C'est vrai que c'est bien sur le papier, mais alors les prix… [emoji15]
 
Le pare-soleil qu'on installe au printemps et retire à l'automne reste plus financièrement bien plus réaliste, je trouve.

Les accessoiristes pour Tesla se gavent malheureusement…

Le prix backé reste « raisonnable » par rapport au prix auquel il sera vendu neuf (plus de 800$)

Le 15/08/2022 à 09:38, Jinbei a dit :

Le prix backé reste « raisonnable » par rapport au prix auquel il sera vendu neuf (plus de 800$)

C'est le seul que je pourrais envisager disons, mais même à 400 $, ça me semble déraisonnable. Notre pare-soleil actuel coûte plus de 4 fois moins et il fonctionne aussi bien quand il est fermé. La seule contrainte en effet, c'est qu'on ne peut pas le retirer à tout moment.

Pas forcément si éloigné du sujet mais toujours utile de le rappeler. Si comme moi vous vous étonniez du pourquoi le mode anti surchauffe habitacle ne se serai pas activé - meme si indique comme actif dans l’app mobile - 

je vais donc pour ma part penser à désactiver l’option « soulèvement et intrusion » en période chaude. Si j’accepte que le mode sentinelle ne soit pas activé je considère donc qu’elle est stationnée plus ou moins « safe », pas à ça prêt

Modifié août 15, 20223 a par Ponchy

Quelque chose m'échappe....

Pourquoi plutôt que de te passer de fonctions de sécurité n'envisage tu pas simplement la ventilation 5 minutes avant de conduire ton véhicule ? C'est une vrai question pas de l'ironie ....

Le 15/08/2022 à 22:48, DidierR13 a dit :

Quelque chose m'échappe....

Pourquoi plutôt que de te passer de fonctions de sécurité n'envisage tu pas simplement la ventilation 5 minutes avant de conduire ton véhicule ? C'est une vrai question pas de l'ironie ....

et c'est une bonne question @DidierR13 !

 

Si je suis dans une configuration de stationnement que je considère sans risque, c'est plus la protection du véhicule en lui-même qui m'intéresse : l'exposer de manière prolongée à des températures excessives pourrait accélérer son vieillissement 

 

Je viens dans mon cas de passer la semaine dans une petite résidence en bord de plage, pas de stationnement à l'ombre pour toute la journée, et comme toutes les commodités étaient à proximité, peu d'usage du véhicule (parfois rien sur 48h)

Modifié août 15, 20223 a par Ponchy

Le 16/08/2022 à 00:34, Ponchy a dit :

et c'est une bonne question @DidierR13 !

 

Si je suis dans une configuration de stationnement que je considère sans risque, c'est plus la protection du véhicule en lui-même qui m'intéresse : l'exposer de manière prolongée à des températures excessives pourrait accélérer son vieillissement 

 

Je viens dans mon cas de passer la semaine dans une petite résidence en bord de plage, pas de stationnement à l'ombre pour toute la journée, et comme toutes les commodités étaient à proximité, peu d'usage du véhicule (parfois rien sur 48h)

 

Démarche très louable 👍

Seul souci (en plus de la consommation, mais ça doit être proche de sentinelle), la protection anti surchauffe fonctionne « seulement » 12h, et près il faut passer au véhicule (ouvrir/fermer les portes), cf. manuel. 

Donc grosso modo, tous les matins. 

La bâche (avec des ouvertures pour les caméras) ne serait du coup pas plus adaptée ? Ou du moins un drap sur la partie vitrée ?

 

Le 16/08/2022 à 00:34, Ponchy a dit :

et c'est une bonne question @DidierR13 !

