Le 23/11/2021 à 19:22, indexFlottant a dit :

443 km EPA à 100% c'est bien une 60kWh

19km de plus oui c'est bien une 60...

Bon ça ne va pas perturber la vente de LR

Il faudrait avoir un print screen de SMT, ce serait très intéressant

Je ne sais pas si c'est le fais d'avoir envoyé le virement ou non mais mon TA était au abonné absent avant cela

Depuis que j'ai effectué le virement j'ai reçu un mail de sa part 😱

 

"J’espère que vous allez bien.

 

Une voiture vous a été attribuée pour une date de livraison estimée à partir du 11 décembre.

 

Je vous confirme que c’est une Model 3 nouvelle version 60 KW avec 491 kms (WLTP)...."

je lui ai rien demandé mais il me fournis cette info ok why not.

 

je lui répond et demande si tesla compte remettre le kit anti-crevaison (je fais une fixette sur les pièces et accessoires d’origine en générale ça fait soigneux lorsque je revends) et au passage si j'aurais siège chauffant et volant avec le moteur de la performance en 0-100 5sec6 voici ce qu'il me répond:

 

"......C’est noté merci à vous bien reçu.

 

 

 

 

Je vous confirme volant chauffant et sièges avant et arrière chauffants. Le moteur offre toujours le 0-100KM/H en 5,6 s sur la voiture qui va vous être livrée.

 

 

 

 

 

Concernant le kit anti crevaison je n’ai malheureusement pas la visibilité sur les stocks du shop Tesla, il faudra attendre de le voir a nouveau ou bien de l’acheter sur un site auto spécialisé......."

 

 

 

 

 

pour info mon vin LRW3E7FA2MC421XXX même si on dit qu'il ne faut pas croire les TA sur parole laissez moi rêver un peu jusqu'à la chute.

 

Modifié novembre 23, 20214 a par kmax

On voit la différence aujourd’hui dans le configurateur des nouveaux aero wheels plus foncés cf captures : ma commande sur mon compte d’une TM3 Propulsion VS configurateur aujourd’hui  : 

*à noter également la présence des antibrouillards alors que c’est une propulsion (même si je pense à une image “générique”. 

 

Modifié novembre 24, 20214 a par Louishbr

J’étais ce matin au SC de Mérignac et je vous confirme les enjoliveurs sont bien noir.

Ceux de la Model Y un poil moins moche mais quand même look TRES cheap pour un véhicule a 60.000€.

Modifié novembre 24, 20214 a par chrisbdx

Je préfère TRES largement les Aero 18 des Model 3 aux aero 10 des Y.

Ces derniers sont ultra cheap et avec un design digne des enjoliveurs adaptables à 30€ les 4 de chez Norauto.

Pour le coup,  ça impose quasiment le changement de jantes tellement c'est vilain. Je ne comprends pas comment ils ont pu valider ça !

Le 24/11/2021 à 14:06, Louishbr a dit :

à noter également la présence des antibrouillards alors que c’est une propulsion (même si je pense à une image “générique”

Je vois pas les antibrouillards dans l'image du configurateur pour la propulsion

Le 24/11/2021 à 14:46, Tes01 a dit :

Je vois pas les antibrouillards dans l'image du configurateur pour la propulsion

Ils n'y sont que sur la version mobile

Le 24/11/2021 à 14:36, chrisbdx a dit :

J’étais ce matin au SC de Mérignac et je vous confirme les enjoliveurs sont bien noir.

Ah j'avais bien vu alors ! 😆

 

Merci pour la confirmation.

Bizarre cette histoire d’antibrouillards, ils apparaissent aussi dans le visuel de mon compte.
VIN en 397 sans nouvelles du prochain RDV pour le moment.

Ce n'est qu'une idée fumeuse mais est-ce que le 6.1s aux 100 ne serait pas avec les jantes 19 pouces (qui seraient plus "lourdes" au démarrage) et pour simplifier ils mettent la perf la moins bonne des deux (comme ils avaient fait pour l'autonomie).

Et du coup ils auraient beau jeu de confirmer à tous les possesseurs de 18 pouces qu'ils ont une 5.6s ?

Ou alors un moteur moins performant a bien été officialisé ?

Le 24/11/2021 à 20:32, smole a dit :

Ce n'est qu'une idée fumeuse mais est-ce que le 6.1s aux 100 ne serait pas avec les jantes 19 pouces (qui seraient plus "lourdes" au démarrage) et pour simplifier ils mettent la perf la moins bonne des deux (comme ils avaient fait pour l'autonomie).

