J'avoue je suis dépité même si c'est stratégiquement le meilleur choix.

Pas au niveau prix c’est une certitude 

Et rien dans l'immédiat vu que Musk espère avoir l'usine opérationnelle fin 2021, donc avec des premiers véhicules qui devraient en sortir en 2022.

il y a 12 minutes, ragefan a dit :

Elle sera à Berlin comme Elon Musk vient de l'annoncer ! Quelles conséquences sur les m3 à venir ? 

Encore un marché qui nous passe sous le nez, à moins que certain lobbyistes s'en soient mêlés ! Certains constructeurs français n'ayant pas trop envie de voir un nouveau et puissant concurrent arriver. On peut tenir le même raisonnement pour les allemands, mais là bas la mentalité est différente et les règles aussi.

il y a 8 minutes, doli a dit :

Encore un marché qui nous passe sous le nez, à moins que certain lobbyistes s'en soient mêlés ! Certains constructeurs français n'ayant pas trop envie de voir un nouveau et puissant concurrent arriver. On peut tenir le même raisonnement pour les allemands, mais là bas la mentalité est différente et les règles aussi.

Un peu rapide et simpliste comme raisonnement, non? 

il y a 21 minutes, Nicolas Moutarde a dit :

je suis dépité (...)

Et y'a pas que toi. Macron aussi !

Gilets jaunes, canicule, grève Urgences, Lubrizol, réforme des retraites, grève du 5/12...

Macron a tout pour faire une Gigafactory... d'emmerdes !

Elle sera à Berlin comme Elon Musk vient de l'annoncer ! Quelles conséquences sur les m3 à venir ? 

Aucune puisqu’il a aussi annoncé que cet GF4 ne fabriquerait que des Model Y pour débuter [emoji2957]

Mais pourquoi Berlin précisément ? C'est quoi le tissu industriel à Berlin ? J'espère que Tesla va dévoiler ses raisons. 

Il y a 7 heures, oliviers a dit :

Ça te surprend ?

Impôts, cgt, gilets jaunes, grèves...

L'Allemagne n'est pas forcément mieux faut arrêter ce type d'auto dénigrement. 

 

En Allemagne, ils ont IG métal, des salaires horaires supérieures. 

 

 

Berlin, cela semble sous entendre ex RDA soit salaire bas, terrain pas cher, tout en construisant en Allemagne. 

Je sais de source fiable que l'ancien site de Ford à Blanquefort (33) était envisagé par Tesla, il étaient assez grand. Le problème est que les sols sont pollués par des hydrocarbures (beaucoup d'huile utilisé pour produire des boites de vitesses), l'état Français a refusé de prendre à sa charge la dépollution du site, Ford le propriétaire ne voulait pas le faire non plus, résultat, Tesla est partie voir ailleurs. 

 

Je pense que l'allemagne a été plus sexy que la France, déjà c'est plus grand et la fiscalité plus intéressante, les contrats de travail également. C'est quand même un comble de produire des voitures électriques en Allemagne alors que c'est le pays qui produit sont électricités a 50% d'énergie fossile, rouler en électrique en Allemagne génère plus de CO2 qu'un diesel chez eux.

Modifié novembre 13, 20196 a par vince_007

il y a 4 minutes, vince_007 a dit :

rouler en électrique en Allemagne génère plus de CO2 qu'un diesel chez eux.

Non, pitié, ne relaie pas cette Fake News ici...

il y a 8 minutes, Bouboune a dit :

Non, pitié, ne relaie pas cette Fake News ici...

De quoi tu parle ? Quelle Fake news ? Renseigne toi, 49% de leur électricité est fait avec des énergies fossiles, dont 22% au lignite et 13% de charbon. 

On parle de CO2 uniquement pas des autres polluants. 

Renseigne-toi sur les émissions de CO2 sur le cycle de vie complet du véhicule.

Toutes les études concluent par un KO du VE sur les VT, quelque soit le mix énergétique.

Il y a même des simulateurs qui permettent de le visualiser (example : https://climobil.connecting-project.lu), et les rares études qui prétendaient le contraire ont toutes été démontées.

 

Voilà pourquoi je dis Fake News.

Il y avait déjà un sujet dans la partie Tesla

 

 

Il y a 8 heures, Ares a dit :

Et y'a pas que toi. Macron aussi !

Gilets jaunes, canicule, grève Urgences, Lubrizol, réforme des retraites, grève du 5/12...

Macron a tout pour faire une Gigafactory... d'emmerdes !

C'est clair que le gars a coché toutes les cases pour que Tesla ne tente pas l'aventure chez nous...

 

Bon sinon on a quand-même une carte à jouer sur le tissu des fournisseurs. On a encore quelques boîtes qui devraient pouvoir tirer leur épingle du jeu, mais ça ne fera pas la une des journaux ni de nos forums...

il y a 16 minutes, Bouboune a dit :

Renseigne-toi sur les émissions de CO2 sur le cycle de vie complet du véhicule.

Toutes les études concluent par un KO du VE sur les VT, quelque soit le mix énergétique.

Il y a même des simulateurs qui permettent de le visualiser (example : https://climobil.connecting-project.lu), et les rares études qui prétendaient le contraire ont toutes été démontées.

