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Guit

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  1. Guit

    Suspension et confort

    S'ils avaient pu mettre un système piloté comme chez VAG, ca aurait été parfait, (et contenté plus de monde) car pour ma part en général le confort/tenue de route est bon, mais dès que ça tourne ça manque un peu de "stabilité", c'est un peu con pour une "Perf" 🤨
  2. Bon ben avec le Mode Protection de surchauffe de l'habitacle désactivé, je n'ai pas eu déclenchement d'alarme, ni de lot de vidéos sentinelles enregistrées. Je pense que c'est bien la caméra intérieure qui détecte quelque chose qui "vole" 🤔
  3. J'ai plein de déclenchement de vidéos (45 à 150 consécutives) ... mais y'a rien de spécial dessus. Sur la 1ere du "lot", il y a le point rouge pour marquer le moment détecté, et sur les suivantes, y'a plus rien .. Sachant que je suis toujours garé au même endroit (boulot) et que je n'avais jamais eu ces problèmes avant Mai/Juin
  4. Non rien de spécial… Est-ce que de la poussière, ou cheveux pourraient déclencher l’alarme ? je vais essayer de nettoyer l’intérieur pour voir si ça change quelque chose …
  5. Salut à tous, J'ai depuis quelques jours des déclenchements intempestifs de l'Alarme sentinelle. J'ai l'impression que cela se produit lorsque le mode anti surchauffe se met en route... 🤔 Ca vous semble possible ?
  6. Guit

    Suspension et confort

    Pour ma part, je trouve le confort de la Perf très bon en conduite normale. La suspension filtre correctement la route sans que ça tape trop, et la direction reste très précise. En revanche, pour une conduite plus dynamique, elle mériterait un petit mode "Sport", car actuellement on ressent vite les 2T de la voiture... 😇
  7. J’avais une vielle « B7 » en Torsen, quel bonheur 😍
  8. A savoir que les roues 20" Tesla (4,6K€) sont plus chère que les 21" (4K€) En 4 roues motrices il y a pas une grande différence entre avant arrière en terme d'usure ? si ? 🤨 (Sur une A4 Quattro il me semble que je changeais les 4 à la fois)
  9. Après pas mal d’hésitations j’ai opté pour un pack hiver perf 21" trouvé sur le bon coin. les packs « adaptables » en 20" non tesla coûtent aussi +3k€.
  10. Exact 😭 ce soir rebelotte accélération et freinage brusque … qu’est-ce que c’est frustrant !
  11. Ce matin, pour une raison inconnue, j'ai eu droit à une gestion optimale du bouchon (avec arrêts), tout en douceur dans les deux sens... et c'est vraiment génial quand ça fonctionne comme ca 😍
  12. J'ai essayé les deux, cligno appuyé, et également enclenché. Pas de différence 😔
  13. Si je déboite 400m avant ca passe... mais ca reste pas une conduite naturelle (pour moi) Au final, je désactive l'AP, et je dois surveiller assez régulièrement la vitesse. C'est dommage. 😔
  14. Ca me la fait aussi une fois en passant sous un pont (AP activé) > Fort coup de frein + volant rouge sur l'écran pendant un court instant. Bien flippé 😅
  15. version 2022.40.4.2 installée, J'ai refait un test de dépassement sur autoroute ce matin, régulateur à 110. Je me rapproche d'un camion, la voiture est toujours à 110, je mets mon cligno, et change de voie, la voiture ralenti systématiquement pendant le changement de voie. Puis quelques secondes (2-3s) après, réaccélère à 110 J'ai aussi quelques petits ralentissement sec de temps à autre. J'ai l'impression que c'est arrivé avec la 2022.40.x 🤨


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