Tesla Model 3 pour les nuls [édition 2024]

[DidierR13]

Le 30/08/2023 à 15:43, Raoul_95 a dit :

Effectivement, je n'avais pas pensé à la hauteur ! 😐

Dommage, du coup ce n'est pas isolant & ébloui... Mais, j'ai vu que l'on peut trouver en Chine un vélum pour l'occulter ! 😎

Oui il y a en des chouettes. Electrique ou pas...

[Manu83]

Question, les placages intérieurs des intérieurs noir c'est du vrai bois ou juste une imitation?

[DidierR13]

Le 06/09/2023 à 10:23, Manu83 a dit :

Question, les placages intérieurs des intérieurs noir c'est du vrai bois ou juste une imitation?

C'est bien du bois d'arbre... 😜

Modifié septembre 6, 2023 par DidierR13

[docjl]

Oui, c'est du vrai bois, mais il a disparu dans les nouvelles (remplacé par un bandeau led), ce qui est dommage (à mon goût)

[DidierR13]

Le 06/09/2023 à 12:12, docjl a dit :

Oui, c'est du vrai bois, mais il a disparu dans les nouvelles (remplacé par un bandeau led), ce qui est dommage (à mon goût)

Aller je chipotte mais je trouve juste de mon point de vue que ce sont deux choses différentes

Le bandeau LED ne remplace pas le bois à mon sens, ils ne sont pas situé au même endroit au niveau de parebrise et le bandeau LED est présent même sur les portières arrières, alors que le bandeau bois non

 

Le bandeau bois est remplacé (pour moi) par un tissu/feutre (version propulsion) ou de l'alcantara (version LR) 

 

Tu ne trouves pas ? 

[docjl]

C‘est exact, j’ai un peu résumé le truc 😉  

Dans tous les cas, je trouve fort dommage cette disparition, car sur un intérieur très dépouillé comme la 3, le bois lui donnait toute sa classe ; et idem, avoir oté l’alcantara sur les portières de la prop pour le remplacer par un tissu, c’est une diminution en qualité perçue assez flagrante.

[DidierR13]

Le 06/09/2023 à 19:53, docjl a dit :

C‘est exact, j’ai un peu résumé le truc 😉  

Dans tous les cas, je trouve fort dommage cette disparition, car sur un intérieur très dépouillé comme la 3, le bois lui donnait toute sa classe ; et idem, avoir oté l’alcantara sur les portières de la prop pour le remplacer par un tissu, c’est une diminution en qualité perçue assez flagrante.

Pétard on est 100% raccord !!!

Je trouve maintenant l'interieur (en vidéo) plus "cheap", plus quelconque qu'avant, alors que les YouTubeur disent tous que c'est plus quali (consignes ?). J'irais faire un tour dans cette HIGHLAND pour me faire une idée une fois que tout cela sera un peu calmé.

Après il en faut pour tous les gouts, notamment pour les plus jeune, elle est sûrement plus dans l'air du temps car c'est sûr elle fait plus moderne aussi.

Je demanderai à mon fils (jeune adulte) ce qu'il en pense histoire de voir.

Modifié septembre 6, 2023 par DidierR13

[Tadig]

Question USS :
Sur les modèles 2021/2022 qui étaient encore équipés d'USS, ceux-là sont toujours bien actifs ? car à la lecture de certains commentaires j'ai l'impression que Tesla les a désactivés lors d'une MAJ au profit de TV ... Rassurez-moi, j'ai mal compris ?

[afreeman1901]

Le 07/09/2023 à 08:45, Tadig a dit :

Question USS :
Sur les modèles 2021/2022 qui étaient encore équipés d'USS, ceux-là sont toujours bien actifs ? car à la lecture de certains commentaires j'ai l'impression que Tesla les a désactivés lors d'une MAJ au profit de TV ... Rassurez-moi, j'ai mal compris ?

Oui tu as mal compris. 

le terme Tesla Vision est le système d'autopilot basé sur les camera only. L'autopilot utilisait avant en plus un radar et aussi les USS. Ces composants ne sont plus utilisés par l'autopilot même si présent sur le véhicule. 