Et du coup ils auraient beau jeu de confirmer à tous les possesseurs de 18 pouces qu'ils ont une 5.6s ?

Ou alors un moteur moins performant a bien été officialisé ?

Tout est possible 😌

Enfin en tout cas, depuis le temps qu'ils sont harcelés, ya quand même eu 0 personne qui a été confirmée à autre chose que 5,6s et 491, donc faut se poser des questions

Le 24/11/2021 à 19:54, Clp325 a dit :

Bizarre cette histoire d’antibrouillards, ils apparaissent aussi dans le visuel de mon compte.
VIN en 397 sans nouvelles du prochain RDV pour le moment.

Peut être que certaines rares en ont

Rien n'est impossible avec Tesla !

Le 24/11/2021 à 14:44, Bart a dit :

Je préfère TRES largement les Aero 18 des Model 3 aux aero 10 des Y.

Ces derniers sont ultra cheap et avec un design digne des enjoliveurs adaptables à 30€ les 4 de chez Norauto.

Pour le coup,  ça impose quasiment le changement de jantes tellement c'est vilain. Je ne comprends pas comment ils ont pu valider ça !

faut juste les repeindre en noir...

Le 24/11/2021 à 20:32, smole a dit :

Ce n'est qu'une idée fumeuse mais est-ce que le 6.1s aux 100 ne serait pas avec les jantes 19 pouces (qui seraient plus "lourdes" au démarrage) et pour simplifier ils mettent la perf la moins bonne des deux (comme ils avaient fait pour l'autonomie).

Et du coup ils auraient beau jeu de confirmer à tous les possesseurs de 18 pouces qu'ils ont une 5.6s ?

Ou alors un moteur moins performant a bien été officialisé ?

Oui pas bête mais dans ce cas là il faudrait qu'ils valident 510km/5,6s et 491km/6,1s 😉.

Le 24/11/2021 à 21:07, docpierre29 a dit :

Oui pas bête mais dans ce cas là il faudrait qu'ils valident 510km/5,6s et 491km/6,1s 😉.

oui mais mon TA cet am me disait 491 km et 5.6 pour une 18 Aéro...donc pas sûr

Le 24/11/2021 à 21:22, Enreflexion a dit :

oui mais mon TA cet am me disait 491 km et 5.6 pour une 18 Aéro...donc pas sûr

Oui je sais c'était un exemple en suivant la supposition de @smole

Le 24/11/2021 à 21:22, Enreflexion a dit :

oui mais mon TA cet am me disait 491 km et 5.6 pour une 18 Aéro...donc pas sûr

Selon la sélection des jantes sur le site tu as:

 

Jantes Sport 19 Autonomie certifiée (WLTP) : 491 km

ou

Jantes Aero 18"Autonomie est.: 510 km

Le 24/11/2021 à 21:34, Hart a dit :

Selon la sélection des jantes sur le site tu as:

 

Jantes Sport 19 Autonomie certifiée (WLTP) : 491 km

ou

Jantes Aero 18"Autonomie est.: 510 km

oui 510 estimée, pas (encore?) homologuée donc...du pur Tesla. Déjà que 491 km WLTP 🤔, alors 510 😄

Modifié novembre 24, 20214 a par Enreflexion

Le 24/11/2021 à 21:04, Enreflexion a dit :

Peut être que certaines rares en ont

Rien n'est impossible avec Tesla !

J'ai regardé le visuel de ma Q1 MIUS, même visuel avec anti brouillard mais pourtant rien sur mon véhicule ...

Le 24/11/2021 à 20:32, smole a dit :

Ce n'est qu'une idée fumeuse mais est-ce que le 6.1s aux 100 ne serait pas avec les jantes 19 pouces (qui seraient plus "lourdes" au démarrage) et pour simplifier ils mettent la perf la moins bonne des deux (comme ils avaient fait pour l'autonomie).

Et du coup ils auraient beau jeu de confirmer à tous les possesseurs de 18 pouces qu'ils ont une 5.6s ?

Ou alors un moteur moins performant a bien été officialisé ?

Mdrr elle est excellente 😅

 

Mais dans ce cas ma sr+ qui était à 448 tjrs en 19p puisque tesla n'affichait que les données en 19, à 5.6 elle serait en 18 à 5s ? 

🤪

Ouais la théorie des jantes aucune chance

Le moteur J sort il les meme performances que le moteur A sur cette version 60 kWH?

 

c est très étrange ce bridage