 

Si je suis dans une configuration de stationnement que je considère sans risque, c'est plus la protection du véhicule en lui-même qui m'intéresse : l'exposer de manière prolongée à des températures excessives pourrait accélérer son vieillissement 

 

Je viens dans mon cas de passer la semaine dans une petite résidence en bord de plage, pas de stationnement à l'ombre pour toute la journée, et comme toutes les commodités étaient à proximité, peu d'usage du véhicule (parfois rien sur 48h)

Hélas, je comprends ta situation mais nous avons vu aussi combien de propriétaire ici se faire dégrader leur véhicule sans la précieuse vidéo... Du coup j'attire ton attention sur le fait qu'entre un hypothétique viellissement et un hypothétique vandalisme (mais pour moi bien plus plausible en l’occurrence) mon choix en vite fait : je laisse TOUT le temps la sentinelle

 

Mais je comprends...

Modifié août 16, 20223 a par DidierR13

Le 15/08/2022 à 09:38, Jinbei a dit :

Les accessoiristes pour Tesla se gavent malheureusement…

Le prix backé reste « raisonnable » par rapport au prix auquel il sera vendu neuf (plus de 800$)

Sinon y'a mes stores trouvés sur ali vers 100€

Un peu moins beau évidemment que du sur-mesure mais extrêmement pratique 

 

 

bonjour, meme constat, pas beaucoup de solutions véritablement efficaces en plein soleil sur la journée, en dehors des baches extérieures (mais qui a d'autres inconvenients et contraintes);
* le pare-soleil de pare-brise en quand meme avatageux (et pas très cher) car ce dernier laisse passer toute la chaleur sans traitement :cela évite d'avoir les surfaces avant trop chaudes;
* par contre le pare-soleil de toit a une efficacité limitée; une fois la chaleur entrée, il est trop tard, c'est juste une question de latence, et donc cela continue de rayonner sur la durée ensuite... et limite la ventilation (un bon mode anti-surchauffe fonctionnel serait peut-etre plus efficace avec un coup de ventilation de temps en temps?).

Bonjour,

J'ai été obligé de laisser ma TM3 sur le parking de l'aéroport de Faro (Portugal) 3 semaines en juin. Equipé d'un pare-soleil de pare-brise à la bonne taille et de pare-soleil de toit. La seule solution trouvée a été  d'utiliser l'anti surchauffe de l'habitacle réglé à 40°. Ensuite, des contrôles journaliers de l'anti surchauffe qui se déconnecte malheureusement automatiquement au bout de 12 heures. Autre solution garder la climatisation (maintien) au niveau le plus haut 28°  si la température est vraiment trop élevée pendant la période. Il y a eu quasiment 40° pendant plusieurs jours...

J'avais pris soin de charger à 85% la voiture pour utiliser ces services. A mon retour j'avais 45% de batterie. Mais d'accord avec @pota35, un bon système anti surchauffe qui ne se déconnecte qu'en dessous de 20% serait l'idéal.

Modifié août 6, 20232 a par Paso32

très concrètement il se serait passé quoi si tu avais laissé la voiture sans rien faire de spécial ?

Le 06/08/2023 à 14:15, CAC72 a dit :

très concrètement il se serait passé quoi si tu avais laissé la voiture sans rien faire de spécial ?

Cela peut être embêtant pour les objets qui sont dans la voiture: des piles (neuves) qui étaient dans mon coffre ont fondues pourtant au cours d'une journée qui n'était pas particulièrement chaude, et alors que la voiture et à coté d'arbres (au soleil direct à midi, mais pas le matin ou à partir du milieu d'après midi).

ah ok, j'avais pas cette inquiétude.

(tant qu'un produit en aérosol n'explose pas )

On ne vit pas dans le même pays ? Depuis 15 jours, ma voiture met en route le chauffage pour obtenir un pénible 22°. Si seulement le soleil pouvait chauffer un tant soit peu l’habitacle…

Le 06/08/2023 à 17:07, docjl a dit :

On ne vit pas dans le même pays ? Depuis 15 jours, ma voiture met en route le chauffage pour obtenir un pénible 22°. Si seulement le soleil pouvait chauffer un tant soit peu l’habitacle…

C'est un autre problème en effet.