 

La partie "se garer" elle n'est pas concernée. Les voitures avec USS utilisent les USS. Pour les véhicules sans, Tesla a proposé d'utiliser les features Tesla vision pour donner des info sur la distance. Ca a créé un peu de confusion car le terme Tesla vision regroupe 2 modes de fonctionnement différents. La confusion est entretenue sur le forum car tout a été mis dans le même topic.

Modifié septembre 7, 2023 par afreeman1901

[Tadig]

Ha ok, merci. C'est beaucoup plus clair !

[cybervince]

Le 07/09/2023 à 08:45, Tadig a dit :

Question USS :
Sur les modèles 2021/2022 qui étaient encore équipés d'USS, ceux-là sont toujours bien actifs ? car à la lecture de certains commentaires j'ai l'impression que Tesla les a désactivés lors d'une MAJ au profit de TV ... Rassurez-moi, j'ai mal compris ?

Je confirme les commentaires au dessus. Les USS sont toujours utilisés (et heureusement) (et j'espère qu'ils le seront pour toujours).
Seule le radar longue portée n'est plus utilisé depuis TV (vérifiable du fait que la distance mini du régulateur est de 2 et non plus de 1).

[docjl]

Le 06/09/2023 à 22:58, DidierR13 a dit :

Je demanderai à mon fils (jeune adulte) ce qu'il en pense histoire de voir.

Les miens (la vingtaine), sur photos, préfèrent la nouvelle, extérieurement comme intérieurement. Mais je n'en tiens pas compte, car ils flashent sur des fumantes de sport en général.... Quel manque d'éducation ! 🤔🤣

[FFF3347]

Le 07/09/2023 à 13:19, docjl a dit :

Les miens (la vingtaine), sur photos, préfèrent la nouvelle, extérieurement comme intérieurement. Mais je n'en tiens pas compte, car ils flashent sur des fumantes de sport en général.... Quel manque d'éducation ! 🤔🤣

 

C'est la faute aux parents, ne cherchez pas...

[simomax1512]

Le 06/09/2023 à 22:58, DidierR13 a dit :

Pétard on est 100% raccord !!!

Je trouve maintenant l'interieur (en vidéo) plus "cheap", plus quelconque qu'avant, alors que les YouTubeur disent tous que c'est plus quali (consignes ?). J'irais faire un tour dans cette HIGHLAND pour me faire une idée une fois que tout cela sera un peu calmé.

Après il en faut pour tous les gouts, notamment pour les plus jeune, elle est sûrement plus dans l'air du temps car c'est sûr elle fait plus moderne aussi.

Je demanderai à mon fils (jeune adulte) ce qu'il en pense histoire de voir.

Quand 99.99% des personnes qui sont montés dans la voiture te disent c'est plus premium c'est plus quali à un moment ça semble crédible. Sachant qu'en plus tesla ils snobent 99% des journalistes auto et youtubeurs donc 0 intérêts pour eux de faire de la lèche.

[DidierR13]

Le 29/09/2023 à 10:27, simomax1512 a dit :

Quand 99.99% des personnes qui sont montés dans la voiture te disent c'est plus premium c'est plus quali à un moment ça semble crédible. Sachant qu'en plus tesla ils snobent 99% des journalistes auto et youtubeurs donc 0 intérêts pour eux de faire de la lèche.

Oui oui je veux bien y croire, mais le voir ce sera mieux...

[docjl]

@simomax1512 : Déjà il y a l'effet nouveauté qui fausse l'impression, on a toujours cette effet lorsqu'on regarde un nouveau modèle, d'autant plus quand il était attendu depuis longtemps. Ensuite annoncer 99,99% de gens qui l'ont vue me semble un poil excessif...

On verra quand il y aura des acheteurs d'anciennes qui l'auront remplacé par la nouvelle, là les avis seront plus fiables que ceux qui l'ont regardé 5 mn dans un Tesla Center.