 

Voilà pourquoi je dis Fake News.

Toutes les études en faveur du VE, tu exagère beaucoup ?! Je suis partisan du VE mais pas dupe non plus, donne les liens de ces fameuses études contradictoire ? Un simulateur est totalement bidon si on ne sait pas d'où sorte les chiffres. 

Bref, c'est pas le sujet du post non plus. 

Tu as raison on ne va polluer ce post, qui de toute façon est un doublon et gagnerait à être fermé.

 

Sinon j'attends l'étude ou l'article sur lequel tu fondais ta remarque sur le CO2 des VE, et on pourra éventuellement poursuivre dans un autre post dédié à ce sujet ?

Ca fait 3 ans que Tesla négocie pour aller là-bas, @Kratus était déjà sur le coup, il n'y a rien de surprenant. Ce qui faut voir c'est que Tesla vient s'implanter au cœur de l'Europe et continue son ascension, c'est une excellente nouvelle pour nous, c'est très rassurant je trouve :

 

 

Il y a 10 heures, Ares a dit :

Et y'a pas que toi. Macron aussi !

Gilets jaunes, canicule, grève Urgences, Lubrizol, réforme des retraites, grève du 5/12...

Macron a tout pour faire une Gigafactory... d'emmerdes !

Canicule ?! 

J'espère que c'est de l'humour ... 

 

Sinon il faut les arrêter les délires sur la France pas compétitive. C'est une décision compliquée ou de nombreux facteurs rentrent en jeux, y compris politique. 

 

Modifié novembre 13, 20196 a par Ohm

Il y a 3 heures, Ohm a dit :

Canicule ?! 

J'espère que c'est de l'humour ...

Étonnante ta remarque... J'aurais plus apprécié un : « umour bête et méchant ! »

Il y a 3 heures, Ohm a dit :

Sinon il faut les arrêter les délires sur la France pas compétitive.

Faut-il rappeler que la France héberge 2 des 5 premiers constructeurs auto mondiaux.
La « Startup Nation » de "Jupiter", fait mieux que ces voisins européens !

Il y a 3 heures, Ohm a dit :

C'est une décision compliquée ou de nombreux facteurs rentrent en jeux, y compris politique. 

Je ne connais pas les raisons du choix de Tesla pour l’Allemagne.
J'aurais préféré bien sûr que Tesla choisisse la France.
Delà à vomir sur ce le choix de Tesla... Pas mon truc... Suffisamment de monde le font avec outrance.

 

@+

Modifié novembre 13, 20196 a par Invité
Prb de formulation

il y a 8 minutes, Ares a dit :

Étonnante ta remarque... J'aurais plus apprécié un : « umour bête et méchant ! »

Rien compris. 

Enfin à priori c'était de l'humour, ouf 

il y a 9 minutes, Ares a dit :

Faut-il rappeler que la France héberge 2 des 5 premiers constructeurs auto mondiaux

Pas vraiment si on chipote. Le groupe Renault et le groupe PSA ne sont pas dans le top 5 

il y a 11 minutes, Ares a dit :

Delà à vomir sur ce choix..

Heu ... Vous parlez de moi ? 

il y a 34 minutes, Ohm a dit :

Pas vraiment si on chipote. Le groupe Renault et le groupe PSA ne sont pas dans le top 5

Ben si ! "On" est des winners :)

« Sinon il faut les arrêter les délires sur la France pas compétitive. » !

Citation

En 2011, Renault-Nissan devient le troisième groupe automobile mondial

https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault-Nissan-Mitsubishi

Citation

FCA et PSA ont annoncé la semaine dernière avoir trouvé un accord en vue d'une fusion. Un mariage qui donnera naissance au quatrième plus grand groupe automobile derrière Volkswagen, Toyota et l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi.

https://www.turbo.fr/actualite-automobile/fca-psa-la-valse-des-marques-153231

 

 

il y a 36 minutes, Ohm a dit :

Heu ... Vous parlez de moi ? 

Non ! Et j'espère qu'un "modo" m'aurait banni à vie en répondant de cette façon.

il y a 49 minutes, Ares a dit :

Delà à vomir sur le choix de Tesla... Pas mon truc... Suffisamment de monde le font avec outrance.

@+

ou en est notre politique d'implantation de chargeurs électriques en France ?

Il y a 15 heures, Dordrecht a dit :

Mais pourquoi Berlin précisément ? C'est quoi le tissu industriel à Berlin ? J'espère que Tesla va dévoiler ses raisons. 

Main d'oeuvre moins chère à proximité de l'ex-Allemagne de l'Est ? Pour le moment je vois 1 argument principal, le choc symbolique. Tesla à Berlin capitale de l'Allemagne, ça en jette, c'est plus original que Tesla dans la Ruhr ou près du Benelux. Au coeur du pays du concurrent automobile principal. Un pavé dans la mare pour les Européens, surtout pour les Allemands. Accessoirement Tesla apporte de l'emploi en Allemagne... l'Allemand achètera allemand.

Modifié novembre 13, 20196 a par Dordrecht

beaucoup de français achétent aussi Allemand, mais je nous trouve trop frileux encore sur l'électrique;