, me voila optimiste pour le remplacement des USS, je pense que les caméras sont capable de sortir un truc précis, surtout à basse vitesse. On verra bien !

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Le 05/12/2022 à 11:26, pyrene a dit :

Apparemment des caméras auraient été aperçu dans les phares des model3 restylées en préparation.

La disparition des USS sera bientôt comblée :

 

https://insideevs.fr/news/624923/tesla-model-3-restylage-prototype/

Ouah ouaf  ! Pourquoi ces soit disant photos de prototypes sont-elles toujours floues ?

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Le 05/12/2022 à 11:47, Jean-Yves a dit :

Ouah ouaf  ! Pourquoi ces soit disant photos de prototypes sont-elles toujours floues ?

Elles snt en bonne qualité sur le tweet orignal qui a été posté dans un fil M3.

 

Mais sinon oui, je suis assez curieux de l'interet de ces caméras dans les phrases, c'est pas spécialement des zones d'angle mort. Si c'est pour compenser les USS, autant en mettre une seul sur le pare-choc

Modifié par sailor29

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curieux de l'interet de ces caméras dans les phrases, c'est pas spécialement des zones d'angle mort. Si c'est pour compenser les USS, autant en mettre une seul sur le pare-choc
Si justement, avec 2 caméras devant tu mesure une distance plus efficacement (stationnement) et tu résous le problème des intersections aveugles.

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Le 05/12/2022 à 11:47, Jean-Yves a dit :

Ouah ouaf  ! Pourquoi ces soit disant photos de prototypes sont-elles toujours floues ?

Parce que ce sont des captures d'écrans sur une vidéo faite avec un téléphone dans un garage sombre ?

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Je veux bien admettre pour la netteté, par contre des caméras dans les phares, ça me semble étrange, il y a quand même un gros risque d’effet de flare, non ?

Enfin si ça peut améliorer l’auto pilote que je trouve de plus en plus mauvais, je suis preneur sur ma prochaine ! Parce que pour l’instant je me demande si je vais rester chez Tesla, je trouve les réactions de la voiture de plus en plus surprenantes, voir dangereuses !

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Je veux bien admettre pour la netteté, par contre des caméras dans les phares, ça me semble étrange, il y a quand même un gros risque d’effet de flare, non ?
Enfin si ça peut améliorer l’auto pilote que je trouve de plus en plus mauvais, je suis preneur sur ma prochaine ! Parce que pour l’instant je me demande si je vais rester chez Tesla, je trouve les réactions de la voiture de plus en plus surprenantes, voir dangereuses !


Si vraiment c'est une caméra*, elle risque pas d'être éblouie.
Ça pourrait aider aux intersections aveugles, mais pas assez pour le stationnement devant.


https://pbs.twimg.com/media/FjB51EnWQAI4EGT?format=jpg&name=large

* Un des commentaires suggère que c'est simplement une pression pour la couverture des phares


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Le 05/12/2022 à 18:28, sebxx a dit :



 

 


Si vraiment c'est une caméra*, elle risque pas d'être éblouie.
Ça pourrait aider aux intersections aveugles, mais pas assez pour le stationnement devant.


https://pbs.twimg.com/media/FjB51EnWQAI4EGT?format=jpg&name=large

* Un des commentaires suggère que c'est simplement une pression pour la couverture des phares emoji1787.png

 

 

Je ne pense pas que cela en soit une et n’en voit pas l’intérêt a cet endroit 

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L'article tourne un peu en rond pour en conclure qu'ils ne savent rien ...
Donc on va attendre les infos de Tesla à la mi-janvier.


Comme toutes les publications de nos jours.

Pour ça que j'ai mis l'essentiel: radar hd + mi janvier

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Le 07/12/2022 à 09:47, sebxx a dit :

Pour ça que j'ai mis l'essentiel: radar hd + mi janvier emoji851.png

 

ou alors jusqu'au 7 février 2023 ? 😎 qui sait ! Bref "wait and see" il est urgent d'attendre 🍿

merci d'avoir pointé cette news 

Modifié par cornam

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Mais pourquoi j'ai cliqué... Encore du titre, sous titre, et contenu pu...aclick

Je serais pas compte de légiférer qu'un article doit toujours sourcer ses propos, et que broder sans base (au delà de la source d'origine) devienne illégal... Est ce grave docteur?



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Le 07/12/2022 à 15:32, sebxx a dit :

Mais pourquoi j'ai cliqué... Encore du titre, sous titre, et contenu pu...aclick emoji24.png

Je serais pas compte de légiférer qu'un article doit toujours sourcer ses propos, et que broder sans base (au delà de la source d'origine) devienne illégal... Est ce grave docteur?


 

Je ne te comprends pas trop.

 

La source est claire : 

image.thumb.png.6803d1233101f41f38431cf483b41bb5.png

 

Et j'ai précisé dans ce sens, en ajoutant que les plus optimistes sur reddit imaginent le combo HW4/Caméras/HD Radar arriver sur le nouveau refresh. Et cela coïciderait avec le earnigs call en janvier.

 

Je veux bien que tu m'éclaires sur ce qui ne va pas.

 

Le 07/12/2022 à 10:34, Bart a dit :

Oui, mais on ne sait même pas si c'est pour une voiture ou pour un lance flammes autonome ...

Il a déjà été vu dans le catalogue de pièces détachées en septembre 2022 sur un Model X, donc oui, c'est pour des voitures :D

 

 

 

 

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Je suis en train d’écouter d’une oreille une TA qui affirme à un potentiel client que "ça ne sert à rien de vouloir absolument un véhicule avec les capteurs, ceux-ci seront désactivés une fois que la mise à jour permettant de ne se servir que des caméras sortira, c’est garanti". 
Faites vos jeux sur la date!

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