C'est fort possible qu'elle soit plus quali que l'ancienne, je le souhaite même ; en revanche, je lui trouve quelques défauts (commodos, reflets dans le pare-brise, absence de bandeaux bois) qui ne sont pas entièrement compensés par les nouveautés (sièges ventilés notamment, le reste est relativement secondaire), ce qui fait que si j'avais à changer maintenant (ce n'est pas le cas), j'hésiterais beaucoup ; preuve en est, est que j'ai fait acheter l'ancienne sur stock à mon épouse le mois dernier 😉

[Hi3]

Effectivement, quand tu te décides à acheter ton 1er VE et que tu privilégies une berline, la décision est plus facile🙂

[seb7788]

Le style on aime, on aime moins c'est comme tout en général une affaire de goûts

L'extérieur parait plus fluide un peu plus élancé sauf partie basse du pc avant moins finie que la V1

l'intérieur a voir en vrai au niveau des contreportes le changement opéré en terme visuel et des matériaux

Le volant et ses soit disant raccourcis, ca risque d'être le cauchemard ambulant 

Quid des clignotants en plein rond point, mise en route des essuis glaces, gestion des phares...

Régulateur de vitesse, Autopilote...

ET pour manœuvrer très rapidement pour se sortir d'une situation périlleuse, actuellement avec les commodos c'est moins d'une seconde et sans avoir besoin de trouver ou est le commodo en question on peux être concentré sur sa route et faire ses impulsions a l'aveugle. Je doute que Tesla pour le coup a eu une idée de génie la , c'est contre nature, et pose un vrai souci en terme de réactivité et en toute sécurité, apres celui qui sort droit depuis son garage aucun souci, je parle bien de manœuvre et changement rapide a effectué en toute sécurité

[jpsurlaroute]

Le 30/09/2023 à 11:58, seb7788 a dit :

ET pour manœuvrer très rapidement pour se sortir d'une situation périlleuse, actuellement avec les commodos c'est moins d'une seconde et sans avoir besoin de trouver ou est le commodo en question

Et quand on reboote la voiture car le système multimedia a crashé... On ne pourra plus changer de vitesse...

[Raoul_95]

Il y a des commandes au plafonnier à côté de celui des feux de détresse...😉

[seb7788]

Le 02/10/2023 à 18:59, jpsurlaroute a dit :

Et quand on reboote la voiture car le système multimedia a crashé... On ne pourra plus changer de vitesse...

Oui bien vu 

[seb7788]

Le 02/10/2023 à 19:01, Raoul_95 a dit :

Il y a des commandes au plafonnier à côté de celui des feux de détresse...😉

on est pas dans un avion

la décision de Tesla est absurde d'un point de vue sécuritaire, c'est tellement plus pratique d'avoir les commodos a porté de main

on peux meme les actionner en étant concentré sur ce que l'on fait sans avoir besoin de chercher ou ca se trouve

[teslamarc]

Le 03/10/2023 à 11:46, seb7788 a dit :

on est pas dans un avion

la décision de Tesla est absurde d'un point de vue sécuritaire, c'est tellement plus pratique d'avoir les commodo a porté de main

on peux même les actionner en étant concentré sur ce que l'on fait sans avoir besoin de chercher ou ca se trouve

Tout à fait d'accord.

Et ce ne sont pas les commandes vocales qui arrangent quoique ce soit.

En passant, le ptit bouton d'appel de détresse collé contre le bouton des warings...vachement malin ! mieux vaut bien viser

 

Si je ne me trompe pas, sur la plaid, marche AV et marche AR se font via l'écran ou la console centrale..

Les ingés se font plaisir au détriment du coté pratique

[seb7788]

Le 03/10/2023 à 16:52, teslamarc a dit :

Tout à fait d'accord.

Et ce ne sont pas les commandes vocales qui arrangent quoique ce soit.

En passant, le ptit bouton d'appel de détresse collé contre le bouton des warings...vachement malin ! mieux vaut bien viser

 

Si je ne me trompe pas, sur la plaid, marche AV et marche AR se font via l'écran ou la console centrale..

Les ingés se font plaisir au détriment du coté pratique

Malheureusement je doute qu'ils fassent machine arrière pour remettre des commodos

la démarche de EM s'est plutôt d'en enlever le plus possible

et son idée de vouloir mettre sur  le marché des robot taxi

[rifilou]

Le 03/10/2023 à 11:46, seb7788 a dit :

 

la décision de Tesla est absurde d'un point de vue sécuritaire, c'est tellement plus pratique d'avoir les commodos a porté de main

 

 

Et dans 10 ans, quand on devra conduire une voiture avec des commodos, on se dira "mais quel merdier, c'est incompréhensible et contre-intuitif ce truc"... même effet que reprendre une voiture avec des boutons partout quand on roule habituellement en Tesla.