Le 06/08/2023 à 17:07, docjl a dit :

On ne vit pas dans le même pays ? Depuis 15 jours, ma voiture met en route le chauffage pour obtenir un pénible 22°. Si seulement le soleil pouvait chauffer un tant soit peu l’habitacle…

Non on ne vit pas dans le meme pays, en ce moment la voiture m'indique régulièrement un 68° de température intérieure...Plusieurs carte de lavage (type carte bleue) oubliées sur le chargeur induction déformées

Heureusement la clim est très efficace, en 5 minutes la température et les sièges sont refroidis

Il m'arrive d'oublier et là c'est brulant

Modifié août 7, 20232 a par DidierR13

Tu vis dans le quart sud-est ?  Il faisait 12° ce matin, et ce midi 17° à Besançon....  Je suis descendu au travail avec le chauffage à nouveau. Garée en plein soleil au moment où j'écris, 33° à l'intérieur, rien d'extraordinaire pour un 7 août.

Le 06/08/2023 à 14:15, CAC72 a dit :

très concrètement il se serait passé quoi si tu avais laissé la voiture sans rien faire de spécial ?

Peut-être ceci à moyen terme... Inquiétant je trouve.

 

Le 07/08/2023 à 12:52, docjl a dit :

Tu vis dans le quart sud-est ?  Il faisait 12° ce matin, et ce midi 17° à Besançon....  Je suis descendu au travail avec le chauffage à nouveau. Garée en plein soleil au moment où j'écris, 33° à l'intérieur, rien d'extraordinaire pour un 7 août.

Yes Provence.

Mais aujourd'hui c'est le froid polaire 😉 20 degrés ce matin et au moment où j'écris il ne fait que 32 à l'intérieur du véhicule comme toi.

Je te prie de me croire que c'était pas le cas il y a pas si longtemps ou j'ai vu 68 degrés intérieur avec une carte de lavage qui avait pris cher. J'ai dû prendre le sèche cheveux pour la chauffer et lui redonner vie. J'apréhende le moment où je vais l'insérer dans la borne de la station de lavage.

Le 07/08/2023 à 15:05, DidierR13 a dit :

Yes Provence.

Mais aujourd'hui c'est le froid polaire 😉 20 degrés ce matin et au moment où j'écris il ne fait que 32 à l'intérieur du véhicule comme toi.

Je te prie de me croire que c'était pas le cas il y a pas si longtemps ou j'ai vu 68 degrés intérieur avec une carte de lavage qui avait pris cher. J'ai dû prendre le sèche cheveux pour la chauffer et lui redonner vie. J'apréhende le moment où je vais l'insérer dans la borne de la station de lavage.

Les grosses chaleurs reviennent...

Le 06/08/2023 à 14:15, CAC72 a dit :

très concrètement il se serait passé quoi si tu avais laissé la voiture sans rien faire de spécial ?

Très probablement… rien du tout. Les voitures (surtout quand elles sont conçues en californie) sont faites pour.

personne ne se posait la question avant que tesla n’ajoute ça sur ses voitures et ça n’a jamais posé problème.

je trouve même assez irresponsable qu’ils aient ajouté une telle option qui peut être très energivore. Mis en parallèle avec le nombre de voitures vendues, ça doit entraîner un gaspillage d’énergie important. Pour une marque qui prône la préservation de l’environnement et des ressources c’est ballot.

Sentinelle est utile mais c’est pareil au niveau consommation : c’est énorme surtout si on le regarde à l’échelle du parc tesla.

300W par heure

Si on prend ne serait ce que 2h par jour pour 1 million de voitures ça fait 600 000 kWh par jour de « gaspillé » pour un atom, plus pour du ryzen

ca fait 219 millions de kWh par an…

 

Tesla aurait pu prévoir un système beaucoup moins energivore mais ça aurait réduit leur marge